Tamiya M05 MINI COOPER

[travi]

Tuli tehtyä huomio akselinvälistä. Näyttää tismalleen samalta kuin mini Revossa. Pitänee varmaan hommata toinenkin minin koppa.



P.S.  Sori, minin sähköt vähän vielä rumasti.

[Hyrsleri]

Tuli sitten tilattua mini itsekin. Ei enää pystynyt olemaan ilman kun sai kuulla et täälläpäin on muitakin minikuskeja. Ei vaan millään ehdi seuraaville ajopäiville maalaamaan koria. Jos jollain on salon seudulla lainata koria sunnuntaille niin yv:tä kehiin. Tosin ei ole takuuta onko auto edes silloin kasattuna...no 2 päivää aikaa kasata. Pitäisi ehtiä kaiken järjen mukaan...kopan maalaus kyllä jää ensi viikkoon joka tapauksessa, ellei joku pysty auttamaan siinä ;)

Tuo maalauspuoli on hoidossa, SUURET KIITOKSET siitä jo etukäteen ko. henkilölle. Aloin nyt töiden jälkeen selailemaan nettiä ja jäin siihen uskoon, että näiden korien pitäisi sopia miniin. Korjatkaa jos olen väärässä. Tässä linkki koreista, jotka itseä eniten kiinnostaa.

http://www.kamtec.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=61&category_id=13&option=com_virtuemart&Itemid=53

http://www.kamtec.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=41&category_id=13&option=com_virtuemart&Itemid=53

http://www.kamtec.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=44&category_id=13&option=com_virtuemart&Itemid=53

http://www.kamtec.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=39&category_id=13&option=com_virtuemart&Itemid=53

Osaako joku sanoa paljon tuosta puljusta tulee lähetyskuluja? Kopat eivät ainakaan itsessään ole pahan hintaisia 

Päässä pyörii ajatus sarjasta jossa korit olisi vapaat. Minisarjan rinnalle tietenkin. Omasta mielestä olisi hienoa ajaa kisaa jossa viivalla olisi golffia, calibraa yms. Raja olisi tietenkin siinä, että esikuvanm pitäisi olla etuvetoinen. Tai sitten alfa ajoon ja siihen vaikka välikopan tai sierran kori päällä. Pääasia, että auto olisi takatuuppari. Joo totaalin offtopiccia tämä loppu mutta miltä ajatus kuulostaisi?

[jon.lindgren]

http://www.kamtec.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=39&category_id=13&option=com_virtuemart&Itemid=53

Toi sopii ainakin M03:n päälle. Tarroja ja ikkunamaskeja ei tule mukana 

[Jankka]

Clio ja Mk1 Golf käyvät suoraan M-03 minin päälle, joten luulisin et käyvät myös M-05 mallinkin.

[Hyrsleri]

Mites on näiden osien sopivuus m-05:een. RF sivuilla on vain merkintä m03 ja m04 mutta silti ainakin jotkut osat sopivat myös uuteen malliin.

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3RACING-OPTIO-OSAT-Tamiya-M03M04M05/M04M-031LB-3Racing-Aluminium-Rear-Hub-Carrier-1-Degree-Light-Blue-Color-For-102012

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3RACING-OPTIO-OSAT-Tamiya-M03M04M05/M03M-01LB-3Racing-Alu-Ball-Differential-For-Tamiya-M03M-Light-Blue-Color-102502

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3RACING-OPTIO-OSAT-Tamiya-M03M04M05/M03M-11-3Racing-Universal-Drive-Shaft-For-Tamiya-M03M-102008

Nuo osat nyt lähinnä kiinnostaa sopivuudeltaan.

[wilmo]

Do dih! Tilattu ja tuloillaan M-05 :D 3racingin alu-kepeillä ja laakerisarjalla (jos löytyy sopivat laakerit). Toivon mukaan lauantaina pääsee rakennuspuuhiin. Mites tuo korin maalaaminen, kun itsellä ei aiempaa kokemusta ole. Ottaako lexaniin kiinni kynäruiskun "laatumaalit" vai oletteko kilikoli-pulloilla/muilla maalanneet?

[pka]

Maalauksesta on oma treadi

http://rc10.fi/index.php?topic=29175.0

[Hyrsleri]

Nyt on mini kasassa. Suuret kiitokset siitä karhuherralle. Muutama pikku päivitys täytyy tehdä vielä, että autosta tulee hyvä. Ei puutu kuin raha osien ostoa varten. Korin maalasin itse kun maalarilla oli kiireitä. Ensimmäinen maalaamani kori ja sen kyllä huomaa. On valumaa ja epätasaista pintaa. No eipä ollut olosuhteetkaan kehuttavat. Ulkona pimeässä maalasin ja alkoi vielä kesken kaiken satamaan! Toivotaan et saa tarroilla korjattu virheitä. Huomenna viivalle niin näkee kuin äijän käy...

[Hyrsleri]

Ei ne tarrat paljoa auttaneet  Toisaalta ei pienillä virheillä väliä ole kun auto saa kontaktia kuitenkin. No tässä kuva millainen siitä tuli. ´Mielestäni väri on hyvä vaikka lopputulos on huono.

[wilmo]

Ei ne tarrat paljoa auttaneet  Toisaalta ei pienillä virheillä väliä ole kun auto saa kontaktia kuitenkin. No tässä kuva millainen siitä tuli. ´Mielestäni väri on hyvä vaikka lopputulos on huono.

Hyvän värin valitsit! Ite mietin vielä huomiseen asti, minkä väriseksi laitan omani. Kaksivärinen siitä tulee jokatapauksessa, mutta värit ja/tai kuviot vielä päättämättä. 

[Hyrsleri]

Värin valinta oli melkoista hakuammuntaa  Surffasin kännykällä netissä ja yritin RF:än sivuilta valita väriä niiden pienten kuvien perusteella. Väri kyllä miellyttää omaa silmää toisinkuin työn jälki.

[Yippo]

Kun tänne ei ole kukaan muu kirjoittanut niin kommentoidaan nyt tuota OSPA:n rengasvalintaa. Syyt renkaan vaihtoon olivat kuviollisten renkaiden aiheuttama pidon heikentyminen. Kuviollinen rengas tekee matolle jotain mikä heikentää maton pitoa. Toisekseen tuo slicksi taitaa olla halvempi kuin vakiorengas ja myös kestävämpi.

Ja mitä minä olen kuullut/lukenut nopeuserosta vanhan ja uuden mallin välillä niin uudessa painopiste on ilmeisesti huomattavastikin taempana -> vähemmän painoa eli pitoa vetävillä pyörillä.

[Vesa]

Korjataas sen verran että se mitä se kuviorengas tekee matolle = nostaa maton karvat ja siten heikentää pitoa (ero minierän jälkeen rata hidastuu n 0.2-0.4s ekan minuutin tai parin ajan aiempiin treenieriin verrattuna).

[wilmo]

Ja mitä minä olen kuullut/lukenut nopeuserosta vanhan ja uuden mallin välillä niin uudessa painopiste on ilmeisesti huomattavastikin taempana -> vähemmän painoa eli pitoa vetävillä pyörillä.

Kuulo / luulo ei ole aina tiedon väärti. Ainakin oma M05 on mitä suuremmissa määrin etupainoinen. Jos M03 on vielä etupainoisempi, niin siinä on varmaan takapyörät ilmassa ajon aikana.

[bluebeetle]

Uusi M05 ON takapainoisempi kuin M03, servo esimerkiksi on takana vrt. M03 jossa se on ihan edessä (ja aika korkealla)

Etupainoisiahan nuo ovat molemmat, eteen sijoitetusta moottorista johtuen.

[wilmo]

Uusi M05 ON takapainoisempi kuin M03, servo esimerkiksi on takana vrt. M03 jossa se on ihan edessä (ja aika korkealla)

Etupainoisiahan nuo ovat molemmat, eteen sijoitetusta moottorista johtuen.

Ok, hyväksyn tämän selityksen :D Luettuani tarkemmin viestin, siinä mainittiin nimenomaan sana "taaempana"... Tuo 35-50g painava servo ei siitä jokatapauksessa tee "huomattavasti" takapainoisempaa IMO. Tosin olenkin täysin märkäkorva vielä näiden autojen kanssa 

[wilmo]

Nostetaas vähän tätäkin topikkia :D Pari kuvaa uudesta Minin korista. Ajattelin maalata hitaasti ja hartaudella, mutta toisin kävi... Katon maalaaminen meni persilleen, mutta ei haittaa. Ei muuten näy iPhonella otetuissa kuvissa onneksi tuo virhe niin hyvin. Toinen ikinä maalaamani kori kynäruiskulla. Konepellin hiilari-look toteutettu Biltemasta ostetun pyykkipussin avulla 





Yritän laittaa myöhemmin parempaa kuvaa, kunhan saan "blingit" vielä asennettua. Kokeilen mm. matalaprofiilirenkaita isoilla vanteilla alle.

[Koheltaja]

Asiallisen näköinen koppa ja värikin on oikea

laitatko tuosta hiilarilookista vähän enemmän tarinaa, pariin drifterin koppaan pitäisi saada hiilaria.

[*HOKE*]

Sopiva verkko (oon nähny tiheää hyttysverkkoakin käytettävän) paikalle...
Sopivalla hopeella tai mustalla (kumminpäin kuvion haluaakaan) psuihkasu... verkko pois ja toinen väri päälle... Hoplaa

[wilmo]

Asiallisen näköinen koppa ja värikin on oikea

laitatko tuosta hiilarilookista vähän enemmän tarinaa, pariin drifterin koppaan pitäisi saada hiilaria.

Tuo oli tosiaan ensikokeiluni hiilarilookkiin, ja kaikenkaikkiaan korin kynäruiskumaalaukseenkin. Maltti on näköjään valttia :D

Hiilarilookin tein tosiaan Bilteman pyykkipussia apuna käyttäen. Leikkasin pussista sopivan palan -> teipillä kiinni ja suihkaus hopeaa. Siihen päälle sitten reilusti mustaa. Hyväksi kokemani keino testata maaleja ruiskulla on suihkia niitä piirtoheitinkalvolle (käytän itse inkjet-kalvoja). Tällä tavoin pystyy lopputuloksen toteamaan ennen kuin käy koria sutimaan.

[elmeriracing]

no niin nyt olis sitten 05 mini kasassa aika paljon käy vanhasta 03 osia uuteen malliin
ei tartte heti täyttää pakkia 05 osilla..justtiinsa ku on saanu 03 hyväksi  että ei kaadu 3 racingin renkailla. niin saa alottaa uudestaan auton kanssa kikkailun.no mikäs sen mukavempaa on..

[elmeriracing]

nyt olis 05 mini valmis seuraaviin koitoksiin

[snakepoison]

No niin, JÄLLEEN on minin hankinta edessä. Oulussa näin kisailua mineillä ja se näytti niin hauskalle että pakko on itse taas sortua autoon. Valitettavasti RF:ltä ei ole enään M-03 mallia saatavilla vaan joutuu laittamaan 05 mallin. Kysymys kuuluukin mitkä kaikki tärkeät osat käy 03 autosta 05 malliin? Esim 3racingiskarit, aluohjauspalat,kuulalaakerit yms ? Osia on jäänyt minulle niin paljon, olisi mukava tietää siis yhteensopivuudesta.

[nokia]

Tää vekotin on TOSI kestävä mulla on ja ajoin kivee päin sillä eikä menny mitään mäsäks kivi oli ainakin 3 KG ja 20 Cm iso :) 

[TTKoo]

Suomalainen kivi on todella vahvaa 

[Jämsä]

Millaista lisäpalikkaa olette laittaneet M05:een?

[rb]

no niin nyt on takana ekat kisat mini 05,oli kyllä vaikeeta koko päivä sai mekata tosiaan että saa auton menee suoraan,iskari öljyt vaihdoin eteen 25w,taakse 30w,v2 racing iskarit,jouset edessä vakio mustat,takana yokomon sininen,servo sarvi vaihtui kiinteään,niin sain menee melkein suoraan auton,vielä kyllä on suora ajo vikurointia vähän,ei kun lisää testiä niin kyllä se lähtee menee siitä,

[vato]

Samoja ongelmia mullakin,seiveri ilmeisesti väsyy(kuulin viisaammilta) ja lopettaa keskittämisen.Pitää laittaa kiinteä tilalle.KyPak kisassa se ei mennyt metriäkään kunnolla suoraan :lol:


Nopean siitä saa jopa asfaltille.Ehkä jopa nopeamman kuin paljon kehutun M03:sta.Ainakin mun mielestä.Ainakin monta M03 mallia jäi KyPak A-finaalissa taakse...Ja voittaneelle jäi kierrosajoissa n.0.3sek.Toiseksi tulleella vähemmän.Avoimella diffillä ajettuna lukollista vastaan.

Lisävarusteina mulla on X-ray T2-iskarit,akselitappisarja,etu-navat alumallia,paremmat laakerit.Jouset ja litkut(30-45) iskareihin haetaan oikeastaan radan mukaan.Lukosta M05 ei tykkää,alkaa mutkissa tulemaan perä ohitse.Todella pieni kiristys diffissä voi auttaa kiihtymiseen mutta se lukon puute pitää kompensoida ajolinjoissa.

Renkaita se vaan syö tällä tyylillä.Joka ulko-kisassa on mennyt uudet eturenkaat nahkoille ja kori sisä puolelta täynnä kuminpurua.
KyPakilla voittanut M03_malli, jossa todella loistavasti toimiva alusta,(ihastelin tämän käytöstä radalla),ei syönyt juuri nimeksikään renkaita.Päivän kaahausten jälkeen niissä oli n 50% pintaa jäljellä.
Joten jonkin verran on töitä jäljellä alustan kanssa että samaan pääsee.

Jansson-lukon voisi saada toimimaan mutta se vaatii hiukka testiä niin ulko-ja sisäradoille.
Saattaa vaatia pientä geometria hierontaa.
Testit jatkuu..

[Hyrsleri]

Sisäkausi lähenee ja minikuume kovenee  Nyt on olisi tarkoitus ostaa mini kun menin tuon vanhan myymään pois  Mutta kumpi, tavallinen m-05 vai m-05pro? Jos nyt oikein ymmärsin niin tuon pro mallin mukana tulisi kaikki tarvittavat päivitysosat verrattuna normiin mutta ei koppaa. Kumpi olisi fiksumpi ostos? Kopan saa tilattu halvalla ulkomailta ja kaikki sähköt olis valmiina.

[Luigi54/vielä vanhempi]

No jos äkkiä pitäis vastata niin M05 eikä Pro....
Pro:ssa muovi iskarit,jotka kyllä toimii,mutta vähän suurempi mälli niin moro eli menee katki irti poikki yleensä yläpään kiinnityksen juuresta.....
Takahubit (muistaakseni?) alu mallia ja säädettävillä ylätukivarsilla eli jos kisaan meinaa, ne joutuu vaihtamaan normimalliin....siis ei sallittu K.Lehdon laatimissa säännöissä....
Eli normi M05 parempi vaihtoehto.
Että silleen.