Turistia kasaamaan, apua kaivataan...

[bluebeetle]

Talveksi pitäisi vissiin kasata matolle jonkinlainen turisti. Käytettyjä katselin autojen osalta, pari ilmeisesti ihan jees autoa löytyikin, eka: http://www.rc10.fi/viewtopic.php?t=18268 ja toinen: http://www.rc10.fi/viewtopic.php?t=18225 mutta molemmat rullaavana. Eli tarvis motin,noparin ja akut. Ja tietty pari-kolme settiä...

Harjaton lähinä mielessä, ei jaksa kauheasti noihin moottorin huoltohommiin enää panostaa....

Laittakaahan viisaammat ehdotuksia motti/nopari yhdistelmäksi, akut vissiinkin jotain NiMh-systeemejä katseltava, vai suoraan lipot??

Ja rahaa ei todellakaan ole niihin parhaimpiin vehkeisiin, siksi pitää katsastella muitakin.... :)

Nimim. kolmekymppinen pikkupoika

[jarkko]

Molemmat nuo autot ovat varmaan hyviä valintoja. Yleensä kannattaa valita se merkki johon parhaiten saa varaosia LÄHELTÄ.
Muita merkkejä on listattu esim. täällä
http://www.rc10.fi/viewtopic.php?t=18267

Hyvin monet ovat juuri siirtyneet tai siirtymässä harjattomiin,minkä vuoksi niitä ei pahemmin ole tarjolla käytettynä. Kaksi tällä hetkellä yleisimmin harjatonta systeemiä käytettyä ovat
>LRP Sphere tai Sphere Competition nopari + Vector moottori yhdistelmä (sama myös Nosram brandillä) ja sama moottori myös Reedy Neo merkillä
>Novak GTB säädin+ Novakin harjaton moottori
Kummallekin säätimelle on tarjolla neljään eri teholuokkaan koneita. Pienitehoisin on 1-star Vector tai 8.5 lankainen Novakin kone joka vastaa suunnilleen 17-lankaista perinteistä konetta. Seuraava tehotaso 2-star / 7.5 lankaa jne.
Hinnat säädin+kone yhdistelmälle uutena ovat 225-250e haarukassa.

Harjattomien systeemien seuraavaa sukupolvea odotellaan kauppoihin jo ensi kuussa, jolloin nykyisen mallisten käytettyjen tarjonnan voisi odottaa lisääntyvän.

Akkujen osalta NiMh 4200/4300 on tarjolla kohtuuhintaan sekä uutta että vielä edullisemmin kisakuskien muutaman kerran ladattuja (itselläkin näitä treenikäytössä).