M8 SM-SARJA | SM I, Nokia

Nokian kisaan saatiin mukaan lähes sama määrä kuljettajia kuin edellisellä kaudella, mutta harmillisesti M8-luokan kuskien määrä on vähentynyt entisestään. Pyritään saada luokan elinvoimaa nostettua tällä kaudella, kun mukana on kuitenkin uusiakin harrastajia.

Kisoissa tulee olemaan täysin uudistettu rata jota varten PRCA:n seura on tehnyt ison työn ja tuloskin näyttää aivan huikealta!

Ilmottautumisia läpi käyneenä huomasin, että monet kuljettajat ovat ilmoittautuneet ilman numeroa vaikka heillä sellanen on. Muistutan nyt siis, että jos tiedät että olet ajanut yhdenkin kisan edellisellä tai kuluvalla kaudella sinulla on aivan varmasti numero olemassa ja sen lisääminen ilmoittautumisen yhteydessä helpottaa merkittävästi ajanottajan duunia. Jos et ole ajanut kisoja edellisen tai kuluvan kauden aikana, silloin ilmottaudutaan luonnollisesti ilman numeroa ja numero lisätään listan päästä ilmottautumisen päätyttyä.

Ei muuta kuin tsemppiä kaikille kauden avaukseen!

Kokeneemmilta löytynee muitakin vinkkejä, mutta oman 911:n kriittiset kohdat vahvistin sikaflexillä ja paketista ylijääneillä muoviosilla. Kori kun halkeili jo ensimmäisten ajojen ja kuperkeikkojen jälkeen. Hyvin ovat pysyneet kiinni ja kestäneet.

Alkaa valmistuun alkuperäistä kunnioittaen. Metalliliima vissiin mennyt vanhaksi. Ei kovetu ja oli väriltään punaista(jos nyt liiman piti olla sinistä myös purkin lisäksi).

Kuopion urheiluautoilijat ja Kuopion lennokkikerho järjestävät OR5 4WD luokan kauden 2026 SM-kilpailun sekä OR5 2WD, RC-Jokkis ja M8E luokkien harjoituskilpailun 4.-5.7.2026 Kuopiossa.

AKK lupanumero xxxxxPA/2026

Rata
ScrapHill Kuopio hiekkatekonurmipintainen rata. Radan pituus noin 250 metriä, leveys 4 metriä, ajosuunta vastapäivään.
Rata sijaitsee osoitteessa Mustamäentie 61 70800 KUOPIO.
GPS: 62°50'19.3"N 27°32'48.3"E
Google Maps: https://bit.ly/3gyOaZB

Luokat, ajotapa ja alustava aikataulu

3.7. Perjantai rata auki harjoitteluun klo 14.00 - 20.00 (ratamaksu 20 €)

4.7. Lauantai OR5 4WD (SM), OR5 2WD, RC-jokkis ja M8E
Eräharjoitukset x 2 klo 10.00
Ilmoittautuminen klo 11.00 mennessä
Ohjaajakokous
Alkuerät 1-3

5.7. Sunnuntai OR5 4WD (SM), OR5 2WD, RC-jokkis ja M8E
Eräharjoitukset x 1 klo 8.00
Alkuerät 4-5
Finaalit
Palkintojenjako n. klo 15

Harjoituskilpailun toteuttaminen edellyttää väh. 5 ilmoittautunutta kuljettajaa / luokka. Ajotapa suunnitellaan siten, ettei se aiheuta kilpailupäivän pitenemistä.

Aikataulu on alustava ja lopullinen versio julkaistaan viimeistään torstaina 2.7.2026. Katso www.rc10.fi

Kilpailunjohto
Tuomariston puheenjohtaja    Pentti Minkkinen, LMM
Tuomari                    Janne Savolainen, KUA
Kilpailunjohtaja        Janne Valtanen, Ospa
Ajanottopäällikkö        Asmo Jakorinne, KUA
Katsastuspäällikkö        Mikko Järvelin, KUA
Ratamestari            Lennokkikerho, Kihu
Catering            Lennokkikerho, Kihu

Lisenssi
SM 4WD luokan kilpailijalla ja tarvittaessa hänen huoltajallaan tulee olla kilpailupaikalla vuoden 2026 maksettu lisenssi. Harjoituskilpailun luokissa ei tarvita lisenssiä

Säännöt
SM luokassa noudatetaan AKK:n hyväksymää LSOR 4WD 2026 sääntöjä. Muissa luokissa noudatetaan harrastesarjan 2026 sääntöjä .

Vastuu
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan sääntöjä ja järjestäjän ohjeita. Järjestäjällä on oikeus peruuttaa, siirtää tai muuttaa kilpailuaikataulua olosuhteiden niin vaatiessa. Kilpailija on velvollinen antamaan kilpailukalustonsa sääntöjenmukaisuuden selvittämiseksi tai vastalauseen esittämisen johdosta tarkistettavaksi.

Ilmoittautuminen ja suostumus henkilötietojen käyttöön
Ilmoittautuessaan kilpailuun kilpailija hyväksyy antamiensa henkilötietojen käsittelyn kilpailun järjestäjän toimesta sekä henkilötietojen julkaisun osanottajaluettelossa, tulosluettelossa, sarjapistetaulukossa yms. kilpailun viestinnässä.

SM-luokkaan ilmoittautuminen kilpailuun viimeistään maanantaina 22.6.2026 klo 16.00 KITI:in osoitteessa (Linkki Tulossa)

Harjoitusluokkien iImoittautumiset kilpailuun viimeistään sunnuntaina 28.6.2026 klo 23.59 MyRCM:ään osoitteessa (https://tinyurl.com/mr9s3hr4)
Harjoituskilpailuun ilmoittautuneet https://tinyurl.com/37hmyc49

Ilmoittautumisen yhteydessä mainittava: nimi, seura, kilpailijanumero, lisenssinumero, luokka, vähintään 2 kpl 27/40 Mhz taajuutta tai 2,4 GHz, yhteystiedot, huoltajan tiedot (alle 18-vuotiaalla kuljettajalla) sekä henkilökohtaisen transponderin numero mikäli mahdollista
Ilmoittautumismaksu on SM-luokissa 50 euroa per luokka, harjoituskilpailussa LSOR 2WD 30 euroa ja RC-Jokkis sekä M8E 20 euroa per luokka. ilmoittautumismaksu maksetaan kilpailupaikalla ilmoittautumisen yhteydessä käteisellä tai etukäteen verkkopankin kautta (Kuitti talteen kännykkään tai tulosteena)

FI98 5600 0520 4085 95
Saaja: Kuopion urheiluautoilijat ry
Viite: 355 05004

Kierroslaskenta
AMB RC4 dekooderi, RCM ohjelmisto. Tuetut transponderit, AMBrc (RC2), MyLaps RC4 Hybrid ja MyLaps RC4. Transpondereita vuokrattavissa rajallisesti hintaan 20 euroa.
Yksittäisen transponderin toiminnasta vastaa kuljettaja. Transponderien toimintaa seurataan kilpailun aikana ja rajatapauksiin puututaan ilmoitusluontoisesti. Alla linkit valmistajan asennusohjeisiin.
http://www.mylaps.com/kb/en/b2c/Manuals/Manual_Insert_RC_DP.pdf
http://www.mylaps.com/kb/en/b2c/Manuals/MYLAPS_RC4_PT_insert_07_2010.pdf

Majoitus
Rauhalahden hotelli ja matkailukeskus monipuolisine palveluineen sijaitsee radalta n. 8 km päässä. Kylpylä hotelli Rauhalahti  https://www.rauhalahti.fi/

Sawohouse yksityinen hotelli sijaitsee n. 5 km päässä radalta. https://sawohouse.fi/

Kuopion keskustan hotellit vapaasti valittavissa

Muuta
Huoltoalueella löytyy grillikatos, kahvio, WC, sähköä ja paineilmaa varikkotoimintaan. Vettä on tarjolla käsien pesuun, mutta vesi ei ole juomakelpoista. Alueella on tarjolla rajallinen määrä paikkoja huoltoteltoista. Varaukset petri.onatsu(at)dnainternet.net
Kahviossa on tarjolla kahviotuotteiden lisäksi kilpailupäivänä grilliruokaa ja paellapannulla pyttipannua tms. Alueella on mahdollisuus majoittua asuntoautolla/vaunulla tai teltalla. Ilmoita etukäteen niin järjestetään sähköä majoittujille.
Vapaan harjoittelun kierrosajat näkyvät osoitteessa https://speedhive.mylaps.com/Practice

Kilpailupaikalla maksaminen käteisellä tai verkkopankin kautta
FI98 5600 0520 4085 95
Saaja: Kuopion urheiluautoilijat ry
Viite: 355 05004

Lisätietoja
Petri Onatsu
O44 528O335

tulokset liiteenä

Vaasan Urheiluautoilijat Ry. toivottaa kaikki RC-autoilijat tervetulleiksi M8- ja M8e- luokkien kauden 2026 II SM-osakilpailuun 4.7.2026 Vaasaan.

AKK lupanumero xxxx/PA/26

Rata
Pitkämäen pienoisautoilukeskuksen savipintainen 1/8-rata.
Radan pituus noin 320 metriä, leveys 4 metriä, pääsuoran leveys 5 metriä, ajosuunta myötäpäivään.
•  Osoite Rantamaantie 42, 65350 Vaasa

Ajotapa ja alustava aikataulu

28.6.- 2.7.    Rata suljettu

3.7.Perjantai
Rata on avoinna harjoittelulle klo 15:00 – klo 20:00.
Perjantai harjoittelu maksaa 20 EUR.
Mikäli perjantain harjoittelu peruutetaan (esim. sääolosuhteet), ilmoitetaan siitä viimeistään torstaina 2.7.2026 klo 18:00 mennessä.

4.7. Lauantai
Ilmoittautuminen    7.45 alkaen
Eräharjoitukset x 2
Alkuerät x 3
Finaalit x 1/3
Palkintojenjako    n. 19:30

Aikataulu on alustava ja lopullinen versio julkaistaan viimeistään torstaina 2.7.2025
Katso www.rc10.fi

Kilpailunjohto
Tuomariston puheenjohtaja      Atte Hietalahti, LaihUA
Tuomari                                  Mika Luopajärvi, VUA
Tuomari                                  Teemu Salminen, EPUA
Kilpailunjohtaja                        Juha Mäki, VUA
Ajanottopäällikkö                    Jaakko Huhmarsalo, VUA
Katsastuspäällikkö                  Lauri Haapamäki, VUA
Ratamestari                            Martin Ekholm, VUA
Kilpailusihteeri                        Mika Luopajärvi, VUA
Tiedottaja                              Juha Mäki, VUA


Lisenssi
Kilpailijalla ja tarvittaessa hänen huoltajallaan tulee olla kilpailupaikalla vuoden 2026 maksettu lisenssi.

Säännöt
Kilpailussa noudatetaan Autourheilun sääntökirja 2026, EFRA 2026 sekä M8- ja M8e-sarjasääntöjen mukaisia sääntöjä.

Vastuu
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan sääntöjä ja järjestäjän ohjeita. Järjestäjällä on oikeus peruuttaa, siirtää tai muuttaa kilpailuaikataulua olosuhteiden niin vaatiessa. Kilpailija on velvollinen antamaan kilpailukalustonsa sääntöjenmukaisuuden selvittämiseksi tai vastalauseen esittämisen johdosta tarkistettavaksi.


Ilmoittautuminen ja suostumus henkilötietojen käyttöön
Ilmoittautuessaan kilpailuun kilpailija hyväksyy antamiensa henkilötietojen käsittelyn kilpailun järjestäjän toimesta sekä henkilötietojen julkaisun osanottajaluettelossa, tulosluettelossa, sarjapistetaulukossa yms. kilpailun viestinnässä.
Ilmoittautumiset kilpailuun viimeistään maanantaina 22.6.2026 klo 16.00 KITI:in osoitteessa:
LINKKI TÄHÄN

Osallistumisrajoitukset sarjasääntöjen mukaisesti.

Ilmoittautumisen yhteydessä mainittava: nimi, seura, kilpailijanumero, lisenssinumero, luokka, yhteystiedot, huoltajan tiedot (alle 18-vuotiaalla kuljettajalla) sekä henkilökohtaisen transponderin numero mikäli mahdollista
Ilmoittautumismaksu on SM-luokissa 40 euroa per luokka. llmoittautumismaksu maksetaan kilpailupaikalla ilmoittautumisen yhteydessä.

Kierroslaskenta
AMB RC4 dekooderi, RCM ohjelmisto. Tuetut transponderit, AMBrc (RC2), MyLaps RC4 Hybrid ja MyLaps RC4.
Yksittäisen transponderin toiminnasta vastaa kuljettaja. Transponderien toimintaa seurataan kilpailun aikana ja rajatapauksiin puututaan ilmoitusluontoisesti.

Muuta
Rata on auki harjoittelulle.
Huoltoalueena toimii 1/10-radan asvaltoitu alue, jolta löytyy kahvio, WC:t, paineilmaa ja vettä. Alue ei ole katettu.
Kahviossa on tarjolla kahviotuotteiden lisäksi maittava kotiruokalounas kilpailupäivänä.
Alueella on pysäköintimahdollisuus asuntoautolla/vaunulla tai teltalla, pysäköintimaksu 15 euroa / vrk
Korttimaksut ovat mahdollisia sekä ilmoittautuessa että kahviossa.
Vapaan harjoittelun kierrosajat näkyvät osoitteessa https://speedhive.mylaps.com/Practice


Lisätietoja
Juha Mäki
O4OO 477 93O
jmaki(at)netikka.fi

Tervetuloa ajamaan Suomen aurinkoisimpaan Vaasaan!

1/28-kokoluokka (Mini-Z) on kovassa nosteessa maailmalla ja Turun Pienoisautokeskus haluaa edistää luokan kilpailutoiminnan yleistymistä myös Suomessa. Tästä syystä järjestämme kansallisen mestaruuskilpailun Turussa lauantaina 22.8.2026.

Aika:     Lauantai 22.8.2026
Paikka:  Turun Pienoisautokeskus
Osoite:  Ravurinkatu 13 (sisäpiha) 20380 Turku

Ajettavat luokat ja säännöt (luokka ajetaan, jos ilmoittautuneita on vähintään 3 kpl):

Box Stock: 28 Scale Racing Association -säännöt (https://www.28sra.com/en-it/pages/28sra-rules)

Open: 28 Scale Racing Association "Pan Open" -sääntöjä mukaillen: Alusta vapaa, moottori vapaa, akut vapaa (max. 8.40V), lexan- ja muovikorit sallittu.

Kilpailuorganisaatio:
Kilpailun johtaja – Vahvistetaan myöhemmin
Ratamestari – Miika Enroos

Kilpailun alustava aikataulu:
Ovet auki                     klo 8.00
Vapaat harjoitukset       klo 8.00 – 12.00
Ajajakokous                 klo 12.00
Pakollinen eräharjoitus  klo 12.30
Kilpailu                        klo 13.00 – 18.00
Palkintojen jako            klo 18.00

Erälistat aikatauluineen julkaistaan tässä viestiketjussa viimeistään 21.8.2026.

Ilmoittautuminen:
Ilmoittautumiset kilpailuun viimeistään sunnuntaina 16.8.2026 klo 22.00 mennessä. Ilmoittaudu sähköpostilla osoitteeseen pienoisautokeskus@gmail.com

Ilmoittautumiseen vaadittavat tiedot:
-Nimi (etunimi + sukunimi)
-Luokka
-Transponderin numero (Robitronic / Easylap -yhteensopiva)
-Puhelinnumero

Osallistumismaksu:
30 € / luokka (2 luokkaa 50€). Maksetaan korttimaksuna kilpailupaikalla.

Ajotapa:
Eräharjoitus 5 min. x 1 (pakollinen ajanottolaitteiston testaamisen ym. vuoksi)
Alkuerät 5 min.      x 3 (paras tulos lasketaan)
Finaalit 6 min.        x 3 (2/3 yhteistulos lasketaan)

Vastuu:
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan sääntöjä ja järjestäjän ohjeita. Järjestäjällä on oikeus peruuttaa, siirtää tai muuttaa kilpailuaikataulua olosuhteiden niin vaatiessa. Kilpailija on velvollinen antamaan kilpailukalustonsa sääntöjenmukaisuuden selvittämiseksi tai vastalauseen esittämisen johdosta tarkistettavaksi. Ilmoittautuessaan kilpailuun kilpailija hyväksyy antamiensa henkilötietojen käsittelyn kilpailun järjestäjän toimesta sekä henkilötietojen ja kilpailun aikana otettujen kuvien julkaisun osanottajaluettelossa, tulosluettelossa yms. kilpailun viestinnässä.

Rata:
Kyosho Mini-Z Grand Prix Circuit 50 RCP. Pituus noin 30 metriä. Ajosuunta myötäpäivään.
Radalla harjoittelumahdollisuus ennen kilpailua ratamaksun maksaneille 17.-21.8.2026. Ratamaksu 19,95€/päivä.

Tuloslaskenta:
Easylap Digital Lap Counter / Next Level Timing Software. Kilpailija vastaa oman transponderinsa yhteensopivuudesta ja toiminnasta. Kilpailujärjestäjältä voi tarvittaessa ostaa yhteensopivan transponderin.

Muuta:
Kilpailupaikalla saatavilla verkkovirtaa, paineilmaa ja pöydät/tuolit 20 henkilölle. Pysäköintitilaa on pihalla rajallisesti, kadun varressa lisää paikkoja. Kilpailupaikalla on buffetti: myynnissä kahvia, teetä, kylmiä juomia ja makeisia. Kilpailupaikan läheisyydessä St1 Oriketo, jossa mahdollisuus ruokailuun (https://st1.fi/asemat/turku-oriketo).

Sisäjalkineiden käyttö kilpailupaikalla pakollista!

Lisätiedot:
pienoisautokeskus.fi
pienoisautokeskus@gmail.com

Kiti on nyt auki ilmoittautumiselle

Mini luokkien renkaisiin tullut päivityksiä. Siirrytään volante renkaaseen mini luokissa. Shimizu renkailla saa, myös ajaa tämän kauden(26/27) jos on jäänyt varastoon jemmaan. Ei tarvitse hukkaan heitellä niitä.
Kerhocup säännöistä löytyy tarkemmat tiedot sallituista renkaista.

Volante renkailla on ajettu testiä parissa kisassa ja nopeudet renkailla suurin piirtein samat. Tämän vuoksi rinnalle sallittu, myös shimizu rengas.

Syy muutokseen:
-Renkaiden saatavuus varmistettu
-Kulutus kestävyys hyvä
-Sliksi rengas ei nosta matosta karvaa pystyy samanlailla kuin shimizu
-Rengas toimii paketista suoraan hyvin.

EuroRc myy rengasta.

Kalle

Taason yksi kausi takana pelkkää ajoa. Projektien määrä pysyi vakiona ja ajokuntoisien määrä vaihteli hurjasti, tulipa männä talvena ajettua vikoja melko verenmaku suussa.

Kausi alkoi tukkireen vedolla GL3900 ja päättyi tukkireen vetoon 3700 dokkerilla. Siinä välissä ajettiin ratakilpurilla (RE3500) melko monta kilometria päivässä kelloa vastaan, ja katsottiin mistä hajoaa paikat. Ronttumit korjattiin ja loppukevät oli pelkkää kovaa ajoa. Pattisuoran isoimmasta heitosta mittasin 1,5 metriä hyppyrin nokalta takapyörän kohdalle lumihangessa.

Kolme remmiä meni yhteensä talven aikana, todella vähän ottaen huomioon että nuo vehkeet on yksinomaan suoravetoisia moottorilta vetoakselille hihnalla.

Kesäksi tarkoitus rakennella vesirossikampe tuosta Polariksesta, täyspitkä vuorikampe jossa joka ikinen osa syynätään ja grammat viilataan pois. Tavoitepaino 800 grammaa ajovalmiina, runko on tehty todella kevyeksi mutta jämyksi. Varmaan asettuu tuonne kilon kieppeille, häätyy toki muistaa että GL3900 painaa nykyisellään kilon ajovalmiina. Kuvia häätyy laittaa myöhemmin, kun ei verkkolevyllä ole tuoreempia fotoja just nyt.