Voiko sähkö autolla ajaa talvella ulkona?

[jiksu]

Ootteko irrottanut kumin ja ruuvannut siihen ruuvit ja ruuvin kannan alle tippa liimaa?

Voithan toki vanteenkin läpi ne ruuvit pistää :mrgreen:

Juu eli kumi irti ja tippa liimaa aina ruuvin/niitin mukaan

[eesava]

Hyvin toimii vieläkin!  Eristyksiä ei ole muualla, kuin akkujen päissä sinitarraa ja liittimissä jesaria.

[hpi racing]

Joo en huomannu sitä tekstii.

[JL-]

Älä lainaa kuvaa, ja lue teksti.

Eristyksiä ei ole muualla, kuin akkujen päissä sinitarraa ja liittimissä jesaria.

[eesava]

Kyllä. Ainakin suurimmat vesi&lumimassat piti ulkopuolella.

[SLap]

Poista lainauksesta kuva pliis. Ja ei millään pahalla, oletko sokea / lukutaidoton, lukee että liittimet suojattu jesarilla ja kuvassa näkyy deanssit suojattuna jesarilla  . -Sami

[JL-]

E: moka

[Rusakka]

Onkemia! Mitenkä teillä, jotka olette servon varteen laittaneet sen o-renkaan, niin kuinka usein vaihdatte sen? Kun minun täytyy vaihtaa n.15 akullisen jälkeen, kun muten se kuluu puhki? Ja tuo kynsilakka ei oikein pysy liikkivan servoon johdovievän kumijutu päällä, siihen olisiko jollakin joitai vinkkejä, miten saisi pysymään?

[-@rnold-]

Kokeiles laittaa sinitarraa tai silikonia.

[MirosHima]

Onkemia! Mitenkä teillä, jotka olette servon varteen laittaneet sen o-renkaan, niin kuinka usein vaihdatte sen? Kun minun täytyy vaihtaa n.15 akullisen jälkeen, kun muten se kuluu puhki? Ja tuo kynsilakka ei oikein pysy liikkivan servoon johdovievän kumijutu päällä, siihen olisiko jollakin joitai vinkkejä, miten saisi pysymään?

rasvaa se tiiviste vaseliinillä

[4wdkanootti]

Ja rasvaa kunnolla se laakerikin.

[Tepaja]

Mitäs mieltä on arvon raati, lämpiääkö Mamba Max tuossa kotelossa? Ei ole täysin tiivis, alapuolelta kyllä haukkaa ilmaa sisään. Yöllä satanut sen verran lunta että pakko joku suoja viritellä, että pääsee ensimmäiset testit vetämään pihalla :)
http://i302.photobucket.com/albums/nn102/Tepanaattori/Foorumi/DSC06616.jpg
http://i302.photobucket.com/albums/nn102/Tepanaattori/Foorumi/DSC06615.jpg

[SLap]

Joku tuuletin sinne sisään + neulalla pieniä reikiä suojaan, tuuletin siis ilmaa puhaltamaan ulos. -Sami

[4wdkanootti]

Ilman puhallinta kuumenee varmaan lopulta liipasurajalle.
Isompi tila kuumalle ilmalle, tai vain kaffinsuodin rioskeiden puolelle ottamaan ne kosteudet.
Joka tapauksessa en päästäisi jäähtymään ja jatkaisi, vaan ajaisin  vain akullisen. Muuten kosteus ehtii kondensoitua just piirikortille.
(Rasvattuna on ajettu ihan vaan orkkiskuorillakin se akullinen. Hylki kosteutta.)

[Tepaja]

Nyt tuli tehtyä uudenlainen kotelo, jossa hyllyllä pyörinyt ylimääräinen 25mm mitätön tuuletin. http://i302.photobucket.com/albums/nn102/Tepanaattori/Foorumi/DSC06617.jpg Voi olla etten raaski ajella lumella, kun on uusi tuo MM ja ei ole toista varalle. Mutta on ainakin varalle tehtynä kotelo, jos sitä sittenkin lumelle lähtee :)

[JL-]

Lakkaa nopariin ja sitte vaa lumihankeen!

[SH.]

Itsellä kun ajelee lumessa Crt.5:lla niin renkaat heittää keulaan ja taakse lumet eli sinulla tuo vastarikotelo saattaa estää lumen pääsemisen noparille,toisin on taas tuo takapää eli kannattaa suojata noitten piuhojen läpivienti jollain.

E:tuossa kehono kuva ajojen jälkeen.

[eesava]

No mulla kyllä lumijäähdytys pelaa todella hyvin! ESCi melkee pakkasen puolella. (kuva ylempänä)

[Jabe]

Onkos ketään kokeillut tätä bilteman tiivisteliimaa?
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=36188.htm&tuote=36188&ryhmaid=75
Että onko samanlaista ainetta kuin plasti dip, esim tässä videossa.
http://www.youtube.com/watch?v=LUSmKAvHyEk

[ToBy1]

Tai onko biltsikan suojalakasta kokemuksia? Että suojaako yhtä hyvin kuin muuta "laadukkaammat" lakat?

Edit. Laitetaan sitten pelkkä kuva kun tää ei nyt oikein toiminu

[kynamies]

Onko ToBy1:lla mennyt linkit sekaisin, tuon tiivisteliiman Jabe linkitti jo...

[4wdkanootti]

Dippivideossa näytti siltä, että olisi jäänyt kondensaattorien puolen raot kokonaan suojaamatta.
Jos näin, nopari ei kauhean_kauaa/montaa_kertaa tota määrää kosteutta kestä.
Heti, kun siilin ja piirikortin väliin pienimmästäkin reijästä pääse edes kosteutta, raju hapettuminen alkaa siellä. Tämä siksi, kun haihtumistietkin tukittiin lähes täysin.

[Slugi]

http://www.veneilijanverkkokauppa.com/nestemmainen-sahkoteippi-liquid-electrical-tape-p-84.html
Tollasta tuli tilattua MMM:n suojaukseen, pohjalle aattelin laittaa ensin prf elektroniikka suojalakkaa ja päälle kerros tuota "teippiä" vielä...
Taitaa olla samaa kuin tuo plastic dip ainakin varsin saman näköisessä purkissakin, noh ajaa varmaan asiansa samalla tavalla joka tapauksessa

[jeslepp]

Vieläkin toimii, enkä laittanut minkäänlaista lakkaa tai muuta. 

[cjakyto]

Onkos ketään kokeillut tätä bilteman tiivisteliimaa?
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=36188.htm&tuote=36188&ryhmaid=75
Että onko samanlaista ainetta kuin plasti dip, esim tässä videossa.
http://www.youtube.com/watch?v=LUSmKAvHyEk

Ei kuulemma toimi.. Kysyin biltemasta.

[sil]

http://www.veneilijanverkkokauppa.com/nestemmainen-sahkoteippi-liquid-electrical-tape-p-84.html
Tollasta tuli tilattua MMM:n suojaukseen, pohjalle aattelin laittaa ensin prf elektroniikka suojalakkaa ja päälle kerros tuota "teippiä" vielä...

Laita ihmeessä kuvia projektista kun etenee, kuulostaa lupaavalta tuo "teippi".

[Jabe]

Niin ei ole vielä yhtään noparia hajonnut kosteuden takia, vastari kylläkin ja vastarista tuntuu ne häiriöt tulevan kun kostuu.
Lakkaa meinaan laittaa pohjaan jos jotain, sen läpi näkyy vielä jos joku komponentti hajoaa.
Vastarin liittimien suojaksi pitäisi jotain keksiä, sinitarra kun ei toimi kun joutuu veden kanssa kosketuksiin.
Jos vaikka asentais vastarin väärinpäin autoon, eli liittimet alaspäin, niin ei mene vesi niin helpolla sisään tai ainakaan jää sisään.
Noparin kuoreenkin voisi vesireijät porata kulmiin, niin tulee se vesi ulos eikä jää piirilevyn alle. Tosin saattaa takuun kanssa olla ongelmia jos hajoaa muista syistä.

[juhaj]

mulla on ainaki märjillä kelillä vastari pussis ja suu aukos nippuside. Ja joskus vielä oon pelannu varman päälle ja laittanu viel sinitarraa siihe johtojen ja pussin suu aukon väliin.

[anpulli]

Tiedä sitte oisko kuulunu tuohon "Mitä teit tänään rc-autoosi" -ketjuun, mutta talviautoiluunkin tämä liittyy. Shark S18 Monsterin nopari, vastari ja servo on jo eristetty ja lisäksi askartelin vielä tuommoisesta Bilteman "kumikankaasta" (tuotenro 60240) sisälokasuojat tai jotain sen tapaista. Kumi on melko vetelää, mut tollai taivutettuna pysyy suht hyvin ryhdissä ja painuu tiiviisti auton koria/lokasuojan kaaria vasten. Kori tosin on vakiomonsterista poiketen pudotettu kutakuinkin niin alas kuin sen saa..

Katsotaanpa suostuuko kuvat ilmaantumaan mukaan.







On siinä ledivalot juu, tietää hämärässä ajellessa paremmin miten päin auto on puskassa.  Ja jos tarkkaan katsoo, ni erottuupa siitä nuo nylon-perukkeesta väsätyt sokanhäviämisenestimetkin(tm).




Jotta simmosta. Ei pitäis kauheesti enää pukata lunta autoon sisälle. Lämpimämmällä kelillä en sitte tiedä kuumeneeko moottori tai nopari liikaa, ku nuo kumit aivan varmasti vaikuttaa ilman virtaukseen.

[Pete_69]

aika tyylikkäät  pistetään nyt omakin versio saman auton talvi suojasta näytille.
Eli toi "sisäkori" on väännetty jostain kaapin pohjalta löytyneestä muovi rasiasta, nätti se ei ole, mutta ajaa kyllä todella hyvin asiansa.
http://i707.photobucket.com/albums/ww72/Salba69/RC/IMG_6330.jpg