Taitaa olla ainoa Kyoshon sähköbuggy, jolla on napattu IFMAR-mestaruus? Optima Midillä olisi suorituskyvyn puolesta onnistunut, mutta Masami ajoi Schumacherilla.
Harvinainen värkki siinä mielessä, että oli ihan kisakelpoinen yli 10 vuotta myöhemminkin. Vähän tuo Tomahawkin korin istuvuus runkoon närästää, ehkä joku JRX:n tai Cougarin kori seuraisi paremmin rungon ääriviivoja.
Yokomo 870C:n paluusta on supistu kuukauden verran ja Hearn’s on laittanut jo teaseriksi tuotteenkin sivuilleen. En nyt linkitä mitään koska linkit kuolee tällaisissa tapauksissa niin usein ja nopeasti. Samat lähteet löytää sekunnissa Googlella.