iltaa jälleen.

Okei no tuon valamisen voin siis unohtaa varmaan jos ei kestävyyttä saa paljoa siihen. Tuo 3d printtaus ois kyllä hyvä mutta en vaan tiedä missä pääsisi sen tekemään kun ei itellä oo sellasta printteriä.

Mutta toiseen asiaan nyt olen saanut sen puskurin alle tulevan osan valmiiksi ja tuossa siitä kuvaa.
 
ennen kuvaa täytyy sanoa pieni päivitys juttu tohon autoon. Eli kun siinä oli alunperin se taka-akseli niin olin suunnitellut sen niin et se on 8mm paksua alumiini tankoa. Mutta siinä on kohtia mitä pitäisi sorvata ja sitä en pysty tekemään. Elikkä ajattelin tehdä sen vain 6mm teräksestä jota ei tarvitse sorvailla vaan siihen voi suoraan tehdä päihin kierteet renkaiden muttereille ja porailla/ sahailla joitain kohtia mihin tulee akselin kiinnitys kohdat ja spurrin kiinnitys kohta. painoa tuosta ei paljoakaan tule lisää. Ja sellanen juttu vielä, että sanokaas järkevämmät onko sellaista laakeria jonka paksuus olisi mielellään 4mm ja sisä reijän halkaisija se kuus milliä. Tai toinen vaihtoehto että paksuus on 5mm ja sisä reikä sama 6mm (ulkohalkasijalla ei oo väliä)

moro.

google sketchup 8:lla johon oon ladannu melkeen kaikki plugarit  olen käyttänyt myös apuna alunperin kun tätä aloin piirtämään niin Autodesk inventtoria joka on älyttömän hyvä mutta menee hieman jo yli ymmärrykseni muutamat jutut siinä niin aloin sketsillä piirtämään ja hyvin se onnistui silläkin.

morjesta pitkästä aikaan!

Ei tämä projekti ole kuollut jos joku sitä on miettinyt (jos on muistanut tämän aiheen) on ollut koulun kanssa kiire ja mahdollisen muuton kanssa myös. Mutta nyt on loma joten olen päässyt tekemään tätä jälleen. paljoa en ole saanut aikaan mutta jotain helppotekoisia osia kuten tukivarsia pitävät tapit, puskurin ja etu kori kiinnikkeet. Yksi toinen juttukin on miksi en ole päivittänyt tätä hetkeen on miettiminen ja suunnittelu. Olen miettinyt erilaisia ratkaisuja ja joku tuolla aikaisemmin jo mainitsikin akuista jotain. Nyt on 540 kone ja vain yksi akku joten paoino on tippunut varmasti puoli kiloa kun miettii mitä akkuja siihen alunperin suunnittelin. Pinopiste on täten myös alempana kun akku on matalemmalla. Huomena voisin laittaa jotain kuvia osista mitä olen tehnyt sekä uudesta akku systeemistä. Saattaa olla että jotain muistakin osia muutan jos keksin jotain parempaa.

-Aki

moro kaikki.

Päivitetääs tätäkin täälä ettette aivan luule tämänkin projektin kuolleen. Elikkäs viimeviikonloppuna en saanutkaan materiaalia vielä mutta tänäviiikonloppuna aika varmasti saan. Tuossa vähän funtsin ja mietin moottori pukkia ja päätin muuttaa hieman suunnitelmia. alkuperäinen olisi ollut 4mm alumiinia ja L:än mallinen, kun tämä uudempi mallennus on 5mm paksua alumiinia ja täysin litteä. syy tähän on etten todennäköisesti saa matskua mistä tehä sen sekä se oli suht kookas sen ison moottorin takia, mutta kun päädyin nyt siihen 540 koneeseen niin pystyin pienentämään pukkiakin. Toinen syy on se, että mulla on sopivasti kaapissa 5mm paksua alulevyä pari palaajoten aloitan sen tekemisen huomenna. Tänään sain juurikin tulostettua oikeassa koossa olevan paperi mallin jonka liimaan siihen levyyn kiinni siten on helpompi saada reikien paikat ja reunat mistä pitää leikellä. Laitan huomenna vähän kuvia miten on tämän osan teko edennyt (mahd. valmiskin huomenna)

-Aki

Morjesta täällä taas!

projekti on edennyt hieman edellisestä 0%:sta kun 2 ekaa osaa ovat lähestulkoot valmiit. Kohteena siis alumiinisesta neliöputkesta tehdyt servon pidikkeet. Viimeistely on vielä kesken kuvassa nimittäin huomaa hyvin naarmut (todellisuudessa paremmannäköiset kuva tarkentaa liikaa) eli viimeistelyä vaativat vielä hieman vesihiomapaperilla kun hioo ihan peilikiiltoon ja puhdistaa. Seuraavia osia teen kun saan lisää materiaalia eli tänä viikonloppuna. Pistäkää nyt edes joku jotai kommenttia noista pienistä osistakin tänne.

PS. ja ihan etukäteen sanon kun joku varmasti sanoo niin ne alapuolen pienemmät reijät eivät ole vinossa niitten ei oo tarkotus olla keskellä vaan servon keskelle saamiseksi ovat hieman sielä toisessa laidassa 

-Aki

Moro taas.

tossa pari kuvaa lähes valmiista kasatusta 3d mallista. Osat siis piirretty erikseen ja kasattu komponentteina tohon yksitellen. On se hieman erikoisen näköinen kyllä. niin ja tuosta kesken jättämisestä. Mä oon niin paljon käyttäny aikaa ja hermoja tähän etten ajatellu jättää kesken vaan tehdä loppuun asti.

Morjesta kaikki.

En tiedä minne olisi pitänyt oikeastaan laittaa kun liittyy niin moneen asiaan sekä on itsellään oma juttunsa.

Elikkäs kyse on uudesta rc autosta/ns. merkistä. Kyse on siis minun itse suunnittelemasta 1/10 skaalan katuautosta jota olen n. 8kk suunnitellut pala palalta, miettinyt, ettiskellyt 3d ohjelmia yms. varsinaisesti ei ole tarkoitus vielä tuoda markkinoille mitään uutta koska ensinnäkään ei olisi varmaankaan mitään mahollisuutta saada tätä sarja tuotantoon kunnolla ja myytyä. Mulla ikää(15).

Voisin vähän valaista mikä mulla oli tässä lähinnä ideana.
Lähtökohta oli se, kun alumiini ei paina paljon mitään niin oli tarkoitus tehdä kaikki osat alumiinista. Moottoriksi tulisi jokin suurehko 1/8 kokoluokan harjaton esim. castle mamba monster. Suuren koneen idea oli se kun auto on 1/10 ja täys alumiininen niin jaksaa viedä oikeen kunnolla eteenpäin. Niillä välityksilllä mitä olen tällähetkellä ajatellut niin on täysin järjetöntä sen kokoiselle autolle kun ajattelee, että luultavasti huiput noin 150km/h No mutta ei siinä traxxas xo-1 ole ideaa kun kulkee 160 vaikka onkin paljon isompi.

Autossani on myös kummallisia ja omituisia teknisiä ratkaisuja
muunmuassa:

- yli iso moottori
- tasan 2 voimaa välittävää ratsta (spurri ja pinioni)
- spurrilta umpinaiselle alumiiniselle taka-akselille suoraveto
ilman minkäänläistä diffiä. toisin sanoen lukkoperä.
- takaveto (ei mitään kummallista kylläkään)

Suurin syy miksi tänne aloin kirjoittelemaan tätä on se, että tästä pitäisi saada tehtyä jonkinlainen prototyyppi. Mutta kuka osat valmistaa? Siihen tarvisi monenlaista cnc konetta. Jotkin osista on sen verran monimutkaisen mallisia. Osia on yhteensä jotakuinkin n.50-60 en tarkkaan ole laskenut kun vielä muutama osa saattaa puuttua (jotain viimeistely osia) Niin palataan aikaisempaan kuka voisi tehdä näitä osia. Jos täällä on joitan henkilöitä ketkä osaavat ja pääsevät cnc koneella tekemään ja olisivat sen verran avuliaita tämän asian kanssa. Ongelma vaan on siinä kun mitään en oikeen viittisi ruveta maksamaan kun rahaa ei oikeen ole.

DXF kuvat löytyy kyllä (tai ei vielä ne pitää ensin exporttaa) mutta onnistuu niiden saaminen. Sekä vielä kun löytäisi jonkun convertterin millä saa tehtyä niin Gkoodit saisi kanssa. Ainiin ja olen siis Porvoosta päin (jos silä tiedolla jotain tekee)

Tämä tekemäni auto ei siis ole mikään tavallinen homemaden näköinen peli vaan tähän on tosissaan käytetty aikaa. Tosin jotkin etupään ratkaisuista on kummia kun en mitään 6000€ autocad ohjelmia omista.

-Aki

selväse. Se on sinänsä tylsä mut siinä pystyy ajaa siinä hiekalla siin on hyppyreitä/hiekkakasoja ja siinä on ainaki tilaa kerpeleesti. Mikäs olis semmonen kellonaika mikä olis hyvä? Varmaanki olis hyvä vasta sillon ku hoploppi menee kiinni

Puu-ha, jos huomenna oot menossa ajeleen myös sinne hoplopin parkkikselle niin mä saattasin tulla kanssa sinne. Tietää vaan kellonajan niin saatan ilmestyä mahdollisesti paikalle.

Siitä pimeäntulemisesta niin se parkkis on hyvä paikka siellä eilenkin ajetttiin puoli kymmenen aikaan ja hyvin näki. Siinä on nimittäin ne valot mitkä valasee tosi hyvin sen paikan.

Jos joku muukin on huomena myös tulossa kruisaamaan niin sinne vaan sitte.

-aki

terve.

onko porukka tänään vielä menossa ajeleen sinne kuninkaanporttiin? ajattelin kun on satanut. Itseä ei haittaa jos tulee muutama pisara sillontällöin mutta jos sataa kunnolla niin se haittaa. tällä hetkellä näyttää itsestä ainakin siltä, että olen ainakin tulossa kruisaamaan jos muitakin olis tulossa.

tässä yks kysymys tuli mieleen ku mulla on trx revo 3.3 jolla ajettu juuri ensimmäinen gallona. polttoaineena on käytetty byronin 20 prossasta nitroo. Itse asun porvoossa ja en viitsisi yhen nitrokannun takia sabelta turusta hakemaan niin googlailin vähän ja löysin hobbyfactoryltä sitä piranha 25 prossasta. Niin mun kysymys on se, että mitenkä vaikuttaa jos vaihdan 20 prossasesta kaksvitoseen niin millätavalla se vaikuttaa? Toinen kysymys mikä liittyy enenmpikin tähän aiheeseen niin on se et millasta toi piranha on? onko kellään kokemuksia kuinka laadukasta se on? kannattaako ostaa tommonen kannu?

-Aki

Toi asso on varmastikin hyvä. Ja ehdottomasti harjaton!  toinen hyvä vaihtoehto on traxxas slash 4x4 se toki on paljon kalliimpi myös. Ja jos haluaa oikein kovasti rälläillä, kestävyyttä, nopeutta ja kokoa niin joko traxxas e-revo brushles taikka e-maxx brushless niiden hinnat tosin pyörii sielä 600-700 sadan hujakoilla plus kunnon lipot niin saa menemään helposti yli 800€ Ihan näin kallista et varmaan ajatellut mutta siinä on hyviä vaihtoehtoja

tarkotan että sähköt kulkevat kovempaa kuin polttikset (riippuu tietenkin minkäkokoluokan autoja verrataan keskenään) jos sähkössä on kunnon harjaton kone ja lipot niin todennäköisesti kulkee kovempaa. mulla nitro menee ehkä jotain 60-70 kun taas sähkö yli sata mitattu on.

eikö täälä kukaan tosiaan voi, viitsi, osaa tai jaksa vastata?

moro.

Pieni kysymys liittyen revo 3.3: sen ilmanputsareihin. Eli kun e traxxasin omat ovat todella kalliita verrattuna joihinkin missä tulee esim 10 kappaletta niitä filttereitä. Niin tietäsikö joku mitkä suomesta saatavat filtterit käyvät tohon revo 3.3: sen vakio putsari kaulaan? Ajattelin vaan, että onko toi traxxasin kaks osanen filtteri jokin ns. vakio koko vai onko joku ihan oma kokonasa ettei mikään muu filtteri käykkään.

-Aki