Traxxas T-Maxx. kokemuksia?

[timop]

nii oon tehny ton rattaan laiton vähän nurinkurisesti, että oon vaan irrottanu vaihteiston ja pujotellu sen rattaan sitä kautta, eli moottori on tehdas säädöissä. mut kai se sielläki voi jäädä vinoon?

lähinnä sen takia kun sitä ei saa vinoo.

[fiesta6]

Niin, tuota, saattaa niissä spurgeareissa olla pieniä eroavaisuuksia, että saattaa joutua vähän säätämään välystä. Kokeile edes sitä säätämistä mitä tapahtuu, löysäät vaan pohjasta ne 4 kuusiokoloruuvia.

[timop]

täytyypä kokeilla, se "paperitemppu" on varmaan ihan pätevä vaikkei sitä tuolla traxxasin sivulla neuvota?
siis paperilappu rattaitten väliin ja rattaat yhteen, ruuvit kiinni ja paperipois välistä.
kannattaa ilmeisesti mutterilukitetta laittaa ?

[fiesta6]

Siis lukitetta mottipukin ruuveihin ? voihan sinne vähäsen laittaa.

[timop]

no nyt on sisäänajo ajettu. vielä säätötankillinen ja pääsee asiaan :)
sain spurrin ja kytkinrattaan pyörimään sulavasti yhdessä kun löysäsi moottorin ruuvit ja paperipalan avustuksella asetti etäisyyden oikeaksi.

vielä yksi kysymys, jos kiihdyttää hitaasti ni onko se säksättävä ääni normaali, ääntä ei tule jos kiihdyttää ripeästi  ?

[Pekka V]

Siis lukitetta mottipukin ruuveihin ? voihan sinne vähäsen laittaa.

Itse suosittelen mottoripukin ruuveihin lukitetta. Minulla meni T2M serie 5000 krossista pääratas, kun se kulu sileeksi koska moottori pääsi liikkkumaan, vaikka olin laittanut ruuvit kireälle, mutta unohtanut lukitteen.

[fiesta6]

no nyt on sisäänajo ajettu. vielä säätötankillinen ja pääsee asiaan :)
sain spurrin ja kytkinrattaan pyörimään sulavasti yhdessä kun löysäsi moottorin ruuvit ja paperipalan avustuksella asetti etäisyyden oikeaksi.

vielä yksi kysymys, jos kiihdyttää hitaasti ni onko se säksättävä ääni normaali, ääntä ei tule jos kiihdyttää ripeästi  ?

Kyllä on normaalia, täällä on oma topiccikin jossais sille  :D
Se tulee vaihteiston sisältä, siellä on sellanen keskipakovoima lirppu joka siirtää voiman eteenpäin. Ottamalla pakin pois ja pistämällä normaalin rattaan tilalle (maksaa n.9€) ni säksätys loppuu  :P

[fiesta6]

Hah, kaverilta hajos maxista etuvetari  :mrgreen: Teki hienon hypyn melkein pystysuoraan lumipenkkaan, ni heitti 360 ilmassa ja pyörilleen. Iha ku trilordyssa   Harmi vaa ku unohtu kamera kotiin..

[timop]

niin hajos minullaki    
pikkasen "hipas" pyörä puuta ja raps bulkheadit ja pohjalevy poikki !
etupää käänty 45 astetta vasemmalle :)
kaverilla taas vastarista loppu akku ja täysillä seinää päi ja toisen pyörän ripustukset  ja iskarit ja bulkhead romuks.
no uutta tilausta toweriin ja alumiiniset bulkheadit...
aika käsittämätöntä että on noin hepposesta muovista tehty, mutta toisaalta taas ymmärtää, saavat osia kaupaksia  :x

onkos kellään kokemuksia american cnc machining firmasta http://www.acncm.com/  ? muita edullisemmat amuliini osat, ja tiedustelin sähköpostitse niin toimittavat Suomeenkin.

[fiesta6]

Niin itse tarkoitin vetoakselia. Joo, omastakin sillo hajos bulkheadit, kylläkin takanta  :lol: Alumiinia vaa tilalle.

[timop]

mitäs muita osia kannattaa amuliinista laittaa ku bulkheadit?
a-armit ja pohjalevy ?

[TuomasK]

Tukivarret, kannattaa laittaa joko RPM:n muoviset tai alumiiniset, melkeimpä nuo RPM:n kannattaa laittaa, koska kestää todella paljon ja ei tule painoa juurikaan lisää. Sitten Skidplatet alusta, jousitornit ja pohjapassari

[Antti R]

Tuleeko tossa t-maxxissa suomenkielistä manualia? JA voisko joku teistä laittaa mulle vaikka YV.nä sisäänajo ohjeet? koneen säädöt sun muut?

[fiesta6]

Kone on uutena valmiina säädöissä sisään ajoon. Sit vaan ajelua varovasti ja loppupäässä ruuvia kiinnipäin ja hanaa  8)
Ei muistaakseni tullut suomenkielistä ohjetta. Mitä niillä tekee...

[Antti R]

Kone on uutena valmiina säädöissä sisään ajoon. Sit vaan ajelua varovasti ja loppupäässä ruuvia kiinnipäin ja hanaa  8)
Ei muistaakseni tullut suomenkielistä ohjetta. Mitä niillä tekee...

Jaa jos kone on jo säädetty niin helppoohan se on.

[Narmer]

Itse ostin Lauantaina Traxxas T-Maxx 3.3 auton. Tähän asti on toiminut hyvin, paitsi että tulppa pitää varmaankin uusia. Sisäänajoa olen ajanut jo 4 tankillista. Täydellä kaasullakin olen jo ajanut ja hyvin kulkee. Tämä on ensimmäinen aito radio-ohjattava auto, eli minulla ei ole ollut kokemusta edes sähköautoista. Auto on kestävä, ei kaadu herkästi ja tehoa on riittävästi.
Sähköstartti tässä autossa on erittäin hyvä. Starttaa nopeasti ja helposti.
Suosittelen tätä autoa, niille kaikille jotka ovat uutta autoa ostamassa!

Edit: Huomasin vasta äsken että tämä on jo 3 vuotta vanha aihe.