Ohjaimen virta tulee ohjaimen akusta, varmaan vastaria tarkotit.
Joka tapauksessa sarjaanhan ne on kytketty siinä, käytännössä siis yksi "isompi" akku. Jos toinen akuista alkaa hyytymään niin koko pakettiin se vaikuttaa. Kaikki virta menee noparin kautta, osa moottorille ja loput vastarille + servolle. Mitenkään epätasaisesti niiden akkujen virta ei jakaannu. Ei siis ainakaan pitäisi.
Oletko siis todennut, että akut purkaantuu epätasaisesti, vai onko vain joku arvio? Jos niin tapahtuu, niin toinen akuista luultavasti vetelee viimeisiään. Onhan akut samanlaisia?
Ja on ihan normaalia, että auto karkaa kontrollista ku signaali katoaa, saa niin paljon häiriöitä siinä vaiheessa. Hommaa FailSafe ni pääset eroon jälkimmäisestä ongelmasta.