Asso RC18 keskustelu ja kuvat.

[tomije]

Eihän mulla tietenkään mitään rasvaa niissä ollut. 

[snakepoison]

Mä olen laittanut rasvaa Asson omiinkin niveliin, koska sinnehän tosiaan sitä kitkaa muodostuu aikalailla. Huomenna sitten ajamaan ja testaamaan ajossa tuota pikkukirppua. Niin LiPo-cut-off on nyt säädetty 3.0V/cell, eli miten se nyt ilmenee ajossa? Sammuuko auto kuin seinään kun virta tippuu 3.0V?

[alarauta]

speedpassion sammuu kuin seinään kun lipo cut off iskee.
joka kerta säikäyttää, että mikä siihen nyt tuli.
mambat alkaa vain pätkimään sähköä.

[snakepoison]

Asia selvä. EI pidä säikähtää =)

[*HOKE*]

Kuten jo aikaisemmin sanoin niin kyllä sen huomaa millon akku on jo erittäin tyhjä ja katkaisu tapahtuu viimeistään kierroksen aikana.

Tietysti jos vain räppää menemään eikä ole kovin herkkä liipaisinsormi niin voihan se olla ettei huomaa sitä puutumista ennen cut offia.

[hpi-cen]

Onko kellään vielä tietoa että miten tuo SP emotion toimii assossa?
Mietin vain että jos sen sittenkin hommaisi, tuntuu olevan hyvä mitä nyt kaverin autolla olen ajanut(alustana xray 18 pro).
Akuiksi tulee Rhinon 2s liPot, Ajo alustana on huopamatto, renkaat on foam:it tai 1:10 touring:in renkaat.

-jarkko

[AE-Mod]

Toimii erittäin hyvin!

Itselläni oli Assossa tuo 7800kv:n setti (nyt Reiskassa), mutta varmasti 6900kv:llä on vieläkin parempi ja tasapainoisempi ajettava.
Ehdottomasti paras setti mikä mulla on ollut näissä pikkuautoissa.
Kaasutuntuma on setin parhaita ominaisuuksia.

[*HOKE*]

Täältä löytyy myös.
7800 on liian kireä rata ajoon.
6900 alkaa olemaan parempi, mutta siinäkin tehoa vielä turhan paljon.
Kaasutuntuma tosiaan valovuoden parempi kuin mamban setissä.

[gate]

Itselläni tuo 6900 ja toimii. Tosin en ole lippikkseen vielä päässyt testaamaan KOSKA..

Mikä himputti siinä nyt on vikana. Tänään kolautin auton seinään astetta kovempaa ja asson vakio servosta meni rinkulat sileäksi. No tilalle nyt tuo kauan puhuttu dy kuulalaakeri servo.

Käännän rattia tappiin renkaan palautuu keskelle. Käännän uudestaa renkaat käätyy 20 astetta yli. Toiseen suuntaan ja sama homma.
Koskaan se ei palaudu siihen mihin pitäs yli 2 kertaa peräkkäin. Eli keskelle. Rupee pikkasen hermoa kiristää.

[AE-Mod]

Enpä saanut itsekkään tuota DY:n servoa keskittämään kunnolla...

Vaihdoin Hiteciin ja ei mitään ongelmia keskityksen kanssa.

[gate]

Voiko se oikeesti olla noin, että se ei yksinkertaisesti keskitä?

Mikä hitec sulla on käytössä? Samaa kokoa kun dy vai jopa suoraan asson oman kokoinen?

Jos on samankokoinen kuin dy, niin miten kolvasit sen kiinni?

[hpi-cen]

Kait se 6900kv höskä ostaaa.
Keuliiko paljon/yhtään tuolla 6900kv koneella?


-jarkko

ps. multa saa kysyä tuota mamba 25 nopparia.

[AE-Mod]

Keulii tarvittaessa, mikäli se nyt on hyvän tekniikan mittatikku....

[hpi-cen]

Haluan sellasen auton joka ei keuli, koska se on sitten koko ajan katoleeen.

Huomenna tulee tietoa ja kuvia minun autosta.

-jarkko

[tomije]

Itselläni tuo 6900 ja toimii. Tosin en ole lippikkseen vielä päässyt testaamaan KOSKA..

Mikä himputti siinä nyt on vikana. Tänään kolautin auton seinään astetta kovempaa ja asson vakio servosta meni rinkulat sileäksi. No tilalle nyt tuo kauan puhuttu dy kuulalaakeri servo.

Käännän rattia tappiin renkaan palautuu keskelle. Käännän uudestaa renkaat käätyy 20 astetta yli. Toiseen suuntaan ja sama homma.
Koskaan se ei palaudu siihen mihin pitäs yli 2 kertaa peräkkäin. Eli keskelle. Rupee pikkasen hermoa kiristää.

Terve,

Luulen että ongelmana on,
DY:n nylon rattaat ja ne ovat antaneet periksi (kokemus),  mutta niin kuin AE-mod sanoi hitec tilalle eli hs-65MG (metallirattainen) on helpoin ja loppupelistä.
Ja halvin sijoitus asson ohjaukseen.
Ei tartte huolehtia joka törmäyksen jälkeen onko ne servon hampaat vainaat.

Tomppa

[AE-Mod]

DY ei keskittänyt edes suoraan paketista, eli keskityspotikka vaan on yksinkertaisesti huonolaatuinen.

Itse ajoin HS-56:lla pitkän aikaa ilman ongelmia.

[hpi-cen]

No niin, nyt sitä tietoa omasta autosta.

Tukivarret on RPM:än,
Hiilari kitti,
(Tulossa) Speed passion emotion 6900kv,
Renkaita on joka lähtöön,
Iskarit vaihtuvat 3racing:eihin,
Takaiskaritorni vaihtuu 3racing:iin ja siipi teline samaan syssyyn,
12mm heksit,
Lipoja, 2s,
Vetarit alumiinia,
Servo on DY:yyn mutta siihen tulee hitec,
Kori on T mallin ja mulla on autoon maalamaton jconpets:in kori.

Jotain unohtui kumminkin mutta en muista mitä.

-jarkko

[snakepoison]

Mulla on kanssa DY:n microservo ja on se aika kuraa koko kapistus. Käytän myös SP:n 6900 comboa ja minusta se toimii loistavasti, autoni ei keuli, mutta tehoja riittää hyvin. Luotettava ja hyvä combo. Virtalähteenä 2kennoinen 1800mAH LiPo. Ja eka ajot autolla tosiaan takana. SE ON HAUSKA! ja hyvin toimiva auto. Taas saa sanoa että Asso tekee vaan pirun hyvää autoa

[snakepoison]

hpi-cen kun saat 3 racing iskarit alle, niin kerropas mullekin sitten minkälaiset ovat, olen itse suunnitellut samoja

[*HOKE*]

Kyseiset iskarit on toiminnaltaan parhaat mitä assoon saa.
Ainut vain että varret tuppaavat olemaan pehmeää kuin tina.
Vaihtamalla 3racing iskareihin asson omat varret, kestävyyskin menee sopivalle tasolle.

[snakepoison]

Kyseiset iskarit on toiminnaltaan parhaat mitä assoon saa.
Ainut vain että varret tuppaavat olemaan pehmeää kuin tina.
Vaihtamalla 3racing iskareihin asson omat varret, kestävyyskin menee sopivalle tasolle.

Tämä selvä. Eikös 3racing valmista pikkuAssoon myös hiilikuitu alustaa ?

[hpi-cen]

Kyllähän se tekee http://www.racingfactory.fi/tuotteet/VARAOSAT-Associated-RC18/A18-22WO-3Racing-RC18-Graphite-Chassis-Conversion-Kit-102512

-jarkko

[gate]

Harmi että 3 racingin iskareihin ei saa korjaus kittiä. Uuden setin juuri tilasin.

Nyt sitten venttaillaan viikko, että hitecin servo saapuu postissa......

Haluatko snakepoison jakaa oman listasi tuosta speedpassionin säädöistä? Voisin ihan huvikseen verrata omaani.
1=3
2=1
jne.
Vaikka yv:llä

[AE-Mod]

Harmi että 3 racingin iskareihin ei saa korjaus kittiä....

Kyllä muuten saa...
Racingfactorysta.

[gate]

Harmi että 3 racingin iskareihin ei saa korjaus kittiä....

Kyllä muuten saa...
Racingfactorysta.

Loisto homma. Aina oppii jotakin uutta.

[hpi-cen]

Jaa, mitkäs välit olisi hyvät tohon autoon jos siinä on se 6900kv kone?
Spurrina on 60t, Mutta minkä kokoinen pijoni olisi hyvä?

-jarkko

[snakepoison]

Mä olen itse pitänyt 14pinjonia. FT sarjassa tulee 3 eri pinjonia, en vain ole uskaltanut kokeilla pienenpää etten polta konetta, on aika ärmee se kone niin. . .

[*HOKE*]

Et sä pienemmällä pinionilla moottoria polta vaan päinvastoin.

Mikäli autossa on 60T spurri niin 6900 koneen kanssa 14 tai 15 pinioni on hyvä.

[snakepoison]

Et sä pienemmällä pinionilla moottoria polta vaan päinvastoin.

Mikäli autossa on 60T spurri niin 6900 koneen kanssa 14 tai 15 pinioni on hyvä.

No itse kanssa pidin 14 pinjonista. auto liikkuu ihan ripeästi ja on hyvin kuitenkin hallittavissa

[snakepoison]

Voisiko joku napsasta kuvan autostaan jossa on kiinni takasiipi? Haluaisin nähdä että miten se kiinnitetään ja mihin ennen kuin itse sellaista tilaan. Joutuukos koria muokkaamaan takaa erilaiseksi jotta sen siipipidikkeen saa kiinni ?