Sulla saattaa olla kaasari ja kone täynnä polttoainetta. Kun ryypytät lisää, niin se vuotaa siitä kaasarin nipasta, kun silikoniletku antaa periksi paineen alla. Ota tulppa pois ja kuivaa motti ylimääräisestä löböstä kallistamalla sitä tai pyörittämällä konetta niin, että reiästä roiskuu polttoaineet pois. Kun kone on varmasti melko kuiva, niin ryypytä sen verran, että kun polttoaine juuri yltää letkussa kaasariin niin vielä yksi tai kaksi painallusta sen jälkeen. Kaasari on silloin millin verran auki, eli melkolailla tyhjäkäynnillä.
Tulppahan hehkuu kunnolla ja polttoaineessa on jonkin verran nitroakin? Kone tosiaan ei ole parhaassa iskussa vaan vaatii jonkin verran nitroakin käydäkseen.
