Kilpailukutsu: FTT VI, 14.7.2018 Raisio

[sakari72]

Kilpailukutsu: FTT VI, 14.7.2018 Raisio

Kilpailulupa 14/PA/2018

Luokat:
Lauantai 14.7.
TSS-10,TSP-10, TSM-10 SM


Kilpailupaikka:     
Kisakatu 1, Raisio

Kilpailun toimihenkilöt:
Tuomariston pj     Heikki Helin
Kilpailun johtaja    Lasse Hiltunen
Katsastus     Marko Grönfors       
Tulospalvelu       
Tuomarit             

Säännöt:   
Autourheilun sääntökirja 2018 .
FTT 2018 sarjan säännöt.


Ajotapa:
Kyseessä olevan luokan sarjasääntöjen mukaan.

Ilmoittautuminen:
Ilmoittautumiset KITI-kisapalvelun kautta osoitteessa: https://akk.autourheilu.fi/Login.aspx

AUKI

Järjestäjällä on lainapondereita rajoitetusti niitä tarvitseville, ilmoita tarve etukäteen.  Ilmoittautuminen päättyy 5.7.2017 klo 20.00.

Osallistumismaksut:
TSM-10: 40€
TSS-10: 30€
TSP-10: 25€

Kilpailumaksu maksetaan kilpailupaikalla.
 
Lisenssi:
Voimassa oleva AKK:n lisenssi 2018.

Aikataulut:
Perjantaina harjoittelu mahdollista
Lauantai:
Ohjattu vapaa harjoitus + ilm. 8.00 – 9:45
Muu aikataulu on riippuvainen lopullisesta kilpailijamäärästä. Aikataulu julkaistaan rc10.fi –foorumilla viimeistään torstaina 12.7.

Tuloslaskenta:
AMBrc4 dekooderi, RCM ohjelmisto. Tuetut transponderit,  AMBrc (RC2), MyLaps RC4 Hybrid ja MyLaps RC4. Yksittäisen transponderin toiminnasta vastaa kuljettaja.

Rata:
Musta asfaltti, pituus n.280 m ja n. 3m leveyttä.

Varikko:
Sähköä saatavana rajoitetusti, omat pöydät, jatkojohdot ja varikkosuojat mukaan. Järjestäjällä rajoitetusti telttatilaa (3m*12m). varikolle ei autoja. Parkkialue varikon takana/vieressä.

Vastuu:   
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä.

Muuta: 
Kisapäivänä on varikolla järjestävän seuran edullinen buffetti. Kilpailijoilla on mahdollisuus yöpyä viikonlopun aikana radan läheisyydessä.  Rata on aina avoinna, ajoaika Sähköautoilla klo 9-21.

Tiedustelut: YV:nä tai pausiot (at)dnainternet.net

[sakari72]

KITI auki.

[oldfart]

Raision rata ei täytä polttomoottori autojen ratavaatimuksia. Edes tp 10 autolla ei mahdu. Kasi kuskit eivät varmaankaan halua rikkoa autoja eikä vaarantaa katsojia.

[oldfart]

AKK sääntökirja 3.6.8 radan minimileveys >4 m.

[sakari72]

Tarkastetaan huomenna radan leveys kapeimmasta kohtaa. Ilmoitettu mittä on vuosien takaa ja rataa on muuteltu mittausten jälkeen.
TP-10 autoilla on ajettu SM osakilpailuja muutama vuosi sitten ja GT8lla kansallista luokkaa.

[sakari72]

Raision radan leveys on 3-4,58m. Voisin kyllä kuvitella etteivät kaikki muutkaan radat, joissa kilpaillaan TP-10 ja C-8 luokissa täytä tuota 4m minimi vaatimusta.

[valtsu99]

Tutustuin noihin radan minimi mittoihin. Sääntökirjassa sanotaan näin:
"3.6.8. KILPAILURATA
Radan ohjeellinen koko
(mitat metreissä)--"

Mä saan tästä sen käsityksen, että mitat eivät ole määrääviä.

[oldfart]

No kuusankoskella on ahdasta ja sinnekään ei kaikki kuskit tulleet koska kalustoa menee rikki . Ei kannata ihmetellä jos kuskeja ei kovin montaa tule.

[ekiR]

No kuusankoskella on ahdasta ja sinnekään ei kaikki kuskit tulleet koska kalustoa menee rikki . Ei kannata ihmetellä jos kuskeja ei kovin montaa tule.

Kuskien vähyyteen on myös jokin muu syy kuin radan leveys. Hyvinkäälle on ilmoittautunut tasan yhtä monta kuskia kuin Kuusankoskelle toukokuussa.

[Screwed]

Kuskien vähyyteen on myös jokin muu syy kuin radan leveys. Hyvinkäälle on ilmoittautunut tasan yhtä monta kuskia kuin Kuusankoskelle toukokuussa.

Syy saattaa olla se että jos 2/4 kisaa on pikkuradalla niin ei sitten viitsitä ajaa kautta lainkaan.

Kim

[LasHi]

Näin Raision kilpailunjohtajana haluaisin heittää muutaman sanasen ratapolttis (C8 ja TP10) kisan taustoista. (Vanhasta muistista)
Kun kiskalenteria on joskus aikoinaan laadittu ja kisat on ollut haussa seuroilla. Niin kukaan ei hakenut tätä kisaa viralliseen kalenteri päivään mennessä.
Asia oli auki jopa vielä tuomariston PJ päivien aikaankin jolloin pitäis viimeistään päättää kauden kilpailujen ajankohdat jotta saadaan kauden kalenteri päätettyä ja julkaistua kaikille tiedoksi.
Emme mekään sitä hakeneet koska ajatus oli että meidän rata saattaa olla aika haasteellinen C8 autojen osalta. TP10 luokassa on jo useita SM kisoja ajettu Raision rata-alueelle ja siksi on alueella muutoksiakin tehty aikoinaan jotta alue sopis niille paremmin.
 
Jos olen oiken ymmärtänyt niin viime aikoinan on ollut suuntana että ratakisoja on viety entistä pienempiin paikkoihin koska se on ollut järjestäville seuroille ainoa mahdollisuus. Isommissa tiloissa kun on sen mukainen hintakin ja täytyy tälläinen kisatoimintakin olla seuroille taloudelliseti kannattavaa edes jossain määrin. (tai ei sais mennä ainakaan paljoaa miinukselle)

Joten kun tuomaristo päivillä oli juttua että ratapolttisten yhdelle osakilpailulle ei löydy vieläkään järjestäjää niin mietimme tuota hetken ja koska  ratapolttikset ja varsinkin TP10 luokka on ollut mulle aina tärkeä luokka niin ajattelin että kyllä tuokin kisa täytyy järjestää.
Eniten mietintää aiheutti C8. No kisakuskeja kun on vuosien varrella seurattu, niin Foam-renkailla ajetaan aina todella kapeeta linjaa ja jos olet hiemankin pois linjalta niin olet ongelmissa koska pito ero on niin suuri. Siinä vajaat puol metriä leveällä pitolinjalla on vaan yksinkertaiseti pysyttävä. Eli ohitukset on aina vaikeita oli radan koko tai leveys mikä tahansa. Edellä ajavan virhe on tietty toinen juttu.
Tekninen ongelma saattaa olla tarpeeksi pienen ykkösvaihteen rattaiden löytyminen mutta onhan tässä vielä aikaa. TP10:ssäkin on muistaakseni käytetty pienintä mahdollista ykköstä.
Varsinainen kilpailu tulee olemaan haasteellinen koska rata-alue on aika kapea joten nopeudet on suhteelliseti vielä kovempia kuin isommilla alueilla.

Tältä pohjalta sitten kuitenkin haimme tuomaristo päivillä tätä ratapolttiksien kisaa koska halusimme antaa ratapolttis kuskeille mahdollisuuden ajaa kilpaa. Pelkkä ajelukin kavereiden kesken on kivaa mutta kilpailu on aina kilpailu.
Meillähän oli kuitenkin jo La päivälle kisaorganisaatio kasassa FTTn kisaa varten ja siksi Sunnuntain kisat tuohon lisäksi ei tulisi olemaan mikään ylivoimainen ponnistus. Toki tehtävää työtä tässäkin ylimääräisessä päivässä riittää eikä tämäkään lisä päivän järjestäminen mikään helppo pala tule olemaan meidän alueen pienille seuroille.

Lopuksi, uskon ja toivon että myös C8 luokan kuljettajat tulevat Raisioon käyttämään tämän mahdollisuuden ja tulevat viettämää reippaan, erillaisen ja haasteellisen kisapäivän Raision radalla.


ps.
Radalle pääsee myös hyvin treenaamaan ja sitä koitetaan viikonloppuisin myös pidottaa mahdollisuuksien mukaan. Joten ennakko tutustujatkin on tervetulleita.

[valtsu99]

Mikäli säät sallivat, rata puhalletaan ja pidotetaan huomiseksi.

[LasHi]

Raision kisaviikonlopun kilpailunjohtajana annan seuraavan  ilmoituksen :

Ratapolttisten (C8 ja TP10) Raision SM osakilpailu on PERUUTETTU.

Kilpailunjohtaja.



ps.
FTT kilpailu järjestetään normaalisti Lauantaina. Siihen ei ole tulossa mitään muutosta.

[pintakaasu]

Raision kisaviikonlopun kilpailunjohtajana annan seuraavan  ilmoituksen :

Ratapolttisten (C8 ja TP10) Raision SM osakilpailu on PERUUTETTU.

Kilpailunjohtaja.



ps.
FTT kilpailu järjestetään normaalisti Lauantaina. Siihen ei ole tulossa mitään muutosta.

Järjestetäänkö korvaava polttiskisa esim. Tattarisuolla?

[LasHi]

[/quote]

Järjestetäänkö korvaava polttiskisa esim. Tattarisuolla?
[/quote]

Voi olla että olen väärässä mutta jotenkin musta tuntuu että tuon asian pohtiminen ei kuulu tämän Raision FTT  kisan topikin alle.
No modet korjatkooon jos olen väärässä.

[Screwed]

C8 peruuntumisen ymmärrän. Sitä ei olisi ikinä pitänyt Raision baanalle edes harkitakaan. Sen sijaan Tp-10 autolla pystyy todistettavasti ajamaan oikein hyvin Raision baanalla. Kävin sielä viime lauantaina ajamassa kovempa polttista kuin Viljami sähköturistilla. Koska investoinnit on jo tehty 4 kisan mukaan ois kiva kuulla perusteita sille miksi TP-10 peruutettu ja kuka on vastuussa siitä päätöksestä?

[sakari72]

Lainaus TP-10 + ratakasi sarja säännöistä.

GasPower Touring 2018

10. Sarjapisteet

Pisteet lasketaan -1, kun ajetaan neljä tai useampi osakilpailu. Ajettaessa kolme tai vähemmän lasketaan kaikki kilpailut pisteisiin. Osakilpailuissa jaetaan SM-pisteitä mikäli ko. osakilpailun kyseiseen luokkaan on ilmoittautunut vähintään 10 kilpailijaa. SM-arvo jaetaan, jos ko. luokan sarjan vähintään puolet osakilpailuista täyttää kyseisen minimiosallistujamäärän vaatimuksen.

Tähän kun huomioidaan C-8 luokan kuskien uhkaama boikotti ja se että tämän vuoden yhdessäkään TP-10 kisassa ei ole ollut kymmentä kuljettajaa oli kilpailua järjestävän seuran hallituksen mietittävä vaihtoehtoja. Alle kymmenen kuljettajan kilpailun järjestäminen AKK:n alaisena SM-kilpailuna ilman SM-arvoa ei olisi taloudellisesti mitenkään kannattavaa eikä mielekästä. 
Asiasta keskusteltiin myös AKK:n kanssa, joka suositti kilpailun perumista. Näin ollen RSRCA:n hallitus teki yksimielisesti kipeän päätöksen perua kilpailu.

Jyri Pausio
RSRCA:n puheen johtaja

[sakari72]

Rataa korjaillan 28.6. Klo.18.00 eteenpäin. Haitannee reenaamista aika.paljon.

Jyri

[-Tony-]

Olisko rata ajokunnossa tulevana viikonloppuna? Eli onko tarkoitus esim puhaltaa rata puhtaaksi lauantaina tai sunnuntaina. Tarkoitus olis kipaista kokeilemassa sähköturistia jos aurinko paistaa ja linnut laulaa.

[sakari72]

Henkilökohtaisesti en valitettavasti pysty tänä viikonloppuna puhaltamaan/pidottamaan rataa.
Toivotaan kuitenkin että joku kerkeisi ainakin kuivaamaan lätäköt ja kiertämään harjakoneella 3-4 kierrosta niin olisi edes jonkinnäköisessä kunnossa.

Jyri

[-Tony-]

No joo, jos ei ole varmuutta että rata on hyvässä kunnossa, niin jää reissu tekemättä kun matkaa on kuitenkin reilut 200km / suunta. Mutta jos joku suunnittelee viikonloppuna siellä radan puhdistamista ja ajamista, niin ilmoitelkaa hyvissä ajoin.

[sakari72]

Muistutuksena:  ilmoittautuminen päättyy torstaina 5.7.2017 klo 20.00. Tämän jälkeen ilmoittautuminen on 10€ kalliimpaa.

[-Tony-]

Jos tulevana viikonloppuna on kelit kohdallaa, niin pääseekö puhtaalle radalle reenaamaan? 

[sakari72]

Kyllä. Pyritään hoitamaan rata kilpailuja vastaavaan kuntoon.
Huomenna torstaina radalla talkoilaan klo.18.00 jälkeen.

[sakari72]

Rata on pidotettu.

[sakari72]

Lehtijuttu kisasta.
https://www.rannikkoseutu.fi/uutiset/radio-ohjattavien-autojen-sm-osakilpailut-raisiossa-201063559/
Skannaan jutun tänne, kun saan kyseisen lehdan käsiini.

[valtsu99]

Aikataulut ja erälistat:

http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/40924/216133
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/40924/216134

Valtteri

[valtsu99]

Ja buffetista saa ruokaa ja muita virvokkeita edullisesti!

Valtteri

[Stinde]

Läppäri ongelmien ja sähkökatkon jälkeen Finaalit saatiin onneksi ajettua ongelmitta..

Tuloksien saanti RCMmään saattaa vaatia normaalia enemmän kikkailua, eli kärsivällisyyttä...Kiitti

t.Timppa

[sakari72]

Lehtijuttu kisasta.
https://www.rannikkoseutu.fi/uutiset/radio-ohjattavien-autojen-sm-osakilpailut-raisiossa-201063559/
Skannaan jutun tänne, kun saan kyseisen lehdan käsiini.