Oman RC bensa-auton rakennus..

[full]

Noniin eli kaverin kanssa ruvettiin tässä suunnittelemaan omaa bensakrossia kokoluokkana 1:5.

ajatus lähti liikkeelle kun katselin radalla HPI bajaa sekä netistä löytyneitä moottorisaha projekteja.

baja maksaa senverran paljon että halu on kova kokeilla miten saadaan luonnistumaan krossarintapainen vehjes.. krossari siksi että saadaan nätimpi ulkonäkö ilman että tarvii alkaa koria laittamaan. mitään muodotonta palikkaa ei haluta kuten muutamat netistä löytyvät projektit ovat.

moottorilähtökohta trimmer homelite e180 arviolta 30cc kokoluokka.. tuntuisi ihan kivasti kiertävän ja valmiina tästä löytyy keskipakokytkin joten helpottaa rakentamista kummasti.

vetotapa ketju ja jarrut tulee olemaan joko polkupyörän käsijarru tai sitten ihan remmillä. autosta tulee pelkkä takaveto ja jarrut sijaitsee myös pelkästään takana ainakin alkuun.

jousitus tullaan toteuttamaan luultavasti FG:n laitteisiin suunnitelluilla jotka ovatkin luultavasti ainoat rc liikkeestä ostettavat tavarat renkaide ja radiolaitteiden lisäksi.

etupäässä tullaan käyttämään samaa tyyliä kuin normi rc autossa eli löytyy ylä/alatukivarret sunmuuut iskaritolpat.

takapäässä tullaan käyttämään hyvää NIKKO ratkaisua eli runko taipuu etu- ja takaosan välillä ja moottori sijaitsee takaosassa. etuosasta nousee takaosan päälle iskaritolpat joihin sitten takapään iskarit asennellaa.

jos sinulta löytyy vastaavaa laitosta niin kerro ihmeessä. itse haluauisin joitakin tietoja kuten mistä saisin taka-akseliin kunnon diffin.. saa periaatteessa olla rc-autosta mutta pitäisi olla mielellään halpa.

eli kerro omasta projektistasi ja laita kuvia.

täällä linkki yhteen jenkkiläiseen projektiin(runko on ihan hirveä) http://www.proactivedesign.net/eric/loves/radio-control/home-made-car/default.asp
laittakaahn muitakin linkkejä vastaaviin projekteihin jos on ulkomailla tehtyjä.

[MarkusH]

ohhoh... Onnea projektiin!

[m@sse]

Tuommonen on kaverilla:

http://kotisivu.mtv3.fi/vl/

[Jose.92]

Toi on hieno

[full]

jep on kyllä ihan hienosti värkätty peli. itseä tuossa häiritsee vain tuo veto kun takapää joustaa niin ketju saisi liikkua ylösalasvain tietyssä säteessä mutta tuossa ketju tulee löystymään jokakerta kun takapää joustaa. juuri tuon takia omaani tulee "nikko" tyylinen peräpää.

senverran on edetty että moottorista parsittu kaikki ylimääränen pois japukit on tehty. rungonosat on sahattu mutta hitsaaminen jäi toistaiseksi tekemättä kun työpaikan mikki ei tahtonut pelata. noh huomenna uusi yritys.

tänään pitäisi käydä katsomassa laakeripukkeja sekä taka-akselija jonkinlaisia rattaita.

jonkinlaiset sivut tulen väsäämään myös kunhan homma hieman edistyy. ensimäisenä tarkoitus ottaa videokuvaa kun auto saadaan kulkemaan pelkästään suoraan koska haastavin osuus on tuo etupään ohjauksen tekeminen ja samalla halutaan tietää onko tuosta trimmerin motista mihinkään :)

[Affu]

Mun ja mun kaverinki piti tehdä moottorisahankoneella oleva bensa auto. mutta sitten kun alettiin pohtimaan sähköjä ja alus levyä sun muita nii pätettiin pysyy ihan näissä 1/8 nitroissa :D

[vmakir]

jep on kyllä ihan hienosti värkätty peli. itseä tuossa häiritsee vain tuo veto kun takapää joustaa niin ketju saisi liikkua ylösalasvain tietyssä säteessä mutta tuossa ketju tulee löystymään jokakerta kun takapää joustaa. juuri tuon takia omaani tulee "nikko" tyylinen peräpää.

Kannattaa katsella vaikka täysjoustopolkupyörien jousitusratkaisuja. Lähestulkoon jokaisessa ketju löystyy/kiristyy joustoliikkeen aikana. Hyvin niilläkin silti pääsee. Eli onko siitä löystymisestä oikeasti niin paljoa harmia. Jos teet nikkomaisen ratkaisun tulee jousitettavasta massasta aika suuri ja jousitus ei tule olemaan kovin hyvin reagoiva.[/b]

[CluBBaH]

Kannattaa katsella vaikka täysjoustopolkupyörien jousitusratkaisuja. Lähestulkoon jokaisessa ketju löystyy/kiristyy joustoliikkeen aikana. Hyvin niilläkin silti pääsee. Eli onko siitä löystymisestä oikeasti niin paljoa harmia. Jos teet nikkomaisen ratkaisun tulee jousitettavasta massasta aika suuri ja jousitus ei tule olemaan kovin hyvin reagoiva.

Tuossa sen ketjujen venymisen estää takavaihtaja joka joustaa.

[ClodZ]

Mikäpäs estää asentamasta rc-ajokkiin ketjunkiristimen?

[full]

Kannattaa katsella vaikka täysjoustopolkupyörien jousitusratkaisuja. Lähestulkoon jokaisessa ketju löystyy/kiristyy joustoliikkeen aikana. Hyvin niilläkin silti pääsee. Eli onko siitä löystymisestä oikeasti niin paljoa harmia. Jos teet nikkomaisen ratkaisun tulee jousitettavasta massasta aika suuri ja jousitus ei tule olemaan kovin hyvin reagoiva.[/b]

Juu kyllähän sitä itsekin tuli mietittyä tuollasta ketjunkiristintä mutta polkupyörän sellainen ei tässä tapauksessa luultavasti tulisi toimimaan kun kierroksia ketjuille tulee ihan muutama enemmän kuin polkupyörässä.. ratkaisun täytyy siis olla toisenlainen mutta mikä se on niin en osaa sanoa kun ei ole tullut mieittyä.

tuohon takapään jousitukseen senverran että ongelmahan on melkein häipynyt kun moottori asennetaan takarungon etupäähän eikä suoraan renkaiden päälle. rungon etuosassa moottori ei tuo kovin paljoa lisää painoa renkaille joten jousitus tulee olemaan ihan ok.

renkaat löysin FG marderista ja samalla kauppakassiin taisi osua vähän muutakin marderin osaa joten katsotaan mihin tämä vie.. etupäätä tuskin tarvitsee enään miettiä joten pian voi olla ajossa :)

[Paraislainen]

Joku on taas aloittamassa projektia, hienoa! :D  Mutta älä keksi pyörää uudellen, sanovat monet. Minä ehdottaisin että rakentaisitte samanlaisen kuin tuo "ruma runko" auto, sillä sen tekniikka on yksinkertaista ja näyttää toimivan. Sitä autoahan voi aina päivittää, tai rakentaa kokonaan uuden... Kerron tämän omasta kokemuksestani, sillä olen itse aikojen saatossa harrastanut näitä projekteja, ja joka kerta olen kieltäytynyt käyttämästä muiden jo hyväksi todettuja ideoita, ja sitten tiedon puutteessa niin olen heittänyt projektit "roskikseen". Mutta ei siinä mitään Onnea projektille!  

Mitä tuohon ketjunkiristäjään tulee, niin sellainen syntyy käden käänteessä. Kaikkea mitä tarvitset on lattarautaa ja esim nylon-putkea. Leikkaa nylon-putki sopivan mittaiseksi ja pujota ketju sen läpi. Hyvä asia tehdä olisi suurentaa putken sisäpuolen reikää päistä hieman, niin että ketjulla ei ole vaikeuksia liukua sen läpi. Sitten kiinnität sen putkenpätkän palaan lattarautaan, ja asetat sen runkoon kiinni sillä tavalla että se kiristää ketjua. En tiedä jos ymmärrät mitä selitin, mutta en löytänyt KO. esineen kuvaa.