Nyt todella harvinaista herkkua käytettynä myynnissä. Täydellinen setti MCD:n Hydrax hydrauliset jarrut eteen ja taakse. Offroad tai Onroad autoon. Laakerit itse hankittavaksi kun vanhoja en kehtaa laittaa mukaan, huomioitu hinnassa. Mukaan öljy ja pari pikku injektioruiskua. Uudet vastaavan lähes tonnin, nyt vain 289€

Savage 25 ATV Talvi ajelua.

Eemelin kisapeli valmiina viivalle!

Pelkkä runko+kori 250€

Varaosat+tweak/caster työkalut+50€

Powerhd s-15 servo +50€

Hw xr10 stockspec 80a nopari+Hw 21.5t kone +100€

Hw xr10pro-x nopari+Hw 21.5t kone +180€

Lrp 6100 Lcg stock spec akku+30€

0405091280
Laukaa
Mika Suomalainen

Fullspeed Racing Weekend 3 FORS 3 ja FTC 3 13.-14.12.2025


Fullspeed kutsuu kaikki kisaajat Fullspeed Racing Weekendin kolmanteen osakilpailuun!

Lauantaina 13.12.2025 ajetaan FORS sarjan kolmas osakilpailu.
Sunnuntaina 14.12.2025 ajetaan FTC sarjan kolmas osakilpailu.

FORS Luokat:
M2-10
M4-10
S2-10 (2wd stock buggy)
S4-10 (4wd stock buggy)
SC2-10
SC4-10
ST2-10
ST4-10
Arrma Fury stockluokka
Aloittelijaluokka, ensi kertaa kisaajalle (RTR autot, esim RB10, Absima, Fury jtn jne)

FTC Luokat:
TSS
TSM
TSM Foam
Tamiya EuroTruck
C12
GT12
GT 2000


Mikäli osallistujia on alle 6 luokkia saatetaan yhdistää tai ollaan ajamatta, kilpailunjohto pidättää oikeuden päättää miten tehdään, poislukien aloittelijat jotka aina ajaa määrästä riippumatta. Tavoite on että kunhan osallistujia on edes 3kpl luokka ajetaan.

Ilmoittautuminen, Torstaina 11.12.2025 Klo: 23.59 mennessä.

FORS, FTC ja Buffet Ilmoittautuminen: https://forms.gle/mm16fWkBBuen856e9

FORS ja FTC Ilmoittautuneet: https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vT1aNQnFYJI8KTI6HgCn2QZtYb7kcs6KIeux7mdQ2NwYW3lCG2_2uejuRt1ZcpW0b8_Ua_PaIx9RTcB/pubhtml


Auta meitä tekemään parempia kisoja ilmoittautumalla ajoissa, vaikka nyt heti!

FORS ja FTC Buffetin tilaus: Buffetin Ennakkotilaus viimeistään 7.12.!

Buffet ennakko ilmoittautuneelle 19,90€ paikan päältä 21,90€. Buffetin ennakkoilmoittautuminen loppuu 7.12.
Buffet sisältää: Aamiais sämpylän, lämpimän lounaan (Tulossa), kahvia päiväksi ja koko päivän mehut, jätski/jälkkäri, sekä hodarit.


FORS INFO:

Ilmoittautumisajan päätyttyä jälki-ilmoittautumisia otetaan vastaan kilpailunjohtajan päätöksellä

Osallistumismaksu: 30€/ensimmäinen luokka, 25€ toinen luokka, 15€ kolmas luokka.
Aloittelijaluokassa hinta 20€


Kilpailuorganisaatio: Fullspeed RC / Hobbyfactory

Kilpailunjohtaja Lauantai: Max Söderlund
Kilpailunjohtaja Sunnuntai: Hannes Kainulainen

Säännöt: (säännöt saattaa tarkentua kyselyjen perusteella)
FORS - säännöt 2025-2026: http://rc10.fi/index.php?topic=112581.msg845882#msg845882
AKK maastosarjan säännöt. Rennolla tulkinnalla ja maalaisjärjellä hauskaa pitäen. Alustavasti viisi (5) kilpailua, joista neljän (4) pisteet lasketaan kokonaiskilpailuun.

Osakilpailuista palkitaan plakaatilla. Kauden päätteeksi sarjojen voittajat palkitaan yhteistyökumppaneiden avustuksella mainioilla palkinnoilla, sekä kauden päätteeksi palkitaan erillaisilla kriteereillä, tuurilla tai arvalla, tuotepalkintojen muodossa.

Renkaat: Renkaat radan pinnan mukaan, ilmoitetaan kilpailukutsussa.

Mattokrossiradan sääntöjä:
-Renkaat Buggy autoissa: Foam renkaat (esim Hot Race tai Contact) PIDOTUS KIELLETTY(EI myöskään saa ajaa renkailla jota on joskus pidotettu)
-Renkaat SC, Truggy, Fury tai Aloittelijaluokassa: Foam, Sliksit tai katurenkaat (esim Louise SC-Rocket, Schumacher Honeycomb) PIDOTUS KIELLETTY(EI myöskään saa ajaa renkailla jota on joskus pidotettu)
-Ennen jokaista ajoa on tarkastettava, että pohjaruuvit ovat kiinni. Tähän suositellaan pohjatarraa, joka estää ruuvien aukeamisen.
-Autojen tulee olla ehjiä, eli esimerkiksi etupuskureissa ei saa olla teräviä reunoja. Tämä säästää mattoja.
-Iskaritornit/iskareiden hatut on suojattava esim autojen mukana tulleilla suojilla tai tammenterhomuttereilla. (Nyrkkisääntönä voi pitää, että kaikki terävät kulmat on suojattava).
-Käytetään ehjiä siipiä krossareissa (säästää mattoja sekä takaiskaritorneja).
-Renkaita sorvataan vain sorvauspisteellä ja muistetaan siivota jäljet sorvaamisen jälkeen.
-Muistetaan pitää hauskaa koko talvi ja autetaan muita, jos huomataan kanssa harrastajilla vaikeuksia.



Vastuu
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan sääntöjä ja järjestäjän ohjeita.
Järjestäjällä on oikeus peruuttaa, siirtää tai muuttaa kilpailuaikataulua olosuhteiden niin vaatiessa. Kilpailija on velvollinen antamaan kilpailukalustonsa sääntöjenmukaisuuden selvittämiseksi tai vastalauseen esittämisen johdosta tarkistettavaksi.

Kierroslaskenta: Mylaps RC4 Decoder / Livetime ohjelmisto, RC4/Hybrid transponder
Huom. Mikäli et omista personal transponderia (kierrosten laskentaa varten), voit sen vuokrata 5€ hintaan. Pondereita rajoitetusti. Palauttamatta jääneet ponderit laskutetaan täysimääräisenä. Transponderi varattava ennakkoon ilmoittautumisen yhteydessä.
Yksittäisen transponderin toiminnasta vastaa kuljettaja poislukien tilanteet jossa häiriötapauksia on lukuisia. Transponderien toimintaa seurataan kilpailun aikana, ja rajatapauksiin puututaan ilmoitusluontoisesti.

Aikataulu:

Ovet aukeavat viimeistään n.7.30. Alustavasti 8-18. Tarkempi aikataulu ilmoitetaan viimeistään kilpailua edeltävänä iltana.


Alustava ajoformaatti FORS:

Vapaat harjoitukset (ohjatusti omissa ryhmissä)
1 pakollinen eräharjoitus (Seedaus 3 peräkkäistä kierrosta)
2 alkuerää (5min tulos)
3 finaalia pistelaskennalla 2/3 lasketaan

Ensimmäisellä finaalikierroksella voittajat nousevat ylempään finaaliin. Seuraavilta finaalikierroksilta ei enää ole nousumahdollisuutta. Tämän takia esim. A-finaalit ensimmäisellä finaalikierroksella ajetaan korkeintaan 9 autolla.


Rata: Hakkilan krossirata, Matto

Renkaat:
Buggy luokat: Foam renkaat (esim Hot Race tai Contact) PIDOTUS KIELLETTY(EI myöskään saa ajaa renkailla jota on joskus pidotettu)

SC, Truggy, Fury tai Aloittelijaluokassa: Foam, Sliksit tai katurenkaat (esim Louise SC-Rocket, Schumacher Honeycomb) PIDOTUS KIELLETTY(EI myöskään saa ajaa renkailla jota on joskus pidotettu)


Akkujännitteitä ei mitata. Blinky mode sekä renkaiden pidotus tarkistetaan pistotyyppisesti.

Harjoittelu ennen kilpailua mahdollista Fullspeed RC keskuksen aukiolojen mukaan.


Muuta:

Sähköt on, omat jatkojohdot, pöytätilaa on
Akkujen lataus aina latauspussissa
Kilpailunjärjestäjä pidättää oikeuden muuttaa formaattia, luokkia, aikataulua, jne. tarpeen mukaan hyväksi katsomallaan tavalla. Muutoksista ilmoitetaan tässä ketjussa tai viimeistään ohjaajakokouksessa.
buffetti löytyy paikanpäältä

Ilmoitus tietojen keräyksestä ja käsittelystä

Ilmoittautuessaan kilpailuun kilpailija hyväksyy antamiensa henkilötietojen käsittelyn kilpailun järjestäjän toimesta sekä henkilötietojen julkaisun osanottajaluettelossa, tulosluettelossa, sarjapistetaulukossa yms. kilpailun viestinnässä.

FTC INFO:

OSALLISTUMISMAKSU
-  30€/ensimmäinen luokka, 25€ toinen luokka, 15€ kolmas luokka.
- Osallistumismaksu maksetaan kilpailupaikalla kortilla tai käteisellä

LISENSSI
- Ei vaadita lisenssiä

SÄÄNNÖT
- Kilpailussa noudatetaan Autourheilun sääntökirja 2025 https://www.autourheilu.fi/saantokirja/
- FinTrackTour 2025 mukaisia sääntöjä https://rc10.fi/index.php?topic=113725.0
- Säännöissä pieniä muutoksia vuodelle 2025: https://rc10.fi/index.php?topic=113725.0
- Rekka Stock: http://rc10.fi/index.php?topic=105574.0

AJOTAPA:
2 harjoitusta jälkimmäinen pakollinen
3 alkuerää joista 2 lasketaan
3 finaalia josta 2 lasketaan

AJANOTTO
- AMB RC4 -laitteisto, Livetime -ohjelmisto
- RC4, RC4 hybrid ja RC4 Pro -ponderit toimii varmasti
- Vuokrapondereita tarjolla rajallinen määrä, €5 / kpl

VASTUU
- Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan sääntöjä ja järjestäjän ohjeita
- Järjestäjällä on oikeus peruuttaa, siirtää tai muuttaa kilpailuaikataulua olosuhteiden niin vaatiessa
- Kilpailija on velvollinen antamaan kilpailukalustonsa sääntöjenmukaisuuden selvittämiseksi tai vastalauseen esittämisen johdosta tarkistettavaksi
- Ilmoittautuessaan kilpailuun kilpailija hyväksyy antamiensa henkilötietojen käsittelyn kilpailun järjestäjän toimesta sekä henkilötietojen julkaisun osanottajaluettelossa, tulosluettelossa, sarjapistetaulukossa yms. kilpailun viestinnässä

No eilen otin nopeasti copy&pastena aikataulut jostain aiemmasta järjestämästäni kisasta, joten pieni virhe sinne oli päässyt. Kokeillaas nyt vielä uusi:

AIKATAULU   EHDOTUS 4                     
Ovet auki   7:00                     
Ilmoittautuminen   7:30 - 8:30                     
   Erä 1   Erä 2   Erä 3   Erä 4   Erä 5   Erä 6   Erä 7   
   Classic   Classic   GT   GT   GT   Comp   Comp   
Harjoitus 1   8:00   8:08   8:16   8:24   8:32   8:40   8:48   
Harjoitus 2   9:00   9:08   9:16   9:24   9:32   9:40   9:48   
                        
AJAJAKOKOUS   10:00                     
                        
   Erä 1   Erä 2   Erä 3   Erä 4   Erä 5   Erä 6   Erä 7   Erä 8
   Classic   Classic   Classic   GT   GT   GT   Comp   Comp
Aika-ajo 1   10:20   10:28   10:36   10:44   10:52   11:00   11:08   11:16
Aika-ajo 2   11:24   11:32   11:40   11:48   11:56   12:04   12:12   12:20
                        
EVÄSTAUKO   12:28   - 13:00:00                  
                        
Aika-ajo 3   13:00   13:08   13:16   13:24   13:32   13:40   13:48   13:56
                        
FINAALIT   Classic B   Classic A   GT C   GT B   GT A   Comp B   Comp A   
Kesto:   0:08   0:08   0:08   0:08   0:08   0:10   0:10   
Finaali 1   14:11   14:23   14:35   14:47   14:59   15:11   15:25   
Finaali 2   15:39   15:51   16:03   16:15   16:27   16:39   16:53   
Finaali 3   17:07   17:19   17:31   17:43   17:55   18:07   18:21   


Palkintojen jako    18:45

Tässä treenikierrokset minimi 1h:n välillä. Ja finaalien pituuksia en muuttanut eli finaalit pysyneet maksimimittaisina. Ainoastaan GT erät ajetaan kuten treeneissäkin eli yksi GT eräkierros putoaa pois. Ja tosiaan kolmet aika-ajo kierrokset. Finaaleissa vaihtoväli 4min (voi tiivistää myös 3min). Palkintojen jakoonkin jää runsaasti aikaa.

Ei ole siltikään kumpikaan vaihtoehto sääntöjen mukainen, säännöissä lukee että palkintojenjako tulee olla suoritettuna klo1900

Ehdotus 1:ssä ei treenikierroksilla toteudu 1h:n eräväli, mutta toisaalta treeneissä se ei ole niin oleellinen kuin muissa lähdöissä. Ehdotus 2 on sääntöjen mukainen, silloin Classicissa on 9 autoa yhtäaikaa radalla ja GT:ssä 7-8 ja siinä on varaa nipistää vielä aikataulusta. Myös finaalien lyhentämisvaihtoehto on sääntöjen mukainen. Eli näillä muutoksilla saadaan kyllä tehtyä sääntöjen mukaiset aikataulut, joilla voidaan ajaa kolmet finaalit

Mulla olikin näköjään eilen tullut copy pastena ehdotuksiin yksi alkueräkierros enemmän (eli 4 kolmen sijaan) eli sen kun pudottaa pois, niin pitäisi onnistua hyvin.

Sääntöjen puitteissa pepen kumpikaan aikataulu ei ole mahdollinen   ja eiköhän anneta kilpailu järjestäjän päättää miten ajetaan

Joo kyllähän väki saapuu paikalle finaalien takia, eikä niistä ehkä pitäisi lähteä määrää säätämään. Määrän sijasta
finaalien pituudeksi kyllä piisaa kaikille luokille esim 6min. Tämän lisäksi kannatan Petrin ehdotusta GT:n yhden eräryhmän pudottamisesta pois. Mineissä ei varmaan yhdeksän auton yhteislähtö pienellä radalla kuulosta kovinkaan järkevältä, mutta GT luokassa saadaan kyllä kuskimäärä hanskattua alkuerissä, kunhan jokainen kuljettaja huolehtii ajokulttuurista omalta osaltaa ja päästää nopeamman viivyttelemättä ohi. Treeniaikataulu varmaan kestäisi tällä järjestelyllä entisellään.

Näin olisin myös toivonut, että finaaleihin kajottaisiin vasta viimeisenä vaihtoehtona.
Yllä nyt varteenotettavia ehdotuksia joilla saataisiin 3-kertaiset finaalit.

Valtaosan mielestä nähdäkseni finaalit kuitenkin tämän lajin suola.