Kirjoittaja Aihe: Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä (Luettu 1446655 kertaa)

RCCRVETTE · « **Vastaus #4380 :** 12.02.13 - klo: 22.48 »

Lainaus käyttäjältä: kenblock - 12.02.13 - klo: 17.29

Kuis ni tehokasta moottoria tollatteen drifteriin tartteis sit olla?
Lipoja mää tuun käyttään, 2s on varmaan muillakin käytössä??

Niinku Jerzi tuossa jo mainitsikin niin eiköhän tuo 10.5T kannata siihen hommata, sitä tuntuu moni käyttävän.

kenblock · « **Vastaus #4381 :** 13.02.13 - klo: 14.08 »

Läjä renkait tilattu ebaystä, eikä ollu kalliita

Ihan sama onko kiinan kumia vai kallista amerikkalaista, kuhan se on halapaa..

bluebeetle · « **Vastaus #4382 :** 13.02.13 - klo: 21.09 »

Lainaus käyttäjältä: mcly - 11.02.13 - klo: 10.22

Otappa perästä toinen kuva

Tuossa jonkinlainen räpsy:

mcly · « **Vastaus #4383 :** 15.02.13 - klo: 09.55 »

Lainaus käyttäjältä: bluebeetle - 13.02.13 - klo: 21.09

Lainaus käyttäjältä: mcly - 11.02.13 - klo: 10.22
Otappa perästä toinen kuva

Tuossa jonkinlainen räpsy:

On se vaan hieno tuostakin kulmasta

Onko jotain siistiä kilpeä tuohon taakse ? Ihmeen hyvin toi spoikka kyllä sopii tuohon.

xmod · « **Vastaus #4384 :** 15.02.13 - klo: 11.53 »

Lainaus käyttäjältä: RCCRVETTE - 12.02.13 - klo: 22.48

Lainaus käyttäjältä: kenblock - 12.02.13 - klo: 17.29
Kuis ni tehokasta moottoria tollatteen drifteriin tartteis sit olla?
Lipoja mää tuun käyttään, 2s on varmaan muillakin käytössä??

Niinku Jerzi tuossa jo mainitsikin niin eiköhän tuo 10.5T kannata siihen hommata, sitä tuntuu moni käyttävän.

Ainakin tuolla isossa maailmassa suosittelevat 8,5t konetta juuri sen takia että 10,5t loppuu teho kesken isoilla radoilla. Ja se on ihan tottumus kysymys mitä tykkää käyttää, itse käytän 5t konetta koska siinä löytyy tarvittaessa kunnolla tehoa

RCCRVETTE · « **Vastaus #4385 :** 15.02.13 - klo: 13.57 »

Lainaus käyttäjältä: xmod - 15.02.13 - klo: 11.53

Lainaus käyttäjältä: RCCRVETTE - 12.02.13 - klo: 22.48
Lainaus käyttäjältä: kenblock - 12.02.13 - klo: 17.29
Kuis ni tehokasta moottoria tollatteen drifteriin tartteis sit olla?
Lipoja mää tuun käyttään, 2s on varmaan muillakin käytössä??

Niinku Jerzi tuossa jo mainitsikin niin eiköhän tuo 10.5T kannata siihen hommata, sitä tuntuu moni käyttävän.

Ainakin tuolla isossa maailmassa suosittelevat 8,5t konetta juuri sen takia että 10,5t loppuu teho kesken isoilla radoilla. Ja se on ihan tottumus kysymys mitä tykkää käyttää, itse käytän 5t konetta koska siinä löytyy tarvittaessa kunnolla tehoa

No mullaki itseasiassa on 3.0T Moottori eikä tosiaan ainaka jerkku lopu isolla radalla kesken esim. (hyvinkään rata) Nytte on pikkurataa varten noparista laitettu smooth asetus päälle ettei oo liian agressiivinen. Mutta älä kuuntele meitä vaan kuuntele ennemmin Jerziä: "Jos joku suosittelee alle 8.5T koneita niin unohda" sellaset.

Joo · « **Vastaus #4386 :** 15.02.13 - klo: 17.53 »

Moro!
Pikku hiljaa toivon mukaan auto saadaan tulemaan kotio,mutta yksi kysymys sentään sitä ennen...

1. Eli hankin 200mm leveän bimmerin korin,mutta mikä offsetti? 3mm? Vai enemmän?

PS: Jos jollaki on uudemman kori mallin Subaru Impreza WRX(ns. WRC mallinen),niin saa tarjoilla yv:llä.
Eli tämmöistä tarkoitan.

mascot · « **Vastaus #4387 :** 15.02.13 - klo: 18.03 »

Tuo offsettihan riippuu ihan siitä miltä haluat auton näyttävän ja siitä miten leveäksi saat auton pyöräntuennat säädettyä...

Joo · « **Vastaus #4388 :** 15.02.13 - klo: 18.13 »

Rengashan saa kyllä aika lailla tukkia sen pyörän aukon niin,että lokariin katsottuna sinne korin alle ei tavallaan näe. Ei kuitenkaan niin,että ei ainakaan kovin paljoa pursuille lokareiden "yli" jos näin voi sanoa. Jostain olin äskön lukevinani,että 200mm korin kanssa 3mm offsetti on ihan jees.

mascot · « **Vastaus #4389 :** 15.02.13 - klo: 18.36 »

Mulla on koppa 193mm leveä ja mulla on 3mm offsetillä vanteet ;)

[edit]

Mitat oli edessä 190mm ja takana 195mm. Vanteet on edessä JA takana 3mm offsetillä...

Mun koppahan siis oli tuo Tamiyan jäljennös by TBG: http://www.ebay.com/itm/TBG-ESCORT-COSWORTH-RS-BODY-RALLY-TAMIYA-TOURING-/150917134762

glade · « **Vastaus #4390 :** 15.02.13 - klo: 18.58 »

Miettikäähän miltä auto näyttää jos 200mm kori ja 3mm offset vanteissa....no aivan karseelta...kuvassa hpi:n 200mm kori ja vanteet 9mm offsetilla

mascot · « **Vastaus #4391 :** 15.02.13 - klo: 19.12 »

Eei välttämättä... Esim. tuota mun Corallyä voi levittää muutenki ku pelkästään vanteen offsetillä ;)

bluebeetle · « **Vastaus #4392 :** 15.02.13 - klo: 19.20 »

Täysin mahdoton kysymys vastata, semminkin kun eri merkkisten vanteiden offsetit heittää melkoisesti keskenään eli ilmoitettukin on korkeintaan suuntaa antava... Esim Yokomon 4 offsetin vanne tuo rengasta vähemmän ulos kuin toisen merkkinen 3 offsetillä oleva..

Lisäksi eri alustat tosiaan erilaisia levitettävyyden suhteen, esim. Xrayssa voi autoa levittää prikoilla tukivarsien sisäkiinnityspisteissä, toisin kuin monessa muussa merkissä.

Ja koritkin ovat keskenään eri levyisiä, 200 mm ei aina ole 200 mm....

Joo · « **Vastaus #4393 :** 15.02.13 - klo: 19.29 »

Ok,kiitos pojille! Ideana,että vanteet levittävät mieluummin kuin,että ovat niin lokareiden sisällä,että paistaa korin läpi

Koriksi tulee suurella todennäköisyydellä 200mm ja melkeinpä mahd. paljon levittävät. Katsoo tarkemmin sitten mitä hankkii,kun ajankohtaista.

mascot · « **Vastaus #4394 :** 15.02.13 - klo: 19.33 »

Jokukerta haet Raahesta nuo mun aluvanteet sovitusta varten. Niissä on säädettävä offsetti. Muistaakseni 0, 3, 6 ja 9mm joka ei sitte ole ihan just muovivanteiden offsettien kans mutta sinnepäin :D

Nokka-akseli · « **Vastaus #4395 :** 15.02.13 - klo: 19.47 »

Niin kyllähän tuo offsetti "arvo" on ihan suuntaa antava vaikka puhutaan samasta valmistajasta miten ne ilmoittaa korien leveydet ja vanteiden offsetit, itsellä pelkästään HPI:n tuotteita VTR käytössä ja E30 bemarissa ajoin edessä 6 ja takana 9 offsetti ei ongelmaa ja camaroa sovitin nyt sisäkauteen valmiiksi niin joo ei puhettakaan että menis vaikka periaatteessa molemmat korit on 200mm. Joten vanteita vaan useampi pari eri offsetillä niin saa itse parhaan lopputuloksen

-Timo

Joo · « **Vastaus #4396 :** 15.02.13 - klo: 20.14 »

Lainaus käyttäjältä: mascot - 15.02.13 - klo: 19.33

Jokukerta haet Raahesta nuo mun aluvanteet sovitusta varten. Niissä on säädettävä offsetti. Muistaakseni 0, 3, 6 ja 9mm joka ei sitte ole ihan just muovivanteiden offsettien kans mutta sinnepäin :D

Juu pittää kattoa sitten kun saan autoa ajokuntoon. Jos vaikka hiihtoloma viikolla. Kaupat oon kuitenkin yhestä autosta jo tehnyt,joten eiköhän tämä tästä...

RCCRVETTE · « **Vastaus #4397 :** 15.02.13 - klo: 20.49 »

Lainaus käyttäjältä: glade - 15.02.13 - klo: 18.58

Miettikäähän miltä auto näyttää jos 200mm kori ja 3mm offset vanteissa....no aivan karseelta...kuvassa hpi:n 200mm kori ja vanteet 9mm offsetilla

Glade hommannu uuden prova impreza korin

Vai eihän tuo se mun vanha ole? Näyttää ainaki että ois muovi korin päällä vielä.

Stilo · « **Vastaus #4398 :** 16.02.13 - klo: 21.11 »

Löysin itsekkin viimein intoa alkaa läjäämään autoa tuonne Tiksin drift challengeen. Aloitin maalaamalla jo viimekesänä hankitun korin:

Vanha Camaron kori oli liian kapea takapäästä jolloin autoa joutui muuttamaan turhan paljon geometrioiltaan. Siitä ei saanut oikein kunnolla ajettavaa. Josko tällä saisi kilpailukykyisemmän paketin aikaiseksi...

kenblock · « **Vastaus #4399 :** 17.02.13 - klo: 11.55 »

Hobbywinging 60A + 4000kv setin tilasin Kiinasta, luulis tolla setillä ja 2S lipolla auto jo liikkuvan...

BluePower · « **Vastaus #4400 :** 18.02.13 - klo: 19.17 »

Stilolla erittäin komea kori omaan silmään. Pisteet tältä suunnalta!

calicha92 · « **Vastaus #4401 :** 18.02.13 - klo: 20.58 »

Stilo. Onko tuo mattamusta maalattu korin pintaan vai sisäpuolelle? Onko pohjamaalia ja mikä maali kyseessä. joku perus kilikali?

makee kori :)

mcly · « **Vastaus #4402 :** 19.02.13 - klo: 11.12 »

Lainaus käyttäjältä: calicha92 - 18.02.13 - klo: 20.58

Stilo. Onko tuo mattamusta maalattu korin pintaan vai sisäpuolelle? Onko pohjamaalia ja mikä maali kyseessä. joku perus kilikali?

makee kori :)

Tämä sama mielessä.. millä olet mattavärin saanut

?

Stilo · « **Vastaus #4403 :** 19.02.13 - klo: 11.57 »

Mastonin Plastic Primer pohjamaali ja päälle Mastonin mattamusta. Ei ole kovin kulutuskestävä pinta vrt. sisäpuolelta maalaaminen, mutta ei ainakaan aikaisemmissa kokeiluissa ole lohkeillut palasina irti. Helppo naarmuuntuminen ja kuluminen onkin suunniteltu jo siihen mitä pintakerroksen alta löytyy...

kenblock · « **Vastaus #4404 :** 20.02.13 - klo: 17.03 »

Mastonin maalit kyl kestää parhaite tavan spraymaaleista lexanis, kokeiltu on..

Joo · « **Vastaus #4405 :** 20.02.13 - klo: 17.49 »

Tästä se lähtee! Tähän sitten asiallista koria ja rengasta kiinni

RCCRVETTE · « **Vastaus #4406 :** 20.02.13 - klo: 20.04 »

Nyt ei kai auta enempää ajaa autolla että kestää tiksiin asti nopari

Marco · « **Vastaus #4407 :** 22.02.13 - klo: 23.33 »

Eli nyt olisi sitten ratamestari extremetunerin kanssa, sekä axtun ja Atsun avustuksella imuroitu ja laitettu Tikkurilan driftirata kuntoon viikon päästä lauantaina 2.3. olevia kisoja varten. Pyytäisimme siis, että rataprofiilia ei muokattaisi nyt tässä välissä ja että radalla ajettaisiin vain drifting-renkailla.

Rataprofiiliahan saa muutenkin muokata vain ratamestarin toimesta/luvalla, mutta tänään huomasimme, että rataa oli muutettu kysymättä ja siellä odottikin ovaalia muistuttava tekele... Seuraavaksi tiksiin varmaan tarvitaan Nascar-rata.

RCCRVETTE · « **Vastaus #4408 :** 23.02.13 - klo: 00.33 »

Minkäslainen rataprofiili on, onko vielä samanlainen mitä tässä videossa? tikkurila drift

Kuskus · « **Vastaus #4409 :** 23.02.13 - klo: 09.08 »

Tulipa tässä mieleeni että kun driftikisoissahan EI saa käyttää mitään d-boxia ym, joka auttaa driftaan (pitään driftissä), mutta mitäpä jos on lukkoperä? saako kisoissa olla sellainen vai pitääkö vaihtaa normi diffi taakse?