Kirjoittaja Aihe: Tamiya Mini Cooper | Tamiya M-Chassis (Luettu 277843 kertaa)

historia · « **Vastaus #930 :** 04.01.10 - klo: 22.13 »

Sopiiko tällänen miniin:

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servovarret-ja-Varaosat/90558-GM-Servosaver-medium-101081
Ei vissiin saa pelkästään valkosia?
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/TAMIYA-Tamiya-TRF415TRF416TA05/53440-Tamiya-On-road-tuned-hard-spring-set-100121

Saakohan tuolta RF:ltä lyijypainoja kun vaikka en sivuilta löytänyt.

Kuinka kireelle se diffi pitikään säätää?

historia · « **Vastaus #931 :** 06.01.10 - klo: 21.43 »

Missä se vakio servosaiverin muokkaus lukee? Kun en täs löytänyt kun kävin läpi.

elmeriracing · « **Vastaus #932 :** 06.01.10 - klo: 22.27 »

ei kai kovinkaan ihmeellistä muokkausta tarvii liimaa väliin ja paanalle
halvemmalla saa rengaspainoja rengasliikkeistä..

kannattaa vähän jättää pelivaraa siihen seiveriin ettei liimaa hullunlailla et ei mene servo sököks ellei ole metalli rattaista servoa..

mikrometri · « **Vastaus #933 :** 06.01.10 - klo: 23.01 »

Tollainen koppa miniin tuli tehtyä...jospa joskus sais sen rungonkin valmiiksi.

JVL · « **Vastaus #934 :** 07.01.10 - klo: 00.04 »

tere

todella style ministeri

SH. · « **Vastaus #935 :** 07.01.10 - klo: 11.22 »

Aika vekkuli

itsekkin pitäisi hommata uusi kuori tuohon ministeriin,sehän ei ongelma ole,mutta maalaaminen on aika surkeaa,kun siitä ei tahdo tulla mitään.

suzuki1 · « **Vastaus #936 :** 11.01.10 - klo: 20.22 »

Mikä harjaton tuohon miniin olisi järkevää laittaa,että ei ole liian tehokas?Joku 10.5-13.5t?

Isosuo · « **Vastaus #937 :** 11.01.10 - klo: 20.24 »

ainakaan 13,5 lankaista kireämpää MINÄ en suosittelisi, tuntuu liitävän jo tuolla Sport Tuned Combolla (3000kV), eli varmaan luokkaa 17,5 -lankainen?

snakepoison · « **Vastaus #938 :** 17.01.10 - klo: 21.07 »

Nyt tulee hieman ehkä huono kysymys mutta löytyykö Mini M-03 runkoa suomesta enään mistään =(

SLap · « **Vastaus #939 :** 17.01.10 - klo: 21.10 »

Kysyppäs medaseciltä, saattaa löytyä. -Sami

SH. · « **Vastaus #940 :** 17.01.10 - klo: 21.21 »

Eipä niillä taida enään olla kun täs yks päivä kysyin osia,niin ei ollut mitään.
Paitsi itse autoa en kysynyt,mutta käsityksen sain ettei tamiyaa ollut enää varastoissa,toki kannattaa kysyä kuitenkin.

suzuki1 · « **Vastaus #941 :** 17.01.10 - klo: 21.22 »

Eikös tämä ole minin runko?:

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/TAMIYA-Tamiya-M03M04M05/50792-Tamiya-A-Parts-Chassis-M03-101902

elmeriracing · « **Vastaus #942 :** 17.01.10 - klo: 21.22 »

Lainaus käyttäjältä: snakepoison - 17.01.10 - klo: 21.07

Nyt tulee hieman ehkä huono kysymys mutta löytyykö Mini M-03 runkoa suomesta enään mistään =(

näytti rf:llä olevan www.racingfactory.fi

SH. · « **Vastaus #943 :** 17.01.10 - klo: 21.26 »

Onko nuo 3Racingin rengas/vannesetti mitä RF myy 17,90€ hintaan niin kerhokisakelpoinen vai pitää olla ne vakio radialit,koska menin tilamaan ko.Setin ja nyt rupesi mietityttään?

bluebeetle · « **Vastaus #944 :** 17.01.10 - klo: 21.31 »

Normaalisti kerhokisoissa käytetään Lehdon Kallen minisääntöjä, joissa sallitaan ainoastaan alkuperäinen rengas. On myös joitain kilpailuja joissa sallitaan ainoastaan esim. slicksit, mutta ne onneksi ovat vähissä.

3racingia en ole kauheesti nähnyt sallittuna.

SH. · « **Vastaus #945 :** 17.01.10 - klo: 21.41 »

No onhan minulla vielä nuo slicsit radialit,kai niilläkin vielä vähän ajaa.
No onpahan treenirenkaita

snakepoison · « **Vastaus #946 :** 17.01.10 - klo: 22.12 »

Lainaus käyttäjältä: elmeriracing - 17.01.10 - klo: 21.22

Lainaus käyttäjältä: snakepoison - 17.01.10 - klo: 21.07
Nyt tulee hieman ehkä huono kysymys mutta löytyykö Mini M-03 runkoa suomesta enään mistään =(
näytti rf:llä olevan www.racingfactory.fi

Siis joo pahoittelen, runkoa on kyllä, mutta autopakettia ei. Tarkoitus oli sanoa rakennuspaketti. Eipä ole sitä RF:llä eikä tule

elmeriracing · « **Vastaus #947 :** 18.01.10 - klo: 12.17 »

58427 Tamiya Fiat 500 - M03M | lisätiedot
Uusi Fiat 500 pohjautuu Tamiyan etuvetoiseen M03M runkoon ja toimitetaan moottorin kanssa. Auto on rakennussarja, radio ja muut sähköt ostettava erikseen.

tuollaanen löytyy 1 kpl sis laakerit ja rungon jatkopalat
eli löytyy ja saa näpräillä.... 129€ ei ole paha

bluebeetle · « **Vastaus #948 :** 20.01.10 - klo: 10.20 »

Mmmm, aluplingiä miniin englannista (!)...

Melkeinpä satavarmasti hienoimmat vanteet joita olen nähnyt, mutta hintakin sen mukainen (99.99 GBP)

Ihanan kallista :)

Tästä tilaamaan

SH. · « **Vastaus #949 :** 20.01.10 - klo: 11.25 »

Elämä on

Onhan se hupaisaa kun vanteet maksaa enemmän kun auto..

SLap · « **Vastaus #950 :** 20.01.10 - klo: 13.25 »

Lainaus käyttäjältä: bluebeetle - 20.01.10 - klo: 10.20

Mmmm, aluplingiä miniin englannista (!)...

Melkeinpä satavarmasti hienoimmat vanteet joita olen nähnyt, mutta hintakin sen mukainen (99.99 GBP)

Ihanan kallista :)

Tästä tilaamaan

Niin ja kun noilla losautat johonkin kulmaan, nii siinä on sitten satasen vanteet mutkalla

, vois ruvetta laulattamaan. -Sami

kesseli · « **Vastaus #951 :** 22.01.10 - klo: 20.13 »

Kaipailisin kasausvinkkejä mini harrastajilta ostin tänään uuden MO5.

Mihin kannattaa satsata laakerit tilattu ja iskareita mietitään.
Kannattaako diffiä shimmata, öljyt rasvat jned.

Mielessä sudittelua ja ehkä pari kisaakin.

No juu vastaukset löytyivätkin täältä kun viitsi vaan lukea.

Moottorin ajelin sisään Icen intellipeakilla en millään malttais odottaa maanantaihin, että pääsis kasailemaan.

historia · « **Vastaus #952 :** 24.01.10 - klo: 11.26 »

SLap · « **Vastaus #953 :** 24.01.10 - klo: 11.28 »

Tässä tätä keskustelua ja ajoa paikanpäällä seuranneena olen ajatellut minin ostoa, ja nyt olen sillä kannalla, ostanko m03 vaiko sen m05 mallin missä on alupalikkaa vakiona. Joskus kait tuo m05:kin tulee kisalailliseksi, kun m03 autoa ei enää valmisteta ? -Sami

Matti Räsänen · « **Vastaus #954 :** 24.01.10 - klo: 11.36 »

Servoseiverissä ei liimata mitään. Se Ceen muotoinen muovijousi tulee servovarren ja servolautasen väliin ja sen pitää päästä liikkumaan. Pakka pysyy kiinni servoruuvilla.

Sivu 10, kohta 19

JVL · « **Vastaus #955 :** 24.01.10 - klo: 11.44 »

tere

jos servosaveri haluaa jäykäksi niin kiristää sen pienellä nippusiteellä

Matti Räsänen · « **Vastaus #956 :** 24.01.10 - klo: 12.11 »

Ennemmin Lämmittäisin sytkärillä C-jousta juuri sen verran että kärjet saa puristettua yhteen. Näin saverista tulee jämäkkä kun jousi puristaa jo valmiiksi. Nipparikin varmaan toimii, mutta epäilisin että toimivuus kärsii servon "säästämisen" osalta.

JVL · « **Vastaus #957 :** 24.01.10 - klo: 12.27 »

juu varmasti saveri heittää toimimast jos kiristää liikaa. hyä idea uudelleen muotoilla C jousi pitänee kokeilla, tamiyan autoissa voi toimiakkin hyvin, muuta esin vanhojen kyöstien muovi osat oli sitä luokkaa että eivät dikanneet kuumentamisesta.

jon.lindgren · « **Vastaus #958 :** 24.01.10 - klo: 12.55 »

Meillä servosaveri toimii hyvin vakiona. Ruuvien löystyminen on suurempi ongelma, tulee ohjaukseen väljää niin että ei rata enää riitä. Paremmat ruuvit ja paremmat servon kiinnityspalikat auttaisivat varmaan mutta näillä ajomäärillä olen kiristellyt ruuvit joka akullisen välissä ja välillä kesken akun...

Matti Räsänen · « **Vastaus #959 :** 24.01.10 - klo: 13.05 »

Tuon "Ceen" muokkaushan ei mun idea olekkaan, puhtaasti "vakoiltu" juttu kisarintamalla. Keskittää paljon varmemmin. Kannattaa vaihtaa servoruuvi pidempään, jos mahdollista. Lisäksi sopiva prikka ruuvin kannan alla voi auttaa asiaan. Itsellä servon akseli metallinen ja ruuvi M3, ja on pysynyt, vaikkakin ruuvilukite (soft!) voisi olla metalliakselin kanssa hyvä idea. Muovin kanssa lukite ei oikein toimi.

Edit. Ihan vain sivuhuomautuksena, servon mukana tuleva ruuvi seiverin kanssa voi olla auttamattomasti liian lyhyt koska se on mitoitettu pelkälle servovarrelle.