Femmakrossikauden avaus tapahtuu upealla Rakveren saviradalla 23.-24.5.!

Mukana täyteluokkana myös sähkökasit!

Kilpailun imoittautuminen aukeaa torstaina 23.4. klo 20.00.


Täältä ilmoittautumaan
--> https://houseofrc.com/events/2168#

Kymen Pienoisautokerho ry kutsuu
kaikkia radio-ohjattavia polttomoottorirata-autoilijoita
 Fuel Power Tour SM1 osakilpailuihin 23.05.2026 Kouvolan Tykkimäkeen.

Luokat:
23.05.2026 : LS-5, FG-mini
24.05.2026 : varapäivä

Lupanumero: Tulossa

Kilpailun johto:
Kilpailun johtaja: Jukka Nevalainen

Tuomariston puheenjohtaja: Sami Koppanen
Katsastuspäällikkö:  Antti Aho
Kilpailutuomaristo: Ville Jalkanen, Juha Lampen
Kierroslaskenta: Sami Kirkkala

Ilmoittautuminen:
LS-5 , FG Mini Challenge La 9.5.2026 klo 23:59 mennessä AKK:n KITI –järjestelmän kautta
KITI kirjautuminen:linkki Tulossa
Alle 18-vuotiaat ilmoittavat myös kilpailun aikaisen huoltajan nimen ja lisenssinumeron.

Tiedustelut sähköpostilla: barbie.jansson@gmail.com
tai puhelimitse 050-5265880 / KJ

Kilpailumaksut:
LS-5 40€
FG Mini, Challenge Line 30€

Aikataulu:
Perjantaina 22.5 rata-auki harjoituskäyttöön klo. 10-20
Ratamaksua vastaan 15€ (Käteinen tai mobile pay)
Aikataulu julkaistaan ennen kilpailua RC10-Foorumilla
Kilpailupäivinä ohjattu vapaa harjoitus + ilmoittautuminen 8.00 – 9:45.


Kilpailumaksu maksetaan kilpailupaikalla käteisellä tai MobilePay:lla .

Lisenssi:
Voimassa oleva AKK:n lisenssi 2026.

Säännöt:
Autourheilun sääntökirja 2026
https://www.autourheilu.fi/site/assets/files/1930/akk_pienoisautot_2026.pdf

LS-5 Ja FG Mini Challenge  -sarjasäännöt 2026
https://www.autourheilu.fi/site/assets/files/34221/ls5_saannot_2026.pdf

Ajotapa:
Kyseessä olevan luokan sarjasääntöjen mukaan.

Kierroslaskenta:
MYLAPS RC4 -ajanottolaitteisto jossa toimii vanhemmat AMB RC2 sekä tätä uudemmat MYLAPS RC4 -transponderit. MRT -transponderit eivät toimi. Kuljettaja vastaa itse transponderinsa toiminnasta ja sen oikeaoppisesta asennuksesta. Transponderin voi myös vuokrata kilpailupaikalta 5€/ päivä.

Vastuu ja henkilötietojen käsittely:
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä. Ilmoittautuessaan kilpailuun kilpailija hyväksyy antamiensa henkilötietojen käsittelyn kilpailun järjestäjän toimista sekä henkilötietojen julkaisun osanottajaluettelossa, tulosluettelossa, sarjapistetaulukossa yms. kilpailun viestinnässä.


Buffetti on
lounasta kahvia + pikkupurtavaa

Tervetuloa kilpailemaan Kouvolaan!

Rata avattu kesäkaudelle 2026!

Ajoajat radalla:
Tiistai        12:00 - 20:00
Keskiviikko  12:00 - 20:00
Torstai        12:00 - 20:00
Lauantai      11:00 - 16:00

Ratamaksut 2026:
Kertamaksu 15€
Kausimaksu 140€
Kausimaksu 90€ Salon UA:n jäsenet

Maksut ensisijaisesti MobilePay:n kautta lyhytnumerolla: 14691, jos tämä ei mahdollinen niin tilille: Salon Urheiluautoilijat ry  FI81 4327 2120 0007 93 (viitteeksi: ratamaksu & nimi)

Radan kunnon näet Ratakamera.

Radan infon, ratamaksut ym. löydät myös täältä: Ratainfo.

Hei Jolo,

Asiasta keskusteltu ftt yhteyshenkilön sekä rengastoimittajan kanssa. Volantella jatketaan ftt:ssä ja rengasta tulee olemaan saatavilla.

Koheltaja: puolavanteelliset lisätty sääntöihin.

T. Jukka K.

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 21.04.26 - klo: 06.20Nyt näyttää olevan tyhjää kaikissa kaupoissa puolavanteen osalta, tilanne korjaantuu tai sitten ei. Levyvanne on vaan typerän näköinen GT korin kanssa ja vähentää skaalamaisuutta, joka on GT sekä LMH luokan viehätys.

Päätökset on jo tehty mutta Ride fwd ETS sliksi olisi ollut hyvä vaihtoehto saatavuuden (2026-2027 ETS rengas) osalta ja on laadukkaampi sekä pitävämpi rengas kun kuvioitu Ride.

Samaa mieltä, toi ETS Ride olisi ollut ehkä parempi valinta. Huomattavasti laadukkaampi kuin toi sadekelin Ride ja kestävyys kuitenkin samaa luokkaa. Volante kyllä kestää ajaa puhki asti myös, mutta se auton käyttäytyminen muuttuu huonommaksi ja hitaammaksi ekojen noin 200 läpin jälkeen ja toikin on ehkä yläkanttiin.

Voi olla rullaavana tai muunlaisella kokoonpanolla.

Yv tai 050-5771362
-Meeme

Myydään tarpeeton Sanwa M17 + vastari 300€.

Onkos tietoa pysyykö tuo rengas ftt renkaana vielä, se on kuitenkin 23vuonna valittu renkaaksi🤔 saattanee seurata saatavuus ongelmia siinäkin jos ftt vaihtuu rengas

Nyt näyttää olevan tyhjää kaikissa kaupoissa puolavanteen osalta, tilanne korjaantuu tai sitten ei. Levyvanne on vaan typerän näköinen GT korin kanssa ja vähentää skaalamaisuutta, joka on GT sekä LMH luokan viehätys.

Päätökset on jo tehty mutta Ride fwd ETS sliksi olisi ollut hyvä vaihtoehto saatavuuden (2026-2027 ETS rengas) osalta ja on laadukkaampi sekä pitävämpi rengas kun kuvioitu Ride.

Kaippa tuon voisi sallia. Luulen vaan, ettei noita tule olemaan kovin hyvin saatavilla.

Levyvanne versioita löytyy helpommin Suomestakin kun on FTT:n kanssa 1-tyyppirengas.