Haukiputaan RC

[anavee]

Ajot oli ihan hyvät kelistä huolimatta. Auto toimi tosi hyvin. Trukin renkaat ei kyllä pitäny tippaakaan, kun ei kertakaikkiaan voinu kunnolla kaasuun koskea. Ja hok norris, niitä renkaita oli kolme settiä.

[Iigor]

Onko jo seuraavia ajoja suunniteltu. Parin kuukauden hiljaiselon jälkeen pirssi napakassa iskussa. Mitä nyt vähän tukivarret lenuaa

[hok norris]

Ajot oli ihan hyvät kelistä huolimatta. Auto toimi tosi hyvin. Trukin renkaat ei kyllä pitäny tippaakaan, kun ei kertakaikkiaan voinu kunnolla kaasuun koskea. Ja hok norris, niitä renkaita oli kolme settiä.

Jep! mimmosilla vanteilla ois ne renkaat!?  Ovat vissii kaikki kumit aika loppuun ajetut ?  Palijo pyyvät niilä?

[lene]

Mukavat ajot meinas vaan yskiä auto ku laitto kaasun pohjaan mistähän vois vikaa katella, tulppakin oli uusi. Tutkin letkut ja ei ole vuotoja 

[Honori]

Päiväunilta herätty!  Hikiä pukkas pintaan ku kollailtiin rata auki. Mutta mukava oli rossailla usiampi tankillinen, autoki pelasi tällä kertaa iha mukavasti. Lunta tulla tuprutti iha tarpeeksi mutta eipä tuo paljoa ajamista haitannu, mitäny muutama "kilo" lisäpainoa kerty autoon lumesta.  Ratamestarilla oli veikiän näköset rattaat ku alako pursuileen ajosa, liekkö liikaa voimaa ja vauhtia ajosa... :lol:

[anavee]

Ajot oli ihan hyvät kelistä huolimatta. Auto toimi tosi hyvin. Trukin renkaat ei kyllä pitäny tippaakaan, kun ei kertakaikkiaan voinu kunnolla kaasuun koskea. Ja hok norris, niitä renkaita oli kolme settiä.

Jep! mimmosilla vanteilla ois ne renkaat!?  Ovat vissii kaikki kumit aika loppuun ajetut ?  Palijo pyyvät niilä?

Yksi setti on valkoisiila levypyörillä ja yksi on pöyreillä reijillä. Viimeinen on kaksi eri paria toiset keltaiset ja toiset valkoiset. Pintaa niissä ei ole kahta keltaista lukuunottamatta yhtään ja niissäkin aika vähän. Ei niistä mitään maksaa tarvi. Lainaa vaikka keväällä lämpömittaria kun ajan SH:ta sisään


Kuivattelin tuossa suihkussa Honkkaria ilman koppaa ja kissa sitten ajatteli ilmeisesti tykkäävänsä siitä. Se söi ilmanputsarista sen ulommaisen ohuen vaahtokuoren. Oli varmaan hyvää. Se oli kuitenkin öljytty joskus ja oli aika likaisen näköinen. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[hok norris]

No helekkari kehtaako nuita ilimatteeksi ottaa!  
Jos vaikka tankkaan sun kaaran vaikka joskus,ku ajellaan! ...siis rc kaaran ja voin antaa sille sun kissalle tuon iliman putsarin,jos vaihan sen täsä joskus!

Mittaria saapi lainaan ,jos tarvit!
Ota renkaat mukaan,jos täsä vielä ajoja järjestetään!

[Iigor]

Anavee, kun se tedän killi syö vielä enemmän niitä auton osia, niin sulla on kohta elävä konversiokitti kasassa :lol:

[Honori]

Lähetäänkö kolamaan rata auki..? Hyvältä näyttää sääennuste...keskiviikkoon asti yötä päivää sadetta. Taitaa kohta mennä parkkirossiksi ajot. Jos meinaa joskus ratalla vielä ajaa niin parrein ku antaa ny sataa ja tamppaa mönkijälllä lumet. Silottelee sitte pohjaa.

Ensin on pakkanen harmina ,sitten kun lauhtuu niin lunta tulee heti puolimetriä. Noh tämähä o sitä normi talvea.

[Iigor]

Jos antaa sataa vaan, ja tamppaa sen jälkeen. Tamppaamalla saa ainakin pitoa paremmaksi. Sinnehän vois johonkin kohtaa tampata myös pikkukumpua -> jännitystä lisää Alkaa käymään nämä lumityöt jo harrastuksesta

Jos menee välillä parkkisajoksi, niin voitaisiin merkkailla vaikka tyhjillä polttoainekannuilla radan tynkää. Tekee semmoset reitit, ettei tarvi mennä koko aikaa nappulat kaakossa.

[Iigor]

Tiedotus: JP on menossa puolen tunnin päästä Kärkkäisen parkkikselle rossaamaan. Kaikkí mukaan!

[Honori]

Ei kerkeä näin lyhyellä varotusajalla,muuten ois voinu kyllä käyäkki parkkisrossissa. Toisella kertaa sitten mukaan..

[Iigor]

Juu, tuli niin äkkiä, etten ehtiny itekkään:)

[jp-74]

Juu ei oikeen pystyny ajaan Kärkkäisen parkissa, noin 5cm oli lunta, 8 ei halunnu käynnistyä, oli unohtunu after runneri (crc5-56) laittaa viime ajojen jälkeen, laakeri ottanu ruostetta. ST pärähti käyntiin, säädöt päin helwettiä ja ilmaputsariin joku laittanu kunnon liisteri mänkkiä, olis saanu neulat ruuvata pohjaan niin silti sais liikaa kun ilmanputsari aivan tukossa.
Nyt molempie moottorit purkanu, puhdistanu ja kasannu, uudet ilman puhdistajat (vähällä öljyllä) ja ruikattu crc 5-56 sisuksiin.

[Iigor]

Kiva, että muillakin joskus vastustaa

[jp-74]

Noo pikkusen :lol:
Kannatta ruikkia moottoreihin jotain voitelevaa ja kosteutta poistavaa kun näytäs näin talvikelillä vetävän aika reilusti kosteutta sisuksiin ja sisempi laakeri ottaa pinta ruosteen tosi herkästi.
Käytän tuota crc5-56, toimii ja eioo ollu ongelmia, nyt vain unohdin laittaa

[anavee]

Joka ajon jälkeen pitää laittaa after-runia Menee nopeasti koneet huonoiksi kun metanolikin imee itseensä vettä. Siellä on jo seuraavana päivänä laakerit pintaruosteessa ilman.

[hok norris]

Noo pikkusen :lol:
Kannatta ruikkia moottoreihin jotain voitelevaa ja kosteutta poistavaa kun näytäs näin talvikelillä vetävän aika reilusti kosteutta sisuksiin ja sisempi laakeri ottaa pinta ruosteen tosi herkästi.
Käytän tuota crc5-56, toimii ja eioo ollu ongelmia, nyt vain unohdin laittaa

Pittääpä ottaa asiaksi hommata tuo crc purkki  ja alakaa ruikkimaan!  Ookko wd-40 käyttäny sitte pitempien ajo taukojen välissä ...vai?

[jp-74]

Taitaa olla samaa ainetta eri purkissa crc 5-56 ja wd-40.
Mie teen näin,
ajon jälkeen ilmanputsarin vaahtomuovi pois (kuivumaan), tulppa pois, mäntä ylös niin kampiakselin aukko kaasuttimen alla on auki, kaasuttimen luistin ylös, n.2-3sek ruutaus crc:tä kaasuttimeen ja sit pöritän konetta vauhtipyörästä samalla koko kampetta käännellen jotta ainetta menee joka puolelle,
sitten mäntä aivan alas, putsari ja tulppa paikoilleen ja odottaan seuraavaa ajoa.
Noin galloonan välein otan lisäksi takakannen auki ja ruutaan ensiksi sisuksiin crc bräkleeniä jolloin lähtee kaikki voiteluaine jäämät ja moskat pois koneen sisuksista, ja samalla yleensä puran/puhdistan/kasaan kaasuttimen ja vaihdav kytkimen laakerit tarvittaessa.

[anavee]

Mulla on ollu melkein jo kymmenen vuotta sama after-run pullo. Joka ajon jälkeen noin kymmenen tippaa suoraan kaasariin koneen pyöriessä ilman tulppaa

[Iigor]

Ossin manuskassa kehotetaan ruutaamaan afterrojut sisään vain tulpan reijästä, jonka jälkeen pyöritetään konetta tarttilootan kanssa n. 5s ilman tulppaa. Kaasarin o-renkaat eivät tykkää kuulemma afterrunnista, tiedä häntä sitten....

[anavee]

Kyllä ne pitää laittaa kaasarista, jos meinaa että niistä jotain hyötyö on. Siellä moottorin sisällähän ne voideltavat osat on, eikä palotilassa. En oikein usko kaasarin menevän kyllä oikeasta after-runista miksikään. Noista crc tuotteiden suojaavista kalvoista en tiedä onko ne tähän käyttöön sopivia. Syövyttääkö muovia ja likaako konetta? On varmasti kuitenkin parempi entä ilman mitään. Sillä crc purkin hinnalla saa kuitenkin oikeaa tavaraakin

[Iigor]

Ottaa tulpan pois ja ilmanputsarin pois ja upottaa motin öljykanisteriin siksi aikaa kun ei aja, niin ei ainakaan ruostu.

[Honori]

Sinnehän vois johonkin kohtaa tampata myös pikkukumpua -> jännitystä lisää

Mitä se porukka on mieltä,haluaako kumpua ja jos haluaa ni ehotuksia?

Ite ajattelisin että jos jotain pattia laitetaan niin luonnollisin paikka vois olla ns. toisella suoralla puolenvälin jälkeen joku kohtuullisen kokonen pöytähyppyri!?!

Jos tuossa keskiviikkona kävis tamppailu hommisa.

[Iigor]

Juu, joku semmonen pitkä kumpu vois olla ihan hyvä. Jos tekee pöytähyppyriä, niin se saa olla  oikeasti aika pitkä, ettei ole heti vehkeet säpäleinä, jos menee vähän hyppy pitkäksi .   ...tai sitten loiva pitkähkö kumpu, missä saa autoa kovemmalla vauhdilla hieman lentoon....

[jp-74]

https://www.karkkainen.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10101&storeId=10551&productId=29853&langId=-11&parent_category_rn=19861&top_category=19850&selectedTopCategory=19848&selectedSecondLevel=19849&selectedThirdLevel=19850&categoryId=19861&entryIdCsv=29853%3B&searchMethod=

Niino, aika halpaa toi crc ja taitaa jämät jäädä viel perinnöksi pojalle :lol:
Se että miten toimii, niin ainakin minulla toiminut oikein, ja käsittelyn jälkeen lähtee käyntiin ja tulppa eioo tykänny huonoa.

[jp-74]

Vettä, kosteutta.... Axialin vastarikotelon IP67 :lol:
http://www.ndc.fi/images/pdf%20tiedostot/IP_suojausluokat.pdf
(reikäraudat ei jää tuohon, tulee aluturk)

[Honori]

Olipahan lunta ratalla. Aikani siinä sitä möyhensin mönkkärillä, suopi nährä kuin kauan ja monta päivää pitää tamppailla jotta kovaksi saapi. Ei ollu lumi enää nuoskaa,joten vähän huonompi homma mutta eiköhän siitä vielä ajettavan baanan saa. Täytyy käyä huomena kattelee ja jatkamassa silottelua jollakin lana/matto systeemillä..  Vaatii se muutaman "työtunnin" vielä ennen ku ajamaan pääsee.  Patteja en ajan puutteen vuoksi ny ruennu väsäilee.

[Iigor]

Loistohomma!

[hok norris]

Jos sitä illalla tamppaamaan!
http://www.youtube.com/watch?v=O2aN26ZCf70