KILPAILUKUTSU RATA-SM 2003 HYVINKÄÄ

[Sakke]

KILPAILUKUTSU RATA-SM 2003 HYVINKÄÄ

JÄRJESTÄJÄ   
Hyvinkään Urheiluautoilijat ry

AKK:n lupa nro    
25/ PA/ 03

AIKA      
12.7. - 13.7.2003

PAIKKA      
Hyvinkään moottoriurheilukeskus.

LUOKAT      
TJ-10 (juniorimestaruus), TS-10 SM  ja TP-10 SM

SÄÄNNÖT      
Pienoisautoilun vuosikirja 2003

RATA   
255m pitkä asfattirata, ajosuunta vastapäivään. Rata pidotetaan Coca-colalla.

KILPAILUNJOHTAJA
Vesa Sarja

KILPAILUNVALVOJA
Heikki Helin

TUOMARISTO   
Jouko Saarinen
Jari Salminen

AIKATAULU   
Perjantai 11.7.  klo 10.00 - 20.00  maksullinen vapaa harjoitus. ajovuorot erikseen sähkö- ja polttomoottoriautoille.
      
Lauantai 12.7.  klo  8.00 -   2kpl ohjattu harjoitus erissä, eräharjoitus, alkuerät 4 kpl n. klo 12.00 – 18.00. Ilmoittautuminen klo. 9.00 – 10.00.

Sunnuntai 13.7.klo  8.00  - Finaaliharjoitukset ja finaalit. TS-10 ja Tj-10 kaikki finaalit ajetaan kolminkertaisina. TP-10 luokassa 1/4 nousufinaalit 20min, semifinaalit 30min ja finaali 45min
      
Kerro ilmoittautumisen yhteydessä mielipiteesi sunnuntain aikataulusta. Kumpi vaihtoehto on sinulle mieluisempi.

A.   Sähkö- ja polttomoottorifinaalit ajetaan vuorotellen (klo 8-18 ).
B.   Sähköfinaalit ajetaan aamulla (n. klo 8-13 ) ja TP-10 nousufinaalit ja finaali iltapäivällä (n. klo 13-18 ).

Erälistat ja lopullinen aikataulu on nähtävissä rc-maailman keskustelupalstalla päivää ennen kisoja. http://www.kolumbus.fi/heuli/

Kahta luokkaa ajavat ovat vapautettuja nostovuorosta!


ILMOITTAUTUMINEN   
Viimeistään perjantaina 4.7.2003 klo 16.00 mennessä osoitteella:
         
Teemu Saarinen
Alangonkatu 4 C
FIN-05800  HYVINKÄÄ
faksi 019 720 765 / teemu.saarinen@vepro.fi

Osallistumismaksu 25 euroa / luokka, joka maksetaan kilpailupaikalla. Ilmoittautumisesta on ilmettävä: nimi, luokka, seura, kiteet, puhelin numero ja lisenssinnumero.  Jälki-ilmoittautuneita otetaan mukaan mahdollisuuksien mukaan (maksu 40,00 euroa).

            
VASTUU   
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailunjohdon antamia määräyksiä. Järjestäjä ei ota vastuuta kilpailuissa tai sen harjoituksissa sattuneista vahingoista.


MAJOITUS   
Asuntovaunu / Teltta radan vieressä 5 € / yö.

Rantasipi Sveitsi
   Härkävehmaankatu 4, 05900  HYVINKÄÄ
   Puh. 019 45 881, faksi 019 419 020
            
   Cumulus Hyvinkää
   Hämeenkatu 2 - 4, 05800  HYVINKÄÄ
   Puh. 019 452 000, faksi 019 452 409


VARIKKO   
Radalla on katettu varikkotila n. 100 kilpailijalle  ja pöydät n. 60 kilpailijalle. Omat tuolit ja jatkojohdot mukaan. Ilmoittautumisen yhteydessä voit varata itsellesi varikkopöydän. Pöytäpaikat jaetaan ilmoittautumisjärjestyksessä järjestäjän toimesta.

[VesaK]

Sen verran infoa ja mainosta nuoremmalle harrastajakunnalle ja heidän tallipäälliköilleen, että tämän vuoden SM/NM-kisat ovat meidän oloissamme todellinen MEGA-tapahtuma. Kaksipäiväiset kisat yhdellä Suomen parhaista radoista, ja samanaikaisesti sähkö- ja polttisautoille! Näillä näkymin ei vastaavaa ihan heti tulevaisuudessa tule.

Vaikka ihan ekoina kisoina SM/NM-kisa onkin vähän juhlallinen, voi siihen ilman muuta osallistua, jos kokemusta on esim. yhdestäkin FinTrackista.

Megatapahtumaksi voi tulevaa kisaa sanoa myös siksi, että Suomessa on tällä hetkellä Euroopan ehdottomasti tasokkain sähkötouring-kärki, ja se on toivon mukaan kokonaisuudessaan Hyvinkäällä kilpailemassa.

[PJEP]

Rata pidotetaan Coca-colalla.

Miksi juuri coca-colalla?
Eikö sokeri/siirappivesi käy vai tarvitaanko mukaan esasseja? :?

[Sakke]

Miksi juuri coca-colalla?
Eikö sokeri/siirappivesi käy vai tarvitaanko mukaan esasseja? :?

En tiedä esansseista, mutta kokemuksemme mukaan coca-cola antaa paremman pidon kuin sokeri-/siirappivesi.

[reittila]

Miksi juuri coca-colalla?
Eikö sokeri/siirappivesi käy vai tarvitaanko mukaan esasseja? :?

En tiedä esansseista, mutta kokemuksemme mukaan coca-cola antaa paremman pidon kuin sokeri-/siirappivesi.

It's the real thing ;)

[S.Trzaska]

Onko listaa ilmoittautuneista? Lähetin ilmoittautumisen pe klo 23 joten en ole varma lasketaanko sitä. tämä on minun ensimmäinen kisavuosi ja olin tottunut ilmoittautumaan vasta lauantaina... ilmoittauduin heti luettuani kisakutsun suuren järkytyksen vallassa.
   :shock:

[VesaK]

Otan käytöstapapoliisin roolin ja infoan kisaradalla harjoittelevia parista pikku jutusta:

1. Radan pidotus ei tapahdu itsestään eikä ilmaiseksi. Sen tekevät muutamat aktiivit meidän muiden hyväksi. He eivät kuitenkaan käy keräämässä maksua itse kustantamistaan aineista, vaivastaan puhumattakaan. Meidän tehtävämme on tajuta asia.
Tapoihin kuuluu käydä tarjoamassa 1 euro per harjoittelija, kun rata on pidotettu. Viime aikoina oikeat osoitteet euroille olisivat olleet Tony ja Mika.

2. Olisi hienoa, jos polttis-treenaajat ymmärtäisivät ottaa edes vähän muitakin harjoittelijoita huomioon. Surkein tilanne tänään oli, kun neljä TJ-kuskia pärinän rauhoituttua menivät radalle ottamaan mittaa toisistaan. Ja eikun perään ryntäsi minuutin kuluttua saman verran uusia polttiksia, jolloin mistään ei tullut enää mitään. Haloo!
Yksi polttiksista ajoi aivan sumeilematta neljän stanuauton ryhmään pääsuoran lopussa. Ei ajotaito, vaan hämmästyttävä ihme säästi vahingoilta sillä kertaa.

Itselläni ja juniorilla oli tuohon tilanteeseen asti tapana huomaavasti väistää aina, kun nopeampi polttis lähestyy, vaikka oma kierrosaika siinä aina pilaantuukin. Ja vaikka useasti sainkin nähdä, miten polttis saattoi tulla siltä samalta kierrokselta pois radalta, eikä ollut millään tavalla osoittanut antavansa hitaammalle rauhan ajaa ehjää kierrosta, vaan tunki päälle kuten aina.
Tästä lähtien minut joudutte ohittamaan ajamalla sopivissa paikoissa, vaikka omat kierrosaikanne siitä menisivätkin pipariksi.
Kuvitelkaa, miltä lajiin tulleesta uudesta TJ-junnusta tuntuu joutuessaan polttiksien biljardipalloksi. Kuka maksaa, kun polttis ajaa päälle ja auto rikkoontuu?

Olisi pitänyt väkisin ottaa käyttöön ajoaikojen vuorottelu. Oletin, että kokeneemmilla polttiskuskeilla olisi enemmän pelisilmää, hehän vuorottelua yleensä vastustavat.

[Mr Cale]

Pieni kysymys rengasasioista:
Sääntökirjasta on ilmeisesti pudotettu maininta siitä, että kaksipäiväisissä kisoissa saa käyttää kolme settiä renkaita. Eli ajetaanko sääntökirjan mukaan = 2 settiä renkaita?


P.S. Aikaisemmin säännöissä oli myös mainittu, että kaksipäiväisissä kisoissa pitää alkueriä olla molempina päivinä. Mutta tätäkään ei enää säännöistä löytynyt, joten ei siitä sen enempää.

[CAi]

Yksi alkuerä olis hyvä ajaa sunnuntain puolella !

[Nappe]

Muistelen että sääntökirjassa on ollut mainitaan että kaksipäiväisissä kisoissa pitää ajaa vähintään yksi alkuerä myös toisena päivänä, tosin nyt en kyseistä kohtaa löytänyt nettiversiosta, ilmeisesti tässäkin asiassa on tapahtunut muutos, tai sitten asia on unohtunut, kun kaksipäiväisiä ei pahemmin ole ajettu...

Mitään muutakaan mainintaa ei sääntökirjasta löytynyt koskien kaksipäiväisiä kisoja, joten tästä päätellen käytettävissä on 2 sarjaa (8kpl) kuivankelin renkaita (CS-27) per ajaja.

[Sakke]

S.Trzaska
Ilmoittautuminen tuli perille. Lista ilmoittautuneista julkaistaan kohta.

VesaK
1. Hyvä pointti
2. Katsotaan mitä asialle voidaan tehdä.

Mr Cale
2 settiä (8 rengasta) sallittu.

CAi
Sunnuntaina keskityään finaaleihin.

Nappe
Taitaa säännöt olla hanskassa  

[Sakke]

Ilmoittautuneita 8.7.2003 mennessä:

TS-10
Sakke Ahoniemi
Simo Ahoniemi
Vesa Koskivuo
Christer Andersson
Tommi Torikka
Kalle Lehto
Santeri Jokinen
Henri Eskman
Pekka Reittilä
Jouko Termonen
Ari Salminen
Vesa Yli
Simo Tammela
Pauli Helin
Veini Mäkinen
Matti Eskelinen
Petert Winqvist
Viljami Kutvonen
Olev Phil
Priit Luman
Ari-Pekka Kyykkä
Kari Myllynen
Henri Tenhunen
Ismo Vuorinen
Risto Bloigu
Mika Mänty
Carl-Magnus Fager
Joseph Quagraine
Teppo Kauppinen
Teemu Leino
Kenneth Södergård
Björn Södergård
Pekka Koivula
Juho Levänen
Jussi Luopajärvi
Ari Lehtimäki

Tj-10
Juha Koskivuo
Tuukka Meriläinen
Teemu Rytsy
Ari Salminen
Marko Salminen
Miko Teponoja
Joni Minkkinen
Panu Vehviäinen
Joni Mielonen
Petri Ström
Petri Laitala
Jesse Kähkönen
Sebastian Trzaska
Matias Vikstedt

TP-10
Tony Raikas
Teemu Saarinen
Aarre Sillanpää
Lauri Seppälä
Tomi Saarinen
Jarno Siltanen
Kari Sinisaari
Jomi Pulli
Tuomas Riikonen
Harri Nyman
Janne Westerlund
Marko Salminen
Timo Levänen
Antti Ollinmäki
Olli Löflund
Olev Phil
Toni Rahko
Ari Lappi
Mika Similä
Teppo Kauppinen
Tero Kupari
Juho Levänen
Daniel Kalves
Tom Kalves

[TeemuR]

Onpa vähän TJ kuskeja :shock:  Vähän ohi aiheen, mutta kysnpä kuiteskin: Vauhtuuko kilpailu numerot nytten, eli saadammeko me uudet numerot tämän kisan lopputulosten mukaan? Vai pysyykö ne samana koko loppu kauden ja vasta ensi vuonna uudet numerot?

[Matias V]

Teemu12. Nyt pitäis olla yksi TJ-kuski enemmän lähetin juuri ilmoittautumisen, joka menee kyllä myöhässä. Ripari sotki taas kaiken....

Voiko tonne Hyvinkään radalle mennä treenaamaan koska vain??
saako sieltä sähköä??milloin??

[olev]

Sakke (& muut järjestäjät): sukunimeni on tähän asti ollut Pihl (vs. Phil), enkä ole ajatellut muuttaa sitä, joten olisin kiitollinen jos korjaisitte sen omalla listalla.

[Heuli]

Teemu: Eiköhän nuo numerot säily ainakin tämän kesäkauden. Talvikaudelle tulee uudet numerot, mutta sitä en osaa sanoa muuttuuko se jo syksyllä vai vuoden vaihteessa. Veikkaisin jälkimmäistä...

Matias: Rata on auki arkena klo 10-20. Ratamaksu on 5 euroa. Sähköt ja pöydät löytyy paikan päältä.

[CAi]

Näköjään TJ-10 luokalla ei ole tänä vuonna sitten NM arvoa!!!

Yksi kuski puuttuu.....

[PJEP]

Näköjään TJ-10 luokalla ei ole tänä vuonna sitten NM arvoa!!!

Yksi kuski puuttuu.....

Jaahas.... voiskos virikuski osallistua vielä TJ:hin?

[VesaK]

Näköjään TJ-10 luokalla ei ole tänä vuonna sitten NM arvoa!!!

Yksi kuski puuttuu.....

Jaahas.... voiskos virikuski osallistua vielä TJ:hin?

Kyllähän virikuski, joka ei ennen 01.01.03 ole täyttänyt 16 (27) vuotta, eikä sijoittunut kaksissa edellisissä SM-kisoissa parhaaseen kolmannekseen, voi osallistua TJ-luokkaan...oliko se noin?

CAi:n huomautus taisi olla ihan asiaa: NM-arvo edellyttää 15 osallistujaa? Alkakaas pojat houkuttelemaan yhtä kaveria vielä lähtöviivalle. Maaliin asti ei tarvitse päästä..

[Matias V]

VesaK sinulla on varmaan Aaken numero, voit varmaan kysäistä jos Viljami tai Aake tulisi ajamaan sen TJ:n vikan paikan että saataisi NM arvo sille kilpailulle.

[VesaK]

VesaK sinulla on varmaan Aaken numero, voit varmaan kysäistä jos Viljami tai Aake tulisi ajamaan sen TJ:n vikan paikan että saataisi NM arvo sille kilpailulle.

Tuota ajatusta voisi kehittää... pahaa-aavistamaton Viljami nostetaan ajolauteille, käteen lykätään ohjain ja sanotaan: aja.

[CAi]

VesaK sinulla on varmaan Aaken numero, voit varmaan kysäistä jos Viljami tai Aake tulisi ajamaan sen TJ:n vikan paikan että saataisi NM arvo sille kilpailulle.

Tuota ajatusta voisi kehittää... pahaa-aavistamaton Viljami nostetaan ajolauteille, käteen lykätään ohjain ja sanotaan: aja.

Siis tarvii ajaa vain esim ekasta alkuerästä vaikka puolet, kunhan nimi on listoissa..... 8)

[Matias V]

Menen Tattikselle Torstaina ostamaan Aakelta sorvin, voin samalla kysyä josko Viljami voisi mitenkään ajaa sen vikan paikan TJ:ssä. Luulen että se ei Viljamia paljon haittaa, jos saa ajaa pari erää enemmän.

[TeemuR]

Sääkin näyttää kohtuulliselta.

http://www.foreca.com/fin/saa/  ---> 3-5 vkr sää

[Henkka]

No, tässä vaiheessa vielä on toi sää ennustus vain suuntaa antava... Todellisen sään näkee sitten kisa aamuna :)

[Teppo]

Onneksi ilmatieteenlaitokseen ei ole tarvinut luottaa tänäkesänä  :lol:

[jarkkom]

toivottavasti salamat ei iske kenenkään kielilävistykseen, kuten saimme iltapäivälehdistä jo lukea   :lol:

[Mr Cale]

Onko sunnuntain aikatauluvaihtoehto jo päätetty?

[reittila]

Onko sunnuntain aikatauluvaihtoehto jo päätetty?

Joo, ensin soutaa pariaironelikot ja sitten kanadalaisyksiköt ;)

[Mr Cale]

Lähtee kuin hauki rannasta...