Kyosho Mini Inferno

[_valtsu_]

Nuo alukilkkeet ovat KM Conceptsin valmistaia ja pohjalevy on tehty itse hiilikuidusta. Miksi tehdä pohjalevy itse, kun sen saa valmiina kaupasta? on kysymys mikä varmaan herää monella. Itse tehdyssä pohjalevyssä moottori on samalla puolella ohjausservon kanssa ja toinen "puoli" jää täysin vapaaksi lipolle ja muille sähköille.

Mistä olet tuota hiilikuitu levyä ostanut? Onko kovin kallista?

[MIST]

Osaako kukaan vahvistaa, että nopeudensäädin (vastaanotin) olisi seuravan ongelman lähde:

1. Moottori pyörii tuskin nähtävästi, vaikka kaasu on täysillä ja akut täydet (koitettu kahdella akulla ja kahdella moottorilla, niissä ei siis vikaa)
2. Ohjainservo tekee lakon aina sillonin tällöin. Se vaan lopettaa ruuvaamisen ja alkaa taas jonkin ajan kuluttua mystisesti toimia (servossa on ainakin piuhat kiinni)

Osaako kukaan sanoa, että mistä kannattaisi tilata alkuperäinen Mini-infernon (ST) nopeudensäädin TAI mikä olisi parempi korvike tilalle?

[FrzT]

Mistä olet tuota hiilikuitu levyä ostanut? Onko kovin kallista?

Ostetaan palstalle vaan ilmoa niin eiköhän hinta selviä 

Osaako kukaan vahvistaa, että nopeudensäädin (vastaanotin) olisi seuravan ongelman lähde:

1. Moottori pyörii tuskin nähtävästi, vaikka kaasu on täysillä ja akut täydet (koitettu kahdella akulla ja kahdella moottorilla, niissä ei siis vikaa)
2. Ohjainservo tekee lakon aina sillonin tällöin. Se vaan lopettaa ruuvaamisen ja alkaa taas jonkin ajan kuluttua mystisesti toimia (servossa on ainakin piuhat kiinni)

Osaako kukaan sanoa, että mistä kannattaisi tilata alkuperäinen Mini-infernon (ST) nopeudensäädin TAI mikä olisi parempi korvike tilalle?

Kuulostaisi siltä, kuin vastari/nopari combinaatio olisi hieman viallinen. Kannattaa avata em. mööbeli ja putsata huolellisesti vaikka elektroniikan "puhdistusspraylla". Jos ongelmatjatkuvat vieläkin niin sitten tarvitseekin jo yleismittaria, mutta eipä sekoiteta päätä vielä enempää. BTW jos kiinnostaa minulla lojuu hyllyssä käyttämättömänä mini infernon alkuperäiset sähköt...

[FrzT]

Noniin nyt on uusi inferno nipussa ja ensitestit tuli tehtyä. Alusta tuntuisi toimivan ihan OK ja kulkee ihan tajuttomasti tolla Nuken Z400 harjattomalla ja 9,6 V:n akulla Diffienkään ei pitäisi paukkua, kun ovat 09 mallista. Tässä vielä pari räpsäystä:




Viikonloppuna sitten Myyrmäkeen koittamaan onko tästä laitteesta mihinkään...

[MIST]

Mistä olet tuota hiilikuitu levyä ostanut? Onko kovin kallista?

Ostetaan palstalle vaan ilmoa niin eiköhän hinta selviä 

Osaako kukaan vahvistaa, että nopeudensäädin (vastaanotin) olisi seuravan ongelman lähde:

1. Moottori pyörii tuskin nähtävästi, vaikka kaasu on täysillä ja akut täydet (koitettu kahdella akulla ja kahdella moottorilla, niissä ei siis vikaa)
2. Ohjainservo tekee lakon aina sillonin tällöin. Se vaan lopettaa ruuvaamisen ja alkaa taas jonkin ajan kuluttua mystisesti toimia (servossa on ainakin piuhat kiinni)

Osaako kukaan sanoa, että mistä kannattaisi tilata alkuperäinen Mini-infernon (ST) nopeudensäädin TAI mikä olisi parempi korvike tilalle?

Kuulostaisi siltä, kuin vastari/nopari combinaatio olisi hieman viallinen. Kannattaa avata em. mööbeli ja putsata huolellisesti vaikka elektroniikan "puhdistusspraylla". Jos ongelmatjatkuvat vieläkin niin sitten tarvitseekin jo yleismittaria, mutta eipä sekoiteta päätä vielä enempää. BTW jos kiinnostaa minulla lojuu hyllyssä käyttämättömänä mini infernon alkuperäiset sähköt...

En oo antanut vielä paineilmaa tai muutakaa puhdistusta noparille, mutta kiinnostaa kyllä tuo sähkösetin hinta. Siis nopari ja servoko? Minkälaista hintalappua ajattelit?

[FrzT]

Nuo diffit ovat kyllä kestävät. Rakenne täysin samanlainen, kuin 1/8 infernossa, mutta vain pienempi. Öljytkin tuntuisi pysyvän sisällä vaikka diffit aika haipakkaa pyörivätkin.

[metko]

Kun olin ajamas mun mini inferno st:llä yhtäkkiä auto pysähty ja ku paino kaasua ni kuulu vaa ääni ja välillä nykäs.. avasin auton ja en oikee löytäny mitää erikoista. Osaisko joku kertoa mikä on vikana ja pitääkö ostaa uusia osia ja mitä maksais

[_valtsu_]

Mini infernoon pitäisi vastaanotin saada ja yhden sopivan (ainakin hinnaltaan löysin) löysin.
Onko kenelläkään kokemusta tuommoisesta, että onko laatu hyvä. Löytyy myös kyöshon luettelosta.

Miten tuo servo vastariin pitäisi kytkeä, kun servolta tulee neljä johto ja vastarille voi laittaa vain kolme yhtä kanavaa kohden?

Mikä noilla vastareilla yleensä on max. jännite, että kärähtääkö jos isken suoraan 9,6 volttia siihen?

[Mika R]

mulla on toi omassa minissä ja sitten hitecin miniservo sekä erillinen nopari

[rubberduck]

Ja vielä vastaus kysymykseen: Minin vakioservo ei sovi muihin vastareihin kuin Minin omaan comboon.

[FrzT]

Jos ajattelit tuota vastaria käyttää sinun täytyy ostaa myös uusi servo. 9,6 V jos kytket vastarille niin jää vain tuhkat jäljelle. Käyttöjännitteensä vastaanotin saa nopeudensäätäjältä.

[_valtsu_]

Kyllä ainakin parissa autossa olen nähnyt mamban ja vakio servon 

[FrzT]

Tuo ei ole vakioservo. Vakioservon sisällä EI ole "tila-anturin" (potentiometrin) lisäksi yhtään elektroniikkaa. Servossa on neljä johtoa juurikin sen takia, kun siellä sitä elektroniikkaa ei ole. Kaikki elektroniikka on siinä vastaanotin/nopari härdellissä. Mitä nämä neljä johtoa sitten ovat? no siinä on kaksi johtoa moottorille ja kaksi johtoa potentiometrille. Kaipa Kyosho tuolla patentillaan haluaa vain kartuttaa kassaansa, kun pakotetaan ostamaan kyoshon oma servo hajonneen tilalle ja sama koskee myös nopari härdelliä. Toinen vaihtoehto on tietysti vaihtaa KAIKKI sähköt parempaan, mitä itse suosittelen lämpimästi.

[Mika R]

Jeps, tässä kuva toisesta omastani joka löytyy aiemmilta sivuilta

[RÄPSÄ]

Millainen taka tasauspyörästön pinjoni olisi kestävä. Takapyörästö rupesi rutiseen ja syyksi paljastui se pinjoni. Eli mistä hyvä ja kestävä varaosa tuohon poijaan autoon.

[Mika R]

Itse olen ajanut ihan vakiolla ongelmitta. Onko sulla joku harjaton?

[RÄPSÄ]

Ihan vakio tuo on, tai on siinä vähän paremmat akut, ei kuitenkaan mitkään lipot. No pitää viikonloppuna kaivaa jostain netin kätköistä uutta osaa.

[Mika R]

Okei. Itselläkin ns. viriakut mutta vakiomoottori. Ei ole mennyt pinjoneita.
Eihän poika ajele ympyrää täysillä? Se on varma tapa hajottaa diffit missä tahansa autossa.

[FrzT]

Laita Inferno 09 mallin diffit, niin varmasti kestää. Toinen asia onkin kestääkö kukkaro...

[Mika R]

Ei sitä tarvii tehdä, oikeesti. Veikkaan että pikkukundi ajaa ympyrää tai siellä on jotain välissä, muutakin kuin rasvat.

[RÄPSÄ]

No on sillä sitä ympyrääkin vähän jo ajettu, mutta rutina alkoi jo n.5min ajon jälkeen. No antaa sen rutista niin kauan kuin se rutisee ja sit pitää pistää uutta osaa peliin.
Käykö ton 09:n muut osat kuin vaan noi diffit.

Edit. Voisko joku laittaa linkkiä jonnekkin mistä niitä diffejä saa, jotta voi tarvittaessa sitten tilata oikeanlaiset. Kiitos.

[Mika R]

Kyoshokaupasta löytyy osanumeroluettelo ja hinnasto

[Mika R]

Ei kestänyt piru vie tuo pikkuservo lauantaina. En tiedä menikö rikki noilla Futaban radioilla vaikka HRS moodi vaihdettiin PPM:ään, silti oli tärinää ja surinaa. Muuten meni hyvin mutta 2 kpl pimeni joten tuli vähän turhan kalliiksi loppupeleissä. Eka kyllä taisi mennä kun en tajunnut HRS:ää kytkeä heti pois. Nyt kun kokeilin niin isommat vakioservotkin teki tärinää.
Sen verran veistelin autoa että saan polttiskrossikokoisen digi-vakioservon kiinni. Sitten pitäs alkaa kestää. Lauantaina uusi yritys. Täytyy kai hommata myös 1/10 hex adapterit että saa foamirenkaat kiinni. Kyosholta kuulemma löytyy. Jos innostun niin vielä lipo lisäksi. Vaikka vauhti ei ollu kova vakioakuilla ja -moottorilla niin ihan hyvin pärjäs sharkkeja vastaan. Olin erässä toinen neljästä tai viidesta kun ajettiin harjoitusalkueriä pari kierrosta. Loput oli Sharkkeja lipoilla ja foameilla.

[FrzT]

Jep jep! Itsekkkin "iltapalaksi" askartelin uuden vakioservon paikoilleen. Samalla pyöräytin keskidiffiä 180 astetta ja moottorille porasin uudet kiinnitysrei(j)ät. Nyt on tilaa vaikka vähän järeämmällekkin lipolle

[Mika R]

Näyttää hyvältä! Samanmoinen ku meikäläisellä. Otan kuvaa ku valmis, ihan vielä ei..

[Mika R]

Nonni. Nyt tuli valmista, polttiskrossiservo kiinni. Ja extra servosaverilla joten ei pitäs enää mennä, eihän...

Kuva



Tolle noparille voi kyllä nauraa.. Tamiya RTR mallia. Toimiva kuitenkin, joten tässä vaiheessa saa kelvata.

[FrzT]

Joo-o! nyt luulis kääntyvän/kestävän 10 kg / 0.1 sek tjsp Minulla on sinulle sopiva nopari 500 W hiilikoneen kestää kevyesti. Täytyy tässä talven aikana rakennella v.2 säätäjä 1/18 autoille.

[Mika R]

Jaahas! no katellaan noita lisää lauantaina sitten

[FrzT]

Tämmösessä kuosissa on infernoni nyt. Hyvin LRP Sharkin koppa mahtuu, kun sitä hieman leikkelee. Jos mielessänne on harjattoman koneen asennus, on Lipo akku pakko ostos. NiMh verratessa ero on kuin yö ja päivä.

[Mika R]

Hieno!

Ero on ku yö ja päivä paitsi kierrosajoissa. Kumma kyllä pärjäsin hyvin noita "nopeampia" sharkkeja vastaan. Se minkä suoralla voittaa kurveissä häviää jos tehoa on liikaa.