1/10 Tamiya M08 sähköillä, sopii suoraan mini comppi sarjaan: Myyty

1/10 Team Associated TC7.1 sopii suoraan GT2000 sarjaan: Myyty

1/8 Intech BR6e sopii suoraan 1/8 sähkö buggy kisoihin: 300€

1/5 Rovan Baja muutettu sopimaan LSOR 1/5 2wd sääntöihin: 400€


Kaikkissa tarvittavat sähköt mukana ja Bajassa myös Zenoahin g270rc bensakone. Kaikki siis vain vastaria/ohjainta ja akkuja vaille valmiit kisoihin.

Autot sijaitsee Kuopiossa ja kuvia saa pyytämällä.

Myydään aivan liian vähän ajettu Xray XB8e 2023 1:8 sähkökrossiauto, ensisijaisesti rullaavana.
Ajettu kaudella 2023 muistaakseni 1 kisa ja parit treenit, 2024 kaudella pari kisaa ja muutamat treenit ja kaudella 2025 yksi kisa.

Mukaan ohjekirjan mukaiset osat sekä pari sarjaa TZO renkaita. Vetareihin vaihdettu erikoismateriaalista valmistetut tapit, jotka lähes ikuiset.

hp. 350€

Voin myydä auton myös servon, noparin ja moottorin kanssa. Kysy lisää.

Auton sijainti Seinäjoki.

Yhteydenotot YV, peakki[ät]nicpiste.fi tai 040743ykskuus5viis.

Kaappien tyhjennys jatkuu

3 x Spektrum DS821--> 28e
2 x Graupner varioprop C501--> 10e
2 x Power HD 6001HB--> 10e
1 x Graupner C577--> 5e
2 x HDS 9452MG--> 10e
3 x Vertical mini servo--> 10e

Kato muutkin kohteet jos löytyy jotain niin saadaan hinta könttänä kohilleen

+ posti tai haku Tampereelta

YV

Hei,

Kiitos Tepolle nostosta!

Liukkaus ongelma on mielestäni ihan vastaava luokasta riippumatta toki M8E autojen teholla varmasti tulee helpommin esiin.

Tämä on ihan kohtuullinen esitys ja olen itsekin pohtinut sitä että pitäisikö ottaa kaksi eri seosta käyttöön. Se kuitenkin käytännössä tarkottaa sitä, että maahantuojalla pitää 50-100 sarjan sijasta olla 100-150 sarjaa hyllyssä ennen jokaista kisaa, jotta kaikille on varmasti se oikea rengas tarjolla. Ei tietenkään mahdoton asia.

Lisäksi ongelma on myös se, että pehmeämpi seos on todennäköisesti myös nopeampi Turussa ja Salossa jossa rengas kuluu. Suurin osa todennäköisesti valitsee nopeamman renkaan ja sen jälkeen ollaan taas tilanteessa jossa rengaskulut nousee.

Tiedustelen maahantuojalta mahollisuutta tilata pehmeämpiä renkaita testiin joita voitaisiin tattiksen kisan yhteydessä testata.

Reiät voi tehdä maalauksen jälkeen reamerilla tai terävällä oikean kokoisella poranterällä.

Jos keltaisen päälle suhauttaa mustaa niin keltaisen sävy usein muuttuu, riippuu keltaisen maalin paksuudesta. Valkoisella saadaan suljettua keltainen väri jonka jälkeen musta ei muuta keltaisen sävyä, koko korin voi suhauttaa sisältä samalla mustaksi niin tulee paremman näköinen kokonaisuus kun valkoinen ei "loista" korin sisältä.

Kasaillaan pojan kanssa ensimmäistä rc-autoa ja vuorossa on korin leikkuu ja maalaus. Kyseessä on drift-auto, jossa kori kiinnitetään magneeteilla, niin en ostanut ollenkaan reamer-työkalua. En kuitenkaan tajunnut, että tarviihan nuo korin (MST A90 RB) sivupeilit reiät.

Kysymys 1: Onko järkevämpi mennä hakemaan tuollainen työkalu nyt ja tehdä reiät ennen maalauksia ja tarroja vai voiko noi reiät tehdä ihan yhtähyvin jälkikäteen (lohkeeko esim maali)? Käytännössä kyseisessä korissa, nuo A-pilarit tulevat mustilla tarroilla, johon peilit kiinnitetään, mutta alla on korin värinen maali.

Kysymys 2: Maalaamme korin keltaisella ja diffuusori tulee mustalla. Onko porukalla kokemusta, onko tuo musta myös hyvä pohja/viimeistelymaali tuolle keltaiselle, vai pitäisikö ostaa vielä valkoinen maali pohjaksi? Kuinkakohan iso ero siinä on, kummalla värillä korin maalauksen viimeistelee?

Samba 8 Titan pakoputki LS5 luokan autoon..ei kolhuja..
H. 140€
Raisio

BMW M3 E30 ja Peugeot 206 WRC
Akseliväli 510mm
Peugeot maalaamaton ja todella harvinainen..
H.70€ kpl
Raisio

Myyty

Moi

Ehdottoman hyvä asia ettei rengasta muuteta, nykyinen kestää ajoa älyttömän hyvin kaikilla radoilla, ja ajettavuus säilyy.

Tepon kanssa samalla linjalla myös pehmeämmän seoksen lisäämisestä valikoimaan, niin m8e kuin m8-luokkiin. Suomen kesä kun on mitä on, niin saataisiin lisää pelivaraa renkaiden toimintaan vaihtuvissa olosuhteissa.