FinTrack Tour 2008 Ylistaro - Virallinen kisatopic

[Spif]

Hellou,

Nyt on pikkuhiljaa saatu systeemit pystyyn Ylistarossa ja kaikki alkaa olemaan valmista viikonloppua varten. Tänne päivittyy aina välillä tunnelmia kisapaikalta. Saimme myös viriteltyä webbikameran paikalle ja osoite löytyy alempaa.

Linkkejä:
Webbikamera
MyLaps tulokset (lauantai)
Kuvia

[teippimies]

Hyvä Jussi ja Jaakko ! On meillä vähä kaikkia ...  :mrgreen:

[Spif]

Kuvia kisapaikalta löytyy osoitteesta http://picasaweb.google.fi/jluopajarvi/FinTrackTour2008Ylistaro

Kannattaa kokeilla PicLens nimistä lisäosaa selaimille. Helpottaa huomattavasti kuvien selailua. Palikka löytyy osoitteesta http://www.piclens.com

[ripa_k]

No kyllä on tosiaan kaikkee :)
Mutta täytyypä tästä lähteä sinnepäin..

[pcu]

hienoa että voi seurata täältä kotoa käsin mitä paikanpäällä tapahtuu, jussi on hoitanut mun "rc-harrastuksen ajan" noin 5vuotta aina parhaalla mahdollisella tavalla. tähän ei muut pysty.

[TomiM]

Hienoa toimintaa kilpailunjärjestäjiltä päivittää tuloksia MyLaps:iin aktiivisesti. Seurasin tässä junamatkalla aktiivisesti kilvanajamista :D Vielä kun seuraaviin kisoihin saataisiin vielä liikkuvaa kuvaa tarjoava web-kamera.

[teippimies]

Kiitos kaikille kisailijoille, kiitos Jussille ja Jaakolle ajanoton hoirosta. Veretähän henkeä, ja katotahan mitä jatkos tapahtuu !. Kiitos myös Jupelle ja Mikelle ,  saamastani huomionosoituksesta !


- Veli

[HarriK]

Kiitos järjestäjille.
Kisapäivä oli antoisa. Toivotaan, että energiaa riittää järjestäjillä myös jatkossa.
Ylistarossa on mukava kisata ja rata on ollut aina hyvä.

[HAL]

Moi

Kiitos kisan järjestäjille. Kisa vietiin läpi jo rutinoidusti ja järjestelyt olivat ok.
Rata oli vanha kunnon kanttarirata; ei mikään lankkubaana.
Aikataulu piti varsin hyvin.
Ja lihakeitto oli todella hyvää!

Yksi asia jäi vaivaamaan: Stop/Go -rankkareitten anto peräänajossa, vaikka virheen tehnyt jäi odottamaan ja päästi peräänajetun kiltisti edelleen.
Ovat säännöt muuttuneet vai mistä tuomarilinjan muutos?

Mielestäni varsinkin uusia kuskeja on koulutettu, että peräänajaja jää odottamaan ja tällöin ei rangaistusta anneta.
Vai onko tarkoitus niin, että peräänajaja toivoo, ettei tuomari(sto) huomaa ja jatkaa ajoaan, kun havaitusta peräänajosta annetaan aina stoppari?

Uskon, että moni muukin kiinnitti asiaan huomioita.

[Spif]

Tuota tuomarilinjaa voisin jonkin verran kommentoida. Kyllä säännöissä edelleen lukee, että mikäli jää odottamaan, niin siitä ei rangaistusta tule. Samassa pykälässä myös mainitaa, että mikäli rike on toistuva niin kilpailunjohto voi asiasta rangaista ja näin myös tein. Tämän lisäksi annoin rangaistuksen mikäli kärsivä osapuoli joutui kohtuuttomasti kärsimään toisen päälleajosta (lue menetti sijoituksia), vaikka päälleajaja jäi odottamaan.

Päätöksen rangaistuksesta pyrin tekemään välittömästi rikkeen jälkeen ja mikäli odottaminen ei tapahtunut heti, niin rangaistus tuli. Varmasti kilpailun aikana tuli annettua rangaistuksia, jotka olisi voinut tuomita erilailla, mutta päätökset on tehty ja niiden kanssa eletään.

Ensimmäistä kertaa olin tuomitsemassa koko kilpailun ja suurimpana ongelmana näen, että tuomareiden on erittäin vaikea pitää keskittymiskyky yllä koko päivän. Tarkailtavia asioita on erittäin paljon ja loppupäivästä energia ei enää yksinkertaisesti riitä samantasoiseen tarkkailuun kuin aamupäivällä.

[jarkkom]

Yksi asia jäi vaivaamaan: Stop/Go -rankkareitten anto peräänajossa, vaikka virheen tehnyt jäi odottamaan ja päästi peräänajetun kiltisti edelleen.
Ovat säännöt muuttuneet vai mistä tuomarilinjan muutos?

Perusteista olikin jo tuossa alempana, mutta eikö tarkoitus ole olla ajamatta perään, eikä "kuinka selvitä vähimmillä rangaistuksilla perään ajaen?". :)

Hyvät oli muuten kisat ja erittäin leppoisa fiilis molempina päivinä.

[J-P.Huhtala]

Kiitos kaikille kisailijoille, kiitos Jussille ja Jaakolle ajanoton hoirosta. Veretähän henkeä, ja katotahan mitä jatkos tapahtuu !. Kiitos myös Jupelle ja Mikelle ,  saamastani huomionosoituksesta !


- Veli

Aineellisesta muistamisesta kaikki kunnia Mikelle! Koko seuran poppoo taatusti tässä asiassa tunteella mukana...100%.

[J-P.Huhtala]

Suurkiitos myös täältäkin suunnasta Jussille ja Jaakolle, upeaa tulospalvelua.
Kiitos myös kaikille kisanjärjestämisessä mukana olleille.

-J-

[JyrkiL]

Kotiin on selvitty kisoista ja koulustakin joten aika laittaa kehuja täältä "etelästä". Kisat olivat järjestetyt osaavasti ja menivät läpi minusta täysin kitkattomasti. Jussi oli kilpailuja ajaneena erittäin tarkka kierroksella ahittavien osalta. Kilpailijahan tietää, kuinka paljon harmittaa kun oma kisa menee metsään kun kierroksella ohitettava töppäilee ja omat osat paukkuu. Muutenkin tuomarointi oli mielestäni erittäin hyvin toimiva. Rata oli myös oikein mukava ajaa. Vielä iso kiitos järjestäjille ja kanssakisailijoille.

Jyrki Lehto

[TTKoo]

Kiitokset täältäkin hyvistä ja juohevasti sujuneista kisoista.

Kaikki toimi hyvin ja kuin huomaamatta.
Anteeksipyyntö siitä, kun vielä puhuin omaa lausettani ohjaajakokouksen aikana.
Ei alkava dementia ole tietenkään puolustus, mutta sitä äkkiä unohtaa mitä oli sanomassa, ellei sitä sano heti 

Rata hyvä, joskaan kuskin mielestä ei kovin vaikea.
(me emme muuten moittineet Kuusankoskenkaan rataa. kuski vain totesi yhden kohdan olevan haastava, mutta kaikille sama)
Kyllä taas ajomatkalla tuli mieleen Oululaisten pitkät kisamatkat, tässäkin oli jo tällä iällä tekemistä.
Junatkin on olemassa toki.

Kun pe. iltana piipahdettiin radalla, niin aivan oikea henkilö palkittiin la. iltana päivän päätteeksi.
Kokoajan meni johonkin päin jotakin kantaen, ja niinkuin se olisi itsestään selvä velvollisuus.

Kiitos !!!!

[Heuli]

Hienosti järjestetyt kisat kuten Ylistarossa on totuttu näkemään. Toivottavasti viimeinen kerta viittaa vaan Ylistaron nimeen niin päästään ensi vuonna ajamaan samassa paikalla Seinäjoella

[team niinivirta]

Kiitokset Ylistaron hienoista kisoista.Kaikki pelasi hyvin ja ei voi oikein valittaa mistään,vaikka se suomalaiseen menttaliteettiin usein sopiikin.Rataa jotkut ovat moittineet liian helpoksi,mutta jälleen kerran se oli kaikille sama,eikä ne kolinat tälläkään kertaa olleet poissa.Eli harjoitusta vaan lisää itse kullekkin.Oman tiimin kuljettajan hermot eivät vielä ihan kestäneet nousua sille korkeimmalle korokkeelle,mutta parempaan suuntaan mennään koko ajan.Taidettiin olla kuitenkin ainoat,jotka sai ASSON toimimaan suoraan sanottuna loistavasti.Ehkä sitten jotkut koiranleuat voivat todeta,että stanussa.Tämä mielipide sitten jääköön omaan arvoonsa.Toivottavasti samalla porukalla jatketaan Oulussa,vaikka matka onkin pitkä.Muistetaan kuitenkin,että noille Oulun kuskeille se on lähes aina pidempi kuin muilla,ja silti pojat ovat aina kiitettävästi mukana.Onnittelut vielä kaikille Ylistarossa hyvin sijoittuneille.

[teippimies]

Kisojen kaksi nuorinta !


 

[teippimies]

Hei !

Onkos keltään katees mitään ? On otettu yks tavara talteen ...


- Veli

[*Artsi*]

Moi!

Kisat oli todella hienot ja loistavsti järjestetyt mistä todella iso kiitos kaikille järjestäjille ja mukana olijoille!!!

C-12
Rata oli todella hyvä ja sopi loistavasti C-12 luokkaan.
Tällä kertaa meni jo ajot paljon paremmin ja oli paljon kivempaa kuin edellisissä kisoissa ja siitä kiitos autolle joka oli todella hyvä ja helppo ajaa!!!
Kiitos säätö vinkkejä antaneille.

TSP-10
Rata toimi hyvin touring luokassakin vaikka ohitus paikat vähissä olikin ja se tekinin kisasta taas todella tiukkaa ja tasasta alusta loppuun asti.

+Tamiya 416 TRF (Toimi loistavasti ja oli nopea!)
+CRC C-12  (Oli todella helppo ja hyvä ajaa!)
+Slingshot (Akut potki ihan sikana ja kesti hyvin molemmissa luokissa!)
+Rata      (Hyvä ja ajettava)
+Buffa     (Loistavat ruuat ja hyvä palvelu)
+Kauppiaat (Paikalla)
+Laskenta/aikataulu  (Toimi loistavsti ja erä väli oli hyvä)
+Tuomarointi (Sitä oli ja rangaistuksia jaettiin jos aihetta oli)
+++Järjestäjä (Kaikki toimi loistavasti koko viikonlopun!!!)

[J-P.Huhtala]

ANTEEKSIPYYNTÖ VIEL TÄLLE ERÄLLE:

  37   Penttinen      Jukka        LahUA
  16   Bloigu         Risto        OUA
  25   Korvenmaa      Matti        MikUA
  18   Harmokivi      Satu         LahUA
  28   Iivonen        Matti        KyPak
  38   Heinonen       Arto         UAU

...LAUANTAIN KUULUTUS MOKASTA


-Jupe-

[SS]

Kiitokset Ylistaron ja ympäröivien provinssien porukoille mahtavista kisoista! Rata oli molempien kuskien mieleen ja reunukset toimivat, on sitä paitsi mukava ajaa radalla joka näyttää kilparadalta. Ylistaroon on aina kiva tulla!

Tamiyat toimivat hyvin ja potku Slingshoteissa oli kohdallaan, Karri sai jo tulostakin aikaiseksi. Tiimin menestys ProStockissa antoi vielä odottaa itseään, mutta parempaan suuntaan ollaan menossa, kiitokset muuten Jomille, Santerille ja Ripalle hyvästä kisasta finaaleissa.

Stoppareiden jakamisesta samoilla linjoilla Jarkon kanssa. On hyvä kouluttaa kuljettajia lopettamaan perään/kylkeenajot, koska vaikka odottaminen on hyvä tapa, se ei poista sitä tosiasiaa että muut menevät karkuun autoa käännellessä tai nostajia odotellessa ja taistelu finaalivoitosta on todennäköisesti ohi.

[mairue]

Kiitokset Ylistaron porukalle hienojen kisojen läpiviennistä, rata oli hyvä ajaa, ja muutenkin hyvin toteutettu kanttaribaana tuntui suorastaan luksukselta rännien jälkeen. Onnea voittajille ja muillekin kisoissa menestyneille.

+ asso oli hyvä ajaa kun säädöt löytyivät, ei ois menestyminen enään kun kuskin ajotaidoista kiinni...
+ varikkohuumori

Erityiskiitokset vielä Similän Erkille säätöavusta koko sunnuntain ajan.

-Tomi

[TomiM]

Kannan myös korteni kekoon palautteen antamisesta. Kisat ja fasiliteetit olivat loistavat, mutta ettei kehumiset menisi aivan yksitoikkoisen imelän tasolle joudun antamaan palautetta.

Suorastaan pskan maku jäi suuhun lauantai-illan treenien informoinnista, joka haiskahti vähän ruotsalaistyyliseltä sisäpiirin kotiinpäinvedolta. Kisakutsussa ei ollut treenimahdollisuudesta lainkaan mainintaa ja vasta 20. päivä oli editoitu lauantain aikataulun alimmalle riville treenimahdollisuudesta. Ei näin. Kyseessä Itselle oli täysi yllätys, että lauantaina saa harjoitella ja olin järjestänyt matka-asiat kilpailukutsusta saamien tietojen mukaan.

Muuten kilpailut menivät järjestelyjen puolelta hienosti. Tuomaristo jakoi oikeutetusti stoppareita. Enempää en kehu. Ne suitsutettiin jo ylläolevissa viesteissä. Mitä suotta samoja asioita toistamaan.

Omat kisat meni miten meni historiikki-luokkaa ajellen. Pääasia että miehessä riittää parannettavaa

[jarkko]

Oli taas hienoa kisata Ylistarossa. Meidän tiimi kiittää ja yhtyy jo moneen kertaan listattuihin järjestäjien ja järjestelyjen saamiin plussiin.

Extraplussat erinomaisesti toimiville kanttareille.

Lauantain sähköhäröilyt C-12 luokassa jäivät ihmetyttämään. Auto ja kuski toimivat erinomaisesti, mutta kun joka erä ajettiin 1-2 pysähdyksen taktiikalla, niin erätulokset hieman kärsivät.
Ratkaisua ei löytynyt vaikka melkein kaikki vaihdettiin, jotkut komponentit pariinkin kertaan.

Mielenkiintoista on päästä kokeilemaan huomenna omalla radalla toimiiko kaikki siellä, kun vikassa finaalissa auto ei edes päässyt lähtöruudusta liikkeelle. Varikköpöydällä sähköt pelitti normaalisti, mutta matolle laitettuna se juuri ja juuri selvisi lähtöruutuun asti.

[stimpson]

Kyllä kisat olivat sitten mainiot! Kaikki toimi hienosti ja tunnelma varikolla oli mahtava!  :p Auto lähti toimimaan heti suhteellisen hyvin ja kuskikin ehti heräämän päivän aikana, tosin vasta viimeiseen finaalilähtöön.

Meikältä erityismaininnan saa buffetin lihakeitto! Siitä sai aivan uutta potkua loppupäivään! Myöskin viimeisen finaalin kilvanajo Jukka-sanin kanssa oli päivän kohokohtia, vaikka Jukka tällä kertaa pääsi puikkaamaan ohitse! 

Isot kiitokset kisat järjestäneelle porukalle ja loistavalle matkaseuralle!

[jarkkom]

Lauantain sähköhäröilyt C-12 luokassa jäivät ihmetyttämään. Auto ja kuski toimivat erinomaisesti, mutta kun joka erä ajettiin 1-2 pysähdyksen taktiikalla, niin erätulokset hieman kärsivät.
Ratkaisua ei löytynyt vaikka melkein kaikki vaihdettiin, jotkut komponentit pariinkin kertaan.

Onko autoa vaihdettu vielä kertaakaan? :mrgreen:

Kisapaikasta puheenollen, itseäni jäi hämmästyttämään häiriöalttius ko. paikassa. Itse vältyin kaikilta ongelmilta, mutta tässä samassa talossa on ollut joka kerta ongelmia 2,4GHz ja kiteellisillä vehkeillä. Ehkä kisapaikkaa valitessa pitäisi myös huomioida tämä asia?

[YPAK]

Kannan myös korteni kekoon palautteen antamisesta. Kisat ja fasiliteetit olivat loistavat, mutta ettei kehumiset menisi aivan yksitoikkoisen imelän tasolle joudun antamaan palautetta.

Suorastaan pskan maku jäi suuhun lauantai-illan treenien informoinnista, joka haiskahti vähän ruotsalaistyyliseltä sisäpiirin kotiinpäinvedolta. Kisakutsussa ei ollut treenimahdollisuudesta lainkaan mainintaa ja vasta 20. päivä oli editoitu lauantain aikataulun alimmalle riville treenimahdollisuudesta. Ei näin. Kyseessä Itselle oli täysi yllätys, että lauantaina saa harjoitella ja olin järjestänyt matka-asiat kilpailukutsusta saamien tietojen mukaan.

Muuten kilpailut menivät järjestelyjen puolelta hienosti. Tuomaristo jakoi oikeutetusti stoppareita. Enempää en kehu. Ne suitsutettiin jo ylläolevissa viesteissä. Mitä suotta samoja asioita toistamaan.

Omat kisat meni miten meni historiikki-luokkaa ajellen. Pääasia että miehessä riittää parannettavaa

Valitamme tätä harmittavaa asiaa, toivottavasti voimme palvella tulevaisuudessa suuremmalla ammattitaidolla että tämäntapaisia "silmäänviilaamisia" ei tule ja jokainen on tietoinen mm. treenimahdollisuudesta. Kuitenkin lauantain reenit menivät hieman poskelleen aikataulun venyessä kuulutuskömmähdyksestä erä 2:sen kohdalla ja ennakkoon mainitsemattomasta palkintojenjakoa edeltäneestä pienimuotoisesta kunnianosoituksesta meidän kerhomme vetäjää kohtaan.

Valitamme tapahtunutta,
Ylistaron pienoisautokerho

[AAKE K.]

Kisat oli järjestelyiltään erittäin hyvät. Ainoan (pienen) moitteen antaisin radasta, se oli liian helppo SM-tason touring kuskeille. Siinä ei ollut yhtään kohtaa, jossa olisi saanut olla sydän syrjällään (vrt Kuusankoski). Tämä rakentavassa hengessä. Kiitoksia loistavasta kisasta. Seinäjoella 2009 ??

Suorastaan pskan maku jäi suuhun lauantai-illan treenien informoinnista, joka haiskahti vähän ruotsalaistyyliseltä sisäpiirin kotiinpäinvedolta. Kisakutsussa ei ollut treenimahdollisuudesta lainkaan mainintaa ja vasta 20. päivä oli editoitu lauantain aikataulun alimmalle riville treenimahdollisuudesta. Ei näin. Kyseessä Itselle oli täysi yllätys, että lauantaina saa harjoitella ja olin järjestänyt matka-asiat kilpailukutsusta saamien tietojen mukaan.

 

Käytännöksi on jo muodostunut treenit lauantai-iltana, jos aikataulu antaa myöden, joten varmaan tahaton lipsaus järjestäjältä. Meidän tiimi ainakin varautuu myös Oulussa ja Laukaassa treenaamaan lauantaina, vaikkei siitä mainittaisiin etukäteen.

[TomiM]

Kisat oli järjestelyiltään erittäin hyvät. Ainoan (pienen) moitteen antaisin radasta, se oli liian helppo SM-tason touring kuskeille. Siinä ei ollut yhtään kohtaa, jossa olisi saanut olla sydän syrjällään (vrt Kuusankoski). Tämä rakentavassa hengessä. Kiitoksia loistavasta kisasta. Seinäjoella 2009 ??

Suorastaan pskan maku jäi suuhun lauantai-illan treenien informoinnista, joka haiskahti vähän ruotsalaistyyliseltä sisäpiirin kotiinpäinvedolta. Kisakutsussa ei ollut treenimahdollisuudesta lainkaan mainintaa ja vasta 20. päivä oli editoitu lauantain aikataulun alimmalle riville treenimahdollisuudesta. Ei näin. Kyseessä Itselle oli täysi yllätys, että lauantaina saa harjoitella ja olin järjestänyt matka-asiat kilpailukutsusta saamien tietojen mukaan.

 

Käytännöksi on jo muodostunut treenit lauantai-iltana, jos aikataulu antaa myöden, joten varmaan tahaton lipsaus järjestäjältä. Meidän tiimi ainakin varautuu myös Oulussa ja Laukaassa treenaamaan lauantaina, vaikkei siitä mainittaisiin etukäteen.

Olen samaa mieltä. Rata oli liian helppo sm-sarjakilpailuradaksi, eikä rataesteet rankaisseet tarpeeksi kanttilautojen hivottelijoita. Rataesteet tietyissä paikoissa jopa sallivat oikaisun mahdolliseksi. Ei siinä mitään. Kyllä itse tykkäsin enemmän rataesteiden hivottelusta kuin kaukalossa biljardin peluusta.

Lauantai-illaan harjoituskäytännöstä vielä synnytystä. Kyseinen "käytäntö" ei palvele ketään meitä uusia kuljettajia, koska emme voi tulla kuin helluntaiherätysmäisesti itsetietoiseksi harjoitusmahdollisuudesta. Harjoitusmahdollisuus on erityisen tarpeellinen meille tuoreille kuljettajille, joille auton saaminen uudelle radalle iskuun ja sopeutuminen pito- ja rataolosuhteisiin on hitaampaa kuin teille vuosikausia samoja neulehuopamattoja hinkanneille.

Vastaavanlainen "käytäntö" on myös ollut Alue8-kilpailujen ilmoittautumisien kanssa. Kilpailukutsuissa ei mm. ole ollut mainintaa mihin ja miten kilpailuihin pitäisi ilmoittautua. Kilpailukutsussa oli tylysti päivämäärä mihin mennessä tulisi ilmoittautua. En varmasti ole ainoa tuore kuljettaja, jota kyseinen käytäntötoiminta häiritsee.