Mitä teit tänään rc- autoosi?

[Mikko260]

Aloitin motin purkamisen ja huollon, joka päättyi siihen että tulee laitettua ehkä uusi motti. Vaihettavien osien summaksi tulee melkein yhtä paljon hintaa.

[Daworder]

pientä fixii overtrayhin ja nyt parin akullisenjälkeen lunta ei sisällä vaikka hangessa käytiin useamminkin, vain muutama hassu tippa vettä löytyi. Ei tarvii pelätä enään sähköjen puolesta 

[junnu_85]

Servon varteen laitoin vähän silikonia samalla,kun sen keskitin.Oli ties missä.
Siinä ohessa myös pyörän kulmat laitoin vähän lähemmäs toisiaan.Eipä nekään ihan lailles enää ollut.

[_Anakonda]

Crossia koitin tulille, ei lähtenyt parin tunnin säätöjen jälkeen. Sitten selvis että hehku ei tulppaa hehkuttele. Jotenka nyt on uusi hehkulaite latauksessa josko illalla menis koittaa, tai sitten huomenna kun ei kehtaa enää tähän aikaan päräyttää ajaen.

[vilzuh]

Nopariin liittimet...

[Falconi]

Vaihdoin ohjausservon, kun löytyi laatikosta tuollainen Alignin DS610, joka on sama servo kuin Savöx SC-1258.

[Penguin]

Tein Honkkarin X1-CRT:n nivelkardaaneihin soviteholkit 8 -> 6 mm, jotta nuo sopii E-Revon diffin ulostuloon. Tämän jälkeen ei Revon kardaani petä.

[Fla2h]

Suunnittelin tensioneria eli hihnankiristintä drifteriin.

[bartti]

Esittelin kummipojalle autoja, onneks ei tarvinu nykästä nukettia käyntiin sisällä 

[kössi]

Pidensin mini-z:an että saan uuden korin paikoilleen ja vaihdoin renkaat.

[sponge]

Tein tee-se-itse lapakumit sliksien päälle kuumaliimaa apuna käyttäen.  :lol:

[Duster1]

Summittiin Futaba 4pks radioiden asennus.

[jon.lindgren]

Herkistelin Slash 4x4:n takavetarit. Eilisen, tai pitäisikö sanoa viimeöisen, ulkoajelun jälkeen vetarien sisempi osa turposi. Puukkoa kehiin ja taas toimii

[fergu]

Vaihdoin bevel gear rattaat eilen savage fluxiin. Pääsi taas tänään ajamaan

[simpo]

Tilasin slashiin ala tukivarret,casterplokit ja etu hubit.

[SSchevy]

Vaihdoin jäykemmät jouset taakse ja samalla uusin öljyt. Sitten laitoin uuden ledi valon katolle summittiin .

[HELIUM]

poistin kardaanin eli tein 4WD:stä 2WD driftiä varten

[rc alottelia]

vaihdoin eestä taakse vetarit ja takaa eteen semmoiset osat että renkaat voi kiinnittää ja laskin koria modailin limu puolloa sähköosien päälle testasin ja kyllä se lumen tuloa esti ja ja erkkaroin iskari tornia :) mad truckin "onnellinen" omistaja. ja tilasin akun ja laturinki :)

[arppa87]

Modailin slässiin takahubit ja teräksiset vetarit neliveto buggysta  Tuli takapäähän noin puolitoista senttiä lisää leveyttä. Ja samalla tekasin kallistuksenvakaajan taakse, vakaajasta tuli ruma mutta toivottavasti toimiva 

[-HL-]

poistin kardaanin eli tein 4WD:stä 2WD driftiä varten

Ei kyllä onnistu takavetosella rc-autolla kun donitsin pyörittely.

[HELIUM]

toi on kuultu drift osiossa, koitan kumminkin

[-HL-]

Mikäs siinä. Hankalaa on, lupaan sen.

[HELIUM]

uskon, katoin videoita eikä yheskää onnistunu...

[Duster1]

Castlen Ubec meni Summittiin niin riittää virta servoille ja valoille.

[Bonzer]

Vähän säädin autoa, vaihdoin noparista liittimet ja valmistelin autoa uudelle moottorille.

[fergu]

Kiristin ruuveja

[bartti]

Mönjäsin optiman kopan, koitin sen jopa leikkailla oikeaan suuntaan ja istuttaa autoon
samaiseen kotteroon työn alla iskarijousi remppa/viritys.
hipelöin ja tutkailin kössin scorparin runkoa joka oli ilmestynyt paikalliseen postiin.

[sponge]

Irrotin elektroniikat ja laitoin ne erillisiin pusseihin sulkien nippusiteillä ja sijoitin akun pääle suojaan lumelta. Ja sitten toki testasin viritystäni, joka toimi mainiosti. Jopa minipin tyyliset renkaat toimivat kokeilussani erinomaisen hyvin. En tiedä miksi toimivat paremmin kuin isokuvioiset renkaat lumella   

[-rcmh-]

Asentelin sähköja honkkariin ja kopan leikkasin.

[Duster1]

Summittiin pienemmät pinjonit ja testiajoa akkuparillisen verran.