Ja jos on vanhempi radio, missä ei noita säätöjä ole, niin laita kaasun työntötanko lähemmäs servon akselia siinä servohornilla. Silloin se ei liikuta kaasarin luistia niin suurella liikeradalla. Ja tuon jälkeen vaan säätää linkin oikein, l. riittävä kuollutmatka(~1mm) ennekuin kaasarin luisti lähtee liikkumaan.