Raahen sisä crossirata

[ana100]

niin oiskone päivät sitten nyt semmoset lauantai,sunnuntai ja keskiviikko ?? mulla ois kaupata sulle kaks akkua 30 euroa nou kaks. ensimäisen akun koko on 3900 mah ansman ja toinen on 3300mah joku reedy. hyviä akkuaja on.

[monsteri79]

näillä näkymin keskiviikko ja sunnuntai.
tein galluppia noille tutuillekkin jotka ei foorumilla käy niin nuo päivät ois hyvät.

[ana100]

ok keski viiko on semmonen jompsin kumpsin että lähenkö vai enkö lähe ku on mmutaki mutta sitä ehtii miettiä mutta tuun silti keskiviikona ajamaan vaikka onkin rc kerho seurakunta kodilla.

[ghhgtd]

Ei niitä ovia tarvi mun mielestä heti kaheltatoista avata, yleensä oon sillon just kerenny syyä aamupalan.

[mascot]

Nojoo... jos ei olla kaheltatoista paikalla nii sitte sieltä lähetään puolilta öin pois... meikällä 6kpl akkuja joilla kullakin ajaa sellasen 20-30 min ja siihen remontti tauot ja jähyttelytauot ja radan kasaus ja purku ottaa sen tunnin ainaki nii se on helposti 5-6 tuntia mitä tuola menee vähintään, ellei sitte oo työpäivä...

Sitte jos vielä ottaa laturin mukaan ja ajaa vielä 2 tai kolme akkua kahteen kertaan..

Eli mielellään viikonloppuvuoro alkaa tasan klo 1200. Ja juniorit opettelee heräämään viikonloppunakin ihmisten aikaan :D

[ana100]

no joo niin no jos on kaheltatoista jälkeen tai tasan niin on valmis jo just tasan 12.00

[monsteri79]

Eli mielellään viikonloppuvuoro alkaa tasan klo 1200. Ja juniorit opettelee heräämään viikonloppunakin ihmisten aikaan :D

lasketaanko 32v junioriksi? tuo meidän sauna on sellanen aikakone joka siirtää seuraavan päivän energiat edelliseen iltaan.

Mutta jos päivä ois sunnuntai niin mitä jos mascotilla ois tuo mun avain ja hoitais japalan kans nuo oven avaukset?

edit: sali on varattu muuhun käyttöön sunnuntaisin klo 17-20.00. muita vuoroja ei ole koko viikolla.

[CubaLibre]

Onhan huomenna keskiviikkona taas ajelut, vai kuinka? Ilmeisesti jostain klo 16-17 eteenpäin? Voisin tulla testailemaan uutta moottorijäähyä + muita virityksiä.

[Diese-listi]

Oon ainakin tulossa ajeleen kun sain vuoroa vaihdettua...

[monsteri79]

juu on huomenna ajot.

tosin ite en taida ajaa kun tuo varaosa puoli vähän heikolla hapella niin ei enää viitsi autoa särkeä kun ei kerkee tilaan osia mutta tulen katseleen.

[Diese-listi]

Oisko kellään lainata lauantain kisoihin 5 ampeerin virtalähdettä? Tai vaihtoehtoisesti kisoissa latauspaikkaa?

[mascot]

O  saat mun Grp:n 20A virtapoksia lainaan...

[Diese-listi]

O  saat mun Grp:n 20A virtapoksia lainaan...

Juu hieno homma.

[monsteri79]

meneekö japala tänään aukoon ovet?

[Japala]

Jup, näin olisi tarkoitus.  Mites muuten teillä oli ne teipit viimekerralla jos saitte kulumaan sitä keskimääräistä vähemmän?

[mascot]

Jesaria oli vain niissä kohdissa missä ajetaan matolta toiselle. Hyppyjen nousupuolella taitettiin matto hypyn alle eikä teipattu ollenkaan... Periaatteessa sitä kuitenkin meni kokonainen rullallinen kun käytimmä kaksi rullan jämää (hitusen alta puolirullallista oli molemmissa)

[mascot]

Justiinsa postipoika toi mulle uuven Silverado 1500 Flow-Tec kopin... Mallailin sitä paikalleen ja tuossa kopissa ei yllä renkaat kuluttelemaan maalipintaa...

Maalailua siis tiedossa kunhan keksii millaisen värin töhhäyttää...

[Japala]

Jesaria oli vain niissä kohdissa missä ajetaan matolta toiselle. Hyppyjen nousupuolella taitettiin matto hypyn alle eikä teipattu ollenkaan... Periaatteessa sitä kuitenkin meni kokonainen rullallinen kun käytimmä kaksi rullan jämää (hitusen alta puolirullallista oli molemmissa)

Jees, eli samaan henkeen kuin keskiviikkonakin viimeksi... Yhteen rullaan kai nyt voisi koettaa rajoittaa tuon homman ja jos tosiaan ongelmaa tulee tuosta niin sitä kolehtia voi harkita tai sitten UA:lta sponssi jahka ollaan maksavia jäseniä.

[monsteri79]

rulla per kerta on jo ihan hyvä kun parhaimmillaan meni 2 rullaa.
kävin teippiä viemässä varastoon.

[M141]

Juups täältäkin lähtään kohtapuoliin ajeleen Raahea kohti....

[ana100]

olia hauskat ajot tämän päivän saldo motitsta johto irti tinatu takas ja myyty akkuja kaskisn kappalein ja oli hauskaa 

[Japala]

Jep, hienostihan toi meni vaikka ei kerennyt kuin puolitoista akkua ajella. :) Lopuksi vielä ajoi hyppyrin kylkeen ja moottori löysäsi kiinnityksistään. Noh, parempi näin harkoissa niin osaa kiristää kisaan paremmin. :)

[Caspar]

Mukavata oli. Nyt on autoki iskussa...harmi ku oon vaan niin huono ajamaan :D

[monsteri79]

tiistai ei tuntunut olevan kovin suosittu päivä niin muutaman perheellisen kanssa ajateltiin että ajamme silloin, pidetään lasten ja muidenkin sunnuntai suhareiden kesken sellanen rennompi vuoro niin saa pro kuskit ajaa rauhassa muina päivinä.

eli tiistaisin radalla saattaa olla vaahtosammuttimen kokoisia pieniä ihmisiä nikko auton kanssa,innokkaita auton nostajia joskus keskellä rataakin  ja muitakin aloittelijoita jos se ei häiritse niin tervetuloa.

neljän aikaan pyrin ovia availeen.
 

[Japala]

Lauantai on kuitenkin se "oikea" vuoro. Käsittääkseni keskiviikko on ollut nyt tässä vain kisaharjoittelun mahdollistamiseksi ja kun kisat on ohi niin elämä voi palata takaisin leppoiseen lauantaihin. Onhan se kyllä ihme ja kumma jos ei samaan vuoroon kaikki mahduttaisi. Ei tässä nyt niin paljoa ole porukkaa, että kaksi erillistä ryhmää toimisi pidemmän päälle ja ei kai tässä kukaan sen PROmpi ole kuin toiset.

Ei tuo lasten pyöriminen radalla ole minua koskaan haitannut. Eivät ole astuneet auton päälle kertaakaan, joten hommahan on mennyt hyvin. Ainoa mikä jännittää on se jos tulee auto hypyn jälkeen päälle mutta tämä nyt voi tapahtua kenen tahansa toimesta eikä vain "pro"-kuskien autoilla. Ehkä tämä kisahomma ja vierailevat kuskit ovat muuttaneet toimintatavat hetkeksi keskiviikon osalta mutta ensi vuonna tällaista ei mitä ilmeisemmin ole niin ehkä kannattaisi katsoa asiaa vasta sen jälkeen.

Enemmän liennytystä ja vähemmän kuppikuntia!

[Diese-listi]

Ehkä voisi jotain luokkajakoa suunnitella jos enempi kuskeja paikalla. Kiertävällä systeemillä esim crossi -> sc -> trukki... 5-10min ajoaika. Toki tätä ei tarvita jos muutama auto kerralllaan radalla mutta eilenkin oli välillä ehkä liikaakin eritasoisia autoja/kuskeja radalla yhtäaikaa. Jokin selkeä jako tähän olisi mielestäni hyvä ettei kaikki ole radalla yhtäaikaa. Nopeusero kumminkin valtava esim crossilla verrattuna sutivaan sc autoon...

Mutta asiasta lauantaihin. Jos joku tarvii kyytiä niin olen näillänäkymin menossa yksin portterilla kisoihin kun noiden aikataulujen perusteella tulee pitkä päivä niin kyytiin mahtuisi max kaks henkilöä.

[monsteri79]

kyllä me nyt vaan tiistaisin käydään ajaan että saa nuoremmatkin ajaa ja nostella niin paljon kuin haluaa. meidän 4v jantterikin haluaa ajaa ja nostella autoja mutta kun ei se meinaa radalla pysyä niin ei sitä lauantaina voi radalle päästää ja nosto hommissa innokkuus vielä voittaa järjen silloin pitää vaan kuskeilla olla senverran rentoa ajamista että malttaa nostaa sen sormen kaasulta kun näkee sen lapsen hyppyrin takana nostohommissa.

ja nuoria löytyy muiltakin perheiltä jotka paikalla haluaisi olla mutta kun homma on jatkuvaa pois radalta huutelua niin eihän niitä viitsi sinne tuoda.

että ipana/etana vuoro on ihan paikallaan toki lauantaina on ne oikeat ajot sitten.


tuo lauantain aikataulu tuli kyllä yllätyksenä että noin pitkäpäivä, kuvittelin että käydään crossien jälkeen muutama lähtö ajamassa! tarkoitus oli koko perheellä lähtä mutta ei taida onnistua

[Japala]

Niin, ehkä tässä tulee sitten näiden luokkien erot esiin. En itse kerkeä millään seuraamaan muutamaa metriä pidemälle auton keulasta mitä siellä tapahtuu. Käsittääkseni tämä on vähän sama kaikilla ja sen vuoksi, jos esimerkiksi kaataa autonsa, on hyvä indikoida kaadon paikka muille kuskeille. Se, että hyppyrin taakse ilmestyy joku jantteri, on sitten 4v nappula tai 35v jätkä niin ei sitä vain välttämättä huomaa onko tyyppi ajoradalla vai askeleen verran ohi radasta. Tässä tulee nyt peliin sitten nostajien taito, joiden pitäisi osata odottaa hetki milloin ei ole kukaan tulossa kohta kyseiseen paikkaan missä nosto pitää suorittaa. En edes itse tuota aina osaa haistaa ja en voi odottaakkaan, että joku nuorempi sen automaattisesti ymmärtää.

Mutta jos esimerkiksi luokkapohjainen jako esimerkiksi lauantaina ei onnistu niin näin kai se on sitten edettävä.

[M141]

Mukavat ajot oli eilen suuret kiitokset paikallisille järjestämisestä!. Aikalailla meni uuden kokoluokan pirssin kanssa opetteluksi koko touhu, ajo sen mukaista sähläämistä ja pahoittelut siitä . Mua taas ei välillä isokin automäärä radalla haitannut ja varsinkaan pienempien nostajien toiminta. Kun on pahimmillaan kaks kertaa kierroksella katollaan niin oon enemmän ku kiitollinen, ettei joka kerta tarvinnu rymytä sieltä näyttämöltä alas   Nyt pitää säädellä pirssiä ja käydä salaa ulkona harjoittelemassa 

Tuohon luokka ja slotti ajatukseen on vaikee sanoa tällä sisäkokemuksella mitään varsinkin kun kalusto on niinkin erilaista ja lähes kaikilla ajohalut näyttäs olevan kovat. Jos selkeästi paikalla on kahteen tai useampaan luokkaan/nopeuteen/kokemustasoon sopivia kuski ja auto yhdistelmiä niin sitten omaa slottia kannattaa ehdottomasti ainakin kokeilla. Fakta on kuitenkin, että about yksin on kenenkään tylsä ajella ja parhaiten oppii kun yrittää roikkua nopeemman peesissä tai pysyä about samaa vauhtia ajavan edellä olematta törkeä blokkaaja.

Yleisesti ajatellen eilinen rata oli suht haastava useamman auton ryhmässä ajeluun, mutta eipä tuhon tilaan parempaa pysty tekemään ilman että siitä tulis tylsä.  Lisää treeniä vaan, niin kauan kun kalustotappiot pysyy järjellisinä niin hommaa ei kannata liiaksi kaavoittaa, lopputuloksena tahtoo olla, että kohta ajajia ei ole kuin pari.....

Olisko se mattojen imurointi tuhoon tuomittu ajatus? Paraneeko vai huononisko vanhassa matossa pito? Vai liisääkö vaan kuidun irtoamista kun imurointi varmaan nostaa kuidut pörröseksi?
Mulla oli autossa alle tunnin ajon jälkeen niin paljon kaikenlaista irtomoskaa sen kietoutuneen kuidun lisäksi ettei tosi. Rakennusimuri ja siihen jos löytys joltain leveä suulake niin ei menis kauaa kokeilla vaikka johonki reunaan.

-Jani-

[Japala]

Kyllä noi voisi imuroida jos vain intoa riittää. Siivoojaa ei ole ilmeisesti käynyt muutamaan viikkoon jo ja lattia alkaa mattojen pois oton jälkeen olemaan melkoisen pölyinen. Pitänee ottaa tarkempaan tarkasteluun noi maton puolet ja ihmetellä onko tosiaan syöty toiselta puolelta toi karva niin harvaksi, että siksi pito alkaa jo kadota. Jos näin on niin silloin se tarkoittaa vaahto/solukumirenkaisiin siirtymistä kaikilla ettei sisäajeluita tarvitse lopettaa maton "kuolemiseen".

Toinen sitten, että aletaan puuhaamaan messumattoa tuon huopamaton tilalle UA:n kautta. Eli siis tuota mitä on hyppyjen päällä käytetty. Se on huomattavasti kestävämpää rakenteeltaa ja toimisi tämän vuoksi pidempään. Touringeille ja vastaaville tää pehmeämpi huopa ihan toimivaa mutta krossit sun muut, jotka käyttää nappula-/kuviorenkaita syö materiaalin turhan nopsaa... mutta tämä vain tuntuma; ei hutkita ennenkuin tutkitaan.