Tässä ohjeet 'ilmaiseen' vibraan:

http://www.cochesrc.com/content/122-articulos-y-guias/3157-vibracion-nuestra-sanwa-mt-4-0.html#axzz22lNjuqx3

Onko tätä kukaan jo kokeillut? Lähinnä kiinnostaa että mahtaako tuo täristää myös pikkupiippaukset..? Vanhasta nokialaisesta nimittäin löytyi passeli vibra...

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16720__Turnigy_9X_LCD_Backlight_Kit_Blue_DIY_.html

Ja tuossa voisi olla mahdollisuutta taustavaloksi, vertasin turnipsin ja MT-4:n näyttöjen kokoa ulkopuolelta ja melkolailla samankokoiset ovat. Tuo on sen verran edullinen että seuraavan tilauksen yhteydessä otan kyllä yhden kokeeksi 

Ellen väärin muista niin juurikin vitosen tuosta kopasta maksoin 

Kannetaampa omakin korsi kekoon...

Tamiya-liitin jäi 90-luvun alkuun maruin Big bearin kanssa..
Nyt kun uusi innostus alkoi niin crawleriin tuli liittimiksi deans, sama lennokeissa ja lähinnä hyllykoristeena toimivassa kopterissa.

On ollut kopioita ja alkuperäisiä, tiukkuuksia otsasuonia pullistavasta sopivan jämäkkään. Parhaimpia omasta mielestäni ovat olleet Muchmoren mustat deans-kopiot.

Juottaminen ei ole mitään rakettitiedettä, tehokkaalla kaasukolvilla suht vaivatonta.
Mutta viime kesänä näin yhden tapauksen jonka jälkeen epäilyt kasvoivat deansia kohtaan. Kaveri pisti lennokkiin akkua kiinni ja kuuluui pienoinen ZAP. Noparin puolen liittimessä +navan jousilipare taittui kaksinkerroin ja oikosulki liittimen. Hetki sitä ihmeteltiin, toki oli voinut hieman vinossa pistää liitintä kiinni jolloin jousi otti kipeää mutta tuossa on mielestäni suunnitteluvirheen makua...

edit: tuossa rekonstruktio tapahtuneesta... http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/deans+001.jpg/full

Se "hyöty" tuosta tapauksesta oli että tuli aika tarkasti sen jälkeen liittimet laitettua kiinni mutta jäi takaraivoon kaivelemaan. Joten alkukesästä päätin vaihtaa liittimet, XT-60 tuli taloon, osin siksi että monella ajokaverilla on sama, voi lainata akkuja etc...
Tyytyväinen vaihdokseen ollut, vaivattomia käyttää. Napakoita tosin mutta deansia parempi (suurempi) pinta liitintä kiinnittäessä/irrottaessa. Kolvaaminenkin samalla tasolla, tosin paksumpien johtojen kanssa saa olla tarkkana, mutta käyttöähän rajaa liittimen virransieto...

Bulletteja löytyy 2-4mm kokoluokassa, moottori-nopari liitoksissa, siihen liki ylivertaisia. Kovin äkkiä en tule laittamaan akku-nopari liitoksiin, ainoastaan sen takia että niissä on mahdollisuus väärinkytkentään, eikä kyllä ole kalustoakaan mikä vaatisi suurempia virtoja. Ja toiseen uros, toiseen naaras... mitäpä kun joku päättää että pistämpä liittimet yhteen kun kerran sopivat... Iso täyteen ladattu lipo kestävällä liitoksella oikarissa, ei kiitos en haluaisi kokeilla. Ok, erittäin epätodennäköistä mutta mahdollista.
Jos isompaa kalustoa tulee niin tuo EC5 vaikuttaa kiinnostavalta.

Summa summarum, haluan liittimen jossa ei ole mitään mahdollisuutta väärinkytkentään, tai väärinkäytettynäkään oikosulkuun...

Niin, hobbykingistä on matkalla loggaava virtamittari jonka tulen kytkemään autoon kiinni jotta näkee mitä virtoja siellä maksimissaan kulkee, otanta melko pieni: Crawleri jossa 3s harjallisella tekniikalla ja foffari Sidewinder combolla/4600kv, 3s...
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10349

Siinä meikän ensimmäinen rc-auton korinmaalaus.

http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/Maalailua/ Tuolla pari kuvaa työvaiheista..

Ja kyllä, olisi pitänyt se välivalkoinen vetää tuon punaisen jälkeen 

Mutta harjoitukset jatkuu, joskus..

Itse pähkäillyt myös tuon crawlerin kanssa ohjausservon virransyöttöä, kumminkin käytössä yleisesti 25-35kg servoja, ja niitä jumitetaan kivenkoloissa..

http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=6055.0

Itsellä setuppi autossa on perusyksinkertainen, cc-bec syöttää vastarille 7,0v ja sieltä normaalisti ohjausservolle(Hitecin HS-7954SH). Tuota liitinhävikkiä olen pähkäillyt ja ajatellut kahdentaa bec-vastari johdot, ja vastaavasti, servon johdot virransyötön osalta..

Vastarin osalta en olisi huolissani sen läpi kulkevasta virtamäärästä, siellähän ovat + ja - liittimet rimalla kaikki yhteydessä toisiinsa, joten elektroniikan läpihän ei kovia virtoja kulje.

No niin, nyt on crawleriin tilattu MX-3X..

Lisävastareita olen tuossa etsiskellyt niin tähän mennessä olen ymmärtänyt että Airtronix/LRP/Sanwa FHSS2/FHSS3 olisivat ne yhteensopivat vaihtoehdot?