Hong Nor CRT.5 - E

[Jankka]

.. jeps, Garagesta itsekkin sitä cnc-alu saveria kyselin.. ja käsitin et semmosia olisi saatavilla. Täytyy vissiin ostaa muutama noita muovisia jemmaan ja keitellä niitä, tosin nyt on saveri kyl kestäny ajoo, jopa ulkona pakkasessa.

[Mihaline]

http://www.jespares.com/nitro-models?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=6012&category_id=1079&keyword=CRT.5+Servo+Saver

Kuka tilaa ekana? 

/edit: Mie tilasin, katotaan mitä sieltä tulee...

[Jankka]

No hyvä et löyty, ... pistin tilaukseen kanssa.

[Mihaline]

No hyvä et löyty, ... pistin tilaukseen kanssa.

Kummalla toimitustavalla tilasit DHL vai Royal Mail?

[Jankka]

Royal mail, kun se DHL hinta oli ihan posketon.

[Penguin]

Itella ne molemmat kuskaa Suomessa, joten kulku tyssää joka tapauksessa kun Suomeen saapuu.

[Jankka]

Itella ne molemmat kuskaa Suomessa, joten kulku tyssää joka tapauksessa kun Suomeen saapuu.

... ja tää liitty sit mihin ?

Kyllä Itella arkipäivisin kulkee ihan normaalisti, vaikka hieman ruuhkaa voi olla näin Joulun alla ja ehkä vähän sen jälkeenkin. En ole odottanukaan kyseistä servosaveria jouluksi tai edes uudeksivuodeksi, se tulee sit kun tulee.

[RC-Garage]

Kyseistä saveria tulossa myös maahantuojalle varastoon vuodenvaihteen jälkeen. Ja ihan ilman itellaa.

[Penguin]

Kyllä Itella arkipäivisin kulkee ihan normaalisti...

Muunkinlaisia käytännön kokemuksiin perustuvia mielipiteitä esiintyy, eivätkä perustu mihinkään jouluruuhkaan, joka tosin mielestäni ei ole mikään hyväksyttävä syy hidastelulle, kun joulu tulee joka vuosi.

[Jankka]

En vaan ymmärrä pointtiasi et minkä takia tommoinen turha postaus?, kitisetkö Itellan takia vai kotimaisten kauppiaiden puolesta ???, olen tilannu useita satoja kertoja kaikenlaista tavaraa ulkomailta ja suht hyvin ne on löytäny kyllä osoitteensa jopa Postin/Itellan toimesta täällä kotimaassa. Tulli se on yleensä ollut joka on kämmäillyt ja urakalla.

[Linksu]

Tuossa tuli yks crt.5 kasattua hobbywing xerun 120a noparilla ja 6.5t xerun moottorilla ja turingy 5000ma 40c 2s akku sekä diffeissä kaikissa 1000 öljyt. ja voimaa tuntus olevan kuin pienessä kylässä keulii ympäri kun antaa jerkkua koneeseen. huomena auto pääsee tositoimiin laparenkailla niin näkee että onko moottorissa voimaa tarpeeksi.

[Tepaja]

Miten Linksulla on toiminut Xerun? Ja onko servo saveri kestänyt? :)
Tuossa pohdin pidennettyä runkoa, kun semmoisen saisi ebaysta halvalla (nitroon tarkoitetun, ei sama kuin rc-monsterilla). Ja kysymys kuuluu.. Mitkä korit sopisivat tuon pidennetyn rungon kanssa?

[auvo]

short course koppa...tai hommaa samantein honkarin sc10 auto, tulis ainakin pitkäpohjalevy. autohan muuten sama kuin crt.5 mutta siinä on ne paremmat iskarit vakiona+ tietty pidempi pohjalevy+kardaanit ja komee koppa päällä.

[Linksu]

Miten Linksulla on toiminut Xerun? Ja onko servo saveri kestänyt? :)
Tuossa pohdin pidennettyä runkoa, kun semmoisen saisi ebaysta halvalla (nitroon tarkoitetun, ei sama kuin rc-monsterilla). Ja kysymys kuuluu.. Mitkä korit sopisivat tuon pidennetyn rungon kanssa?

Joo kyllä xerun on kestänyt vielä hienosti vaikka kaveri on sillä hangessa vetäny laparenkailla.
Voimaa on että jaksaa laparenkaillakin keulia. Saveri on kyllä kestäny vaikka autolla on ajettu enimmäkseen pihalla. Siis toi auto tuli kaverille ja itse odottelen alustaa että pääsis kasaan oman auton. omanihan tulee novak havok pro 6.5t setillä.

Servosarveria löysäsin huomattavasti tehdasasetuksesta.

[Tepaja]

Pari kuvaa etu diffistä. Toisessa kuvassa on 1:8 CR/CRT diffin varaosat ja vieressä CRT.5 diffi aukaistuna. Kuten näkyy kaikki on samaa kokoo kuin isossa veljessä. Näiden kanssa ei tuu ainakaan kestävyys murheita!

Hämännyt tuo kuva jo pitkään, mutta onko auvo sinulla kuusikolo ruuvit diffeissä? Koska itselläni on ristipää ruuvit diffeissä ja se kummastutti, koska auto on muuten täynnä kuusiokolo ruuveja..

[auvo]

Hämännyt tuo kuva jo pitkään, mutta onko auvo sinulla kuusikolo ruuvit diffeissä? Koska itselläni on ristipää ruuvit diffeissä ja se kummastutti, koska auto on muuten täynnä kuusiokolo ruuveja..

Kyllä ne on ristipää, yritin suurentaa sulle kuvaa mutta tuli aika puuroa. Muistan kun jouduin Tonilta lainaa kunnollista ristipää meisseliä että murjonut ruuveja rikki.

[Tepaja]

Juu hyvä meisseli siinä piti olla, kun meinasin itse nylpätä yhden heti kättelyssä :) Jossain vaiheessa etsiä sopivat kuusiokolo ruuvit. Osallistuin 6.2. oleviin kisoihin T-12 luokkaan, joten nähdään sitten miten pärjään tällä autolla..

[Mihaline]

CNC steering knuckles, CNC servo saver, ja CNC Aluminium Rear Uprights ... Kyllä pitäis alkaa kestää seinille ajoa

[auvo]

Sain tänään rc-garagesta crt.5 tarkoitetun muovi spurrin. Spurri hammastus on yhtä leveä kuin pinionin hammas. Pohjalevyn aukoa joutuu pikkuisen tremelöimään että mahtuu pyörimään. Mutta auto on nyt hiljainen todella miellyvä ajaa ja vierustoveri laueilla kiittää kun hänkin kuulee omansa autonsa äänen.  Akullisen kerkesin autoa hyppyyttää...hyvin tuntui kestävän, mikx ei kestäis kun kasiautossakin käytetään muovista.

Hyvä päivitys honkkarilta.

Samainen spurri on muuten Honkkarin uutukaisessa Short Course autossa vakiona.

[Linksu]

Tänään sain omani Crt.5-e ja on ihan uutukainen tehtaan sähkömalli. koppa ainakin on maalamaton ja moottoripukki on erillainen. Tarvii ottaa tuosta kuvia kun ehtii. 

[Jani L]

Sain tänään rc-garagesta crt.5 tarkoitetun muovi spurrin. Spurri hammastus on yhtä leveä kuin pinionin hammas. Pohjalevyn aukoa joutuu pikkuisen tremelöimään että mahtuu pyörimään. Mutta auto on nyt hiljainen todella miellyvä ajaa ja vierustoveri laueilla kiittää kun hänkin kuulee omansa autonsa äänen.  Akullisen kerkesin autoa hyppyyttää...hyvin tuntui kestävän, mikx ei kestäis kun kasiautossakin käytetään muovista.

Hyvä päivitys honkkarilta.

Samainen spurri on muuten Honkkarin uutukaisessa Short Course autossa vakiona.

Mahtavaa! Täältä ainakin tulee kiitosta, helpompi ajaa kun kuulee oman auton äänen! ;)

[auvo]

Mahtavaa! Täältä ainakin tulee kiitosta, helpompi ajaa kun kuulee oman auton äänen! ;)

Hienoa! Nyt saa ollakin tarkkana ettei Academy sujahda ohi!  :mrgreen:

[SH.]

Jaa pitäisiköhän sitä itekkin laittaa tommonen muovispurri tilaukseen,kun hermot meinaa mennä tuon rohinan kanssa.

[Linksu]

Tässä olisi muutama kuva autosta. Osiakin on enempi mitä vanhassa versiossa. Mitä tuosa äkkiä tutki.







edit. Renkaat ja vanteet tuli mukana myös.

[Tepaja]

Onneksi itsellä ei paljoa rahise rattaat, paitsi kun kaasusta höllää. Välystä löytyy about 0,5-1mm. 

[SH.]

Toki sekin tekee kun keskidiffin ulostulot on niin kuopalle kuluneet.
Onkos muilla ollut kulumista diffin ulostuloissa?

[Larenz]

Mulla ei ole oikeen minkäänlaisia kulumia keskidiffissä vaikka auto on ollut jo neljällä omistajalla. En tiedä vaikuttaako siihen se että minun CRT.5 on alunperin ollut polttis.

[SH.]

Siis itsellänikin tämä on konversioitu polttiksesta.

[Linksu]

Taitaa sähkömoottorin raju vääntö syödä noita tappeja.

[ToniP]

Taitaa sähkömoottorin raju vääntö syödä noita tappeja.

Juuri näin. Polttiksen kytkin huolehtii voimansiirtoon kohdistuvien iskujen vaimentamisesta. Juurikin siks suurimmassa osassa sähköautoista on luistokytkin eli slipperi. Joissain M8 konversioissa on myös kytkin.

Jos joku insinööri laskee paljonko esim. CRT.5e kardaaneille tulee max. vääntöä, mä voisin katella siihen sopivan jousto- tai luistokytkimen. Ainakin HUCO:lla on valikoimassaan pieniä momenttikytkimiä.