Ei nyt ihan tajuu kysymystä... :?
Siis jos sulla on nopeudensäädin, jossa on BEC-ominaisuus (eli erillistä vastariakkua ei tarvita), "jakaa" nopari ajoakulta moottorille antaman virran lisäksi sopivan suuruista virtaa myös vastarin ja servon käyttöön... Ja ohjaus toimii vielä senkin jälkeen kun moottori ei enää jaksa pyöriä.
Erillisellä vastariakulla servoja taas käytetään yleisesti joko 4,8 Voltin (4 kennon paketilla) tai 6,0 Voltin jännitteellä (5 kennon paketilla). 6 Voltilla servot toimivat nopeammin, mutta vähemmän aikaa.