Mikä auto aloittelijalle?

[Jukis]

Sanoit että radalla ajokin voisi kiinnostaa niin teeppä niin että käyt siellä radalla kyselemässä ja kahtelemassa ennen ostopäätöksiä niin saat jonkunlaista näkökulmaa. Ulkona yksin ajeluun tympiintyy nopeasti ja se ulkoauto ei välttämättä sovi radalle(ja rata-autoa ei yleensä pilata ajamalla lumessa). Tämä harrastus on ehdottomasti hauskempaa porukassa. 150 eurolla saa halvimmillaan radalle sopivan krossiauton. Kunnolliseen menee sit vähintään 350e sähköineen(+ akut ja laturit).

Edit: Tuohon 350 laskin ohjaimenkin mukaa, Mikäli omistaa jo ohjaimen niin melko kilpailukykyisen tuuppikrossin saa alta 300 eurolla.

[Jarpeli]

Ratadalla tarkoitin ulkorataa jossa tällähetkellä ei kai ole oikein ketään ajelemassa. Mites noi LRP Blastit yms. halvat 1/10 kokoiset jotka ilmeisesti ovat harjallisella moottorilla joten päivitys tylisi kalliiksi. Ovatko ne kuinka paljo heikompi laatuisia E-Revo. Ja onko pihalla etenemisessä suuria eroja jos tekee  mieli vaikka mökillä nurmikolla päästellä tai hieman mäkismpää maastoa pitäisi päästä niin sutivatko nuo vain.   
Täytyy koittaa katsella käytettyinä noita mutta esim e-rovoa ei näyttänyt olevan oikein misssää. Mitenkäs jos kilpailemaan huvittaisi läheteä johon kynnys on kova koska en taho hävitä:D . Onko revolle esim olemassa sarjaa.
Mites onkos polttomoottoriset.

Ps. Mitenkäs noiden radioiden laatu onkos noissa ne noissa halvemmissa aivan kuraa

[Jukis]

Niin siis 10 krossilla ajetaan talvisin sisällä ja kesäisin ulkona, Samat harrastajat löydät sieltä sisäradaltakin joilta kysyä neuvoa. Blast buggy soveltuu juurikin semmoisille radoille mutta ei ole tosiaankaan sieltä kestävimmästä päästä se auto. En ole kuullut että olisi sarjaa jossa voisi ajaa Revolla. Itse ajelin tuolla 1:10 takavetoisella buggyllani alkuun ulkonakin mutta eihän se lumessa oikeen etene, Tarviisi olla Truggy vähintäänkin. Kesällä kyllä ihan hyvin noillakin voi vaikka hiekkamontulla ajaa.

Sanoit että olet "vanhempi" niin arvelempa että ei sinua jaksa hyvin pitkään kiinnostaa ulkona traxxasin leluilla leikkiminen. Itsekin aloitin vasta Muutama kuukausi sitten ja aioin alkuun myöskin ostaa jonkun vastaavan mutta päädyin kuitenkin ostamaan 1:10 takavetoisen krossarin. Jonkin verran on tullut sisäradalla ajettua ja onhan se oikeasti mukavaa harrastaa porukassa ja hakea autoon säätöjä että millä saa sopimaan omaan hanskaan.
Samaa kokemusta et saa leluilla pihalla leikkiessä mutta toki nuo traxxasit on sit luvattu vedenpitäväksi niin on turvallisempaa se ulkona ajaminen talvellakin kun jos hajoaa niin voi ehkä jopa takuu korvata.
Itse hommasin toisen auton jolla ajan ulkona.

[monsteri79]

Sanoit että olet "vanhempi" niin arvelempa että ei sinua jaksa hyvin pitkään kiinnostaa ulkona traxxasin leluilla leikkiminen. Itsekin aloitin vasta Muutama kuukausi sitten ja aioin alkuun myöskin ostaa jonkun vastaavan mutta päädyin kuitenkin ostamaan 1:10 takavetoisen krossarin. Jonkin verran on tullut sisäradalla ajettua ja onhan se oikeasti mukavaa harrastaa porukassa ja hakea autoon säätöjä että millä saa sopimaan omaan hanskaan.
Samaa kokemusta et saa leluilla pihalla leikkiessä mutta toki nuo traxxasit on sit luvattu vedenpitäväksi niin on turvallisempaa se ulkona ajaminen talvellakin kun jos hajoaa niin voi ehkä jopa takuu korvata.
Itse hommasin toisen auton jolla ajan ulkona.

mikä traxxasista tekee enemmän lelun kuin takaveto krossarista? tänäänkin mennään raahen sisäradalle ajaan muutaman stampeden ja rustlerin voimin!  ja hyviä kisoja saadaan aikaan... ja tuohon ettei vanhempaa kiinnosta ulkona leikkiminen traxxasilla, mikä sen mukavampaa kauniina kesäpäivänä hyvällä porukalla jossain hiekkamontulla vähän olutta ja kisailua tietenkin traxxas autoilla :-) ei kannata yleistää jos itseä kiinnostaa pelkästään hinkata sekunnin tuhannesosia krossilla sisä radalla.

[nukkumasa]

Oon ihan samaa mieltä monsterin kanssa. Jos on aloittamassa Rc-harrastusta niin tuskin haluaa heti ruveta viilaamaan niitä sekunnin murto-osia, haluaa vain ajaa! Uskon kyllä, että rustlerista tai 1/16 revosta saa hyvänkin ajettavan radalle. Alusta tonttiin, hyvät renkaat ja servo, niin pääsee jo pitkälle.

Ja juurikin, mikäs sen mukavempaa kuin pikku sakilla lähteä päristelemään hiekkamontulle? 

Mutta, jos nyt ajatteli radalla ajella, niin voin kyllä suositella Traxxas Slashia tai jotain short course autoa.
Kestää hyvin iskuja ja hyvä ajettava. Lisäksi Traxxaksen mallit ovat vakiona vedenpitäviä 

[Jukis]

Joo uskon että on mukavaa ajella porukalla traxxasilla jos semmoinen kaveriporukka löytyy. Kyseessä kuitenkin uusi harrastaja jolla ei sitä traxxasporukkaa ilmeisesti ole niin kannattaa käydä katsomassa siellä missä ajetaan että osaa valita oikeanlaiset harrastusvälineet.

Moni ostaa alkuun ihan mitä sattuu ja sit kuukauden päästä ostaa semmoisen auton mikä itselle sopii tai sit harrastus jää siihen. 200 euron budjetilla tuo jälkimmäinen vaihtoehto on todennäköisempi.

[Jarpeli]

Mitenköhän tuon LRP:n muu tekniikka. Kuten mainitsin jo että laatikosta löytyy 3s lipo ja laturi niin tuollahan saisi heti mukavaa lisää autoon mutta, nopari/moottori ei taida oikein tykätä. Eli meneekös se heti siihen että vaikka auto maksaa sen 200e niin parin ajokerran jälkeen joutuu ostamaan uuden moottorin. Muutenhan e-revo olisi mahtava mutta onko se liian pieni sora kikkailuun. Radallahan nuo varmasti molemmat menevät hyvin kun crossiratakin on suht tasaista.

[Jukis]

Joo jos ostat esim minirevon joka maksaa hieman yli 200e niin ei siinä tehot riitä koska on vain harjallinen ja servot yms on kuraa. Sama homma melkeen missä vaan nelivetoisessa tuossa hintaluokassa. Harjattomat valmiit paketit maksaa sit yli 300. Takapotkun saa paljon halvemmalla. Neliveto on huomattavasti helpompi ajaa että mikäli vain pystyy sitä budjettia nostamaan sinne 300e tienoille niin saa jo kunnollisen ostettua kerralla.

[nukkumasa]

Jos vain on varaa nostaa 300 Euroon se budjetti, niin saa jo ihan eri käsityksen rc-autoista.
Se on kyllä niin ja näin että minkälainen mini revo on ajaa soralla. pikkusoralla se kyllä menee 2.2 renkailla hyvin, mutta jos hirveitä kiviä on niin sitten ei ole hyvä. Eikä varmaankaan ole yhtään parempi buggyllä.

[KooBee]

mikä traxxasista tekee enemmän lelun kuin takaveto krossarista? tänäänkin mennään raahen sisäradalle ajaan muutaman stampeden ja rustlerin voimin!

Kysyjä mainitsi Vaasan radan, joten ainakin oma oletus on, että kysyjä asuu Vaasan lähettyvillä. Vaasassa on yksi Suomen parhaista krossiradoista, ja suurin osa paikallisista kuskeista ajaa takavetoisella krossiautolla.

Itse suosittelisin kysyjälle takavetoista 1:10 krossiautoa edellämainituista syistä. En kuitenkaan Traxxas Banditia...

[Jarpeli]

Hitto näitä vaihtoehtoja on liikaa.
http://www.hobbylinna.com/efirestorm-with-24ghz-with-dsx2-truck-body-p-25630.html
Mitäs tollasesta ollaan mieltä. Takavetoinen olisi joka hieman pelottaa näin huvi ajelua varten mutta radallahan tuolla ei kai ole kauheasti väliä:F
http://www.hobbylinna.com/blast-24ghz-p-23294.html
Nelikko mutta ilmeisesti heikommalla tekniikalla. Menisi hyvin pihassa ja kukkapuskassa.

[monsteri79]

mikä traxxasista tekee enemmän lelun kuin takaveto krossarista? tänäänkin mennään raahen sisäradalle ajaan muutaman stampeden ja rustlerin voimin!

Kysyjä mainitsi Vaasan radan, joten ainakin oma oletus on, että kysyjä asuu Vaasan lähettyvillä. Vaasassa on yksi Suomen parhaista krossiradoista, ja suurin osa paikallisista kuskeista ajaa takavetoisella krossiautolla.

Itse suosittelisin kysyjälle takavetoista 1:10 krossiautoa edellämainituista syistä. En kuitenkaan Traxxas Banditia...

no ei ne vaasalaisten krossarit siltikään traxxasista leluja tee minun mielestä 
jos nyt  harrastusta aloittelisin niin valinta ois varmaan vxl slash tai rustler mutta tosiaan jos radalle menee missä kaikki krossilla ajaa niin silloin semmonen tietenkin.

[PSo]

Ei varmaan kyse ole siitä mitkä on leluja ja mitkä ei. Tärkeintä on sitä ensimmäistäkin hankittaessa, miettiä tarkkaan missä aikoo sen kanssa aikaa viettää. Kalusto kun on aikalailla eri jos ajetaan pihassa tai radalla.
Pihassa menee melkein mikä vain, kunhan on maavaraa ja varaosia saatavilla. Pihalla niin monesti ne esteet on luokkaa seinä/lyhtypylväs, joten kunnon osumasta saa yleensä aina maksaa. Eikä piharälläykseen muutenkaan tarvita ihan viimeisen päälle alustaa, kunhan nyt pysyy pystys ja kääntyy molempiin suuntiin.
Joten jos vaasan suunnassa asustelet niin suosittelen lämpimästi siirtymistä radalle. Huippurata jota ei todellakaan kannata ohittaa. Joten nyt hankkisin joko tuuppikrossin tai SC:n, tuuppi tai neliveto. Tuupilla on vaan niin paljon helpompi aloittaa, ja vielä kun seuran jäsenistöllä on samankaltaista kalustoa niin apua ja vinkkejä saa varmasti. Merkkeinä voisi mainita Asso ja TeamC, joista Asso suositumpi.
Joten jos vähänkään kiinnostaa rata-ajo, niin joko krossi tai SC, niille kun on luokat kerhokisoista lähtien.

[Jarpeli]

Jotenki toi sc ei houkuttaisi mutta, katsellaan nyt yön yli jälleen. Suurin himo tällä hetkellä olisi HPI E-Firestorm 10T eikös tuota kuitenkin kärsi 3s lipollakin ajaa, Hajoaahan se toki melko pian mutta katsotaan sitten kiinnostaako enää jos kiinnostaa nii hobbykingistä jotai mahotonta tilalle.  Mutta toisaalta miksi ei  SC tai vaikka lrp blast tx? Eniten noissa SC malleissa jänskättää puuttuuko niistä se hauskuuskerroin eli ilmavat hypyt yms. Jotenki youtube videoista saa sen kuvan että ovat raskaita ja kömpelöitä.

[nnikkem]

Taidat tarkoittaa ehkä HPI Firestorm Fluxia? Se kestää sen 3s lipon. ;)

[Hazard]

Ei SC-autot kömpelöitä ja hitaita ole jos niitä vertaa 1/10 trukkeihin joihin ne toki usein perustuvatkin. Kori suojaa autoa ja sen sisuskaluja erittäin hyvin ja lisäksi niissä on aina myös puskurit.

Kuvasin viime kesänä ajoani Tampereen krossiradalla joka on suunniteltu lähinnä 1/8 polttiskrosseille. 2S lipoilla pärjää hienosti nelivetoisenkin kanssa vaikkakin 3S varmaan olisi optimaalinen tuon painoiselle autolle.

scte.mp4

[Jarpeli]

Jos nyt sitten kääntyisin SC luokan autohin niin vaihtoehtonahan olisi Traxxas Slash, TeamC TR2, asson sc10 ja taisi LRP:lläkin olla jotain. Mutta Nelikkoa vai ei? Hiekkamontuillakin olisi tarkoitus päristellä ja koneella ei niin kauheasti ole väliä koska jos hajoaa niin sitten tosiaan kiinan ihme maasta jotai liian tehokasta tilalle mutta tähän etuna olisi se että muu tekniikka ja vaihteistot kestäisivät.

[KooBee]

mikä traxxasista tekee enemmän lelun kuin takaveto krossarista? tänäänkin mennään raahen sisäradalle ajaan muutaman stampeden ja rustlerin voimin!

Kysyjä mainitsi Vaasan radan, joten ainakin oma oletus on, että kysyjä asuu Vaasan lähettyvillä. Vaasassa on yksi Suomen parhaista krossiradoista, ja suurin osa paikallisista kuskeista ajaa takavetoisella krossiautolla.

Itse suosittelisin kysyjälle takavetoista 1:10 krossiautoa edellämainituista syistä. En kuitenkaan Traxxas Banditia...

no ei ne vaasalaisten krossarit siltikään traxxasista leluja tee minun mielestä 
jos nyt  harrastusta aloittelisin niin valinta ois varmaan vxl slash tai rustler mutta tosiaan jos radalle menee missä kaikki krossilla ajaa niin silloin semmonen tietenkin.

Kyse ei ole siitä mikä on lelu ja mikä ei, vaan että on mielekkäämpää ajaa saman luokan autolla kuin muutkin ajavat. Varsinkin jos haluaa ajaa edes leikkimielistä kilpailua.

PS. 2WD - A3-Main - IFMAR 2011 Electric Buggy Worlds

[hankar]

Takavedoista ei ole kokemusta, siksi kiinnostaisikin tietää että miten hyvin oikeasti noi takatuupit menee? Jotenkin tuntuu että "riittävällä teholla" helpoin on 4-veto keskidiffillä, sitten tulee 4-veto ilman keskidiffiä ja jotenkin tuntuu että se takatuuppi voisi olla hätäisin viskaamaan perää keulan ohi. Sitten jos miettii että se ajaminen menee siihen että tuskailee sitä että perä karkailee koko ajan, niin voi nopeasti alkaa tympimään. Joo, kaasussa on portaaton säätö, mutta silti. Sitten jos erehtyisikin menemään ajamaan ulos talvella, niin miten sitten noiden takatuuppien kanssa? Tuo pikkurevo ilman keskidiffiä on välillä ihan mahdoton saada kulkemaan ilman että perä karkailee, toki hommaa vaikeuttaa pieni koko ja nopeat liikkee sekä se että pienetkin lumipallot ja kuopat tuntuu.

Siitähän nuo valinnat on tietenkin kiinni että mikä on budjetti ja missä meinaa ajaa. Kahden erityyppisen auton "loukku" on ihan ok. Ainakin näin talvella toi isompi menee paljon paremmin mitä pikku revo, mutta toisaalta kummatkin on omalla tavallaan hauskoja.

Yhdestä asiasta kannattaa pitää kiinni riippumatta minkä auton valitsee, eli harjaton moottori + lipot = hauskaa!

[Jukis]

Jos nyt sitten kääntyisin SC luokan autohin niin vaihtoehtonahan olisi Traxxas Slash, TeamC TR2, asson sc10 ja taisi LRP:lläkin olla jotain. Mutta Nelikkoa vai ei? Hiekkamontuillakin olisi tarkoitus päristellä ja koneella ei niin kauheasti ole väliä koska jos hajoaa niin sitten tosiaan kiinan ihme maasta jotai liian tehokasta tilalle mutta tähän etuna olisi se että muu tekniikka ja vaihteistot kestäisivät.

Tuon TeamC tr2 ainaki saat harjattomana 199e. tarvitset vain akun sen lisäksi kerta sulla laturi jo on. samaan hintaan voit saada myöskin buggymallin mikäli päädyt siihen. Itse suosittelisin kit versiota mutta se kuitenkin tulee kalliimmaksi. Tuommonen Tr2 menee kyllä ulkonakin ihan hyvin mutta mikäli meinaat talvella ajaa tarvitsee suojata sähkölaitteet kosteudelta hyvin.

[Jarpeli]

Toisalta nyt kun alkaa pähkäilemään niin kannattaisiko suosiolla ostaa pelkkä raaka kori 4 tai 2WD. Ja hobbykingistä sähkö osat. Saisin kosteus suojan kyllä tehtyä lakakalla sekä kasaaminen muutenkin onnistuu.
Ei tarvitsisi harjallista edes harkita vaan saisi heti hyvän.
Mutta budjetin olisi hyvä silti pysyä tuossa 200-300 paikkeilla.

[Jukis]

kit maksaa sen 120-200e ja siihen sähköt hmmh hobbykingistä nopari 30, moottori 40, servo 10, akku 30 radio 30 ja postit 30 eli 170$ sähköt + alv ja tulli yhteensä 28% eli 220$ ~163eur sähköihin

[hankar]

Eiköhän tuo alvi ole kuitenkin sen 23%. Jos ei jaksa alkaa laskemaan viimeisimmillä valuuttakursseilla tarkkaa hintaa, niin aika hyvin menee jos katsoo että yksi dollari = yksi euro jossa on jo alv mukana. Turha tarkkuus on teknistä osaamattomuutta  En nyt ole aivan varma, mutta ilmeisesti rc-vehkeiden osista ei mene tullia, tai ei ainakaan viimeksi mennyt kun hain tullipostista osia.

[Jukis]

alv on 23% ja tullimaksu 5% näistä kamoista. eli 28%. riippuu tietenkin mitä sinne ilmoittaa paketissa olevan.

[Jarpeli]

Nyt alkaa hieman hahmottua tuleva malli eli SC malli taitaa tulla mutta, mikä se onkin taas hankala kysymys.
Vaihtoehtoisia malleja olisi:
http://fi.eurorc.com/product/1610/teamc-tr2-rtr-brushless-short-course (ei löysy paljoakaan tieto aosien laadusta eikä päivitys mahdollisuuksista)
http://www.hobbylinna.com/blitz-24ghz-waterproof-p-25532.html
http://www.rcm.fi/rc-autot/sahkokayttoiset-rc-autot/associated-1-10-sc10-race-truck-kmc-rtr-7030.html
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170
Kaikkissa noissa taitaa olla melko hyvät päivitys mahdollisuudet jatkossa.
Hobao hyper 10SC on myös yksi mahdollisuus jos jostain löytyy sekä http://www.wheelspinmodels.co.uk/i/86188/
Yksi vaihtoehto on käytetty joita olenkin muutamia jo katsellut.

Vaihtoehtoja vain on liikaa ja yritän välttää mahdolliset suden kuopat niin sen takia kyselen ja jos tästä olisi jotai apua muillekin. Saa myös ehdottaa edelleen noita 4wd malleja jos vaikka saisin myytyä lennokikamaa niin sitten viitsisi pistää rahaa hieman lisää kiinni.

[Jukis]

Kaikki muut listaamasi autot ovat harjallisia paitsi tuo TR2. se on myöskin halvin noista koska tuo 199e on todella halpa hinta siitä autosta.
Päivityksiä löytyy kun osia menee rikki niin eurorc:n varastossa on sen TS2 kittiversion osia(siis ihan kisa-auton) ainoastaan ja ne eivät ole kalliita. Myöskin ansmann CORE:n osat käyvät suoraan.
Lisäksi Hop Up osia löytyy paljon tuolta eurorc:ltä kun katsot tuosta: http://fi.eurorc.com/category/9/teamc-tc02c--t2c melkein kaikki nuo käyvät siihen ts2 paitsi tietenkin nuo selvät buggyosat.

[Jarpeli]

Tuo olikin ainut josta en löytänyt netistä tietoa. Lähinnä yritetäänkö tuota myydä tuolla harjattomalla koneella vain ja muut on kuraa. Tarkastellaan muutama päivä ja odottelen hieman yhyteyden ottoja noista tyhjistä koreista. ja myöskin jos saan kaupaksi noi lento vehkeet niin hankinta hinta nousee sen mukaan kun tuo nelikko olisi haaveissa mutta, kaksi vetoinen menee jos niikseen on.
Ja kuten sanoin hyvä aihio olisi lähinnä hakusessa. Eli kestävä voimansiirto ja alustan osat koska tarkoitus on joskus laittaa short course lentämään.

Tuo näyttää hauskalta:
Rc Formula OffRoad Finland Cup 2009 Comp2

[goos]

Tuo olikin ainut josta en löytänyt netistä tietoa. Lähinnä yritetäänkö tuota myydä tuolla harjattomalla koneella vain ja muut on kuraa. Tarkastellaan muutama päivä ja odottelen hieman yhyteyden ottoja noista tyhjistä koreista. ja myöskin jos saan kaupaksi noi lento vehkeet niin hankinta hinta nousee sen mukaan kun tuo nelikko olisi haaveissa mutta, kaksi vetoinen menee jos niikseen on.
Ja kuten sanoin hyvä aihio olisi lähinnä hakusessa. Eli kestävä voimansiirto ja alustan osat koska tarkoitus on joskus laittaa short course lentämään.

Jos haluaa saada kerralla hyvät kananttaa iana sijoittaa harjattomiin, gigasiin ja lipo akkuihin, näin ei tarvitse päivitellä kamoja heti.