Noobikysymykset

[Jeziz]

Oliskohan tämä sopiva nopari siihen rc ruohonleikkuriin.
http://dx.com/p/6v-16v-320a-high-voltage-version-brushed-esc-speed-controller-for-r-c-car-black-silver-184648
Moottoreiksi tuulilasinpyyhkimen moottorit ja virtaa luovuttaa 12V autonakku noin 80Ah

[Pastirolli]

Mikähän oli nettikauppa jossa myytiin mm. kovia koreja kaikenlaisiin autoihin? Muistaakseni brittiläinen firma.

[Kekkis]

Mikähän oli nettikauppa jossa myytiin mm. kovia koreja kaikenlaisiin autoihin? Muistaakseni brittiläinen firma.

http://www.wheelspinmodels.co.uk/ ?!

[Pastirolli]

Ei ollut tuo. Siellä myytiin mm. demolition derby -koreja 1/12 skaalassa.

[transewaves]

www.kamtec.co.uk/
täälläkin on kaikenmoista.

[Pastirolli]

Jep, tuo se oli. Kiitokset! Täytyy laittaa osoite talteen. 

[P.R]

Oliskohan tämä sopiva nopari siihen rc ruohonleikkuriin.
http://dx.com/p/6v-16v-320a-high-voltage-version-brushed-esc-speed-controller-for-r-c-car-black-silver-184648
Moottoreiksi tuulilasinpyyhkimen moottorit ja virtaa luovuttaa 12V autonakku noin 80Ah

Tuohan on ihan passeli nopari,eikä ole kallis!

[Ritzenhoff]

Mitä tämä 2S2P oikein tarkoittikaan? joissain lukee taas että 2S1P jo jossain ei mitään tms. Voiko kaksi tällaista silti liittää 2x2S=4S:ksi? Tarvitseeko erikseen ostaa jotain liittimiä vai tuleeko tuossa mukana?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__32707__Turnigy_nano_tech_5600mah_2S2P_50_100C_Hardcase_Lipo_Pack_ROAR_APPROVED_EU_warehouse_.html

[MitsuEvo]

Mitä tämä 2S2P oikein tarkoittikaan? joissain lukee taas että 2S1P jo jossain ei mitään tms. Voiko kaksi tällaista silti liittää 2x2S=4S:ksi? Tarvitseeko erikseen ostaa jotain liittimiä vai tuleeko tuossa mukana?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__32707__Turnigy_nano_tech_5600mah_2S2P_50_100C_Hardcase_Lipo_Pack_ROAR_APPROVED_EU_warehouse_.html

Voi kytkeä 4S akuksi ihan normaalisti. Tuo 2S2P kuvaa kennoja ja niiden kytkentää akun sisällä. S= series, P= parallel.  2S2P akussa kaks kennoa sarjaan ja kaks rinnan kytkettynä. Siis esim. 2x 3.7v 1000mAh sarjaan -> 7.4v 1000mAh. Sitten näitä sarjaan kytkettyjä paketteja on kaks rinnan, josta tulee 7.4v 2000mAh. Yhteensä siis neljä kennoa akun sisällä. Olikohan tarpeeks sekavasti selitetty.. 

[MLA]

Siis esim. 2x 3.7v 1000mAh rinnan -> 7.4v 2000mAh. Sitten näitä sarjaan kytkettyjä paketteja on kaks rinnan, josta tulee 7.4v 4000mAh. Yhteensä siis neljä kennoa akun sisällä. Olikohan tarpeeks sekavasti selitetty.. 

Ööh... Viilataan nyt pilkkua...

2x 3.7v 1000mAh rinnan -> 3,7v 2000mAh. Sitten näitä rinnan kytkettyjä paketteja on kaksi sarjaan, josta tulee 7.4v 2000mAh.

[MitsuEvo]

Ööh... Viilataan nyt pilkkua...

2x 3.7v 1000mAh rinnan -> 3,7v 2000mAh. Sitten näitä rinnan kytkettyjä paketteja on kaksi sarjaan, josta tulee 7.4v 2000mAh.

Ööh.. siis juuri noin, meni kai ajatukset sekasin, korjaan alkuperäsen tekstin.

[4wdkanootti]

Siihen toiseen kysymykseen, liittimet.
Linkin akussa tulee pätkät johtoa ja niissä balansoinnin tarvitsemat haarat. Johtojen toinen pää liittimetön.
Jos tätä käyttää vain lataamiseen, niin tarvitset mahdollisesti nopariesi johtojen pituuden täsmäämistä, että toiset liittimet.
Mutu tähän siis voi vastata:
 ! eivät tule mukana. Ja jos on tarkoitus sekä ajaa akku kerrallaan talvikautena pienempää autoa, että 1/8 autoa sarjotetuin akuin, tarvinnet hypytysjohtoonkin liittimet.

Oma mielipiteeni ei perustu kisaamiseen vaan nopean ajopaikan bashaamiseen, mutt tuommoinen 4mm tumppi banaaniliitin on kyllä tosi kovilla jos painavaa 1/8 autoa pitkiä kaasusessioita lennätät.
Taisi olla periaatteessa luvattu 40A jatkuvaa ilman erikoisen paksua kultauspinnoitetta.
Jos se kultaus likaisessa paikassa liittimiä eestaas hinkatessa ( esim.teknisen ongelman vuoksi) kuluu puhki....

[Basilisk]

Dooodii uusi käytetty traxxas 4x4 on ostettu. Tota nyt kysymys mitä tehä seuraavaksi auto oston jälkeen??? Ite ainaki purin sen aivan atomeiks, pistin muoviosat ämpäri likomaan ja metallirattaat sinoli lillumaan... huomenna huollellinen pesu kuivatus laakereiden tarkistus ja kasaus. Onko oikein tehty vai onko turha työ? Sitte mikä ois hyvä rasvaa laitta perään ja eteen rattaisiin? Käykö sama aine mitä laitetaan laakeriin?

[tulijyrä]

Lähdin ajamaan, tuntui kun akut olisi kyykännyt.
Akut oli täysiä, käytin ne irti ja sen jälkeen kulki normaalisti, mitä tarkistan seuraavalla kerralla jos ilmenee vastaavaa?
Voiko olla yhdessä kennossa vikaa?

[Diese-listi]

Lähdin ajamaan, tuntui kun akut olisi kyykännyt.
Akut oli täysiä, käytin ne irti ja sen jälkeen kulki normaalisti, mitä tarkistan seuraavalla kerralla jos ilmenee vastaavaa?
Voiko olla yhdessä kennossa vikaa?

Liittimessä kosketushäiriö aika varmasti. Mitkä liittimet käytössä?

[tulijyrä]

Lähdin ajamaan, tuntui kun akut olisi kyykännyt.
Akut oli täysiä, käytin ne irti ja sen jälkeen kulki normaalisti, mitä tarkistan seuraavalla kerralla jos ilmenee vastaavaa?
Voiko olla yhdessä kennossa vikaa?

Liittimessä kosketushäiriö aika varmasti. Mitkä liittimet käytössä?

Vakiot, kaksi pyöreetä liitintä.

[miorgog]

Mitä tarkoittaa kun diffi on lukittu?

[ampperi]

Lukittu diffi ei anna etu- tai takapyörien pyörien pyöriä eri nopeudella.  Tai etu- ja takapään diffien, jos kyseessä keskidiffi. Näin saadaan veto jakautumaan 50/50% eri puolien kanssa ja voima ei karkaa ei-pitävältä puolelta hukkaan. Mutta haittokin on... kääntyminen mm. vaikeutuu...

[miorgog]

Miten tuon diffin sitten pystyy lukitsemaan? Laittaa hyvin jäykät diffi öljyt vai?

[Nieminen]

Miten tuon diffin sitten pystyy lukitsemaan? Laittaa hyvin jäykät diffi öljyt vai?

BBF Tactyl diffi.
http://www.rcparts.eu/bbf-tactyl-ii-light-complete-self-locking-centre-differential-thunder-tiger-eb4-s3-buggy-torue-shell-70-46t-mod1-gear.html

tai sitten näin

[miorgog]

Kestääkö traxxas velineon 3m combo ja turnigy tgy-3900MH servo pakkasta? Eli onko järkevää ajaa tollasella traxxas 1/16 autolla pakkasella?

[STruck]

Miten tuon diffin sitten pystyy lukitsemaan? Laittaa hyvin jäykät diffi öljyt vai?

Itse lukitsin juuri C maxxin diffin täyttämällä sen sinitarralla. Tuli ainakin napakka lukko sinne 

[miorgog]

Miten tuon diffin sitten pystyy lukitsemaan? Laittaa hyvin jäykät diffi öljyt vai?

Itse lukitsin juuri C maxxin diffin täyttämällä sen sinitarralla. Tuli ainakin napakka lukko sinne 

Häh?... jos sinne diffiin laittaa sinitarraa niin eihän ne renkaat sitten pyöri ollenkaan ja moottorihan siinä on kovilla. En oikein vieläkään tajua tuon diffin toimintaa   

[STruck]

Miten tuon diffin sitten pystyy lukitsemaan? Laittaa hyvin jäykät diffi öljyt vai?

Itse lukitsin juuri C maxxin diffin täyttämällä sen sinitarralla. Tuli ainakin napakka lukko sinne 

Häh?... jos sinne diffiin laittaa sinitarraa niin eihän ne renkaat sitten pyöri ollenkaan ja moottorihan siinä on kovilla. En oikein vieläkään tajua tuon diffin toimintaa   

Tämä voi auttaa How a Differential Works and Types of Differentials

Itsellä kun on e maxxin diffi se näyttää melkein tältä: http://traxxas.com/forums/showthread.php?427897-FS-Emaxx-differential-and-Emaxx-Tranny-METAL
Itse tasauspyörästö on tuon hopeisen kupin sisällä näyttää tältä: http://i265.photobucket.com/albums/ii216/Emaxx_Quebec/DSCF0016.jpg
Tuon hopeisen kupin täytin sinitarralla joka johtaa siihen että ne rattaat eivät pyöri. Joten mulla on diffi lukossa.
Silti se kuppi jossa kiinni ratas pääsee pyörimään.
Harmi kun ei voi livenä näyttää ja selittää.

[miorgog]

Suuret kiitokset STruckille. Nyt rupeen tajuamaan tuon diffin toimintaa.  Elikkä kun sinne minne sitä öljyä laitetaan niin tunkee vaikka sitä sinitarraa niin se lukittee sen. Ja eikös ne öljyt toimi samalla tavalla että mitä jäykempää öljyä sinne laittaa niin sitä enemmän se lukittee sitä diffiä ja sitä enemmän pyörät alkaa vetämään. Onko tossa paljonkin hyötyä driftauksessa kun jotkut erikseen mainitsee että takadiffi lukittu kun myyvät drifting/touring autoa?   

[STruck]

Suuret kiitokset STruckille. Nyt rupeen tajuamaan tuon diffin toimintaa.  Elikkä kun sinne minne sitä öljyä laitetaan niin tunkee vaikka sitä sinitarraa niin se lukittee sen. Ja eikös ne öljyt toimi samalla tavalla että mitä jäykempää öljyä sinne laittaa niin sitä enemmän se lukittee sitä diffiä ja sitä enemmän pyörät alkaa vetämään. Onko tossa paljonkin hyötyä driftauksessa kun jotkut erikseen mainitsee että takadiffi lukittu kun myyvät drifting/touring autoa?   

Öljy toimii siten että mitä tiukempaa sitä tiukempi se tasauspyörästön toimimen on. Jos lukossa niin: toista rengasta kun pyörität niin toinen rengas pyörii mukana samaan suuntaan. Diffissä vaikka laihat litkut niin: toista rengasta kun pyörität niin toinen rengas pyörii eri suuntaan.

Itse en lähde sanomaan ''oikeita'' säätöjä driftaukseen mutta itsellä on driftikäytössä taka diffi lukossa ja edessä taitaa olla auki tällä hetkellä.. Auto on itsessään ihan susi niin vaikea sanoa onko tuo setup hyvä :D

Niin ja hyvä että edes jotain hyötyä ^ viesteistiä  YV:nä tai tänne vaan lisää kysymyksiä niin koitellaan vastailla.

[miorgog]

Suuret kiitokset STruckille. Nyt rupeen tajuamaan tuon diffin toimintaa.  Elikkä kun sinne minne sitä öljyä laitetaan niin tunkee vaikka sitä sinitarraa niin se lukittee sen. Ja eikös ne öljyt toimi samalla tavalla että mitä jäykempää öljyä sinne laittaa niin sitä enemmän se lukittee sitä diffiä ja sitä enemmän pyörät alkaa vetämään. Onko tossa paljonkin hyötyä driftauksessa kun jotkut erikseen mainitsee että takadiffi lukittu kun myyvät drifting/touring autoa?   

Öljy toimii siten että mitä tiukempaa sitä tiukempi se tasauspyörästön toimimen on. Jos lukossa niin: toista rengasta kun pyörität niin toinen rengas pyörii mukana samaan suuntaan. Diffissä vaikka laihat litkut niin: toista rengasta kun pyörität niin toinen rengas pyörii eri suuntaan.

Itse en lähde sanomaan ''oikeita'' säätöjä driftaukseen mutta itsellä on driftikäytössä taka diffi lukossa ja edessä taitaa olla auki

tällä hetkellä.. Auto on itsessään ihan susi niin vaikea sanoa onko tuo setup hyvä :D

Niin ja hyvä että edes jotain hyötyä ^ viesteistiä  YV:nä tai tänne vaan lisää kysymyksiä niin koitellaan vastailla.

Joo kyllä mä laitan kysymyksiä, jos tulee mieleen vaikka koko ajan joku kysymys on mielessä tohon autoon liittyen. Täytyykin lukita toi diffi jossain vaihees ja kattoo miten vaikuttaa. Mulla kun pyöritän vaikka tota takarengasta hyvin hiljaa niin sitten toinen rengas pyörii eri suuntaan mutta jos pyöritän rengasta nopeasti niin sitten kaikki renkaat (paitsi sen vastainen) alkaa pyöriä samaan tahtiin ja samaan suuntaan ja samaan suuntaan pyörii myös kaikki. Taitaa olla hyvin löysät öljyt tai onko ollenkaan kun käytettynä ostin ja ite en ole koskaan öljynnyt.

[miorgog]

Monenko kv:n kone toi traxxas velineon 3m on? Ja mitkä ton käämikierrokset on? Mitkä ton max kierrokset on? Montako A:ta toi traxxas ESC 3m kestää? Enpä löytäny noihin vastausta ohjekirjasta ja olisi kiva tietää.

[JK Power]

http://traxxas.com/products/parts/escs/vxl3m

http://traxxas.com/products/parts/motors/velineon380motor

http://traxxas.com/products/models/othermodels/7309kenblock2010 tuolla lukee 50.000 rpms

[miorgog]

                            Spur gear
               45.         50.         55
P.   25. 9.07.     10.8.      11.09
I      26  8.72.      9.69.      10.66
N     27 8.40       9.33.      10.27
I      28  8.10      9.00.       9.90
O    29. 7.82.     8.69.       9.56
N.   30. 7.56.    8.40.       9.24
       31  7.32     8.13.       8.94
G
E
A
R
Niin miten tällaista taulukkoa kuuluisi lukea? Kuvan vieressä (joka ohjekirjassa) on laskukaava =   spur gear theet÷pinion gear×5.04=final gear ratio
Eli kun tuo numero kasvaa niin kiihtyvyyskö siinä paranee vai huippunopeus?