1/8 krossarit 2.0

[Sami L]

Tässä teille todellinen menopeli:





(Mekaanikotkin näköjään kuvassa.)

[Midder]

Mikä alusta tossa Focukses on?

[Mika R]

Onko toi TT:n kori ..?

[fiesta6]

Mullakin on 1 Focuksen kori mutta ei oikein mahdu crossarin päälle.. Kerro heti mistä tollasia saa, eikös crossariin saa sovitettua 1/8 ralliauton korin, kuten super nitro rallyn ? Tai LM...

[Mika R]

Minusta toi kori ei kovin läheisesti muistuta alkuperäistä esikuvaansa, TT:n Subarukin oli aika hirveä kun näin messuilla

[Sami L]

Tuo on joltain ulkomaalaiselta foorumilta löydetty kuva. Auto ei siis ole minun.

Muistuttaa etäisesti niitä autoista tehtyjä pilakuvia.
Itselläni ei ole tietoa mistä noita koreja saa, eikä se selvinnyt siellä toisessakaan foorumissa.

[Joona H]

Veikkaampa että kyseessä on Carsonin tekemä kori,sillä Carsonilla on 1:8 ralliautoja joissa on juuri tuollainen kori.

[tux10]

Veikkaampa että kyseessä on Carsonin tekemä kori,sillä Carsonilla on 1:8 ralliautoja joissa on juuri tuollainen kori.

Toi on Carson 1/8 focus! Mun isäpuolella on tuollainen, on tullut sillä välillä vähän päästelyä... Kori kestää vaikka mitä, mut muu auto pakkaa välillä vähän ottamaan nokkiinsa  :mrgreen:

http://koti.mbnet.fi/tux10/011_8.JPG

[fiesta6]

Mistäs mä nyt saisin tollasen tilattua  

[tux10]

Mistäs mä nyt saisin tollasen tilattua  

Nypa Ky Takkatie 6 00371 Helsinki Puh. 09-550095

[solar4]

Cronokin valmistaa noita rally game -koreja. Cronon myyjiä Hobbyman ja Sabe.

[fiesta6]

Taas damagee, takarengaskin repesi. Toinen eturengas kulu keskeltä puhki. Johtuskohan siitä kun pyöritin rinkiä hiekalla  
Kiva oli startata kun pihdeillä pidin vetonarusta kii ja nyin.. Kapulakin oli siinä mut tuli naru siitä läpi.

[Sami L]

Nyt alkaa pikkuhiljaa nyppimään.
Taas vaihteeksi tullu uusia osia haettua ja auto koottu kuntoon. Viimeisenä laitoin kaasulinkkiä kiinni siihen sliden kylkeen pienellä kuusiokololla. Homma tuntui olevan hyvin kiinni. Nyt aamulla kytkin sähköt päälle ja ihmettelin miksei kaasulinkki ollutkaan kiinni.
Asiaa tutkittuani huomasin sen kuusiokolon uppoavan sinne koloonsa ihan painamalla, eli kierteet hajalla mitä suurimmalla todennäköisyydellä. Eli joudunkohan nyt ostamaan uuden sliden siihen kaasariin, vai käyttämään jotain vippaskonstia? Erittäin turhauttava syy olisi uuden sliden ostamiseen tämä kierteiden hajoaminen.

[fiesta6]

Teet uudet vähän isommat kierteet siihen.

[Sami L]

Isommat kierteet->isompi ruuvi?

[Matias V]

Jep!

[Sami L]

Ei tuon pallon läpi taida isompi mahtua, eli pitääköhän mun porata sitten sitäkin? Tää touhu on ihan toivotonta. Harmittaa syvästi, kun ei saa ajaa ollenkaan. Tommosia pieniä ruuvejakaan ei löydy mistään.
Jotain pahuksen M1:siä kuusiokolona vieläpä.

Ajattelin tänään mennä ajamaan, mutta eihän siitä nyt sitten mitään tule. Näin tässä yleensä aina käy. Akut tyhjänä, neulalaakeri pamahtaa, vastari ei toimi, kierteet hajalla. Onkohan kaikilla muillakin samanlaista tämä touhu? En ole vielä kertaakaan ajanut autolla edes hyppyristä ja silti auto on enemmän paloina lattialla, kuin ehjänä ajossa.

[Mika R]

Onhan toi Stormikin ollut enemmän pöydällä (palasina) kuin radalla, aina menee jotain rikki, eilen siiven kiinnitykset poikki ja toissapäivänä etuiskari vääntyi ja pohjasta ruuvien kannat poikki. Noh, nyt on suuria suunnitelmia tehdä autosta entistä parempi pienillä muutoksilla, mutta palataan niihin kunhan ne on tehty ja testattu Lavangossa. Lavanko, se se onkin todellinen haaste näille autoille etenkin kun ei vielä osaa ajaa niitä hyppyreitä läpi. Ei varmaan kannata masentua, harrastushan tää vaan on... (jep jep). Onneksi on toi toinen Storm varaosina, joten ihan heti ei tarvitse lähteä varaosia hakemaan.

[fiesta6]

Kyllähän tuo on tuttua että joka ajon jälkeen on jotain palasina, siihen on vain totuttava tässä hommassa  :mrgreen:

[Raipe]

Just tulin ajamasta. onnistuin rikkoo kaks autoo.... mun pure ja tt eb4. tunderista ainoot ruuvit oston jälkeen jäi kiristämättä oli veto käynnistyksen, kas kummaa jousi lens huitsin v#####n, narukin laahas maata. kiva oli saada jousi rullalle ja takas paikoilleen. (sopivan kireeks). ei muuta. ainii. putesta meni pakoputki poikki hurjassa kaadossa, mut tuli opittuu et kaikki hyvät ihmiset KÄYTTÄKÄÄ RUUVI LUKITETTA!!!! :x  :D

[rc aleksi]

Ostakaa hyvät ihmiset H O B A O ni ei tuu sitä auto hajoo joka ajo kerran jälkeen  

[Jartsa]

Ostakaa hyvät ihmiset H O B A O ni ei tuu sitä auto hajoo joka ajo kerran jälkeen  

Ole sinä jo oikeesti hiljaa! Mene radalle ajamaan niin sitten nähään mikä kestää! ja mikä ei! :twisted:

[*HOKE*]

Älkääpäs nyt aloittako mitään kinastelua.
Kun katselee Lavangossa mitä autoja siellä rikki menee niin täytyy kyllä sanoa että en ole nähnyt yhtäkään merkkiä joka oikeesti kestäs paljon toista paremmin.
Kyllä siellä nähdään sekä Kyoshot että HoBaot vuoronperään rikki.

[rc aleksi]

Jaa jaa no ei mikää kyöstikään ole hyvä helveten kalliit varaosat auto maksaa paljon ku sen ostaa.

[Jartsa]

Jaa jaa no ei mikää kyöstikään ole hyvä helveten kalliit varaosat auto maksaa paljon ku sen ostaa.

No se että auto on halpa ei siitä hyvää tee! Vai onko sun mielestä Hyperin 21 8porttinen parempi kuin joku RB tai novarossi kun se on niin paljon halvempiii.......

[Joona H]

Nytpä taisi käydä niin,että MM-kulta pääsi lipsahtamaan vaihteeksi muuallekin kuin Kyosholle,nimittäin mestariksi ajoi yhdistelmällä Mugen/RB ranskalainen Guillaume Vray,"merkityksettömät" (tuskin kyseinen kaveri täällä pyörii :mrgreen: ) onnittelut täältä sinne.
HoBao-kuskeilla ei vissiin mennyt kovinkaan hyvin,johtuen osittain siitä että ilmeisesti vahvin HoBao-kuski,ranskalainen Yannick Aigoin,hylätiin liian ison polttoainetankin takia :?
Ilmeisesti kaveri oli ihan hyvissä asemissa ratkaiseviin koitoksiin.

Toivottavasti saadaan Timolta tai JQ:lta sitten tarkemmat raportit,että miten siellä suomipojilla meni.

BTW,tuolla on JQ:n Pohjoismaiden raportti kisoista:
http://www.neo-buggy.net/Team/jq-nordic-rpt.htm

[Mika R]

Onnittelut Ranskaan! Hyvä että merkki vaihtui :D Mugen on ollut pitkin kautta kova ennakkosuosikki joten ei tuo kovin suuri yllätys ollut

Ostakaa hyvät ihmiset H O B A O ni ei tuu sitä auto hajoo joka ajo kerran jälkeen  

Ole sinä jo oikeesti hiljaa! Mene radalle ajamaan niin sitten nähään mikä kestää! ja mikä ei! :twisted:

Jartsan kanssa samoilla linjoilla, jos ei ole Lavangossa käynyt ajamassa, tuksin kannattaa hirveesti hehkuttaa mitään autoa, olkoonkin että H on erittäin hyvä kuten tietty K ja M

[*HOKE*]

Onnittelut Ranskaan! Hyvä että merkki vaihtui :D Mugen on ollut pitkin kautta kova ennakkosuosikki joten ei tuo kovin suuri yllätys ollut

Ostakaa hyvät ihmiset H O B A O ni ei tuu sitä auto hajoo joka ajo kerran jälkeen  

Ole sinä jo oikeesti hiljaa! Mene radalle ajamaan niin sitten nähään mikä kestää! ja mikä ei! :twisted:

Jartsan kanssa samoilla linjoilla, jos ei ole Lavangossa käynyt ajamassa, tuksin kannattaa hirveesti hehkuttaa mitään autoa, olkoonkin että H on erittäin hyvä kuten tietty K ja M

Joo turha on hehkutella ennenkuin on käyny Lavangon pilalle kuluneista hyppyreistä hyppimässä.
Jartsan viesti vaan oli hyvin saman tyylinen kuin rc aleksin.
Että oma merkki on se joka kestää ja muut eivät.
Olen nähnyt kuukauden aikana Lavangossa hajonneena Kyoshon, HoBaon, Mugenin ja GS:än.
Eli kyllä ne hajoo jokainen kun huono tuuri osuu kohdalle.

Ainut fakta mistä ette vaan voi väitellä, on että HoBao on korjattu pienimmillä kuluilla.

[Raipe]

Tietääks kukaan käykö o.s r5 tulppa thunder tiger eb4 s2 proonkoneeseen joka on tt pro-21bx-r(p)? se muka käy 1/8 polttis krosseihin. jr-hobbyssä..... jos joku osaa vastata ni kiitos.

[JoniK]

Kyllä tuo tulppa käy,itse tilasin niitä juuri ison nipun.Sama kone on myös minulla.Käytän morganin sidewinderiä 16%:lla nitrolla ja nuo tulpat toimivat hyvin.