sisä polttis rata crossareille olis suunnitteilla tehdä.

[polttis2]

juu tarkat lukijat huomaa kaiken .että paine ilmaa ainakin joopa joo.niin ja se auto pesula .onko uita vaatimuksia/ehdotuksia?

[miksu79]

auton peupaikkaan tarvitaan vettä ja paineilma ja joku pöytä joka ei säikähdä vettä. toi paine ilma on kyllä aaika hyödyllinen ja lähes välttämätön

[polttis2]

juu kyl sinne paine ilma ja pesu saadaan ja toivottavasti myös se aurinko myös  mitäs muuta pirun iso rata meinaan se ulko rata

[jerzirccar1]

juu kyl sinne paine ilma ja pesu saadaan ja toivottavasti myös se aurinko myös  mitäs muuta pirun iso rata meinaan se ulko rata

Hei ihan totta nyt, sinun huolen aiheesi ei todellakaan ole mikään paineilma ja pesupaikat vaan radan pinta ja millä teet ratareunat.
Sitä et tee noin vaan. Pinnan alle tulee ne putket ja sen päälle sitä ja sen päälle tätä.
Ja ajajakoroke on toinen juttu, eli jos on yli 1m kiinteä rakennus niin se vaatii jotain rakennuslupia (näin olen kuullut).
Vähän samaa voisin kysyä että mitäs meinaat myydä kahvilasta :lol:
Jerzi

[polttis2]

noh noh eipäs ruveta ny ihan härskiksi en nyt noin tyhmä kuiteskaan ole että en tietäis että siihen rakennus lupa tarvitaan!tottakai tarvitaan se lupa eli muutos lupa koska rakennuksen käyttötarkoitus muuttuu,et en nyt kuiteskaan eilisen teeren poikia ole :lol:

[polttis2]

ai mitä kahvilas myydään? no mitä kahvilas yleensä myydään sitä siel aika paljon sit myydään eli virvokkeita,kahvia,teetä, sämpylöitä,makeita leivoksia,trippejä,mehua,vieläkö tahdot muuta????

[miksu79]

hanhenmaksa palleroita karhu pihvejä kaviaaria yms  :mrgreen: ei vaan hienot suunnitelmat kyllä ja rahaa palaa aika kivasti. ja työtunteja

[polttis2]

juu rahalla saa ja hevosella pääsee on se hyvä että joku edes kannustaa täälläki että ei vaan koko ajan  et hei tajuutsä  ja hei hiffaatsä ei oikeen tunnu kivalta mut aivan sama mulle.mä toteutan sen minkä olen suunitellu ja sillä siisti iteppä suurimman osan teen ja ne mistä pitää maksaa ni maksetaan ja mistä ei tarvi maksaa ni on ain kotioppäin.et silleen nyt vaan mennään täs asis.....!!!!! :p

[horna]

Jep jep, Minä olen ainakin innoissani jos saadaan joku talvi-ajomesta polttiksille. Sis vaikka kerran viikossa talvellakin pääsis polttista päräyttää.Ja mielestäni monstereilla kikkaulu onnistuu pienemmissäkin tiloissa kuin 1:8 krossikilpailut tai vakava mielinen treeni. Ja kai sinne saisi tulla sähkökrossillakin ajelee?! Itse hankin TT01:sen vain talviharrastusvälineeksi, että edes välillä pääsis ajamaan. Ja polte olis kova päästä uutta konetta ajamaan sisään ja testailee jousia ja iskareita jne.
Edit

[jerzirccar1]

noh noh eipäs ruveta ny ihan härskiksi en nyt noin tyhmä kuiteskaan ole että en tietäis että siihen rakennus lupa tarvitaan!tottakai tarvitaan se lupa eli muutos lupa koska rakennuksen käyttötarkoitus muuttuu,et en nyt kuiteskaan eilisen teeren poikia ole :lol:

Olet muokannut tekstiä rajusti mitä aikaisemmin luin täällä.
Eli kerro missä radalla olet ollut ajamassa kuin meinaat ihan yksin tehdä koko radan :shock: Mikä tulee olemaan radan pinta ja miten sitten kuin vettä tulee, onko suunitelma valmiina siihen asiaan ja mitä tulee olemaan ratareunus. Minkälaista työkalu arsenaalia sinulla on käytössä. Mene esim lahteen katsomaan sitä rataa, HUOM se tehtiin vissiin isolla porukalla eikä suinkaan yksin kuten sinä meinaat.
Tämähän on hienoa että joku viellä haluaa yrittää tälläisiä rojekteja saada aikaiseksi kuin muut huutaa että jes nyt saadaan ihan uusi rata tänne ja mikä parasta, mennään valmiiseen pöytään :p
Tsemppiä rojektiin 
Jerzi

[polttis2]

noniin elikkäs korjataan tämä minun tekemä moka.elikkä sisä rata tulee sähkö autoille siis sähkö crossareille.ja polttis rata tulee ulos 1,hehtaarin kokoiselle pellolle.elikkä jos joku haluaa kertoa vinkkejä tai ideoita ulko radan rakentamista koskien niin otan mielelläni niitä vastaan.ja vastaus tähän kysymykseen millä radalla olen ajanu ni en koskaan millään radalla!mutta kun tuo kiinnostus rc autoja kohtaan on todella suuri eli oman mielen kiintoni vuoksi ja harrastuksena itselläni tahdon kokemusta lisää ja vielä vähän lisää

[jerzirccar1]

Näitä on hyvä käydä läpi.

http://rc10.fi/index.php?topic=11310.0

http://rc10.fi/index.php?board=8.120

Jerzi

[polttis2]

juu kiitoksia vinkistä oikein paljon. :mrgreen:

[Sami L]

Pohjatöiden merkitystä krossiradalla ei voi liikaa painottaa. Pinnasta jos haluaa hyvän, siinä pitää olla riittävästi tiukkaa savea, joka ei vettä tahdo läpi päästää. Välialueilla tulee olla riittävä vedenpoisto, pinnassa järkevät kaadot ja mielellään pinnan alla paremmin imevää ainesta kuin tuota tiivistä savea. Tästä kaikesta löytyy keskustelua, spekulaatiota ja käytännön kokemuksia esimerkiksi tuolta Lavangon triidistä. Jos pinta on multapaakkua, radalla vettä aina kuukausi pienenkin sateen jälkeen yms. niin sillä 'ei tee mitään'. (Omaa pihasuttausta voi toki harrastella.) Mikäli kunnon rataa miettii, niin myös sääntökirjasta kannattaa tavata läpi vaatimuksia.

Kannattaa mietinnän lisäksi käydä tutustumassa keväällä Lavangon rataan talkoiden aikaan, niin selviää mitkä ne ongelmapaikat ovat ja mitä ratkaisuja ajoissa tekemällä niitä voisi vähentää omassa projektissa. Tehdäkseen hyvää uutta täytyy olla riittävän hyvä käsitys vanhasta.

[polttis2]

juu ihan hyvää informaatioo kiitoksia vaan.olen joskus käyny pyörähtää katselemassa sitä lavangon rataakin ihan kivahan se on

[polttis2]

dodii nyt kun viel suunittelu vaiheel tämä sisä rata rojekti ni kuin paljon yleensä on kerral ajajia et ku suunittelee tot niin sanottua varikkoa ni paljonko pitää olla lasku/työ-tilaa per henkilö? noin keski verto kuvaus riittää.kiitos

[miksu79]

dodii nyt kun viel suunittelu vaiheel tämä sisä rata rojekti ni kuin paljon yleensä on kerral ajajia et ku suunittelee tot niin sanottua varikkoa ni paljonko pitää olla lasku/työ-tilaa per henkilö? noin keski verto kuvaus riittää.kiitos

tohon ajajien määrään kerralla on paha sanoa mitään kisoissa voi olla 60 kuskia ja joskus treenipäivinä 5 kuskia. (riippuu kuun asennosta ja aurinkopilkkujen määrästä) mutta tuollainen normi pöytä joku 90x120 riittää käytännössä kahdelle kuskille jos aseteltu niin että pääsee istumaan molemillapuolilla pöytää

[polttis2]

aivan oma arvio meni sit aika lähelle tuon pöydän suhteen.mut on se aina kiva vähän kysellä kokeneilta konkareilta

[miksu79]

toki eihän pöytätilaa ole koskaan liikaa. ja sisärädälla täytyy sitten melkein olla kanssa se paine ilma ja joka pöydässä 2-3 pistorasiaa mieluiten sähköllä latureille ja kolveille yms

[polttis2]

juu niin olen ymmärtänyt että vähän kaikkee laitetta ja härveliä pitää olla.tuleeko viel jotai oleellista mieleen sellast tärkeää?

[-HL-]

Ajan otto järjestelmä?

[polttis2]

jaa no onko se välttämätön ja niinku ihan ykkös asia? et ilman sitä ei pärjää.vai onko näit lisä herkkuja mitä sit kisoja silmällä pitäen jos meinaa järjestää.

[miksu79]

kyllä se ajanotto on aika oleellinen asia treenaamisessa. voi edes vähän seurata sitä 5 minuutin kierrosmäärää ja aikaakin

[polttis2]

just just no onhan se sit aika oleellinen kapistus.missäs hinnois sellaiset pyörii??

[*HOKE*]

Ajanotto on kylläkin se viimeinen ja ainoastaan lisähyödyke.
Suurella osalla suomen radoista ei edes ole ajanottoa.

Ensin kunnon rata, sitten mahdollisesti varikkopöytiä muutamat.
On paljon ratoja missä ei ole yhtäkään pöytää, vaikka kyseessä on ihan kansainvälisen tason rata.

Unohda koko kierroslaskenta ja keskity ensin kunnon rataan.

Aivan viimeisenä kierroslaskenta... Jos vielä sillonkaan.

Kunhan olis edes alue mihin levittää pöydän ja sähkö on tärkeä.
Korokkeen viereen 12 voltin virtakiskot mistä saa virtaa starttereille.
Paineilmakompressori autojen putsaamiseks on myös sata kertaa tärkeämpi kuin se vihonviimeinen ajanotto.
Ennemmin vaikka nekin rahat pistää hallin suurentamiseen... Ja jos senkin jäkeen vielä löytyy ylimääräistä rahaa niin ei muuta ku hallia vielä isommaks.

Suoraansanottuna pöyristyttävän naurettavaa sanoa kierroslaskentaa tärkeäks.

[miksu79]

no ihan miten vaan itse ainakin koen aika tärkeäksi että tietää miten kierros ajat kehittyy miten muutokset esim ajotyylissä vaikuttaa kierrosaikaan yms

[hpi racing]

Saisko täällä ajaa myös savagella.

[jerzirccar1]

no ihan miten vaan itse ainakin koen aika tärkeäksi että tietää miten kierros ajat kehittyy miten muutokset esim ajotyylissä vaikuttaa kierrosaikaan yms

Oletko tietoinen mitä tuo AMB laitteisto maksaa :lol:

Eli jos olisin aloittaja niin keräisin talkoo porukkaa ja lähtisin suunnittelemaan koko homaa alusta lähtien.
Ei rata noin vaan nouse ja jos aloittaja on yksin niin ajetaan vasta vuonna 2030 radalla, ei pahalla mutta ei se yksin nouse (no onhan Lordikin voittanut euroviisut joten kaikkihan on mahdollista).
Tsemppiä vaan ja tämä ei ole missään nimessä mitään mollaamista päinvastoin kannatusta vaan.
Jerzi

[Mikko L]

Kävin paikalla katsomassa tilaa ja hyvältähän se vaikutti.

Näin pääkaupunkiseutulaisena matkaa radalle kertyy melkolailla, n. 70 km Leppävaarasta. Paikkahan on aivan Läyliäisten tuntumassa.

Rakennus on vanha maataloustuotantolaitos (sikala). Radalle varattu tila on sen 11x16 m, mistä ajajakoroke vie osansa (n. 1 m) eli n.10 x 16 m jäisi radalle. Tila on täysin vapaa, eikä siis häiritseviä tolppia ole tiellä. Alueelle saisi juuri ja juuri 1/10 autoille radan, tilaa ei toki liika ole, mutta radan siihen saa. Etuna on tietenkin tuo selkeä, esteetön muoto ja se, että sisälle saisi tuoda vaikka savea.

Tämän lisäksi radalle varatun alueen vieressä on muutaman metrin kapeampi tila varikolle. Tälle alueelle olisi suunnitelmissa pöydät kiertämään seinustaa, jolloin keskelle jäisi vielä hyvin tilaa omille pöydille.

Nyt voisi lähempänä asuvat aktiiviset harrastajat ottaa härkää sarvista ja tukea "Polttis2" kaveria hankkeessa. Oikein tekemällä tästä tulisi varmasti erittäin hieno sisäkrossirata. Ja bonuksena olisi vielä optio isolle ulkoradalle, tai miksi ei kahdelle 1/8 ja 1/10.

[miksu79]

no ihan miten vaan itse ainakin koen aika tärkeäksi että tietää miten kierros ajat kehittyy miten muutokset esim ajotyylissä vaikuttaa kierrosaikaan yms

Oletko tietoinen mitä tuo AMB laitteisto maksaa :lol:

Eli jos olisin aloittaja niin keräisin talkoo porukkaa ja lähtisin suunnittelemaan koko homaa alusta lähtien.
Ei rata noin vaan nouse ja jos aloittaja on yksin niin ajetaan vasta vuonna 2030 radalla, ei pahalla mutta ei se yksin nouse (no onhan Lordikin voittanut euroviisut joten kaikkihan on mahdollista).


Tsemppiä vaan ja tämä ei ole missään nimessä mitään mollaamista päinvastoin kannatusta vaan.
Jerzi

juu ei ne halpoja ole se kyllä on tiedossa ja toiseksi en ole tarkoittanut että se pakollinen on mutta jos haluaa hyvän ja on varaa panostaa niin se on hyödyllinen kapine