Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
ei, jarru on mielestäni täysin turha. Auto on niin kevyt että vauhti hiljenee nopeasti heti kun päästät kaasusta irti.
Mut osaavaa kuski jarruuttaa kyllä ykkösen takillakin sopivasti... ;)
No voihan nenä :!: :lol: . Nyt huomasin että kun olin tilannu Futuresta kytkimen ruuvin, niin pussissa olikin moottori kannen ruuveja:lol: . Mitäs nyt teen, kun ne on muuten sopivia tohon päähän, mutta ne on puolet pitempiä :?: . Ja sitten yks juttu: onko tavallista että kytkinkellon päästä tulee~2 millii kiertokangesta ulos :?: .
Onkos jollain muulla perheellä samoja määriä?
Tux10, paljon painaa tuolla hiilarivarustuksella?
Oma painaa ajokunnossa 3432g, tankkikuivana.
Mistäs muuten euroopan tantereelta (mieluiten tieätty Suomesta) löytyisi koko Inferno 7.5 Sportsin ruuvikavalkaadi titaaniksi?
Ja mihinkähän hintaan?
Mielellään tietty sellainen paketti jossa kaikki ruuvit jo olisivat, vähintäänkin kaikki metalli/metalli tai mutteri -liitoksiin tulevat . . No, niitähän ei kyllä montaa olisi . .
Eikös nuo titaaniset olisi "ikuiset"?
Tee tux yhdelle filtterille läpileikkaus ja ota kuva tuloksesta.
Missäs se sun puhuma pinkki kori on? :shock:
Lainaus käyttäjältä: "Mika"Korvasin kaikki muutkin ruuvit nylockeilla niin ei pitäs löystyä ajaessa (vinkki).
Toisissa kisa-autoissa on nylockit ihan vakiona ;) "Halpis" versiossakin.
Miika soittele mulle
sisäänajossa koneesta irtoaa metallin palasia(pienen pieniä), jotka hyvinkin todennäköisesti rikkoo tulpan, tai ainakin huonontaa sitä kovasti.
mulla meni revon sisäänajossa kolme tulppaa. nyt alkavat kestää jo tulpat.
