Traxxas Slash 2wd

[vee73]

Siitä ollu juttua muutama sivu takaperin.
Aavistuksen piristetty lässi.

[Oi!RC]

Mulla meni kesällä yhdestä LCG Slashistä näköjään viimeinkin jotain ratastakin rikki, en ole tosin edes avannut lootaa, kun on noita muitakin Slasheja tuossa ajossa - Hot Racingin perä, 3s + joku iso 2000-3000 kv turnigy jööti moottorina. Samasta autosta poltin edellisissä ajoissa 160A säätimen ja 3s akun iloisella savuntussahduksella kesken ajon.

-muuten noi vakio diffit yms. ovat kestäneet runtua ihan hyvin. Tuon ylemmän esimerkin auton vetarit ovat aavistuksen kiertyneet, joten jotain vaihtoa niihin ainakin jos kovempia vermeitä vielä tulee.

Anza Evo & Integy -slashilla vedellään radalla 5.5 & 2s & 120A combolla jahka kesä taasen saapuu.

[Smigi]

Jaahas, pitääpäs selata säiettä vähän taaksepäin vee73 kohtaan...

Otampas puheitani vähän takaisin. Omas Slassis on Integyn alumiinivaihteistokoppa ja nelivedon vetarit, muuten vakiokamat takana. Kestämättömäksi paikaksi on 5700kv/3s -vermeillä osoittautunut diffin ulostulojen laakerointi ja nimenomaan oikealla puolella. Laakeri menee väljäksi/hajoaa ja tämä aikaansaa diffin kääntymisen vinoon. Rattaisiin tulee välystä ja diffin yläpuolella oleva ratas (en tiedä/muista sen "oikeaa" nimeä) jauhaa diffin ison rattaan hampaat jaskaksi.

[Oi!RC]

Jaahas, pitääpäs selata säiettä vähän taaksepäin vee73 kohtaan...

Otampas puheitani vähän takaisin. Omas Slassis on Integyn alumiinivaihteistokoppa ja nelivedon vetarit, muuten vakiokamat takana. Kestämättömäksi paikaksi on 5700kv/3s -vermeillä osoittautunut diffin ulostulojen laakerointi ja nimenomaan oikealla puolella. Laakeri menee väljäksi/hajoaa ja tämä aikaansaa diffin kääntymisen vinoon. Rattaisiin tulee välystä ja diffin yläpuolella oleva ratas (en tiedä/muista sen "oikeaa" nimeä) jauhaa diffin ison rattaan hampaat jaskaksi.

ok, eli idler gear siellä tekee tuhojaan. täytyykin availla toi yhden auton perä - liekö ongelma vastaavanlainen?

[jon.lindgren]

Tarkistakaa myös laatikon kunto. Pikkunen repeämä jossain niin välykset on mitä sattuu.
Ja vaikka vikaa ei löytyisi laatikosta kannattaa kokeilla vaikka vakiolaatikolla jos ongelmat katoaisivat. Joidenkin valmistajien osissa kun on mitoitus hieman erilainen kuin pitäisi...

Postissa on joku iso kirje, joskohan nyt olisi pohjalevy
Edit. Ei ollut

[Smigi]

Mulla ainakin ensimmäisen kerran laakeri petti vakiolla muovilaatikolla. Ja kerran alulaatikolla kunnes huomasin säännöllisen laakerin tarkastamisen olevan paikallaan. Laatikko on ehjä. Jotenkin voima vaan kulminoituu justiin tuohon oikean puolen laakeriin. Onhan se aika lujilla siinä diffin vieres.

[jon.lindgren]

Mitä tavaraa sulla on diffissä?
Pelkkä rasva vai jotain lukitsevaa tököttiä?
Kysyn koska meillä ei mennyt viidessä vuodessa kahdella autolla kun kerran ulostulon laakeri. Me tosin ajettiin kilpaa eli 2s-akuilla mentiin. Ainut kerta kun laakeri meni oli avonaisella diffillä. Muuten oli joko prikkamodia, tiivistystä ja silikoniöljyä tai sinitarraa silikoniöljyllä laimenettuna.

[Smigi]

Vakiolaatikon aikaan diffikin oli vakio eli jotain vaseliinia sieltä tehtaan jäljiltä kannen välistä vuoti pihalle... ;) Sitten tuli alulaatikko ja diffin ulostulojen ympärille senkkasin muoviin uran o-renkaalle, o-renkaan viereen simmi, diffiin 120 000 rasva (noin 2/3 tilavuudesta) ja kansi moottorisilikonin saattelemana kiinni. Sitten toisen laakeririkon jälkeen sama setuppi mutta rasvat jäykkyyttä 60 000. Integyn aluboksi vaikuttaa sinänsä ihan laadukkaalta. Laakerien tilat on tiiviit eikä välyksiä tunnu olevan muuallakaan. Ensimmäisen rikon jälkeen laitoin jotkut kiinanihmelaakerit ulostuloihin. Sen seuraavan rikon laitoin kyllä laakerien laadun piikkiin...

[jon.lindgren]

Nonnih, nyt olisi varaosista ja Traxxa:sin omasta matalasta pohjalevystä koottu auto ajokunnossa. Puskuria ei saa kiinni ennen kuin posti kiikuttaa asennustarviketta.
Huomenna jos ehtisi Tiksissä kokeilemaan miten kulkee.

[Mölli]

Nonnih, nyt olisi varaosista ja Traxxa:sin omasta matalasta pohjalevystä koottu auto ajokunnossa. Puskuria ei saa kiinni ennen kuin posti kiikuttaa asennustarviketta.
Huomenna jos ehtisi Tiksissä kokeilemaan miten kulkee.

Siellä on jo nähty viikonloppuna yksi auto esittelemässä sinistä pohjaa.

[jon.lindgren]

Nonnih, nyt olisi varaosista ja Traxxa:sin omasta matalasta pohjalevystä koottu auto ajokunnossa. Puskuria ei saa kiinni ennen kuin posti kiikuttaa asennustarviketta.
Huomenna jos ehtisi Tiksissä kokeilemaan miten kulkee.

Siellä on jo nähty viikonloppuna yksi auto esittelemässä sinistä pohjaa.

Oli jo keskiviikkona... Kehui tylsäksi kun ei enää kaatunut pidosta. Muutos suoraan korkean painopisteen pohjasta.

[Alakerta]

Nonnih, nyt olisi varaosista ja Traxxa:sin omasta matalasta pohjalevystä koottu auto ajokunnossa. Puskuria ei saa kiinni ennen kuin posti kiikuttaa asennustarviketta.
Huomenna jos ehtisi Tiksissä kokeilemaan miten kulkee.

Siellä on jo nähty viikonloppuna yksi auto esittelemässä sinistä pohjaa.

Oli jo keskiviikkona... Kehui tylsäksi kun ei enää kaatunut pidosta. Muutos suoraan korkean painopisteen pohjasta.

Juu ei kaatuile enää niin paljoa. Pääsuoran lopussa oikeestaan enää, jos (kun) jää jarrutus liian myöhäiseksi. Nyt kun tuo kaatumisongelma on kurissa niin tarvinnee siirtyä iskareiden säätämiseen. Miltä kuulostaisi Losin hopeat jouset ja öljyiksi 50 eteen ja 60 taakse (ultimate merkkistä)? Niitä nyt pakissa valmiiksi olis...

[teemupatrik]

osaisiko viisammat auttaa? Mitkä on slashin avain päivityksiä? Esim. hajoamis pisteet tai väljyys kohdat.

[jon.lindgren]

Matalan painopisteen pohjalevy. Se ensin, sitten alumiiniset C-palat ja hajonneiden osien tilalle harkiten parempia.

[vee73]

Vetoakselit. Mutta muut riippuu paljolti kuin tehokkaat sähköt.
Sitten varmaan tasauspyörästö ja spurrinakselin sisäpäässä jousisokka.

[teemupatrik]

vetarit jo päivitinkin mippeihin ja seuraavaks varaan toi matalampi runko. käykö alkuperäset osat suoraan tohon matalapainopiste runkoon?

[jon.lindgren]

Hyvin käy lähes kaikkien valmistajien runkoihin. Tein vielä yhden auton TRX:n omalla rungolla ja se ainakin oli ihan bolt on. Vielä kun saisi valmiiksi ja myyntiin kun ei sillä kuitenkaan ehdi ajamaan.

Edit. Mitenkä arvasinkaan, kokeilin ja siihen jäi ajot. Myyntiin siis vaikka kivahan toikin olisi jos ehtisi ajamaan.

[jazua]

Tähän saa ilmeisesti kysymyksiä pistää? eli millaisen nopeudensäätimen ostan Slashiini ja onko sillä joku "tuntomerkki" mikä autooni sopii?

[vee73]

Ei mitään kummempia tuntomerkkejä.
Kunhan on 1/10 kokoiseen vähintään tarkoitettu.
Ja vähintään abaut 60A. Eiköhän siinä tärkeimmät.

[kenzu]

Hyvä olisi kanssa tietää millaisilla akuilla ajelet?
Mikä moottori sinulla autossa tällähetkellä?
Sitten sulla varmaan on jokin hintaraja sille tulevalle nopeudensäätimelle?
Noihin kun saat annettua vastauksen niin homma helpottuu huomattavasti.

[jazua]

Kuvat varmaan kertoo enemmä  (?) Kuvat: http://imageshack.com/a/img199/6449/m5h8.jpg
http://imageshack.com/a/img547/8797/xnht.jpg
http://imageshack.com/a/img827/8744/mrs9.jpg PS. Mihi noi kaks ohutta johtoo kuuluu (punanen ja musta)

[jazua]

Tarvisko moottorin ja ton mötikän välissä siis olla jotai? Nimim.aloitteleva

[mcly]

Tarvisko moottorin ja ton mötikän välissä siis olla jotai? Nimim.aloitteleva

Akku tulee nopeudensäätimeen kiinni lahdella johdolla ja  oikealla liittimellä. Sitten moottori tulee nopeuden säätimeen kiinni 3lla johdolla oikeassa järjestyksessä  Ja jos oikein tosta sun kuvasta tajusin niin taitaa olla virta kytkimen johdot noi pienet 

Näiden jälkeen vielä nopeuden säätimestä lähtee 3n johdon nippu sun vastaanottimeen ja sekin omalla pienellä liittimellä..

[jazua]

Eli toi on se nopeudensäädin ja ei toimi koska(?) Virtakytkin voisi auttaa asiaa?

[mcly]

Eli toi on se nopeudensäädin ja ei toimi koska(?) Virtakytkin voisi auttaa asiaa?

Jep  Mutta varmista oikein kytkentä ettei mitään satu. Noi akutkin voi syttyä todella herkästi tuleen jos on väärin kytketty. Menet siis omalla vastuulla näissä asioissa. Varmista ja vielä kerran varmista mitä olet tekemässä..

[jazua]

Millainen kytkin tohon sopii ja saapahan taas tuntea itsensä tyhmäksi

[vee73]

Ei siihen mitään kytkintä tarvi. Johot yhteen vaan.

[jazua]

Loppu viikosta ilmeisesti odottaa säädin postissa 
Edit.Hobbywing Ezrun 80A Splash Proof ESC<- tollattee menin tilaa

[Jatkoja]

Mistä saa tähän autoon halvimmalla osia? Ja mahdollisimman nopeasti?

[pitsinki]

RCM esim.

Mistä saa tähän autoon halvimmalla osia? Ja mahdollisimman nopeasti?