Ihan ensimmäisenä kannattaa purkaa diffit ja laittaa keraamiset kuulat/Asson diffirasva ja sen jälkeen homma toimii.
Mutta siitä säädöstä, meitin pelien diffit on säädetty niin että ensin diffin kiristysruuvi hellällä kädellä kiinni ettei painelaakeri vaurioidu ja sen jälkeen avaa 1/8-1/2 kierrosta maun mukaan. Molemmissa autoissa etudiffi on hieman kireämmällä kuin takadiffi.
Ja vielä kerran, ne keraamiset kuulat ja Asson diffirasva...
Kannattaisi kysyä asiaa tuolla DB-01 osiossa, silloin kysymys ei huku niin helposti.