Varmasti on hyvä aloittaa ulkoradoista, vaikka itseasiassa on tässä sisäkauttakin vielä melko pitkästi jäljellä. Voisin veikata, että tuon lumimäärän sulamiseen ja vielä ratojen kuivumiseenkin menee tovi, vaikka routa ei taida kauhean syvällä ollakaan.
Ulkoradoissa taloudellisiin tappioihin on pienemmät riskit, varsinkin jos teillä oli se hehtaari maata ihan jouten. Suunnittelet selvät sävelet jonkun kokeneen kanssa, jotta saat(te) hankittua tarvittavat materiaalit valmiiksi. Muista nyt ottaa huomioon, että niistäkin kertyy vielä iso summa. Sitten keväällä isot talkoot pystyyn ja siihen se suomen hienoin 1/8 rata ennätysaikataululla valmiiksi
Ja vielä jos saa samaan tonttiin kohtuullisen 1/10 radan, niin tulis aika hieno. Mitä hienomman radan ja puitteet tekee, sitä paremmin se vetää porukkaa, siitä ei liene poikkeavia mielipiteitä.
Kesän jälkeen arvioisi sitten kävijämääristä, että minkä kokoinen hallipaikka pitäisi sisärataa varten olla ja kannattaako ollenkaan.
Pitäiskö lähteä nyt ihan perusasioista liikkeelle? Olisi hyvä tietää käytettävissä olevan maaläntin mitat ja mitä tavaraa maa on. Sitten vois toivoa lisää. Minä autan mielelläni niin paljon kuin voin, mutta yhtäkään rataa en ole ollut tekemässä. Täten en tiedä yhtään mitään esimerkiksi radan pohjatöistä. Voin olla vain ideoimassa ja sitten aikanaan talkooapuna.
Katopas vielä tämä iäisyyden vanha juttu
http://rc10.fi/index.php?topic=8580.0
