KISAKUTSU TATTIKSELLA 7,6 LS-5, 1/8 KROSSIAUTOILLE JA 1/18 AUTOILLE KISAT

[jerzirccar1]

Eli päivämäärä on selvä ja kisaan pääsee LS-5 luokan rataauto, 1/8 krossi autot(HUOM HUOM nuo IGT/ hongnor autot soveltuu todella hyvin tähän kisaan,C-8 eivät ole sallitut tähän kisaan) ja sitten nuo pienimmät eli 1/18 autot.
KLO 9 aloitetaan ja tarkemmat aikataulut myöhemmin.

LS-5   2 x  aikaajot 3min + 10min,  nuosut 3min + 10min, finaali 3min + 30min

1/8    3 x  aikaajot 3min + 10min,  2 X finaali 3min + 20min

1/18   3 x  aikaajot 5min,    3 X FINAALIT 7MIN JOSTA PARAS TULOS LASKETAAN

Koska tämä on kerhokisa niin EI tarvitse olla minkään seuran jäsen eikä omistaa lisenssiä.

Kukin kuljettaja ajaa omalla vastuulla.

Ponderit on talon puolesta joten omat henk,kohtaiset ponderit eivät toimi. Järjestäjän ponderit toimii samalla lailla kuin henk.kohtainen mutta on vanhempaa mallia. Jos haluat niin tee jo valmiiksi oma ponderi paikka ja se kiinnitetään autoon tarranauhalla. Jos sinulla on Y-haarainen vastarin johto niin se on hyvä ottaa mukaan jos ei ole ylimääräistä paikkaa ponderin johdolle.

1/8 krossiautot ajaa samaa rataa kuin LS-5 luokka sillä erotuksella että pääsuoraa lyhennetään hiukan.

1/8 autoilla ei ole mitään sääntöjä joten pääset kisaan kunhan on tuon kokoinen krossiauto. Mitään moottori,kori,siipi,rengas sääntöä ei ole.

1/18 autot ajavat lyhyempää rataa pitkin, voi olla että saadaan radalle muutaman pienen hyppyrinkin.

Kari Ikävalko on lupautunut tulla järjestys mieheksi, hieno homma.

Kisamaksu 10e ja palkintoja on.

Ilmoja YV.n kautta ja siihen laitat nimi,luokka ja taajuudet.

Kisabuffetti on, kisamakkaraa, kahvia ja limua :p

Jerzi



Seuraavat ovat ilmoittautuneet

LS-5
MARCO KÄYHKÖ 2.4
MARKO NURMI 2.4
JONNI KOTOLA 2.4
PEKKA HEIKKILÄ 2.4
VEIKKO JALAS 2.4
EKI KANTANEN 2.4
ALE OTSAVAARA 2.4
PASI NEVALAINEN 2.4
JARI VIRTANEN 2.4
MATTI IIVONEN 2.4
ASSORACING TEEMU 2.4
ILPO KOIVISTO 2.4
KARI TAMMINEN 2.4
OLA PEDERSEN 2.4 MR PIENOISMALLILEHTI

1/8
MIKKO LAITINEN 2.4
MIKA RINNE 2.4
HOKE 2.4
FRANZI
PIETO 2.4
JONNI KOTOLA 2.4

1/18
ANTTI HANNINEN 2.4
OLLI HIRVONEN 26.995 27,145
JERZI HELLSTRÖM 2.4
TEEMU STENBERG
PEKKA SAAROS 40.665 - 985
MIKO MUSTONEN 2.4
MARKO MUSTONEN 2.4
TUMPPI SOJAKKA 2.4

[*HOKE*]

Ja varmaan tarkennat että missä nämä kisat ylipäätään pidetään

[geenix]

Mukana ollaan

Marko Nurmi, LS5, 2.4

[peitsamo]

1/8 krossi autot(HUOM HUOM nuo IGT/ hongnor autot soveltuu todella hyvin tähän kisaan) ja sitten nuo pienimmät eli 1/18 autot.
1/8 autot ajaa sähköautojen rataa jotta saadaan tiukat väännöt aikaiseksi.

1/8 autoilla ei ole mitään sääntöjä joten pääset kisaan kunhan on tuon kokoinen auto.


Jerzi

PS Tuo 14,6 on kysymys merkkinä viellä mutta tämän päiväin aikana selviää mikä on tilanne.

Jerzi, pari tarkentavaa kysymystä:

Oliko todella tarkoitus ajaa myös 1/8 autoilla sitä pienempää rataa, kuten tuossa aiemmin viittaat vai ainoastaan 1/18 autoilla?

Tarkoitetaanko tässä 1/18 autoilla esim. Sharkkeja vai jms.?

1/8 autoille ei mitään sääntöjä? Eli myös moottori vapaa?

Minä päivänä mikäkin luokka ajetaan? Laita aikataulu mahdollisimman pian, jotta voi aloittaa järjestelyt.


Pekka

[Mika R]

1/8 krossi autot(HUOM HUOM nuo IGT/ hongnor autot soveltuu todella hyvin tähän kisaan)

IGT soveltuu kyllä mutta sehän on selvää ettei vakiomoottorilla ole mahdollisuuksia kireitä kisapannuja vastaan. Tämä kannattaa ottaa huomioon jos suunnittelee vakioautolla kisaan osallistumista. Tietysti jos voitto ei ole tärkeä vaan mukana olo niin mikäs siinä sitten. Sanon tämän jo valmiiksi sen takia ettei tule suru puseroon, koska arvaan että siellä on autoja joissa on kisamoottori ja pakoputkisto ja niitä vastaan ei ole mahkuja edes hyvällä kuljettajalla.

[jerzirccar1]

1/8 krossi autot(HUOM HUOM nuo IGT/ hongnor autot soveltuu todella hyvin tähän kisaan)

IGT soveltuu kyllä mutta sehän on selvää ettei vakiomoottorilla ole mahdollisuuksia kireitä kisapannuja vastaan. Tämä kannattaa ottaa huomioon jos suunnittelee vakioautolla kisaan osallistumista. Tietysti jos voitto ei ole tärkeä vaan mukana olo niin mikäs siinä sitten. Sanon tämän jo valmiiksi sen takia ettei tule suru puseroon, koska arvaan että siellä on autoja joissa on kisamoottori ja pakoputkisto ja niitä vastaan ei ole mahkuja edes hyvällä kuljettajalla.

Kisan päätavoite on minulla lähinnä se että saadaan kisat aikaiseksi ja mennään taas jälleen kerran pitämään hauskaa ja tietysti (jopa minulla) on monella on tavoite voittaa kisan.
Jerzi

PS Jopa sähkökäyttöiset 1/8 autot ovat tervetulleita kisamaan.

[Mika R]

Aivan. Ja toivotaan että näin käy :)
IGT vauhtia voinee myös mitata täällä ja tavoitteena niinikään pitää hauskaa http://rc10.fi/index.php?topic=25206.msg257903#msg257903

[jerzirccar1]

Olet varmasti huomannut Mika että 1/8 autot eivät aja koko pääsuoraa vaan se lyhennetään jotta noilla yli yyber kisa koneilla ei olis niin paljoo etua.
Joten kaikki vakio koneilla sinne vaan hauskaa pitämään.
Jerzi

[Mika R]

No sitä en kyllä huomannut, muuttanee asiaa.

[Kaheli]

Ja kisan tuomaritoiminnassa voi sitten olla avarakatseisuutta kontaktien suhteen. Kävin juuri testaamassa pikkurataa tuolla ainokaisellani eikä siihen kyllä mahdu kahta rinnakkain.

[jerzirccar1]

Ja kisan tuomaritoiminnassa voi sitten olla avarakatseisuutta kontaktien suhteen. Kävin juuri testaamassa pikkurataa tuolla ainokaisellani eikä siihen kyllä mahdu kahta rinnakkain.

Jo sitä sähköauto rataa pitkin ei mennä, nyt ollaan typistetty pääsuoraakin joten voisin kuvitella että kaikilla on mahdollisuus voittaa kisan. Kuin olen näitä kisoja järjestänyt niin silloin olen ottanut ns herrasmies säännön esille eli jos on jotain tyhmää tehnyt niin mennään muutamaksi sekunniksi johonki radan reunaan häpeämään ja sitten ei muuta kuin kaasu taas auki.
Jerzi

[.21]

Jerzi: laitappa meikäläinenkin listalle tiedät kyllä mihin luokkaan.

[TheArska]

Mietin myös tuota että miten isot polttikset mahtuu ajamaan sähkörataa joka on paikoittain tosi kapea ja tosi syheröinen..kun 1/10 polttis turisti ei meinaa kunnolla taipua tiukimpiin mutkiin niin miten on isompien kanssa vielä kun autoja on useampi radalla, tuleeko hommasta kunnon runnomista...
Ja jos kisa kunnon herrasmies tyyliin ajetaan ilman yhtään osumia niin maaliin tullaan samassa järjestyksessä kuin ekaan mutkaan, rata on niin kapea ettei ohi pääse ilman kolinaa ellei hitaampi aja sivuun radalta ja päästä ohi, mitä tuskin moni tekee.

Tuossa 1/18 luokassa ei tekniikka tai rengas rajoituksia ollut?

[jerzirccar1]

Riittää että on 1/18 kokoinen auto.
Jerzi

[jarkko]

Ja kisan tuomaritoiminnassa voi sitten olla avarakatseisuutta kontaktien suhteen. Kävin juuri testaamassa pikkurataa tuolla ainokaisellani eikä siihen kyllä mahdu kahta rinnakkain.

Ajokäyttäytyminen on ratkaisu tähän ja muutenkin tuomarointia paljon tärkeämpi juttu. Tuomarointiahan tarvitaan vain jos ajokäyttäytyminen mättää.

Asia pitää jutella ajajakokouksessa selväksi kaikkien kuskien läsnäollessa, varsinkin jos mukana on vähemmän kokeneita kisaajia.

Alkuerissä on tultava tilaa "niin että nopeampi pääsee kunnolla ohi". Aikaa tilan antamiseen on muutama mutka, ei enempää. Taitava ja viisas kuski selviää tilan antamisesta sotkematta omaa ajosuoritustaan tai menettämättä käytännössä itse aikaa ollenkaan.
Finaaleissa ohipäästämisvelvollisuutta ei ole kuin kierroksella ohitettaessa. Kärkiauton osalta tilanne on yleensä aika selvä, mutta ei aina muiden kohdalla. Jälleen viisas ja viileästi ajatteleva kuski seuraa tilannetta hetken ja voi säästää omaa suoritustaan päästämällä takana olevan selvästi nopeamman kaverin suosiolla ohi. Jos ei päästä, niin kaveri tulee kolkuttamaan takakonttia ja pahimmillaan seurauksena voi olla auton/-jen hajoaminen ulosajossa.

[jerzirccar1]

Kiitos Jarkko hyvästä vastauksesta. Eli tarkennan nyt sen verran että ei mene ihan lörinäksi tämä homma.
1/8 autot ajaa samaa rataa kuin LS-5 sillä erotuksella että pääsuoraa lyhennetään selvästi, ja tällä saadaan aikaiseksi se että tulee paljon tasasempaa kisaa ja + jos on auto jossa ei ole vaihdetta niin silloin ei tarvitse huudattaa konetta pääsuoralla.
1/18 autoille tulee myös muutamat hyppyrit radalle.

Uskon vahvasti että tästä tulee jos aurinko meille suo hyvän kelin niin saadaan hienopt ja hyvin erikoiset kisat, jopa katsojan silmiin voi tulla aivan mielettömät karkelot.

Toivon ja vetoan kaikille uusille harrastelijoille että tulee paikanpäälle katsomaan näitä kisoja, ei näitä joka päivä ole tarjolla

PÄÄPIRU Jerzi

[Mika R]

Voi olla ettei tampereenmatka onnistu joten tulen sitten tattarille kisaamaan
GT luokka kaipaa silti osallistujia reippaasti lisää

[jerzirccar1]

Voi olla ettei tampereenmatka onnistu joten tulen sitten tattarille kisaamaan
GT luokka kaipaa silti osallistujia reippaasti lisää

Olen samaa mieltä.
Hokea yritin pitkään saada kisaan mukaan ja lopulta hän suostui, mutta kaveri tulee työpäivän päätteeksi vasta kisaan mukaan mutta se on vaan parempi juttu näin niin muilla on hiukan etumatkaa häneen.
Jerzi

[Mika R]

Hieno homma. Kaikki muutkin mukaan, kai näitä GTP Ultra autojakin jokunen on??? Ainakin yksi on nähty todistettavasti radalla.

Jerry, voisitko kertoa/näyttää miten se rata tulee olemaan? Ja ohi pitää päästää jos kaveri on nopeampi, kyllä sen huomaa ajaessa.

Alan lämmetä näille kisoille.

[jerzirccar1]

Joo eli kuvittele se viimeinen mutka ennen pääsuoraa se mikä on se 180 sitä ei ajeta vaan mutka ennen sitä käännytään vasemmalle pääsuoralle siitä kohtaa mistä mutka ennen pääsuoraa alkaa.
Ymmärskö kaikki :lol: vähän niinkuin tårta på tårta sanoisin. Tuolla saadaan aikaiseksi sen että kiihdytykseen menee jonkinverran matkaa ja suora ei ole niin pitkä niin jos noita tulee 1 vaihteisia autoja niin heidän ei tarvitse huuuhdattaa konetta tyhjää spitkällä suoralla.
Jerzi

[*HOKE*]

Hmmmmm... millähän renkaalla sitä ajelis...

M2 Crimefighteri varmaan toimiva vai pitäisköhän se olla werksin 300 lugsi :D

No joo... onneks niitä on melkeen jätesäkillinen lähes sileeks ajettuja.
Jos muuten joku tarvii krossariin sileeks ajettuja renkaita kyseisiin kisoihin niin voin ottaa muutamat ylimääräset setit messiin.

[jerzirccar1]

Hmmmmm... millähän renkaalla sitä ajelis...

M2 Crimefighteri varmaan toimiva vai pitäisköhän se olla werksin 300 lugsi :D

No joo... onneks niitä on melkeen jätesäkillinen lähes sileeks ajettuja.
Jos muuten joku tarvii krossariin sileeks ajettuja renkaita kyseisiin kisoihin niin voin ottaa muutamat ylimääräset setit messiin.

Suurin pinjoni mitä sinulla on ja jos löydät slicksit niin ne ovat varmaan parhaimmat. Tosin jos sinulla on noita medial pron turboja tai medial pron easy niin niistä saa hyvät fillarit alle.
Jerzi

[*HOKE*]

Tuli vaan mieleen että jos krossareita ei tuu montaa niin aivan hyvin vois ajaa koko radan.
Eihän se takasuora niin hirveen pitkä loppujenlopuks oo jos vertaa isoihin krossiratoihin että siinä nyt kauheen kauan huippukierroksilla vedetään.

[Mika R]

Aivan totta.

[*HOKE*]

Esim lavangon (entistä) pääsuoraa tuo on toki pidempi, mutta ei nyt mitenkään ihan hirveästi... Eikä lavangossa ainakaan tarttenu mitenkään ylipitkään huudattaa kun suora jo loppu... No toki krossiradalla oli pomppua eli vauhti ei päässy samaan tyyliin kiihtymään ku asvaltilla.
Mut jo krossareita tulee yks tai kaks niin tokkopa niiden takia tarttee rataa muuttaa... Tai jos tarvii niin se varmasti ilmenee ekassa treenissä, jollon se on vielä hyvin helppo muuttaa.

[jerzirccar1]

Esim lavangon (entistä) pääsuoraa tuo on toki pidempi, mutta ei nyt mitenkään ihan hirveästi... Eikä lavangossa ainakaan tarttenu mitenkään ylipitkään huudattaa kun suora jo loppu... No toki krossiradalla oli pomppua eli vauhti ei päässy samaan tyyliin kiihtymään ku asvaltilla.
Mut jo krossareita tulee yks tai kaks niin tokkopa niiden takia tarttee rataa muuttaa... Tai jos tarvii niin se varmasti ilmenee ekassa treenissä, jollon se on vielä hyvin helppo muuttaa.

Tehdään näin. Minulle ja varmasti kaikille se asia sopii.
Jerzi

[jerzirccar1]

Omat roskapussit mukaan ja reippaasti ne viedään kotiin koska radalle jätetyt roskat päätyvät helposti radalle kuten kävi nyt. Ilkivaltaa oli tehty radalle joka suututtaa monia kuskeja
Radalla ei ole omaa raskis tyjennyt prosessia joten se mitä sinne jätetään niin ei se sieltä mihinkään katoakkaan.
Jerzi

[jerzirccar1]

AARO TUKIAINEN 1
ASSORACING TEEMU 1
OLA PEDERSEN 1
VEIKKO JALAS 1
JARI VIRTANEN 1
MATTI IIVONEN 1
ALE OTSAVAARA 2
TUMPPI SOJAKKA 2
JONNI KOTOLA 2
MARCO KÄYHKÖ 2
KARI TAMMINEN 2
MARKO NURMI 3
PEKKA HEIKKILÄ 3
EKI KANTANEN 3
PASI NEVALAINEN 3
ILPO KOIVISTO 3


ERÄ TREENIT
KLO 9.00 LS-5 ERÄ 1 7MIN
KLO 9.10 LS-5 ERÄ 2 7MIN
KLO 9.20 LS-5 ERÄ 3 7MIN
KLO 9.30 1/8   7MIN
KLO 9.40 1/18  7MIN

KLO 9.50 AJAJAKOKOUS

ALKUERÄKIERROS 1
KLO 10.15 LS-5 ERÄ 1 3+10MIN
KLO 10.35 LS-5 ERÄ 2 3+10MIN
KLO 10.55 LS-5 ERÄ 3 3+10MIN
KLO 11.15 1/8        3+10MIN
KLO 11.35 1/18          5MIN

ALKUERÄKIERROS 2
KLO 11.45 LS-5 ERÄ 1 3+10MIN
KLO 12.05 LS-5 ERÄ 2 3+10MIN
KLO 12.25 LS-5 ERÄ 3 3+10MIN
KLO 12.45 1/8        3+10MIN
KLO 13.05 1/18          5MIN

ALKUERÄKIERROS 3
KLO 13.20  1/8        3+10MIN
KLO 13.40  1/18         5MIN

HUOM HUOM KLO 13.45---->VAPAATA AJOA JOTTA YLEISÖ VIIHTYISI PAREMMIN PAIKANPÄÄLLÄ.

FINAALIT
KLO 14.45 LS-5 C-FINAALI 3+10MIN
KLO 15.00 1/8 FINAALI 1  3+20MIN
KLO 15.25 1/18 FINAALI 1    7MIN

KLO 15.35 LS-5 B-FINAALI  3+10MIN

KLO 15.55 LS-5 A FINALISTIEN VAPAA HARJOITTELU 10MIN

KLO 16.10 1/8 FINAALI 2   3+20MIN
KLO 16.30 1/18 FINAALI 2     7MIN

KLO 16.45 LS-5 A FINAALI  3+30MIN
KLO 17.30 1/8 FINAALI 3   3+20MIN
KLO 18.00 1/18 FINAALI 3     7MIN

KLO 18.30 PALKINTOJENJAKO

[jerzirccar1]

Muutoksia valitettavasti tulee, illemmalla tulee nähtäville-
Jerzi

[*HOKE*]

Jooo... siirtäkää alkamista tunnilla myöhäsemmäks ja yks erätreeni lisää tai jotain, niin minäkin ehdin ajamaan yhden alkuerän.
Nyt mä pläjäytän suoraan finaaliin ja starttaan vikalta paikalta...
On sitten kolinaa tiedossa. Minähän kun en lepposasti vikalta paikalta lähde sijoitustani parantamaan...
 :p