1.
Yleensä pohjalevy on tulikuuma koska moottorista siirtyy lämpöä siihen, ja täten myös esim taka diffin kohdalla pohjalevy on kuuma. Tietenkin lämmittää myös kytkinkelloa ja jonkun verran pääratasta. En muista että muuta voimansiirtoa olisin kokeillut tankin jälkeen, esim, kardaanit, ulostulot jne., veikkaisin että nämä eivät lämpene juuri lainkaan.
2.
Korjaantuuko ongelma ajettaessa täydellä tankilla? Tällöin kyseessä voisi olla tuon auton tankin imuputki joka sattuu olemaan epäsymmetrisesti. Löpöletkujen ei pidä vuotaa lainkaan, osta 1m letkua ja uusi kaikki letkut, erittäin halpa korjaus..