On tämäkin joku lyhyt malli, pituus taitaa olla luokkaa 45cm Eli aivan liian lyhyt. No, sopivasti tämän sain ja muutenkin maalauksen suhteen "testikappale". Pääasia, että tuolla pääsee kuitenkin yhtälailla ajamaan kuin "oikeamman kokoisella" kopalla.

Ja ei sen puoleen, itse en niin scale-uskollinen ole, joten tällainen liioiteltu look kelpaa kyllä ihan hyvin. Tuota HPIn super cabia mietin myös, mutta nimenomaan tuo pidempi hytti ei oikein näytä minusta hyvältä.

Kopan ostaminen Madiin on kyllä välillä hieman hakuammuntaa. Ylempänä Pauli4x4 kuvissa koppa näyttää omaan silmään liian pitkältä. Onko muuten HPI:n valmistama?

No, itse ostin "sian säkissä" eli Pro Linen Chevy Pickupin ja tuohan taas on jopa liian lyhyt koppa :D Menettelee kuitenkin, pääasia että ajot onnistuu..



Jos maalipinta näyttää kummalliselta, niin syy siihen on se, että maali on maalattu korin ulkopuolelle. Eikä tuo pohjamaalikaan ihan tasainen ole. Miksi näin? Pikku jippo piilee pinnan alla.. No, pistetään joskus lisää kuvia ;)

Emppu, taisi kuitenkin tarkoittaa 2x4s =8s, kun puhuu perään, että 2x3s on liian tykki ;) No väliäkös tuolla, hyvä vaan korjata / varmistaa, ettei savu nouse..

Koppa saranoitu samalla tavalla kuin scorpionissa. Koppa on takaa kiinni siis keulintaraudassa. Tuo koppa vois olla ihan hieno myös monsu-renkailla

Mad Force Kruiser poistui markkinoilta, mutta uusi tuleminen onkin jo ovella. Hieman erilaisella kokoonpanolla tosin.. Aika huvittavaa sinänsä, että vaihdetaan käytännössä renkaat sekä koppa ja kaupitellaan täysin uutena autona :D

http://www.rccaraction.com/blog/2014/06/25/kyosho-europe-reveals-fo-xx-nitro-and-ep-formula-off-road-models/

Olikos tuossa Madissa 14/19mm hexit? Tuossa mallissa on 17mm, joten fo-xx:sta hexit Madiin, niin saa jatkossa suuremman vannevalikoiman käyttöön.

Lava ollut joskus mietinnässä.. Saa nähdä.

Mahtavan viikonlopun jälkeen kotiin lasten luokse. Pari yötä Hotelli Tornissa ja eilen Aerosmithin keikka Helsingissä, kummasti vaan tuollaiset 60-70 vuotiaat "papparaiset" jaksaa vetää keikka :)

Eipä tässä nyt paljoa kertomista ole :) Jonkin verran ajellut, mutta nyt on ollut vähän hiljaisempaa, kun pitää tuo diplomityö saada päätökseen.. Tosin voisihan sitä joku päivä taas mennä montulle ajelemaan.

Ei tullut ihan halvaksi tuo kolhu

Olipa mukavat monttuajot tänään.. Kuvia muutama. Harmi ettei ole yhtään kunnon toimintakuvaa, hankala kuvata samalla kun ajaa :D

Hieno on tuokin monsteri!

Tänään pääsin ensimmäistä kertaa testailemaan isompia hyppyjä Madilla ja hyvinhän tuo näytti onnistuvan. Kotiin lähdettäessä sitten pienestä montusta ajoin ja ohjauksesta katkesi yksi pikku ruuvi. Onneksi ei kovin kallis vahinko. Pari kuvaa p*skaisesta autosta :)





Ja osiakin saapui jenkeistä:

Jos nyt jonkun mielestä tää on hyvä topikki niin ei sitten mitään.
Paljon on autokuvia näitten 7 sivun edestä laitettukin tänne.
Jos nyt joku on sitä mieltä että olen ainoa joka puhuu ohi aiheen niin syö ittes.
Jerzi

Ensimmäiset 4 sivua on suht hyvää asiaa, mutta sivulta 5 alkoi tämä sinun Facebook-mainostus ja siitä jo siinä vaiheessa mainittiin sinulle. No ei, eihän Herra Jerzi tästä ota kuuleviin korviinsa, vaan alkaa ihan v*ttuilakseen laittamaan lisää ja lisää näitä mainoksiaan. Tuosta sivusta 5 eteenpäin on siis suurimmaksi osaksi taidettu jauhaa tuosta sinun Facebook-sivustostasi. Voit varmaan itse tarkistaa kuinka moni näistä viesteistä on sävyltään positiivisia ja kuinka moni negatiivisia. Sen jälkeen voit ehkä päätellä jotain mielipiteistä..

Veikkaan että aika moni tällä foorumilla olevista henkilöistä haluaisi mielellään nähdä sinun videot ja kuvat, mutta he eivät ole Facebookissa ja eivätkä sinne myöskään sinun sivujesi perässä ole menossa. Näille henkilöille tuo sinun mainostaminen ei tuo mitään lisäsisältöä tähän topikkiin, vaan heidän näkökulmastaa topikki on enemmän tai vähemmän pilalla. Useammat henkilöt ovat esittäneet toiveensa että jatkat tätä mainostamista omassa topikissa, mutta ei niin ei.. Tai sitten vaihtoehtoisesti laitat ne Facebook-sivut avoimeksi myös niille, jotka eivät siellä ole.

Voisiko joku mode kenties puuttua tähän touhuun. Ja jos modet ottaa minun avautumiseni pahasta, niin bannatkaa :D Hieman vaan alkaa ärsyttämään..

Ajattelin vaan että mitenkähän ne sopii tuon vanteen reunaan? Tuo reunahan on aika pieni ja toisekseen se on viisto, joten aika hankala on siihen saada nätisti sopimaan tuollaista renkulaa.. Mutta pitääpä vielä miettiä vaihtoehtoja..

Vai menisköhän tällainen Clodin vanteeseen tarkoitettu noihin minun kiekkoihin:
http://www.crawfordperformanceengineering.com/product_info.php?cPath=7_31&products_id=94

Tosin noita sisempiä kehiä en laittaisi, vain nuo ulommat.

Tuota tyyliä vanteiden maalaamisen olen myös miettinyt. Toisaalta siinä ei tarvitse irroitella maalia alta, vaan maalaa kylmänrauhallisesti suoraan päälle tuon ruostemaalin. Ei se siitä pahasti erotu. Pitäisi sitten vaan päättää väri pohjalle, valkoinen tai musta?

Nuo kuprut on ollut myös mielessä ja muutama onkin tullut sopivan iskun seurauksena. Parempi tapa lisätä "lookkia" olisi esim. dremelillä (tai vastaavalla) tehdä pieniä ruosteen syömiä reikiä..

Tilasin tuossa viikko sitten ne traction barit (vai mitkä ne ny oli), joten seuraava modi taitaa olla niiden kiinnittäminen.

Kyllä nuo rengasmerkinnät kului sen verran reippaasti, kun ne ei ollut kuivuneet kunnolla, että vedin uuden kerroksen päälle. Kuivukoon nyt yön yli.. Lisäksi lisäsin vihdoin ja viimein liimat renkaisiin, ihmettelin kun en saa keulaa nousemaan, mutta syy olikin se että renkaat pyöri vanteen ympärillä :D

Voishan tuota vielä vähän modailla ulkonäöllisesti. Esim. nuo vanteet on omaan mieleen liian kirkkaat. Eli niihin voisi vetästä esim. mustan tai valkoisen värin. Myös ruoste on yksi vaihtoehto, mutta onko se jo sitten liikaa.

Tuota ruostetta voisi ehkä lisäillä jopa rungon näkyviin osiin hieman, samaten esim. akseleihin. Eli jos tuosta tekisi vielä "rotamman" näköisen. Kori itsessään alkaa olemaan melko karseassa kunnossa, olen joutunut sen teippaamaan taustalta ilmastointiteipillä, jotta tuo koppa pysyy koossa. Lisäksi jätin tämän päivän kurap*skat pesemättä kopan päältä, joten lookki sen kuin paranee.

Ai niin, ja kyllähän tuohon jossain vaiheessa tulee hommattua parempi servo. Ohjauspalojen modaus heikensi tuota kääntötehoa entisestään. Ja toisaalta vedenkestävät sähköt olisi kivat ja...