Fullspeed RC:n Hakkilan sisäradat

[Smoker]

Säädetty on se vähä mitä pystyy ja etutolpissa on jäykemmät öljyt. Vaakaajia ja muita ei valitettavasti löydy.

[Sauli Lumikko]

Joo correissa on usein kroonisen löysät jouset. Esim. Pro4 SC10:ssä ei ollut vakiona juuri nelkkubuggyä jäykemmät, vaikka painoa on yli kilon enemmän. Siinä tosin oli mahasta nostettu runkokin, eli korkea painopiste.

Ite myin värkin pois jo turffiaikana, kun ei ajaminen ollut kivaa.

[iippo777]

Kannattaa tosiaan katsoa, kun siellä on joku enemmän matolla ajanut harrastaja paikalla ja kysyä neuvoja.

Kerrotko missä kohdassa rataa se kaatuu ja mitä teet ?
Esim. Pääsuoran päässä oikealle käännyttäessä keskellä kurvia kaatuu vasemmalle puolelle.

Ois hienoa nähdä tuolla joskus toimiva corri. Siinä on tekemistä.

[Screwed]

Säädetty on se vähä mitä pystyy ja etutolpissa on jäykemmät öljyt. Vaakaajia ja muita ei valitettavasti löydy.

Ajoin aikoinaan muutaman kisan tuuppicorrilla ja voitin yhden turffikisan jolla oli kaatumisongelmia. Autossa ei ollut riittävästi säätövaraa etuiskareille joten jouduin tekemään uudet etuiskareiden alakiinnitykset tukivarteen pienillä hiilikuitulevyn palasilla. Sen lisäksi eteen kallistuksenvaimennin ja lisäksi vielä nappulat pihdeillä pois eturenkaiden ulkoreunasta niin alkoi auto pysymään pystyssä.

Foumit ovat erittäin paljon helpommat ajaa matolla kuin esim. EOS-matot millä joskus myös kisattiin Correilla. Se vasta vaikeata olikin. Foumi luistaa aina ja yllättävän paljon mitä ei tajua ennenkuin katsoo hidastettua videota autosta foumeilla matolla. Foumilla luiston ja pidon raja on hyvin pehmeä mikä helpottaa pidon menetyksen ennakointia verrattuna kumirenkailla turffilla tai EOS-matoilla.