Tamiya TRF 416

[Stilo]

Sama setuppi kuin tampereella poislukien että 3.0 astetta taka-aurausta, ne ennen ekaa FTT kisa Kuusankoskea esille laitetut setupit voi unohtaa ihan suoralta käsin, niillä ei tee enään yhtään mitään näillä uusilla renkailla. Enemmän voi oppia ottaa niistä vanhoist Sorex setupeista, tosin Tampereen setuppi on aikalailla sitä mitä Sorexeilla ajettiin.

Testailin viimeviikonloppuna noita jousia vähän ja veikkaan että Tamiyan sininen/keltainen on ainakin stanussa ja prostockissa hyvä vaihtoehto, Asson sininen/hopea yhdistelmää kyllä suosittelisin sillä se tuntui kaikkista parhaalta. Tamiyan valkoinen/sininen on aika vaikea ajaa kun auto reagoi ihan liian nopeasti. Sininen/keltainen yhdistelmällä auto on tosi helppo ja passiivinen ajaa ja asson jousilla jotain noitten kahden väliltä.

[Janne A]

Hmm, en nyt olisi noin jyrkkä. Itselläni toimi auto Kuusankoskella kisarenkailla mainiosti, vaikka setuppi oli se casinon setuppi. Pitäs olla kaks autoo, niin vois tehdä valmiiks setupit, kun menee testaamaan. Btw. ollaan menossa lauantaina Casinolle treenaan.

Taidan kyl ottaa varmanpäälle ja tehdä uusiks ton treen setupin autoon.

[Stilo]

Stanussa auto ei tietenkään ole niin herkkä kaasunpainalluksille ja vetopidolla ei ole niin suurta merkitystä, mutta kyllä siinäkin se maksimipito on aina maksimipito. Nimim. tahmaxenoni setupilla Casinon takasuoralla kaasunpainalluksesta spinnaillut.

Itse olen myös menossa Casinolle lauantaina joten arvotaan sielä lisää. 

[pOINTER]

Tällänen aftermarket-pohjalevy tullut markkinoille:


http://www.redrc.net/2010/02/smokem-racing-416lp-chassis-plate

Aikasta mielenkiintoinen.

Kellään kokemuksia tästä lipopohjasta?

[Stilo]

Kuusisella semmonen oli testissä. Paksumpi kuin vakio ja samalla paljon jäykempi, ei ollu kisoissa kiinni. Vakiollaki kerkee vähintään yhtä kovaa. 

[kisaaja]

Tere!

Laukaan kisoihin on tarkoitus lähteä, mut oon ajanu yhden viikonlopun alkutalvesta ja sillon tais olla eri seoksen xenonit alla? Auto toimi kyllä hienosti mut kuski tuli mutkan jälessä

Elikkäs, mikä on tämän hetken setup?

Edittiä: TSP-10 luokkaa siis...

-Petri

[Stilo]

Casino tänään
Tuommossella aattelin itse lähteä kokeileen. Eri rengassarjoilla tuolla setupilla auto vaihtui todella nopeasta ja helposti ajattavasta ihan liikaa kääntyväksi nopean yksittäisen läpin autoksi, joka oli ihan järkyttävässä tweakissa. Kolmannella sarjalla sitten katosi kääntyvyys täysin, mutta kyllä oli helppo ajaakkin!

[kisaaja]

Kiitos!

Täytyypä ruuvata auto tuon mukaan. En oo varma löytyykö samat auraus palikat, mut muuten pitäis saada lähelle samat säädöt. Toivotaan onnea rengas lotossa... mulle kävis toi viimenen vaihtoehto ;)

[LasHi]

Tätä vanhaa Jillesin Setuppia kannataa myös miettiä :
http://www.rctech.net/forum/6945805-post855.html

Me ollaan jo pitkään tuolla ajettu ja se on ollut todella hyvä.
Ainoo muutos on ollut että iskari öljyjä on ohennettu ja edessä taaemasta Sus.Mount Spacerin alta on shimmi pienennetty 0,5mm. (Molemmat muutokset riippuu vähän pidosta ja radassta) 

[kisaaja]

Auto trimmattu ja odottaa ekaa kolaria

Laitoin Stilon setupit muuten mut auraus kilkkeet ja sisempi linkin kiinnitys erilailla...

Edestä: etu 1D, taka 1D. Takaa: etu 1XA, taka 1E.

Linkin sisäkiinnitystä olisi pitänyt madaltaa mut palloruuvi tarras spoolin/diffin ulostuloon :( Nyt sieläl on 6mm shimmiä joka kulmassa. Kuulostaako pahalta?

[_jtr_]

Auto trimmattu ja odottaa ekaa kolaria

Laitoin Stilon setupit muuten mut auraus kilkkeet ja sisempi linkin kiinnitys erilailla...

Edestä: etu 1D, taka 1D. Takaa: etu 1XA, taka 1E.

Linkin sisäkiinnitystä olisi pitänyt madaltaa mut palloruuvi tarras spoolin/diffin ulostuloon :( Nyt sieläl on 6mm shimmiä joka kulmassa. Kuulostaako pahalta?

Noi aurauspalat on ihan ok, mutta toi 6mm takana sisällä on kyllä liikaa. Saat multa lyhyemmän pallon, jos et viitsi remelillä hierasta lyhkäsemmäks..

[jarkko]

Linkin sisäkiinnitystä olisi pitänyt madaltaa mut palloruuvi tarras spoolin/diffin ulostuloon :( Nyt sieläl on 6mm shimmiä joka kulmassa. Kuulostaako pahalta?

Roll center on tuon 6 mm seurauksena edessä melko alhaalla > tehostaa etupään toimintaa ja lisää kallistelua ym ym.
Tamiyalla on tarjolla 5mm ja 8mm pallopääruuvit tuohon paikkaan.

[kisaaja]

Jeps, eli edestä ylemmäs ja takaa alemmas. Täytyy harrastaa

[Stilo]

Kun linkit ovat jyrkässä kulmassa (vähän shimmiä sisäpäässä) auto reagoi tosi räväkästi ja nopeasti, mutta sitten itse mutkassa ei kuitenkaan kääntyvyyttä löydy ainakaan enempää. Autosta tulee kulmikkaampi ajaa ja kovalla pidolla kaatuu helpommin pidosta. Sopii tietty joihinkin olosuhteisiin joillekkin kuskeille. Kun linkit on suoremmassa, auto on passiivisempi ja sitäkautta vakaampi ajaa ja tulee pehmeämmin ja pyöreämmin mutkan läpi. Tamiya kyllä reagoi riittävästi vaikka linkit onkin loivassa kulmassa. ;)

[Tuukka T]

Millasilla cambereilla Tamiya-kuskit kurvailee? Tai ennemmin, jos olette lisänneet esim takapyörin camberia, oletteko muuttaneet ylälinkin kulmaa johonkin tiettyyn suuntaan; rollCenter ylös/alas?

[Stilo]

1,5 astetta toimii aina. 

[kisaaja]

Kiitti setupeista Stilo! Auto toimi hienosti. Etu iskarit yläpäästä pykälä sisempään ja vetoja Voi olla et Laukaan ulkobaanalla taas mukana

[LasHi]

En tiedä paljonko porukka on jo ehti nyt asfaltilla hieromaan SetUppia X autolle mutta aloitus aihioksi on varmaan tämä aika hyvä :

http://www.rctech.net/forum/attachments/electric-road/576357d1270462511-ask-jilles-groskamp-tamiya-416-we-x-team-orion-motors-scan0002.jpg

On sen tehnyt kuitenkin yks maailman parhaista SetUpin tekijöistä (ellei paras turistipuolella).
Meille on ainakin Jillesin säädöt sopineet hyvin.

[Stilo]

Kannattaa kuitenkin muistaa, että TITC kisoissa on "hieman" eri olosuhteet kuin suomessa, täällä tuskin Kuusankosken avauksessa on +35 henkisiä lämpötiloja. Myös käytettävät renkaat olivat ihan erilaiset puhumattakaan asfaltista.

Itse ainakin ennemmin lähtisin kokeilemaan Jillesin viimekesän EM setuppia joka on tehty eurooppalaiseen ilmastoon ja vieläpä samoille renkaille.
*click*

Pitää myös tuossa kysellä Bastilta viime kesäkauden loppuosan setuppia.

[Janne A]

Ajaakos Basti ja Rytsy WE:llä?

[Stilo]

Äxä niillä on ollut täl kaudel, sama myös Madella.

[jarkko]

En tiedä paljonko porukka on jo ehti nyt asfaltilla hieromaan SetUppia X autolle mutta aloitus aihioksi on varmaan tämä aika hyvä :

http://www.rctech.net/forum/attachments/electric-road/576357d1270462511-ask-jilles-groskamp-tamiya-416-we-x-team-orion-motors-scan0002.jpg

On sen tehnyt kuitenkin yks maailman parhaista SetUpin tekijöistä (ellei paras turistipuolella).
Meille on ainakin Jillesin säädöt sopineet hyvin.

Jo 70 iskariöljyt kertovat, että olosuhteet eivät ole olleet lähelläkään meikäläisiä eli Thaimaassa +35, aurinkoa ja pohdistettu + pidotettu sileäpintainen asfaltti.

Meidän olosuhteisiin sopii pohjiksi tuo Stilon linkittämä Jillesin EM-setuppi. Tosin Jilles on lupaillut myös X:lle tehtyä perussetuppia jakoon lähiaikoina.

[LasHi]

Noooo... ei nyt TAAS tyrmätä Jillesin setuppia muutaman detailin tähden varsinkaan jos ei olla sitä oikeesti kokeiltu.

Mutta hän on tosiaan tällä viikolla tulossa kotiin (Hollantiin) ja alkaa sen jälkeen ajamaan Heemstedin radalla perus setuppia. Kylläkin ens noilla Xenoneilla. (ETS - renkailla).
Joten odotellaan...  ;)

[LasHi]

Me sit vihdoin päästiin kokeilemaan tuota Jillesin setuppia asfaltilla mutta muistetiin Jarkon totuus eli pito, lämpötila ja radan tasaisuus on Raisisossa eri kuin TITC radalla.
Mutta muistetiin myös Bastin vanha viidakonlaki eli jos set uppi on hyvä ja pito muuttuu niin muutetaan vaan jousta ja öljyä ...  ;).
Joten nostetiin auto 5.0/5,5 korkeuteen (drooppi vastaavaksi). Öljyt laitetiin 50w. Jouset oli setupissa HB siniset mutta kun ei ollu 4kpl ko. jousia niin laitetiin Haran mustat jotka on ”samaa” jäykkyyttä.
Jilles käytää kokoajan asfaltilla HB:n jousia mutta noissa on se huono puoli että ne ei käy Tamiyan jousilautasten kanssa. (HB jousi tulee melkein läpi noista). Mutta Haran jouset on halkaisijaltaan hieman pienemmät HB:en verrattuna ja ainakin meille ne pysyivät hyvin paikalla Tamiyan lautasten kanssa.
Rata ei ollut pidotettu joten pito ei ollut kovin hyvä mutta kuskin kommentti oli että auto on aika helppo ja tarkka ajaa niin nopeissa kuin hitaissa mutkissakin. Mikä parasta niin mutkiin pääsi tarkasti sisään.
Näin jälkikäteen öljy olis voinut olla hieman jäykempää ja jousi pehmeämpi ...
Mutta siitä myöhemmin kun päästään pidotetulle radalla.

[Stilo]

Viime sunnuntaina tuli käytyä Kuusankoskella ajamassa ja varsin hyvin toimi suoraan sisäkauden jäljiltä. Threewee ei näytä nyt toimivan mutta laitetaan nyt niitä pääkohtia iha kirjoittaen. Tällä setupilla kyllä pitäs keretä ihan hyvin muitten vauhtiin.

- 6mm/4mm ylälinkkien sisäpäässä
- 25,5/24,5 droopit, 25/24 vois kokeilla kisoissa
- Asson sininen/hopea jousi tuntui paremmalta kuin Tamiya sininen/keltainen, kääntyi enemmän ja helpompi ajaa
- C-C XA-F tukivarrenkiinnikkeet eli 3,5 astetta taka-aurausta
- 45w UR öljyt, löysempää vois ehkäpä testaa ainakin jossei ole kuuma keli
- maavaraa 5-5,5
- Takasiipeä n.5mm eteenpäin talviasennosta, kääntyy paremmin vauhdissa
- Leikkaamaton ylärunko, en ehtiny testaamaan leikattua mut veikkaan, ettei toimi noin nopealla radalla

Näillä uusilla renkailla saa ajaa todella varovasti ja tarkasti...

[LasHi]

Onkohan tätä jo odotettu ?

http://www.rctech.net/forum/7465629-post8982.html

Vahva veikkaus että olis Tamiyan levy.

[jarkko]

Mielenkiintoista.

Pystyykö kukaan vertaamaan, onko aukot erilaiset kuin exotec'issa tai smokemissa.

[LasHi]

Aukot on erillaiset mitä meillä olevissa Smoken ja Excotecin levyissä on.
Jopa niin että väittäisin että ei ole edes aihiona ollut S tai E.
Toki en tiedä millaiset on uusimmat S:n tai E:n levy.

Siksi veikkaus että tuo on Tamiyan oma levy.

ps.
Niin juu ja tietty tuo on täysin erillainen S:n mitä meillä on käytössä ...  ;)

[LasHi]

No niin nyt se on tulossa :

http://www.rctech.net/forum/7500546-post9049.html

[LasHi]

Hammasdiffitkin on sitten tulleet jo aika monellekin, vaikka ne on hieman "kiven alla" kun menekki on kova.

http://www.spec-r.com/specrr2/modules/zox/index.php?main_page=product_info&cPath=7&products_id=46

En tiedä sopivuudesta muihin autoihin mutta 416 autoon noita voi todella lämpimästi suositella.
Muistaa vaan hiota kraarit pois rattaiden takaa niinkuin ohje sanoo niin hyvää tulee.

Viimeks noita on tainnut olla näiden kahden netti liikkeen sivuilla :
http://www.egrracing.com/shop/gear-differential-set-for-tamiya-416-p-3773.html
http://kkeprc.com/kshobby/index.php?route=product/product&manufacturer_id=33&product_id=202

Niitä tulee silloin tälläin sivuille pari joten kun siellä niitä näkyy kannatta heti tilata...  ;)
(meinaan jos ne kiinostaa)

Noin epä virallisena vinkkinä (jos ette kerro kenellekkään) niin Smokemilta on tulossa parin viikon sisään uusi pohjalevy 416 autoon ...  ;)
Levy sopii ainakin We ja X malliin. Meillä on vastaavan tapainen ollut molemmissa autoissa ja sopivuus on ollut hyvä.

http://www.smokem-racing.com/416FX.html


Edit.
Nythän löytyi todella halpis diffi :
http://rcmarket.com.hk/product_info.php?products_id=9250&osCsid=8ihqt26c7qra013qvkgn6nrv54

Tuo sakura on joltain malliltaan kopio 416 autosta joten toikin vois sopia (37 hampainen). Laadusta sitten kukaan tietää mitään mutta kopio tuokin näytää olevan alkuperäisestä Spec-R:n diffistä.
Kiinan firmat alkaa jo kopioimaan toinen toisiltaa yhä halvempia versioita ...  ;)