Lainaus käyttäjältä: iippo777 - 25.05.26 - klo: 14.30Ei tarvitse tutkia.
Löytyy kyllä aineita mitkä ei noista juokse esim. Kaikki hard to buff inkit yms vastaavat, mutta niiden käsittely on ihanaa ja suljetussa tilassa se rupeaa olemaan jo varsin mukavaa.

Mielestäni on mainiota, että vanteiden ominaisuuksien huonontaminen erilaisia maaleja yms käyttämällä on tosiaan sen arvoista, että saa sen renkaan pompottamaan ja vastaavasti sen maalin chippaamaan irti osuman seurauksena.

Heikompi alkas varmaan miettimään jo puolavannetta...

Lainaus käyttäjältä: iippo777 - 25.05.26 - klo: 09.01Lämmin suositus, ettei kukaan noita omia vanteitaan ala millään tussilla, maalilla tms käsittelemään.
Ensimmäisen kerran kun siihen vanteen sivuun lipsahtaa sitä bräkleeniä tai mitään puhdistusainetta renkaan putsauksen yhteydessä niin on komeesti maalit pitkin vannetta, putsausriepua sekä käsiä. Mikäli noita vanteita haluaa alkaa maalilla koristelemaan niin suositan, että vanteen maalattu pinta tämän jälkeen kalvotetaan (varmasti unohtumaton kokemus) tai lakataan jollain tymäkällä aineella kiinni.

Kukin tokin saa tehdä mitä haluaa omille vanteilleen, mutta puolavanne on puolavanne ja levyvanne on levyvanne.

Lainaus käyttäjältä: Jolo - 24.05.26 - klo: 17.00Voin perustella tuon myös kun sanoin että kaikilla on samat säännöt renkaiden suhteen.
Olen itse molemmilla renkailla ajanut enkä toivo että näitä on radalla sekaisin, tämä johtuu ihan suoraan ajolinjojen ja jarrupaikkojen eroista volanten ja riden välillä ja näin aiheuttaa turhaa härdelliä radalle, kun siellä on nyt jo etu ja nelivedot sekaisin, niin ei sotketa sinne lisäksi vielä eri renkaita mitkä on täysin erilaiset ajoltaan.
Itse olisin kyllä ridellä jatkamisen kannalla, vaikka sillä sliksi versiolla millä ajetaan maailmallakin
-Antti

Lainaus käyttäjältä: IlkkaS - 24.05.26 - klo: 16.14

Lainaus käyttäjältä: Pekkanen - 24.05.26 - klo: 10.19Mun mielestä päätös siirtyä Volanten slikseihin on typerä. Päättäjät kommentoivat että levyvanne vie skaalamaisuutta vähäsen pois.... ei se vie sitä vähäsen pois vaan paljon. Ei paljoo lohduta että Volanten puolavanne sallittu, koska sitä vasta onkin vaikea ellei mahdotonta löytää mistään. RIDEn vanhaa rengasta olisi ollut saatavilla vaikka kuinka kun vähän viitsii katsella ympärilleen. Niin ja liityn myös niiden ihmettelijöiden joukkoon jotka kummeksuvat RIDEn kieltoa Volante-päätöksen jälkeen. Sille ei todellakaan ole mitään järjellistä perustetta varsinkin kun RIDE on vielä hitaampi kuin Volante.

"Sikäli kun ketjun otsikko on sääntökeskustelu, ei kai Riden käyttöä ole erikseen ja varta vasten kielletty , on vain esitetty mielipiteitä puolesta ja .. no, vastaan ei ole esitetty varsinaisia perusteltuja mielipiteitä vaan 'mennään sääntöjen mukaan' -murahduksia joilla ei ilman perusteluja ole säännöistä käytävässä"


Kyllähän se Ilkka niin on että ainoastaan Volantella saa ajaa. Ei olisi mitään mieltä ilmoittaa sallittua rengasta jos kaikilla saisi ajaa.

Lainaus käyttäjältä: Pekkanen - 24.05.26 - klo: 10.19Mun mielestä päätös siirtyä Volanten slikseihin on typerä. Päättäjät kommentoivat että levyvanne vie skaalamaisuutta vähäsen pois.... ei se vie sitä vähäsen pois vaan paljon. Ei paljoo lohduta että Volanten puolavanne sallittu, koska sitä vasta onkin vaikea ellei mahdotonta löytää mistään. RIDEn vanhaa rengasta olisi ollut saatavilla vaikka kuinka kun vähän viitsii katsella ympärilleen. Niin ja liityn myös niiden ihmettelijöiden joukkoon jotka kummeksuvat RIDEn kieltoa Volante-päätöksen jälkeen. Sille ei todellakaan ole mitään järjellistä perustetta varsinkin kun RIDE on vielä hitaampi kuin Volante.