Ostettu syksyllä ja ajettu vähän, kunto hyvä ja kaikki ehjää.

-M07R alusta
-L&L 225mm Minin kori
-HW Justock G3S nopari
-HW Quickrun 3650 10.5 moottori
-Shimizu ja Tamiya renkaat
-pari sarjaa vanteita
-messinki lisäpaino ja kiinnikkeet shorty akulle
-jotain osia tulee mukaan.

Kuvia torissa

 Nouto pk-seutu tai Salon suunnalta.

 Postitus kun rahat näkyy tilillä, postit maksaa ostaja.

Yyvee tai reimaar ät gmail.com

Yokomo SD3.0 drifteri

Ostettu viime kesänä ja ajettu vähän, ei uudelle häpeä. Myydään sähköillä tai ilman.

 
-SD3.0 alusta
-Y2-415SALA kääntöpalat
-korin kiinnitys magneeteilla
-MST E30RB kori
-Reved RS-ST servo
-Reved Revox gyro
-Yokomo alumiini servovarsi
-Absima CATS 10 nopari
-Skyrc FuriaX Supa Agile 10.5 moottori
-MST, DS-Racing, Reved ja parit kiinan renkaat
-Reved, Yokomo ja kiinan vanteet

Hinta sähköillä 680€, ilman sähköjä 480€

Nouto sovittaessa pk-seutu tai Salon suunnalta.

Postitus onnistuu kun rahat näkyy tilillä, ostaja maksaa postit.

Kuvia torissa.

Yyvee tai reimaar ät gmail.com

Jälleen isot kiitokset kilpailijoille sekä toimitsijoille, jos toinen taho puuttuu niin kilpailuja ei ole.

Kilpailu saatiin pidettyä kuivassa kelissä eikä sateesta ollut tietoakaan.

Lopputulokset:

1. Kristian Ullakko VUA
2. Kimmo Pesonen Ospa
3. Vesa Yli Ospa
4. Urmas Peräsalo KvanUA
5. Venni Haapamäki VUA
6. Visa Lang VUA
7. Martin Ekholm VUA
8. Lauri Haapamäki VUA
9. Aaro Koskinen Fullspeed RC
10. Olavi Tenno Ospa

Seuraava Maastosarjan kisa on Joensuussa 25.7. Tsekkaa Kilpailukutsut -osio

Tulosten liveseuranta:

https://tinyurl.com/3emdz37m

Tulokset:

https://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/98134/392431

Kiti on auki ilmoittautumiselle:

https://akk.autourheilu.fi/Kiti/Competition/EventEdit.aspx?id=19669&edit=1

Huom. vaatii sisäänkirjautumisen.

Erälistat ja aikataulu on julkaistu MYRCM:ssä. Harjoitukset alkavat molempina päivinä klo 8.30.

Osallistujat :

RC Jokkis
Simo Kauppinen
Rauno Kallionpää
Mikko Pyhältö

2WD
Niko Poikkeus

4WD
Jukka Järvinen
Juuso Leskinen

M8e

Vuoropuhelua Nokian kyselyvastausten kanssa

Nokian palautekyselyyn on tullut hyviä vastauksia ja muutamien esille tulleisiin asioihin haluankin kuskeille vastata vuoropuhelun ylläpitämiseksi.

Renkaista

Viime kaudella aloin kuulla ensimmäistä kertaa yksittäisiltä kuljettajilta palautetta siitä, että nykyiset ykstyppirenkaat mielletään turhan liukkaiksi ja epämukaviksi ajaa. Nämä renkaat otettiin käyttöön kaudelle 2024 ja saivat aluksi paljon hyvää palautetta kestävyydestä, joka oli ollut ongelmana aikaisempina kausina. Testasimme muutaman kuljettajan kanssa pehmeämpää kovuutta ykstyyppirenkaista viime kauden päätöskisassa, mutta ajettavuus oli lopulta vain marginaalisesti parempi ja en halunnut ottaa riskejä mahdollisesta ongelmasta kuluman kanssa.

Nyt kyselyssä oli vahvemmin ja usean vastaajan toimesta ilmaistu tyytymättömyyttä renkaaseen kuin aikaisemmin. On toki vaikea sanoa onko kyseessä ns. esiintymisharha kun muutamat kuskit on nostanut asiaa esiin, standardien muuttuminen vai onko meidän radat syystä tai toisesta liukastunut.

Palaute on kuitenkin otettu vastaan ja tulen tämän kauden aikana testaamaan eri renkaita perjantaitreeneissä jos löytyisi nykyistä pitävämpi rengas ja silti vältyttäisiin liialliselta kulumalta. Markkinoille on tullut uusia kovuuksia ja brändejä joten jotain kehitystä on varmaan tapahtunut sitten vuoden 2023 testien.

Yhteen asiaan kuitenkin haluaisin tarttua mitä olen joiltain kuskeilta kuullut, että nykyinen rengas olisi liukkaampi sähköautoilla kuin polttiksilla. Voin kuitenkin molempia luokkia säännöllisesti ajavana sanoa, että ihan saman verran renkaissa on pitoa riippumatta siitä kumpaan autoon ne laittaa. Ei siis turhaan kehitetä tästä mitään M8 vs M8E asetelmaa.

Sadekelillä ajaminen ja kilpailun läpivieminen

Suomessa on tapana kesällä sataa eikä me M8 kisoissakaan olla sateelta täysin vältytty. Kilpailun keskeyttämiseen liittyvien ohjeistusten osalta on käyty järjestäjien kanssa paljon keskustelua edellisen kahden kauden aikana, mutta yhtä pettämätöntä systeemiä ei olla ainakaan vielä keksitty.

Pyrin tämän kauden aikana kehittämään jonkunlaisen kattavan ohjeistuksen joka palvelisi mahdollisimman hyvin tilanteissa jossa radalla aktiivisesti sataa. Tällä hetkellä ohjeistuksena ja ohjenuorana on toiminut kaksi asiaa: onko radalla seisovaa vettä eli lätäköitä ja onko radalla liikkuminen turvallista nostajille. Mikäli radalla on lätäköitä tai rata-alueella on normaalista poikkeava liukastumisvaara, on kilpailunjohtajalla velvollisuus keskeyttää kisa kunnes olosuhteet paranevat. Tämä ohjeistus jota on noudatettu Hyvinkällä vuonna 24, Salossa vuonna 25 ja nyt Nokialla on kuitenkin aiheuttanut närkästystä joissain kuljettajissa jotka omia autojaan huoltavat ja putsaavat.

Lopuksi vielä mitä tulee aikataulun muokkaamiseen sateen välttämiseksi. Aikataulun kiristämisessä M8E-luokassa ongelmaksi muodostuu latausaika erien välissä. Aikataulua ei siis juuri voida nykyisestä kiristää tai muulloin pullonkaulaksi muodostuu monelle se, että pystyy lähtemään eriin täysillä akuilla. Tämä on loppupeleissä se syy miksi erävälejä ei olla kisoissa tiivitetty, vaikka jotain sateen mahdollisuutta onkin ollut ilmassa.

Palautetta saa edelleen antaa

Kyselyyn voi edelleen vastata! Käyn kaikki vastaukset läpi ja jaan kerhojen/järjestäjien kanssa jotta kisoja voidaan parantaa.

Nokian palautekysely:
https://forms.gle/RPYPMdHzPYhdUjBz7

Olen nyt tuonut takaisin renkaiden palautekyselyn johon toivon myös vastauksia:
https://forms.gle/1KvoeQNERz6wvbVJ7

Alla erälistat ja tarkempi, muttei ehkä lopullinen, aikataulu

Laitoin säännöistä poiketen treenin pituudeksi 10min/erä eli on pari minuuttia enemmän ajoaikaa mikäli akussa riittää kapasiteettia

Sääennuste näyttää loppuviikolle aurinkoa mutta sehän voi muuttua hetkessä.

Takavetoluokkaan tuli yksi jälki-ilmoittautuminen joten nyt listalla on 11 kilpailijaa.
Nelivetoluokkaa ei ajeta.
V2-10 tuli vain 2 ilmoittautumista joten sitä ei ole aikataulussa mutta voidaan silti ajaa
 

Erä 1
1	17		Olavi Tenno	OSPA RY
2	18		Lauri Haapamäki	VUA
3	20		Aaro Koskinen	Fullspeed RC
4	27		Urmas Peräsalo	KvanUA
5	26		Visa Lang	VUA
Erä 2
1	1		Kristian Ullakko	VUA
2	4		Kimmo Pesonen	OSPA RY
3	7		Vesa Yli	OSPA RY
4	12		Tommi Tirroniemi	OSPA RY
5	13		Martin Ekholm	VUA
6	14		Venni Haapamäki	VUA

 
 

Erä 1	Timed practice 1	8:00	10:00
Erä 2	Timed practice 1	8:13	10:00
Erä 1	Timed practice 2	9:00	10:00
Erä 2	Timed practice 2	9:13	10:00
Tuomariston kokous		9:23	0:08
Ohjaajakokous		9:30	10:00
Erä 1	Qualification 1	10:00	5:00
Erä 2	Qualification 1	10:08	5:00
Erä 1	Qualification 2	11:00	5:00
Erä 2	Qualification 2	11:08	5:00
Lounastauko
Erä 1	Qualification 3	12:30	5:00
Erä 2	Qualification 3	12:38	5:00
Erä 1	Qualification 4	13:30	5:00
Erä 2	Qualification 4	13:38	5:00
Final B	Final run 1	14:30	5:00
Final A	Final run 1	14:40	5:00
Final B	Final run 2	15:30	5:00
Final A	Final run 2	15:40	5:00
Final B	Final run 3	16:30	5:00
Final A	Final run 3	16:40	5:00
Palkintojenjako	17:05	10:00

Jos on joutilas, edullinen Sanwa M17 mankka lojumassa nurkissa niin otappas yhteyttä, mietitään sitten yhdessä että mitäs sille keksitään!