Kyosho PureTen Alpha I- , II- Palsta

[hensau]

Joo ne on ne paketissa tulevat harvakuvioiset rallirenkaat millä
mä oon ajanu. Mut en aja enää kauan.  :mrgreen:

Vaiettä kuuttakymppiä...  
Mites sä sen kannen laskemisen teit?
Siis se on kyllä vähän liian tarkkaa puuhaa mulle.

Eikös kampiakseli oo se osa jossa "männänjalka" on kiinni

[tux10]

Joo ne on ne paketissa tulevat harvakuvioiset rallirenkaat millä
mä oon ajanu. Mut en aja enää kauan.  :mrgreen:

Vaiettä kuuttakymppiä...  
Mites sä sen kannen laskemisen teit?
Siis se on kyllä vähän liian tarkkaa puuhaa mulle.

Eikös kampiakseli oo se osa jossa "männänjalka :lol: " on kiinni

Ei saisi pilkata toisi!!  :(  Virheistä oppii!!! :mrgreen:

Kantta voi laske ottamalla kannen alla olevat simmilevyt pois.
Tarkoitat varmaan tuolla männänjalalla :lol:  kiertokankea.
Kyllä kiertokanki on kampiakselissa kiinni, kampiakselissa on myös vauhtipyörä kiinni.

[hensau]

Entäs miten siihen vaikuttais joku viripilli tai kaks portainen vaihde?
Saiskohan lisää vautia tai kiihtyvyyttä? Vai onko ne vaan ylimääräisiä rahareikiä?

[blenheim]

Juuri se. Siellä on se reikä mistä tulee se seos kaasarilta. Se pitää kiillottaa tasaseksi!
Kantta laskin ottamalla shimmit pois. Se aleni ainakin 2mm. Se alkaa olla jo aika tarpeeksi sille koneelle. Kohta menee sylinteri ja mäntä vaihtoon.

[Sludge]

Kaverini on ostanut alphaan viripillin ja 2-portaisen. Kyoshon hinnat imevät rahaa lompakosta, mutta kyllä se auto huomattavasti paremmin kulki. Kuulalaakerointi joka paikkaan on hyvin suositeltavaa.

[blenheim]

Ne Kyoshon hinnat on ihan sikasuolasia. Meinasin modata siihen kyllä jonkun TT:n tai HPI:n tomaattilaatikon. Ei se loppujen lopuksi ole mitenkään vaikeeta kun metalliakin osaan työstää. Ja muovin työstö = piece of cake!

Ja viripillejä saa monelta eri valmistajalta, kunhan vaan kyosholta hommaa sen adapterihässäkän, tosin senkin voi tehdä itse! Nytkin kulkee jo aika tarpeeksi soralle, asfaltilla voisi mennä vieläkin kovempaa. Seuraava tavoite on 80 km/h!

[hensau]

Mä avasin tänään sen kannen ja siellä ei kyllä ollu mitään muuta irrotettavaa kuin 0,3 mm paksu tiiviste. Ihmettelen vaan että mitä ne shimmit on?

Onko siinä jotain mikä vois mennä hajalle jos taitamattomasti rupee
irrottamaan sitä kiertokankea? siinähän on molemmin puolin laakereita ja jotain.

Mutta että kaheksaakymppiä...
Mä en kyllä pysty kuvittelemaan omaa kivirekeäni menemään yhtä kovaa kuin kaverini landmax.

Huosin tänään myös että pakoputkessa oli murtumia. Varmaan tulos talviajosta? En usko että se vuotaa tai mitään mutta ei ne murtumat kyllä eduksikaan oo.

[Large_90]

Tuolta blenheimin sivuilta loytyy mun auton lokareista kuvia
http://koti.mbnet.fi/blenheim/img/large_90/index.htm

[blenheim]

Mulla oli kaksi niitä tiivisteitä, ja täytyy kyllä myöntää, että hieman hioin sylinterin sitä päälliosaa mihin se kansi tulee kiinni, eli se on matalammalla. En suosittele hemmoille, joilla ei ole sopivia työkaluja ja taitoa. Siitä tulee muuten aika kallis katastrofi jos sen menee hajottamaan. Ne shimmitkin (juuri ne tiivisteet hensau!!!) voi jättää veks.

Siinä on koko moottori vaarassa hajota jos taitamattomasti alkaa runnoa sitä kankea irti. Ne laakerit kannattaa ottaa ulos sieltä ja voidella kunnolla. Kuumailmapuhallin auttaa jos ei lähde puuhun kopauttelemalla.
Kyllä mä sen vielä kaheksaakymppiä saan kulkemaan, tosin en mene vannomaan, että voiko sitä sen jälkeen kutsua "PureTen Alphaksi"!!!  :twisted: Hiukan työkaluja ja sorvi sun muuta pientä... heheh!

Missä kohtaa ne murtumat siinä pakoputkessa ovat hensau? Ei mulla vaan tullut mitään vaikka ajoin talvella alusta täynnä lunta ja jäähilettä! Vain yksi kaasuservo meni... Jos haluat tietää vuotaako ne niin laita putki täyteen vettä ja tuki muut reijät. Jos tihkuu siitä halkeamien kohdalta niin se on paikkailun tai uuden putken paikka!

[@rcman@]

vaik tää onkin tolle pureteni 1 ja 2 niin kai jotakuta kiinnostaa nä uus pureten alpha 3GP.
tuossa linkki:
http://www.hobbystores.co.uk/HSCarsIC.html

näyttäs ihan kivalta. öljy iskari ja isompi kone.

millonkohan tulee suomeen.

[blenheim]

Totta kai kiinnostaa, PureTen uutuudet ovat myös tervetulleita.
En kyllä tiedä millon suomalaiset saavat sitä ihailtavakseen. Ehkä jo ensi Model-Expossa!

[hensau]

Ihan kiva toi kolmos versio.

Blendheim ootkos vielä tilannu niitä kumeja alphaas?

Törmasin tossa ohjekirjoja selaillessa semmoseen juttuun, että gx12 ja gx15 koneissa ei oo muuta eroa kuin isompi jäähdytys kansi ja isommaks porattu sylinteri! Tämä siis ohjekirjan kuvan perusteella. Siihenhän vois ostaa gx15 mäntäsarjan ja jäähdytyskannen.

[freetu]

Laitoin tossa juuri gx15 koneen ja öljyiskarit kiinni alphaII:n.
Täytyy illalla tai sitten huomenna käydä testaamassa ja laitanpa sitten mielipiteitä palstalle

Niin ja vielä lisäyksenä äskeiseen: kuulikset on ja tehari tuli paketin mukana.

[blenheim]

hensau, se sylinteri on muistaakseni ihan sopiva tuohon GX-12 koneeseen. Siitä vaan kokeilemaan.
Ei, en ole vielä tilannut niitä, ei tuo lompsa ole kuitenkaan niin hirviän joustava... Harmi.

freetu, toivottavasti kulkee kovaa. Kuulalaakerit olisi aika tervetulleita mullekin. Teharikin kelpaisi  :lol: !!

[freetu]

Minkäslaisia vanteita on autoon saatavilla ja mistä niitä sais?
Kävisikö mahdollisesti jonkun muun merkin vanteet?

Kaikki mahdollisuudet kiinnostavat, mutta varsinkin hieman suuremmat kuin vakiot.

[blenheim]

Ainakin tuon HPI:n vanteet käyvät. Sitten Kyoshon omatkin tietenkin käyvät. Kato siitä luettelosta mallia. Hobbylinnasta kyllä löytyy HPI;n vanteita ja renkaita. Itse on nyt hankinnassa CS-27 renkaat+vanteet. Sain ostettua 20 eurolla. Noista isommista vanteista en tiedä oikein...

[Alfa]

Freetu: Onko se auto kestäny hyvin?  :| Se on se mun vanha... Vaihoin siihen kannettavaan sen auton,muistatko?

[freetu]

Alfa: En ikävä kyllä taida olla sama henkilö :?
Mutta ei se mitään, autoni toimii moitteettomasti.

[blenheim]

Heh!

[@rcman@]

ja nyt ilo uutisia alphan ystäville.

uusi pureten alpha GP3 on nyt pro hobbyssä.
ja hinta on vaivaiset 320€.
ainoa huono puoli tuossa on että uusi rattiradio on todella ruma.

tämä ei sitten ole mainos :D

[blenheim]

Mahtavaa, onko kuvia siitä radion kanssa?

[alpha]

voisko joku kertoa mulle että millaiset säädöt teillä on pure ten'eissänne? mulla on toi II...
eli miten se neula ruuvi auki, ja sit entä miten se rööri, mikä pitäis olla sen milin? miten teillä on, ku itellä on millin se rööri auki, ja 1/4 kierrosta auki se rätinä ruuvi (neula ruuvi).. eikä oikeen pelaa.

[jonipyka]

onko GP2:ssa levyjarru?

[alpha]

en kyllä muista.. tuskinpa vaan!

[Sludge]

Eikös siinä ole.  
-Ainakin kaverilla on. :mrgreen:

[alpha]

saatta ehkä olla! en minä tiedä..

[alpha]

nyt kävi p*ska mäihä, ja remppa on sit tulossa..
enään ei voi ajaa ku renkaat ei pyöri.. joku sielä vaa kalisee, ja ne hammasrattaat (tai mitkälie) ei ees enään aina koske yhteen, ja vaikka koskiski ei pyöri.. kauhee rahina kuuluu ku sitä esim lykää! onko muilla ollu mitään tämmöstä? vituttaa ku torstaina tän sain, ja nyt jo p*skana!

[Toni N]

Jos rattaat ei koske toisiinsa, niin kone on mitä ilmeisemmin liikkunut.
Tarkista konetta pitävät ruuvit.
Jos kone on erillisellä "alustalla", niin katso sekä alustan, että alustaa pitävät ruuvit.
Ja jos ovat löystyneet, niin ensi kerralla ruuvilukitetta mukaan.

[alpha]

Jos rattaat ei koske toisiinsa, niin kone on mitä ilmeisemmin liikkunut.
Tarkista konetta pitävät ruuvit.
Jos kone on erillisellä "alustalla", niin katso sekä alustan, että alustaa pitävät ruuvit.
Ja jos ovat löystyneet, niin ensi kerralla ruuvilukitetta mukaan.

jep! nyt taas toimii siltä osin, mut uus ongelma tuli...
enään ei ota kiekkaa! kaikenlaisia säätöjä on kokeiltu, alfan kanssa sitä tänään katottiin... kaasarin ku puhistin, niin toimi ehkä minuutin, ja sit taas sama ongelma. ei ota kiekkaa, ja sama miten sitä neularuuvia pyörittää niin ei auta, vaikka se ois n. 1/4 auki, niin röpöttää, ja työntää löpöä putkesta, ihan niinku sais liikaa? sanokaas nyt mitä pitäis tehä?! käyntiin lähtee kyllä ekalla..

[Toni N]

alpha:
Oletko ostanut laitteen käytettynä vai uutena?
Olisiko mahdollista että kone on väljä?
Jos puristukset puuttuu, niin ei jaksa käydä kunnolla kuin hehkun kanssa.