Kirjoittaja Aihe: Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä (Luettu 1540227 kertaa)

sasu` · « **Vastaus #1470 :** 18.01.10 - klo: 22.36 »

Tuota tuota.

Drifting-käyttöön pitäis nyt renkaita löytää. Moottorista löytyy nyt voimaa sen 500-660w riippuen akusta.

Renkaina löytyy noita joitain rata-ajoon tehtyjä hyvin pitäviä kumirenkaita kolmet sarjat, Noita driftingrenkaita kahdet, mutta jälkimmäisillä tuppaa olemaan ainakin pölyisellä asfalttipinnalla reippaasti pito-ongelmia.

Mistä siis metsästämään driftaukseen sopivia renkaita? Sais olla jotain välimuotoja molemmista yllämainituista...

Isosuo · « **Vastaus #1471 :** 18.01.10 - klo: 22.51 »

Lainaus käyttäjältä: sasu` - 18.01.10 - klo: 22.36

Tuota tuota.

Drifting-käyttöön pitäis nyt renkaita löytää. Moottorista löytyy nyt voimaa sen 500-660w riippuen akusta.

Renkaina löytyy noita joitain rata-ajoon tehtyjä hyvin pitäviä kumirenkaita kolmet sarjat, Noita driftingrenkaita kahdet, mutta jälkimmäisillä tuppaa olemaan ainakin pölyisellä asfalttipinnalla reippaasti pito-ongelmia.

Mistä siis metsästämään driftaukseen sopivia renkaita? Sais olla jotain välimuotoja molemmista yllämainituista...

Vai 500-660 W (Huom... ISO W = WATTI, pikku w ei ole...) ... Mikäs kone sinulla oikein on?

Kumirenkaalla et driftaa muualla kuin parketilla.

Hyväksi todettu jokapaikan Drift-rengas on HPI T-Drift. Joko sileänä tai Radialina.

Mitä tarkoitat pito-ongelmalla? Pitoa on liikaa, vai pitoa on liian vähän?

sasu` · « **Vastaus #1472 :** 18.01.10 - klo: 22.56 »

Moottorina orionin 60-70a jolle voi syöttää turvallisesti 8-kennosta nimhiä tai 3s lipoa. Hintaa tolla tais olla jonkun 170e, kyosho pro shopista.

Noilla driftingiin "tarkoitetuilla" renkailla on aivan liian vähän pitoa eikä touhusta oikein tahdo tulla mitään. Ja taasen noilla ratarenkailla sitä tuppaa olemaan hieman liikaa.

Pitääkin perehtyä tuohon HPI:n tarjontaan. Joku paikka pääkaupunkiseudulla joka myy hpi:tä/sen varaosia?

Edit: Typo

Isosuo · « **Vastaus #1473 :** 18.01.10 - klo: 23.00 »

Hobbylinnasta saa HPI:ta...

Mikähän se sun moottori ihan oikeesti on? Tuntuu aika suurelta tuo mainitsemasi teho.

Meinaatko, että huonosti ruokkivalla akulla koneesta saa 500W ja hyvin ruokkivalla akulla 660 W?

Mistä niin päättelit?

sasu` · « **Vastaus #1474 :** 18.01.10 - klo: 23.08 »

P = U x I , eli jännite 11,2v ja virta 60a? Näin sen ajattelin laskea vai oonko liian yksinkertanen? Älkää nyt ihan heti lynkatko aloittelijaa jos jotain oon tehnyt väärin

Isosuo · « **Vastaus #1475 :** 18.01.10 - klo: 23.52 »

11,2? Mikä arvo tuo on? 11,1 on 3S -lipon nimellisjännite, mutta ko. lipo on täynnä ollessaan jännitteeltään 12,6V.

juu P = U*I, mutta en osaa sanoa uskaltaako sitä AIVAN suoraan soveltaa näihin vehkeisiin aivan jokaisessa tapauksessa ;)

Jabe · « **Vastaus #1476 :** 19.01.10 - klo: 00.52 »

Unohda ne teholaskut, ne ei ole ihan noin yksinkertaisia, vain mittaamalla saa tehot selville...
Mutta niistä renkaista, jos haet 3racing renkaita pitävempiä niin etsi polttis driftirenkaita, muistaakseni HPI:tä A-typet tai vintaget. Tai sitten tälläiset kumirenkaat, tosin ehjät, samanlaiset löytyy Tamiyalta mutta ei varmaankaan sama rengas kyseessä kun nämä on leluauton alla olleet. Asvaltilla menee kivasti luisussa.

Niin ja kyllä täältä löytyy linkki rengasvertailuunkin, http://ausdrift.net/uploads/gfx/reviews/tires/tire_review.html

sasu` · « **Vastaus #1477 :** 19.01.10 - klo: 06.23 »

11,2 8-kennosen nimhin jännite?

Okei, unohdetaan, näin sen kuitenkin ajattelin laskea mutta ei ilmeisesti pidäkään paikkaansa.

Pitääpi käydä sitten hobbylinnassa etsimässä noita renkaita.

Koheltaja · « **Vastaus #1478 :** 19.01.10 - klo: 07.30 »

Lainaus käyttäjältä: sasu` - 19.01.10 - klo: 06.23

11,2 8-kennosen nimhin jännite?

´

Peltikennon nimellisjännite on 1.2v per kenno elu kasikennoisen nimellisjännite on 9,6v.

HPI:llä tosiaan on pitävämpää vinokumia tehopeleihin, tuli niitäkin testattua ja vaatii tosiaan ruutia ihan reilusti, kuten myöskin ajotaitoa koska vauhdit nousee omalle tasolle.

Eztecromu · « **Vastaus #1479 :** 20.01.10 - klo: 13.47 »

Jotkut sanoo että lähes millä vaan autolla voi driftata, kai se pitää paikkaansa : http://www.youtube.com/watch?v=k_OuBj0u_zw&NR=1..

Sitten olis kysymys. Kova hinku ois päästä aloittamaan tätä lajia ja ajattelin tilata Tower Hobbie:sta E10:pin ekaksi driftiautoksi. Samalla ostaisin siihen alumiinisen vetoakselin, ja tehoakun. Auton spekseissä mainostetaan jotain kuulalaakereita vetoakselille, niin kannattaako sellaiset hommata? Niin ja eikös tuo: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHUJ9&P=ML kelpaa tehoakuksi tohon HPI:hin? Ja sitten vielä, paljonkos tulee kuljetuskuluja kun tuolta tilaa? Tuleeko jotain tullimaksuja? Mieluiten en lukis kommenntteja tyyliin "p*ska tuo on, osta joku käytetty turisti.." tjsp. Kiitos vastauksista etukäteen!

dille-dongg · « **Vastaus #1480 :** 22.01.10 - klo: 21.15 »

milklä vaan autolla pystyy driftaa ostaa vaan oikeenlaiset renkaat ja motin ja omalle tyylille sopivan korin nii oot vallmis ajaa.Itellä on e10 ja oon ollu tyytyväinen ja eiköhän noi kaikki autot oo muivisii ei se metalli oo mitenkään niin paras asia siinä autossa

Isosuo · « **Vastaus #1481 :** 22.01.10 - klo: 21.31 »

Lainaus käyttäjältä: dille-dongg - 22.01.10 - klo: 21.15

milklä vaan autolla pystyy driftaa ostaa vaan oikeenlaiset renkaat ja motin ja omalle tyylille sopivan korin nii oot vallmis ajaa.Itellä on e10 ja oon ollu tyytyväinen ja eiköhän noi kaikki autot oo muivisii ei se metalli oo mitenkään niin paras asia siinä autossa

Ei, millä tahansa autolla ei pysty. Auton pitää olla neliveto. Esim. Minillä ei voi driftata.

Oikeanlainen motti tarkoittaa n. 8.5 lankaista.

Ja juu, metalli ja hiilikuitu ei ole se juttu mikä laittaa auton luistamaan, vaan harjoittelu.

Myös muovikippoisella TT01:llä PYSTYY driftaamaan.

sasu` · « **Vastaus #1482 :** 22.01.10 - klo: 21.36 »

Vakkari tt-01:sellä onnistuu aivan hienosti toi driftaaminen.

Omalla asson tc4:sella onnistu myös vakiona hienosti, tosin nyt autoon mennyt enemmän tai vähemmän fyrkkaa moottoriin + nopariin, uusiin komposiittisiin ohjauksen osiin ja vetolaitteiden uusimiseen kestävyyden puutteesta.

Etu + takadiffit on omassa lukotettu 100%. Helpottaa driftaustouhua huomattavasti.

sasu` · « **Vastaus #1483 :** 24.01.10 - klo: 23.06 »

Asson tc4:nen alla ja Hong Norin koppa päällä.

Moottorina orionin vortex, varmaankin ostettava tehottomampi moottori kun tuntuu ettei paikat kestä. 100% lukot edessä ja takana (jäykät akselit).

dille-dongg · « **Vastaus #1484 :** 29.01.10 - klo: 22.28 »

Lainaus käyttäjältä: Isosuo - 22.01.10 - klo: 21.31

Lainaus käyttäjältä: dille-dongg - 22.01.10 - klo: 21.15
milklä vaan autolla pystyy driftaa ostaa vaan oikeenlaiset renkaat ja motin ja omalle tyylille sopivan korin nii oot vallmis ajaa.Itellä on e10 ja oon ollu tyytyväinen ja eiköhän noi kaikki autot oo muivisii ei se metalli oo mitenkään niin paras asia siinä autossa

Ei, millä tahansa autolla ei pysty. Auton pitää olla neliveto. Esim. Minillä ei voi driftata.

Oikeanlainen motti tarkoittaa n. 8.5 lankaista.

Ja juu, metalli ja hiilikuitu ei ole se juttu mikä laittaa auton luistamaan, vaan harjoittelu.

Myös muovikippoisella TT01:llä PYSTYY driftaamaan.

totta ton unohin mainita ettei takavedolla voi driftaa ja niinhän se on ettei se alumiini/hiilari tee sitä sladii vaan harjottelun tulos

SLap · « **Vastaus #1485 :** 30.01.10 - klo: 10.51 »

Puhutaanko taas 1:1 autoista, vai ?

. Ja voikai takaveto rc:lläkin driftata, jos vain osaa, miksei se päde samoin kuin 1:1, jos teho ja painosuhde on sama ? -Sami

Ro||e · « **Vastaus #1486 :** 30.01.10 - klo: 12.21 »

pitäis reagoida ohjaimella kaikkeen "vähän" nopeammin

bluebeetle · « **Vastaus #1487 :** 30.01.10 - klo: 18.53 »

Lainaus käyttäjältä: SLap - 30.01.10 - klo: 10.51

Puhutaanko taas 1:1 autoista, vai ? . Ja voikai takaveto rc:lläkin driftata, jos vain osaa, miksei se päde samoin kuin 1:1, jos teho ja painosuhde on sama ? -Sami

Älä slappi kyseenalaista kaikkea mitä toiset (jotkut jopa kokeneena) koettavat sanoa...

Näistä pikkuautoista puuttuu se tärkein että takavedolla voisi driftata, eli perstuntuma..

En kiellä etteikö jollain gyrolla voisi olla mahdollista, mutta muuten ei.

Ja on kokeiltu.

Veskuvaan · « **Vastaus #1488 :** 30.01.10 - klo: 20.10 »

"driftaahan" ne 1:1 etuvetoisillakin

ministä vaan takapyörät lukkoon ja kokeilemaan

en kyllä usko että takaveto rc:lläkään saa hienoja hallittuja sladeja aikaiseksi ennen kuin näen... oma M-02M Alfa ainakin menee kuin varsi edellä heitetty vasara

Gyroa voisi kokeilla mutta eturenkaiden pitäsi silti kääntyä varmaan yli 180° :p

Isosuo · « **Vastaus #1489 :** 30.01.10 - klo: 20.57 »

jos vaikka palaisitte takaisin asialinjalle...

maironi · « **Vastaus #1490 :** 30.01.10 - klo: 21.04 »

mullapa on tämmönen

Eztecromu · « **Vastaus #1491 :** 31.01.10 - klo: 21.01 »

Miks tossa on kauhee reikä tuulilasissa? :D

bluebeetle · « **Vastaus #1492 :** 31.01.10 - klo: 21.02 »

Lainaus käyttäjältä: Eztecromu - 31.01.10 - klo: 21.01

Miks tossa on kauhee reikä tuulilasissa? :D

Veikkaisin että koska se on sähkikseksi muutettu polttis.

maironi · « **Vastaus #1493 :** 31.01.10 - klo: 21.16 »

Lainaus käyttäjältä: bluebeetle - 31.01.10 - klo: 21.02

Lainaus käyttäjältä: Eztecromu - 31.01.10 - klo: 21.01
Miks tossa on kauhee reikä tuulilasissa? :D

Veikkaisin että koska se on sähkikseksi muutettu polttis.

osittain oikein. se on alunperin ollut polttis ja nyt sähkis. reikä on myös moottorin ja noparin jäähtymistä ajatellen jätetty

sasu` · « **Vastaus #1494 :** 31.01.10 - klo: 22.11 »

Jos niitä ajokuvia seuraavaks...

JL- · « **Vastaus #1495 :** 01.02.10 - klo: 16.33 »

Komee pimmerikoppa sasulla

maironi · « **Vastaus #1496 :** 01.02.10 - klo: 16.57 »

näyttää enemmän rata ajoon ku driftaukseen

sasu` · « **Vastaus #1497 :** 01.02.10 - klo: 22.58 »

Se on asia erikseen, pääasia kuitenkin että mennään kylkimyyryä

matti1983 · « **Vastaus #1498 :** 04.02.10 - klo: 19.02 »

Onkos kenelläkään tietoa austar ax-6001 ja austar ax-6002 renkaista? ostin ne drift renkaina mutta parketilla niissä on ainakin pitoa ihan helkutisti ja aika pehmeiltä vaikuttavat, ovatkohan edes drift renkaat??

TheArska · « **Vastaus #1499 :** 04.02.10 - klo: 19.25 »

Kuukkelilla kun nopeasti katsoin useamman hakutuloksen niin eipä noita yllämainittuja ainakaan driftikumeina mainostettu...luulisi jollain sivulla olevan maininta jos moiset ovat.
Lainaus: AUSTAR AX-6002 Performance Tyre
..mielestäni tuo viittaa ns. normaaliin kumiin...?
Mutta sitä kokemusta/tietoa ei löydy..