Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä

[Koheltaja]

Lomat alkaa Heinäkuussa joten silloin voisi tulla haastamaan Lippiksen tuplamestarin vinoilussa :mrgreen:

[bluebeetle]

Eikun teretulemasta vaan, koetetaan saada kalenteriin rakoa.

Tuo rata on juuri muokkauksen alla, tulee muutama "yhdyspätkä" noille pitkille suorille jolloin tulee vielä parempi esim. mineille kun voi vaihdella profiilia helposti. Toki samalla driftingikin hyötyy...  :mrgreen:

[Isosuo]

Juu tervetuloa haastamaan myös muita  :p

[Chosen4]

Chosen4 mistä oot hommannu ton volvon kopan.

Tuolta löysin oulusta Jr-hobbyn hyllyltä kauhean pölyttyneenä sen  Latolöytöjä siis, ilmeisesti se on Proline tai Protoformin valmistama koppa... Taisi olla niin vanhaa varastoa ettei myyjälläkään ollut varmuutta asiasta  :p

[Koheltaja]

Jos en vallan väärin muista niin noita koreja oli myynnissä joskus 10 vuotta sitten, Volvolla tuli turistilla törttöiltyä

[TheArska]

Volvon turisti koreja myydään kyllä ihan tänäkin päivänä...
esim. http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=14409&grpid=901
Näyttää vaan tällä hetkellä ainakin tuolla olevan tilaus tavaraa...s40:sen lisäksi ainakin 850:stä saa joistain liikkeistä.

[nestori]

Kiitos pitääkin tilailla jossain vaiheessa.

[Datajätkä]

Nonni, tossa viimeviikolla pyörähti laatikkoon noi HPI tdriftit. Hieman tosiaan pehmeämmät ku abzit, mutta jotenkin jäi sellanen mieli että mahdan ajella kuitenkin ehkä noilla abseilla ja alkaa keksimään niihin jotain pidottamista että pääsisi tohon tdriftin ominaisuuteen ja parempaan kontrolliin. Jotenkin tuntuu etten rupia maksamaan 20taalaa sarjasta joiden kesto on samaa luokkaa absien kanssa asfaltilla..tolla 8.5t koneella ja lipolla kun ajoaikaa tulee sen verta että parilla akulla alkaa jo kankaat paistamaan 

Onko kukaan kokeillu kuumaliimakikkaa absien kans? eli reikää renkaaseen ja liimatäppä tukkeeksi.

Jokatappauksessa oli noi tdriftit paremmat ku absit kontrollin puolesta, sitä ei käy kiistäminen. Kuitenkin luisuttaminen oli about yhtä helppoa ku abseilla.

[bluebeetle]

Osta niitä Tamiyan Super Driftech:ejä, joita mielestäni on tässäkin topicissa mainostettu. Ovat umpimatskua ja pidoltaan hyvin lähelle T.driftiä...

[Jabe]

Nonni, tossa viimeviikolla pyörähti laatikkoon noi HPI tdriftit. Hieman tosiaan pehmeämmät ku abzit, mutta jotenkin jäi sellanen mieli että mahdan ajella kuitenkin ehkä noilla abseilla ja alkaa keksimään niihin jotain pidottamista että pääsisi tohon tdriftin ominaisuuteen ja parempaan kontrolliin. Jotenkin tuntuu etten rupia maksamaan 20taalaa sarjasta joiden kesto on samaa luokkaa absien kanssa asfaltilla..tolla 8.5t koneella ja lipolla kun ajoaikaa tulee sen verta että parilla akulla alkaa jo kankaat paistamaan 

Onko kukaan kokeillu kuumaliimakikkaa absien kans? eli reikää renkaaseen ja liimatäppä tukkeeksi.

Jokatappauksessa oli noi tdriftit paremmat ku absit kontrollin puolesta, sitä ei käy kiistäminen. Kuitenkin luisuttaminen oli about yhtä helppoa ku abseilla.

Tässä olisi ratkaisu siihen abs-renkaiden pidon lisäämiseen, eli yksinkertaisesti kuumaliimaa renkaisiin.
http://www.getphpbb.com/phpbb/viewtopic.php?t=30&mforum=rcdriftingfinla

[TfeK]

pirkkaniksi halvat liippikumit hetkessä:

0,5l pulloista(ainakin fanta ja jaffa) leikkaa n. 2mm rengasta leveämpi pala joka ujuetaan kumin päälle, sitten vain kuumailma puhaltimella lämmittää jolloin muovi veäytyy kasaan ja kiristää itsensä.

Pitoa ei ole nimeksikään(pvc tasoa) mutta helppo tapa vaikka kesken touring ajelujen vetää hieman sikaluistoa. hinnaksi muodostuu 40cent/kierros.

tietenkin voisi jalostaa ja pistaa vain yksi kapea soiro, jolloin myös oikea kumi osuisi maahan lisäten pitoa.

[Sysi]

Tuohon Jaben linkkiin vissiin viittasi jo aikaisemmin nettijätkä, mutta onko kukaan kokeillut sitä?

Ei kyllä paljon kontrollia ollut asfaltilla abseissa, matolla vielä meni. Tuollainen että olisi osa rengasta pitävämpi ei toimi, menee kulmikkaaksi renkaitten kulmienmuutosten takia joustoliikeessä. Teipillä ainakin oli vaikeampi tuollain kuin huonommalla tasaisella pidolla.

[Datajätkä]

Tässä olisi ratkaisu siihen abs-renkaiden pidon lisäämiseen, eli yksinkertaisesti kuumaliimaa renkaisiin.
http://www.getphpbb.com/phpbb/viewtopic.php?t=30&mforum=rcdriftingfinla

Jebu, tuota funtsinkin. Täytyy testata sitä vielä abseihin, josko sais vielä aavistuksen paremman pidon mitä tdriftissä niin ois melko passeli asfaltille. Vielä en raski tilata noita bb:n suosittelemia tamijoita, täytyy eka sutia noi nykyset slikseiksi ja miettiä sitten onko löytynyt parempaa (edullisempaa) vaihtoehtoa..20 taalalla pihi mies saa kuitenkin jo rekkakuormallisen noita muovikuulia  :mrgreen:

[Koheltaja]

Aiemmin mainitut Drifter Street F5 renkaat pelittää asfaltilla hienosti, pitoa hieman enemmän kuin Tamiya SD:llä ja kontrolli samaa luokkaa. Hintakaan ei ole järkyttävä eBayssä.

[Jabe]

No nyt pitäis riittää tehoja driftingiin... laitoin 3S lipon paikalleen, toivottavasti nyt menee pääsuoralla sen mitä "tarvii". Noh liian kovin se on kumminkin, mutta mennään sitten oikeen kunnolla ulos :mrgreen:
Nyt tarvis vaan keksiä, että mitkäs välitykset olis hyvät, noh kokeillaan nyt ensin näillä että miten kone lämpeää.

Onkos joku kokeillut jo tuota ABS-renkaiden pidon lisäystä kuumaliimalla??

[nestori]

Huomenna ehkä tulee uusi autoni. TT-01 riftinki käyttöön. Laitan sit kuvia

Edit:Eipä ole innostanut ottaa kuvia kun sain jo rikki.

[RCCRVETTE]

 

[nestori]

Noniin auto saatu kuntoon ja kävin kokeilemassa.Ihmettelin kotona kun perä heiluu kun mikäkin.Olipas mennyt ruuvien jengat ja muutama ruuvi lentänyt mäkeen .
Edit:Ostin uudet ruuvit läheisestä rautakaupasta. 2 Ruuvia maksoi 5 centtiä

[.TS.]

tulipas ostettua yokomo BD, siis tälläinen Rifteri. drifti kumeja ei erikseen tarvitse tehon "takaa" EZ-run 4300kv ja noparina EZ-run 60A. kulkee hieman liikaa, täytyy ihmetellä hieman välityksiä.
(löytyy kromi vanteet, mutta en jaksanut vaihtaa).

ainiin ja korina on Nissan 180SX

kuva otettu iPuhelimella.


edit: nyt pitäisi kuvan näkyä.

[TheArska]

Ei näy kuva täällä eikä tuolla toisessakaan topikissa..

[.TS.]

Ei näy kuva täällä eikä tuolla toisessakaan topikissa..

itsellä näkyy..

[Sysi]

Annat gmail-tunnuksesi ja salasanan niin varmaan meillekkin

Laita vaikka aijaa.comiin tai photobucketiin tai jonnekkin jos haluat ihmisille näyttää foorumilla kuvia.

[hpi-cen]

Moro!

En kehdannut tehdä uutta aihetta autosta mutta, teitääkö kukaan että mikä alusta on kysessä? Yokomo on merkki.

-Jarkko

[Heuli]

Googletuksen perusteella Yokomo YR4-M2 Type - J

[hpi-cen]

Olen itsekkin Googlettanut, ja on löytynyt juurikin toi Yokomo YR4-M2 Type - J malli.
Mutta toi Yokomo YR4-M2 Type - J on hiilari osilla, tämä minun on jotain muovia.

-Jarkko

[Koheltaja]

Eiköhän runko ole lasikuitua eikä muovia?

[hpi-cen]

Voi ollakkin..Näyttää ainaki muovilta.
Mie ristin sen Yokomo YR4-M2 Type - J Glass Fiber Edition:iksi.

-Jarkko

Ps. Jos kiinnostaa ostaa niin Yv.
Edit nimi.

[Heuli]

Suotta ristit kun se ei ole sekään. Anna nimeksi vaikka Yokomo YR4-M2 Type - J Glass Fiber Edition :)

[hpi-cen]

No jos se sitten se olis :mrgreen:
Kiitos:D

-Jarkko

[.TS.]

tänään sattui pieni onnettomuus ja päräytin aika reipasta vaihtia kanttaria päin -> auto lensi ympäri -> seuraksena alustasta pieni pala hiilikuitua irti. (kuva ehkä selventää tapahtunutta)


tuosta puskurin jossa on nuo 3 ruuvia, siis irtosi pieni pala tuota hiilikuitua.

täytyykö minun nyt ostaa uusi alusta tuohon? vai psytyyko tuolla vielä ongelmitta ajamaan? (itse en näe ongelmaa miksi en voisi ajaa alustalla niin kauan kun raha tilanne on riittävä uuten).
*mitä mieltä kokeneemmat ovat?*

power-racingiltä luultavasti saa uuden? -autohan on Yokomo MR-4TC BD, ja hintaa ko. alustalla luultavati +100e...