Aloittelijan polttiskysymykset

[*HOKE*]

Sille E klipsille on oma ura siinä kierteissä. Näkyy varmasti kun saveri on kiristetty tarpeeksi.
Klipsi siihen uran kohdalle ja pihdeillä hellä puristus riittää niin klipsi napsahtaa paikalleen.

Ei voi mitenkään murjoa kierteitä ellei sitä yritä paikoilleen täysin väärällä tavalla.

[Arcticaz]

No sieltähän se löytykin. Kiitoksia

[Arcticaz]

Seuraava kysymys. JQ Yellow edition on siinä vaiheessa että pitäs moottori kiinnittää. Löytyy Novarossin Bonito mutta kas. Moottoria ei saa laitettua mottoripukkiin etummaisiin reikiin koska pultit ottaa kiinni ja jos laittaa toisiin reikiin niin eipä oikein raattaat kohtaa. Vinkkejä?

[kyoshodbx]

Pukkihan on kaksi osainen yläosa toisin päin niin siirtyy erikohtaan.niin minä ainakin sain käymään kun alffan ninjaan vaihoin
Lisäys sit vois koittaa keskidiffin kohtaa vaihtaa toki vetareitten rajoissa.

[Arcticaz]

Problem solved! Ja seuraava eli Novarossin koneessa kaasari on väärinpäin eli kaasu/jarrulinkin kiinnitys ei onnistu. Miten tommottii kasari irtoaa ja ei ka isllä ole väliä jos se kääntää siitä että sopii tohon autoon?

[Riku.F]

Joo voit kääntää kaasarin.  Siitä kaasarin juuresta löytyy ruuvi/mutteri sitä löysäämällä (voit joutua napauttamaan ruuvi kantaa kevyesti) kaasarin pitäsi lähteä liikkumaan.   käännä kaasari ja paina paikoilleen pidä siinä ja kiristä ruuvi/mutteri.

[nitroking neo rs]

Mul ois parikysymystä 1. Oon tässä hankkimassa startti boxia ja akkua siihen. Modelsportissa näyttäs olevan halvinta mutta kun vaihtoehtoja on niin paljon niin en oikein tiiä mikä sieltä pitäs tilata... vai olisko joku muu paikka sittenkin parempi. 2. Onko autossani jotain vikaa kun tuntuu niin epävakaalta asfaltilla, sisimmäinen takarengas nousee jyrkissä käännöksissä: Auto kyosho inferno neo rs. 3. Onko takasiivellä kuinka iso vaikutus auton vakauteen?

[RoddeR]

Mul ois parikysymystä 1. Oon tässä hankkimassa startti boxia ja akkua siihen. Modelsportissa näyttäs olevan halvinta mutta kun vaihtoehtoja on niin paljon niin en oikein tiiä mikä sieltä pitäs tilata... vai olisko joku muu paikka sittenkin parempi. 2. Onko autossani jotain vikaa kun tuntuu niin epävakaalta asfaltilla, sisimmäinen takarengas nousee jyrkissä käännöksissä: Auto kyosho inferno neo rs. 3. Onko takasiivellä kuinka iso vaikutus auton vakauteen?

Starttiboxin tilaminen ulkomailta ei välttämättä ole kannattavaa, koska eivät täälläkään ole hinnan kiroissa. Laita vaikka ostoilmoitus foorumille niin varmasti löytyy joku boxi kohtuu hintaan. Autosi ei ole tarkoitettu asfaltilla ajettavaksi eli se jousitus/pöyräntuenta on suunniteltu hiekka/sora alustalle jossa pito ei ole niin kova kun asfaltilla. Takasiiven tärkein tehtävä on tuoda pitoa auton perään eli mitä kovempaa auto kulkee niin sitä enemmän siipeen osuva ilmavirta painaa auton perää maahan.

[Asvalttisoturi]

Morjensta!
Ajoin tossa Kössin moottoria sisään ekan tankillisen tyhjäkäynnillä ja annoin mennä tankin ihan tyhjäksi eli se sitten sammu itsekseen. Nyt ei enää moottori pyöri startista vedettäessä eikä vauhtipyörästä pyöritettäessä. Eli kone menny varmaan nestelukkoon, oon ottanu tulpan pois mutta ei pyöri siltikään joten mikä neuvoksi? Ei kai toi oo voinu kiinnikkään leikata.

Edit: En tarvii enää neuvoo tuohon kun toisessa topicissa kerettiin jo vastata (:

[JamiJärv7346]

Nyt rupesin näin miettimään että mitenkäs päin ne letkut menee näissä polttiksissa? Olikos se niin että "ylempi" letku kaasarille ja "alempi" letku putkeen kii. Toivottavasti saan vastauksen mahd. pian. :)

[Riku.F]

Pakoputkeen tulee se letku sieltä tankin korkista ja kaasariin sieltä tankin alemmasta nipasta.

[JamiJärv7346]

Kiitokset nopeasta vastauksesta. :)

[Asvalttisoturi]

Tuossa sisäänajoja ajelin ja tuo radion kantama vähän mietityttää. Itellä on tällä hetkellä antenni siellä vastarikotelon sisällä mytyssä ja kantama jotain 20 metriä. Ohjeissahan suositellaan käyttämään sitä antenniputkea, mutta eikös se ole aika rikkoontumisaltis kun menee katolleen. Eli onko muilla runkoon laitettu antennijohto pitkälleen vai miten? En oo ainakaan videoita katellessa nähny kellään autossa olevan antennia pystyssä joten miten on?

[nitroking neo rs]

Ton vastarin antennijohto on aika lyhyt joten ite ainakin lyhensin antenniputkee niin että antennijohdon pää näkyy antenniputkesta ja kantama yli 100m.

[Arcticaz]

Miten hyvin tommosen JQ:n auton pitäs rullata vasta rakennettuna ja täysin ajamattomana työnnettäessä käsin?

[*HOKE*]

Aivan uutena rattaat hieman tökkii.
Rasvaa väliin ja ajamaan.
Muutaman tankin jälkeen toimii todella herkästi.

Välykset tehty hieman tiukaksi jotta sitten pienen sisäänajon jälkeen ovat herkät, eikä vahingossakaan ole liikaa välystä ettei rattaat pääse jossain kolaritilanteessa hyppäämään ja mahdollisesti hajoamaan.

JQ topikissa saat parhaiten vastaukset kyseiseen autoon liittyvissä asioissa.

[JamiJärv7346]

Käykös LRP rebel bx s8 kaikki starttiboxit? Rupee vähän kyrsimään tuo vetostartti.

[metsämies]

Kumpi on parempi sijoitus radalle?
Orion Vortex VDS-HV 1609 (http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=3221&nav=60020012)
vs.
Servo Alturn Dig Race BB/TG (http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=5245&nav=60020012)

Ja onko tossa Orionissa sama koko kuin tossa Alturnissa?

[RoddeR]

Kumpi on parempi sijoitus radalle?
Orion Vortex VDS-HV 1609 (http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=3221&nav=60020012)
vs.
Servo Alturn Dig Race BB/TG (http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=5245&nav=60020012)

Ja onko tossa Orionissa sama koko kuin tossa Alturnissa?

Samankokoisia servoja ovat ja tämä selviää servojen teknisistä tiedoista. Mun mielipide on että orion on ylihintainen ja alturn taas ei niin tunnettu merkki. Hyvä hinta/laatusuhde on mielestäni savox servoissa ja sieltä löytyy nopeeta ja vääntävää servoa.

[metsämies]

Kumpi on parempi sijoitus radalle?
Orion Vortex VDS-HV 1609 (http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=3221&nav=60020012)
vs.
Servo Alturn Dig Race BB/TG (http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=5245&nav=60020012)

Ja onko tossa Orionissa sama koko kuin tossa Alturnissa?

Samankokoisia servoja ovat ja tämä selviää servojen teknisistä tiedoista. Mun mielipide on että orion on ylihintainen ja alturn taas ei niin tunnettu merkki. Hyvä hinta/laatusuhde on mielestäni savox servoissa ja sieltä löytyy nopeeta ja vääntävää servoa.

Löytyykö niitä savox servoja tampereelta/helsingistä?

[RoddeR]

Espoossa Lintuvaarassa hobbyfactory myy savox servoja.

[metsämies]

Espoossa Lintuvaarassa hobbyfactory myy savox servoja.

Ei kerkee espoossa käymään  ...

[metsämies]

Mä otan noi alturnit. Näyttäävät kehuvan ameriikassa...

[Arcticaz]

Millasella akulla toimii tuo Robitronicin starterbox for buggy and truggy?

[diyrc]

Kun kaasarin kurkkuun asennetaan kuristin niin säädetäänkö luisti avautumaan:
-Kokonaan, samoin kuin ilman kuristintakin
vai
-Vähemmän, siten että vain kuristimen kokoinen aukko on avoimena?

[JamiJärv7346]

Nyt kun sisäänajo vihdoin on ajettu niin mihkäköhän suuntaan pitäis lähtee säätään? Tällä hetkellä roiskii todella paljon bensaa putkesta. Ei pitäisi kaiken järjen mukaan roiskia. Tyhjäkäynti todella korkeella. Ohjekirjassa lukee et alaneulaa 4.25 auki ja yläneulaa 2.25 auki. Tarkoittaako tuo et vähän yli 4 kierrosta auki ja vähän yli 2 kierrosta auki?

[RoddeR]

Nyt kun sisäänajo vihdoin on ajettu niin mihkäköhän suuntaan pitäis lähtee säätään? Tällä hetkellä roiskii todella paljon bensaa putkesta. Ei pitäisi kaiken järjen mukaan roiskia. Tyhjäkäynti todella korkeella. Ohjekirjassa lukee et alaneulaa 4.25 auki ja yläneulaa 2.25 auki. Tarkoittaako tuo et vähän yli 4 kierrosta auki ja vähän yli 2 kierrosta auki?

Pikkuhiljaa kiristelet ruuvena eli n.5min maksimissaan (lue 5 min kellotaulussa) kerrallaan, pääasiassa yläneulaa. Aja pannu lämpimäksi ja sitten vasta alat säätämään. säädät koneen silleen että se liikkuu ja sit lämpöseks ja säätämään. 4.25 tarkoittaa 4 kierrosta ja 1/4 osa kierrosta auki pohjasta eli kiristät ruuvin pohjaan asti huom. ei liian kireelle eli kun tunnet että ruuvi pohjaa niin lopetat heti kiristämisen ja siitä sitten tuo annettu arvo auki. Sama tossa alaneulassa eli 2 j vartti kierrosta auki. Jos tuntuu että säädöt menee pileen niin palaat noihin tehdas säätöihin.

[JamiJärv7346]

Pikkuhiljaa kiristelet ruuvena eli n.5min maksimissaan (lue 5 min kellotaulussa) kerrallaan, pääasiassa yläneulaa. Aja pannu lämpimäksi ja sitten vasta alat säätämään. säädät koneen silleen että se liikkuu ja sit lämpöseks ja säätämään. 4.25 tarkoittaa 4 kierrosta ja 1/4 osa kierrosta auki pohjasta eli kiristät ruuvin pohjaan asti huom. ei liian kireelle eli kun tunnet että ruuvi pohjaa niin lopetat heti kiristämisen ja siitä sitten tuo annettu arvo auki. Sama tossa alaneulassa eli 2 j vartti kierrosta auki. Jos tuntuu että säädöt menee pileen niin palaat noihin tehdas säätöihin.
[/quote]

Alaneulaa piti vääntää 4.25 ;) mutta kiitos avusta pitää vaan yrittää nyt sitten säätää kohilleen. Miten tota tyhjäkäyntiä säädetään ilmeisesti yläneulasta? Kiinnipäin niin suurenee? Kuinkahan suurella pitää tyhjäkäynti olla? voi olla niin pienelläkin kuin mahdollista?

[tonza81]

tyhjäkäynti säädetään säätämällä luistia ja alaneulaa,luisti n.1mm auki ja loppu ala neulalla kun pannu on lämmin.luistin säätö ruuvi on kaasarin ala osassa pää neulan alla.

[Asvalttisoturi]

Tyhjäkäyntiä säädetään tyhjäkäyntiruuvista, löydät siitä alaneulan vierestä. Vaikka ohjekirjassa lukee et 4.25 kierrosta auki niin vielä 1/4 osakierrosta auki ohjearvosta siksi että kone käy tarpeeksi rikkaalla. Siitä sitten lähet 1/8 kierrosta kerrallaan säätämään pienemmälle, täyskiihytys ja sitten kiihdytyksen äänen / kierrosten mukaan pienemmälle siihen asti että saat parhaan mahdollisen suorituskyvyn koneesta irti.