Traxxas Revo

[JupeR]

Menee, mutta tarviit BigBlog kitin..

[auvo]

Mitenkä sopiiko revo 3.3:moseen tuo nosramin 28 EVO pannu ja mikä putki siihen ois hyvä ja jos sopii ni kestääkö vaihdeloota ja diffit sellaista rasitusta? ehdotuksia otetaan vastaan että millaista moottoria kannattais harkita kun tarttis lisää tehoja

http://www.the-border.com/product.php?productid=22116&cat=368&page=1

Osta tollanen laatu moottori, ei pahan hintainen ekkä tarvi mitään big block kittejä. Oma startti systeemi toimii tai tarvittaessa myös starttiboksi. http://www.the-border.com/product.php?productid=23916&cat=370&page=3

Voimansiirto on riittävän kovilla tollakin moottorilla.

[markus11]

Jee! Saan vihdoin oman Revon Perjantaina!

[Jerry.T]

Onneks olkoon. :lol:

[pylvis]

Mitenkä sopiiko revo 3.3:moseen tuo nosramin 28 EVO pannu ja mikä putki siihen ois hyvä ja jos sopii ni kestääkö vaihdeloota ja diffit sellaista rasitusta? ehdotuksia otetaan vastaan että millaista moottoria kannattais harkita kun tarttis lisää tehoja

nosramin .28 ei oo bolt on vaikka on BigBlog kitti , joudut vaihdelaatikkoa siirtämään noin 10mm eteen päin koska kone on hieman pidempi kun vakio , mulla on toi nosramin .28 kone revossa hyvin on voimaa ja vaihdeloota on kestäny hyvin mut kolmesta vakio vanteesta on hexit pyörähtäny-ympäri kun oon käyttäny Dirt Bonz renkaita , putki tuli rc-sabesta joku nimetön resonaattori putki kun kerroin mikä kone mulla on

[ktm]

jokos on ossista kokemuksia (ossin kone harkinnassa)

[Hotti]

Jaa mulla?Siitä 21tm:stä?

Ei ole kun muutettiin vastikään uuteen kotiin ja ollu remppaa yms asiaan kuuluvaa toimintaa.Tosin viime päivinä aikaa syönyt eräs toinen traxxas josta infoa sitten myöhemmin.... 

[markus11]

Minulla on jo Revo (2 päivää ollut) ja tunnen erään toisenkin revon omistajan.

[monster_rc]

 Niin saikos niitä RB:n osia jostain suomesta? Joku väitti että ATALA saattas myydä. Nyt tarttis saada varmuus asiaan, ettei tartte lähteä turhaa puhelinkierrosta tekemään eli onko joku varmuudella tilannut jotain RB:n osia vaikka nyt esim. tämän vuoden puolella jostain suomalaisesta rc kaupasta?

[Joel N]

Atalasta.

[ktm]

oisko kellään tietoo saisko muualta kuin sabelta revon 3.3 vaihdelaatikon osia sabelta 5384 kyseinen osa loppu ja on myös ruotsin päästä et toimitusaika pitkä.kyseinen osa paukkuu vähän väliä.luistokytkin on löysällä kun ei meinaa etes pyörät sutia kiihdytyksessä.

[s4m1]

täältä $6.95

[Rc-Jeppe]

Varmaan tosi tyhmä kysymys, mutta kysytään kuitenkin kun ei oma ammattitaito riitä.

Eli ostin kaverilta käytettynä revon ilman sähköjä. Siinä on nyt väliaikaisesti traxxasin oma servo ohjauksessa. Niin kun sähköt on päällä niin renkaat on aivan kääntyneenä oikeelle. Trimmi on radiosta keskellä. Mistä mun pitäis säätää jotain juttua?

[bmwe21]

Jos se servo muuten toimii, niin sulla on vaan se servovipu väärässä asennossa!
Eli vipu irti servosta ensin sitten pistät sähköt päälle (trimmi nollilla). Sitten se vipu takaisin paikalleen oikeaan asentoon, eli renkaat tulee suoraan. Hienosäätö sitten trimmistä!
 

[jahuu]

Paljonkohan kuuluu laittaa diffiöljyä revoon. ei kai sitä ihan täyteen laiteta olen laittamassa 10k öljyä kun sitä neuvoivat sabessa laittamaan.

[Nikke92]

Minä laitoin taakse n. 80% ja eteen noin 50% diffikupin tilavuudesta.

[jahuu]

käytitkö 10koota? ja mikä vaikutus sillä on ett laittaa enemmän tai jäykempää tavaraa taakse?

[markus11]

Mitkä vanteet ja renkaat sopisivat Revoon? Minkä kokoiset hexit pitäisi olla? Paljonko tulisi hintaa? 

[Duster1]

Ihan arviolta heitän, että saatavilla on kymmeniä renkaita ja vanteita niin minkähänlaista pitäis olla.
Joka paikan renkaat vai pelkästään soralle, asvaltille jne.?

Katso Pro-Linen valikoimaa ja Googlella löytyy kotisivu helposti 

Suosittelen ehdottamasti 23mm HD hexejä. Nuo vakio 14mm ovat liian hepposta tekoa isoon monsuun. Menee helposti vanteesta hexin kolo.

Itse ostaisin näin. Tietty 23mm hexeillä vanteet ja 40 sarjasta (no mullahan onkin jo).
Vain yhdet renkaat = Pro-line  Dirt Hawg 40 Series
2 renkaat = Bow-Tiet tai Mulcherit ja Road Rage katurenkaat.

Vanteista sitten eniten silmää miellyttävät 40 sarjalaiset. Soralle ei kannata kromi vanteita, koska nopeasti lähtee kromit pois.

[Nikke92]

käytitkö 10koota? ja mikä vaikutus sillä on ett laittaa enemmän tai jäykempää tavaraa taakse?

Ite käytin 30K tavaraa.

[iZed]

http://www.youtube.com/watch?v=zAmj_LFwlqg
Revolla olin ajelemassa montulla  ja tehtiin pieni pätkä.. käy kattomassa jos kiinnostaapi.. 

[monster_rc]

Oli kyllä peliliike ostaa toi RB TM323 revoon. Etutassut ei tosiaan aina meinaa pysyä maassa ja voimaa on ihan erilailla kuin ennen.
Koneen säädöt ovat vain melko erikoiset.
Vaikka alaruuvi on jo melkein kokonaan auki(enää parilla kierteellä luistin sisässä) niin silti sammuu n. sekunnissa kun litistää letkun umpeen ja vaikka olen jo melko paljon rikastanut yläruuvia niin silti lämmöt pyörivät 130-140 asteen korvilla ja välillä korkeammallakin.
Jostain syystä silloin tällöin myös sammuu sen takia että polttoaineletkussa on ilmakuplia vaikka mistään ei pitäisi vuotaa.
Koneella ei kuitenkaan ole ajettu vasta kuin 6 tankillista mistä luonnollisesti ensimmäiset 5 sisäänajoa, joten saattaa olla vielä uutuudenjäykkä.

[markus11]

Ihan arviolta heitän, että saatavilla on kymmeniä renkaita ja vanteita niin minkähänlaista pitäis olla.
Joka paikan renkaat vai pelkästään soralle, asvaltille jne.?

Katso Pro-Linen valikoimaa ja Googlella löytyy kotisivu helposti 

Suosittelen ehdottamasti 23mm HD hexejä. Nuo vakio 14mm ovat liian hepposta tekoa isoon monsuun. Menee helposti vanteesta hexin kolo.

Itse ostaisin näin. Tietty 23mm hexeillä vanteet ja 40 sarjasta (no mullahan onkin jo).
Vain yhdet renkaat = Pro-line  Dirt Hawg 40 Series
2 renkaat = Bow-Tiet tai Mulcherit ja Road Rage katurenkaat.

Vanteista sitten eniten silmää miellyttävät 40 sarjalaiset. Soralle ei kannata kromi vanteita, koska nopeasti lähtee kromit pois.

Mistäs noita saisi tilattua? Olisiko mitään paikkaa Suomesta mistä Pro-Linen tavaraa saisi?

[Hotti]

Ei ole.

[Mika R]

Saahan esimerksi SABEsta ja Hobao Finlandilta Prolineä

[Ilmari_S]

Kyllähän prolinen tavaraa saa monesta paikasta, mutta noista ko. tavaroista en tiedä.

[Hotti]

Eikä saa  :mrgreen:

Eiköhän se tuo minun aiempi viesti ollut osoitettu provoksi kyselijän oma-aloitteellisuudelle.

[-rcmh-]

Oli kyllä peliliike ostaa toi RB TM323 revoon. Etutassut ei tosiaan aina meinaa pysyä maassa ja voimaa on ihan erilailla kuin ennen.
Koneen säädöt ovat vain melko erikoiset.
Vaikka alaruuvi on jo melkein kokonaan auki(enää parilla kierteellä luistin sisässä) niin silti sammuu n. sekunnissa kun litistää letkun umpeen ja vaikka olen jo melko paljon rikastanut yläruuvia niin silti lämmöt pyörivät 130-140 asteen korvilla ja välillä korkeammallakin.
Jostain syystä silloin tällöin myös sammuu sen takia että polttoaineletkussa on ilmakuplia vaikka mistään ei pitäisi vuotaa.
Koneella ei kuitenkaan ole ajettu vasta kuin 6 tankillista mistä luonnollisesti ensimmäiset 5 sisäänajoa, joten saattaa olla vielä uutuudenjäykkä.

Olen kans tykännyt voimasta ja todella hyvästä ala-väännöstä tässä RB:n motissa.
Itsella oli ongelmia lämpöjen kanssa alussa, ja tuntu ettei ime polttoainetta tarpeeksi kun sammuili välillä.
Sitten lyhensin polttoaineletkuja ja vaihdoin tankinkorkin o-renkaan uuteen.
Nyt toimii eikä sammuile, silti tuntuu että lämmöt nousee välillä.

[monster_rc]

Tässä itse mietin että jos laittas yhden kansiprikan lisää niin lämmöt varmasti hieman laskisi ja koneen käyttöikäkin saattaisi hieman pidetä. Löysin saksasta yhden rc-puljun mikä myy tuohon koneeseen varaosia niin jos tilais sieltä vaikka pari kansiprikkaa ja uuden jäähykannen kun tuo alkuperäinen sai jo vähän asfalttiihottumaa (ilman koppaa ja turvakaarta keuli ympäri)  :p

[mitmit]

osta suoraan tällanen
http://www.rchopups.co.uk/item--Sirio-23-or-RB-323-Cooling-Head-Nova-Revo--NovaSirio23.html
alentaa motin lämpöjä noin 40%.