Auton tunnistusta

[l150040]

Tuli tuossa vastaan yksi mielenkiintoinen auto, jota en pystynyt tunnistamaan. Valitettavasti kuvaa ei vielä ole, mutta eiköhän sellainenkin saada. Tuntomerkit ovat seuraavat:

- 1/8 polttiskrossari
- Ilmeisesti 80-luvun lopulta tai 90-luvun alusta
- Moottori pitkittäin takana oikealla
- Tankki moottorin etupuolella
- Metalliosat hopean värisiä
- Auton mittainen ylärunko
- 19mm hexit
- Ilmeisesti 3 diffiä
- Muistikuvieni mukaan ei ole Kyosho, Mugen tai Crono

Olisiko ehdotuksia

[PROpioneer]

yokomo?

[rokrok]

Auttaako tämä linkki yhtään???

Toivottavasti toimii

http://www.rcmag.com/reviews/humour/article_musee.htm

[l150040]

Kyseinen linkki oli kyllä tuttu, ja ko. autoa ei valitettavasti löytynyt sieltä.

[PROpioneer]

oisko jossaki jonkinlaista kuvaa siit

[Joel P]

Valitettavasti kuvaa ei vielä ole, mutta eiköhän sellainenkin saada.

oisko jossaki jonkinlaista kuvaa siit :D

Hommaa silmälasit ja jätä hymiöt vähemmälle. (olen WNB-mode  )

[MKE]

Noilla yksityiskohdilla ei tule mieleen mikä merkki voisi olla kyseessä. Mutta veikkaan että kyseessä on joko italian ihme tai ranskan patonki. Olivat tuohon aikaan (80-luku) suht yleisiä. Ohessa kuitenkin mielenkiintoinen linkki jossa hurjasti vintage kuvia kaikista merkeistä -> http://www.rcmag.com/reviews/humour/article_musee.htm

[l150040]

Kyseinen linkki oli jo esillä pari viestiä takaperin, ja ei auttanut. Otan kuvia, kunhan ehdin.

[MKE]

vanhuus ei näköjään tule ilman sivuoireita......... olen sokea :mrgreen:

[jerzirccar1]

Tuli tuossa vastaan yksi mielenkiintoinen auto, jota en pystynyt tunnistamaan. Valitettavasti kuvaa ei vielä ole, mutta eiköhän sellainenkin saada. Tuntomerkit ovat seuraavat:

- 1/8 polttiskrossari
- Ilmeisesti 80-luvun lopulta tai 90-luvun alusta
- Moottori pitkittäin takana oikealla
- Tankki moottorin etupuolella
- Metalliosat hopean värisiä
- Auton mittainen ylärunko
- 19mm hexit
- Ilmeisesti 3 diffiä
- Muistikuvieni mukaan ei ole Kyosho, Mugen tai Crono

Olisiko ehdotuksia

Jos siinä on tuo radio levy auton pituinen sitten ei ole montaa eri valmistetta mutta tuo hex-19mm on pieni kysynys merkki mutta silloin oli tuolla SERPENTillä ja PB.llä semmoiset. Serpentin mallit oli COBRA esim ja PB oli mustangit tai X3i jotain. Sitten oli nuo Ranskalaiset vikuttimet esim SIGMA jossa oli läpinäkyvät iskarit. SG tiger se voi myös olla. Garbo teki Gepardin ja Leopardin mutta missään näistä autoissa ei ollut 19mm hexoja.
Jerzi

[jerzirccar1]

Tiesikös kuinka monta että Pedro dela rosa on voittanut EM 1/8 krossilla ja jos en väärin muista niin jopa 2 kertaa viellä.
Jerzi

http://www.rcmag.com/reviews/retro/histoire/pilotes/martinezpapa.jpg

[antton2]

Toi oli hauska tieto, enpä olis uskonutkaan...

[-Jari-]

Tiesikös kuinka monta että Pedro dela rosa on voittanut EM 1/8 krossilla ja jos en väärin muista niin jopa 2 kertaa viellä.
Jerzi

Englanninkielisessä wikipediassakin näyttää olevan maininta tuosta, luokkaa ei tosin mainita.
http://en.wikipedia.org/wiki/Pedro_de_la_Rosa

[jerzirccar1]

Tiesikös kuinka monta että Pedro dela rosa on voittanut EM 1/8 krossilla ja jos en väärin muista niin jopa 2 kertaa viellä.
Jerzi

Englanninkielisessä wikipediassakin näyttää olevan maininta tuosta, luokkaa ei tosin mainita.
http://en.wikipedia.org/wiki/Pedro_de_la_Rosa

1.8 krossi.
Jerzi

[l150040]

Tuossa olisi pari kuvaa:

[Anzka]

Tossa ylemmässä kuvassa teippien vieressä lukee jotain. Oisko siitä apua selvittämiseen?
Ettei olis joku kyosho?

[l150040]

Siitä ei ole apua. Siinä lukee muistaakseni "Double Filter 125 ml" tms.

[Joel P]

Oletkos ajatellut purkaa auton? Jostain osasta voisi ehkä löytyä mallinumero tai vastaava? Entä radiot, jos ne ovat vakiot niin auttaisikos se?

[Rahtimies]

Tuskin Auton merkki selviää radioista, koska auto aikakaudelta ennen RTR autoja. Eli Tuskin on KO-Digiace, Futaba , tai Sanwa 

Auton ikä varmaan sijoittunee johonkin 87-88 aikakauteen. Kuitenkin nykyaikaisen näköinen osien sijoittelu, lukuunottamatta moottoria joka sivupuhalteinen.

[Divi]

jäähykannesta tulee erehdyttävästi mieleen kyosho... tais olla 1/10 Kyosho Peugeot 405 Rallyssa jäähykansi tuon näköinen, tosin kone oli muistaakseni .11 tai sitä luokkaa.

[ToniP]

Tarkistas pohjalevy. Oon löytäny niistä useamman kerran valmistajan merkintöjä. Jostain syystä ne vaan on usein jonkun laitteen peittämiä. Suunnittelu ja tuotteistaminen oli tuolloin vielä mitä oli...

[tontsa96]

ootaisi moottorin irti eikö moottorissa yleensä lue merkki? (korjatkaa jos olen vääräässä?)

[Rahtimies]

Moottorissa lukee moottorin merkki. Tosin kyoshossa moottorikin usein kyosho, ainakin uutena, tuskin pätee tähän autoon.

Vanhoja kuvia pläränneenä lähin ollut vanha Mugen super athlete. Mutta ei sinne päinkään :)

[Bagi]

ootaisi moottorin irti eikö moottorissa yleensä lue merkki? (korjatkaa jos olen vääräässä?)

mulla tossa vieressä "museo"kyosho ja koneena OS miten siitä voi päätellä auton merkin?

[jerzirccar1]

Tuo on melko varmasti HÖDR tai JAMARA merkkinen ja nuo OS koneen kannet olivat tuon näköiset noissa sportti koneissa. Valmistus vuosi sanoisin 92-94.
Jerzi

[tomppa82]

ootaisi moottorin irti eikö moottorissa yleensä lue merkki? (korjatkaa jos olen vääräässä?)

mulla tossa vieressä "museo"kyosho ja koneena OS miten siitä voi päätellä auton merkin?

Eikä tarvi edes museoikäinen kampe olla. Moottori kun voi olla mikä vaan, ei munkaan Asso muuttunu Team Infinityn autoksi, vaikka Team Infinityn moottorin siihen hommasinkin.

[tomppa82]

Entä radiot, jos ne ovat vakiot niin auttaisikos se?

Kuvissa näkyy ilmiselvä Futaban vastari, mutta autn merkki tuskin on Futaba...

[jerzirccar1]

Tuo näyttää olevan sportti OS jos en väärin muista niin malli numerot ovat rv-s kuin sen ajan kisa kone oli malliltaan rx-b.
Jerzi

[Joel P]

Entä radiot, jos ne ovat vakiot niin auttaisikos se?

Kuvissa näkyy ilmiselvä Futaban vastari, mutta autn merkki tuskin on Futaba...

Oikeastaan tarkoitin lähetintä, huomasun kyllä Futaban servot ja vastarin 

[Pietu]

Tuskin Auton merkki selviää radioista, koska auto aikakaudelta ennen RTR autoja. Eli Tuskin on KO-Digiace, Futaba , tai Sanwa 

Auton ikä varmaan sijoittunee johonkin 87-88 aikakauteen. Kuitenkin nykyaikaisen näköinen osien sijoittelu, lukuunottamatta moottoria joka sivupuhalteinen.

eikös tuos radios lue ''futaba''?