Kirjoittaja Aihe: Kyosho Scorpion XXL VE (Luettu 223727 kertaa)

unkka · « **Vastaus #660 :** 10.02.14 - klo: 12.58 »

Lainaus käyttäjältä: p-man - 10.02.14 - klo: 12.44

Ne alu-iskarit on kyl hienot!

Oliko solla heittää jotain arviota millasta ööliä noihin kannattas laittaa? Lähinnä jokin arvio että on edes alueella.

Joo pistetään kuvia, mutta siihen saattaa mennä aikaa, auto pitänee laittaa osiin kuitenkin varmuuden vuoksi kun käytetystä on kysymys ja ehkä samalla vaihdella laakerit uusiin. Ja tätä ennen on kokoamislistalla 2 vintage ultimaa ja yksi pro-x, mutta eiköhän jossain vaiheessa ennen kesää ja ainahan nuo vintaget voi odottaa...

p-man · « **Vastaus #661 :** 10.02.14 - klo: 13.24 »

Lainaus käyttäjältä: unkka - 10.02.14 - klo: 12.58

Lainaus käyttäjältä: p-man - 10.02.14 - klo: 12.44
Ne alu-iskarit on kyl hienot!

Oliko solla heittää jotain arviota millasta ööliä noihin kannattas laittaa? Lähinnä jokin arvio että on edes alueella.

Joo pistetään kuvia, mutta siihen saattaa mennä aikaa, auto pitänee laittaa osiin kuitenkin varmuuden vuoksi kun käytetystä on kysymys ja ehkä samalla vaihdella laakerit uusiin. Ja tätä ennen on kokoamislistalla 2 vintage ultimaa ja yksi pro-x, mutta eiköhän jossain vaiheessa ennen kesää ja ainahan nuo vintaget voi odottaa...

Oisko ollut 500 eteen ja 600 taakse. Diffiin 5000-10000 jos radalla ajelet. Monttulla räppäilyyn sit paljon jäykempää

unkka · « **Vastaus #662 :** 15.02.14 - klo: 10.48 »

Auto ja bling osat saapui. Matkan aikana kuvien perusteella syntyi ajatus kahden 2s akun sijoittamisesta rinnakain ja ihan pienellä muokkaamisella tämä myös onnistuu. Ehkä pieni kevennys mutta ainakin painopiste laskee.

p-man · « **Vastaus #663 :** 15.02.14 - klo: 10.50 »

Painopiste kyllä laskee.. Kuhan saat vaan akut tukevasti kiinni

unkka · « **Vastaus #664 :** 15.02.14 - klo: 10.58 »

Lainaus käyttäjältä: p-man - 15.02.14 - klo: 10.50

Painopiste kyllä laskee.. Kuhan saat vaan akut tukevasti kiinni

Joo kyllä nee kiinni tulee sitten aikanaan. Joku 2wd tyylinen hiilaripanta ja sille lukitukset. Noista sivuilla olevista rungon muovijäykkäreistä pitää vaan poistaa alkuperäisen telineen ruuvinpaikat niin akut mahtuvat hienosti paikalleen.

unkka · « **Vastaus #665 :** 18.02.14 - klo: 11.09 »

Uusi variaatio aiheesta:
http://www.kyoshoamerica.com/17-rs-EP-2WD-Scorpion-B-XXL_p_23050.html

emppu99 · « **Vastaus #666 :** 18.02.14 - klo: 11.14 »

Ttuosta onkin jo toisaalla ollut puhetta. Ihan mielenkiintoisen näköinen:)

p-man · « **Vastaus #667 :** 18.02.14 - klo: 22.20 »

Mä en kyllä ymmärrä et mikä idea tuossa on..

emppu99 · « **Vastaus #668 :** 18.02.14 - klo: 22.27 »

Sinänsä mielenkiintosen näkönen mutts ruma ja epäkäytännöllinen. Scorpparin PITÄÄ olla buggy, ei siitä muuten mitään tuu koska tuolla ei oo montulle asiaa..

p-man · « **Vastaus #669 :** 18.02.14 - klo: 22.29 »

Lainaus käyttäjältä: emppu99 - 18.02.14 - klo: 22.27

Sinänsä mielenkiintosen näkönen mutts ruma ja epäkäytännöllinen. Scorpparin PITÄÄ olla buggy, ei siitä muuten mitään tuu koska tuolla ei oo montulle asiaa..

Samaa mieltä :)

emppu99 · « **Vastaus #670 :** 18.02.14 - klo: 22.33 »

Toinen huvittava asia on tämä:
Retail Price: $1,099.99
Your Savings: $314.00
Your Price: $785.99

Auto ei ole myynnissäkään ja muka 314$ saa alennusta

Voihan sitä lyödä Cokisenkin OVH. hinnaksi 10€ ja sitten se 8€ alennus:D

p-man · « **Vastaus #671 :** 19.02.14 - klo: 08.28 »

No nuo Kyosho American hinnat on ihan hurjia! Mistätahansa muualta saa halvemmalla :D

emppu99 · « **Vastaus #672 :** 19.02.14 - klo: 21.39 »

Nonni. Toinen Scorppari tulossa:D Toinen oo 6s sähköillä ja toinen vakiolla. Ajattelin laittaa 6s olevan hyllyyn kesää odottamaan ja 4s ajelen talvella.

p-man · « **Vastaus #673 :** 19.02.14 - klo: 21.53 »

Mullakin on 6s vermeet Scorppariin ens kesäks. Tekinin combo truggykoneella, saa nähä miten liikahtaa montulla laparenkaiden kanssa

emppu99 · « **Vastaus #674 :** 19.02.14 - klo: 22.07 »

Et usko kuin se keulii! Ihan koko ajan keula pystysä!

p-man · « **Vastaus #675 :** 19.02.14 - klo: 22.23 »

Keulii jo 4s akullakin! Vois tehä sellasen kunnon monttu-pommituskoneen, diffiin 50k öljyt, metallinen spurri ja sit 6s

Muutenhan Scorpparin voimansiirto on todella kestävä, mutta se muovinen spurri on sokkana siellä.

emppu99 · « **Vastaus #676 :** 19.02.14 - klo: 22.28 »

Joo. Itse en viitsi sijoittaa nyt hirveästi rahaa tähän harrastukseen tällä hetkellä(Tiedät miksi;) Mutta sen verta nyt kuitenkin että se metallinen spurri toiseen Scorppariin, ja mahdollisesti alu-iskarit. Että näillä näkymin kesä mennään näillä mitä nyt on.

unkka · « **Vastaus #677 :** 22.02.14 - klo: 09.14 »

Tuli eilen hamstrattua Saksan Ebaysta ripakopallinen osia.
Eli vinkkinä jos jotain tähän autoon tarvitsee kannattaa vilkuilla sieltä yksi kauppias myy luultavammin osina uusia scorppareita ja osat ovat lähtöhinnaltaan n 2€ luokkaa ja osta heti n 5€. Ainoa harmi että postikulut ovat korkeat, mutta niillä sitten voi tilata niin monta osaa kuin haluaa ja toimitus oli kotiovelle.

neruda · « **Vastaus #678 :** 23.02.14 - klo: 14.14 »

Baja tullu modelsportin sivuille:
http://www.modelsport.co.uk/kyosho-scorpion-b-xxl-ve/rc-car-categories/24/9900/990010&ChassisID=1201

gti1 · « **Vastaus #679 :** 23.02.14 - klo: 14.26 »

Mitenkäs modelsportti kauppaa tuota nelivetona? Minun mielestä on takaveto.

emppu99 · « **Vastaus #680 :** 23.02.14 - klo: 14.28 »

Takaveto se on.

Hiekkamonttu · « **Vastaus #681 :** 01.03.14 - klo: 13.59 »

Modelsportin sivuilla on aina joskus tollasia kivoja vikoja...:)

Juha75 · « **Vastaus #682 :** 03.03.14 - klo: 20.20 »

Mitäs kaikkee kivaa sitä pitää investoida jos kans laittas tohon scorpioniin 6s vermeet? Eli mistä kannattaa tilata ja mitä... Kiitos jo etukäteen!

P.S. pitää "vähä" virittää niin on taas naapurin "pojilla" ihmettelemistä kun pesen niitten polttis vehkeet sähkö pirssillä!

emppu99 · « **Vastaus #683 :** 03.03.14 - klo: 20.26 »

6S Säädin, akut. Mullla on kestänyt vakionakin, toki nivelvetarit ja aluiskarit ois jees. Ja renkaat, vakioilla ajamisella ei tuu kuin paha mieli

Juha75 · « **Vastaus #684 :** 03.03.14 - klo: 20.29 »

Kehtaatko laittaa linkkiä osista niin tietää mitkä on sit oikeat tohon autoon. Pistä vaikka kaikista ja kerrot että mitkä on välttämätön vaihtaa ja mitkä kannattais vaihtaa...

emppu99 · « **Vastaus #685 :** 03.03.14 - klo: 20.33 »

Säädin:http://fi.eurorc.com/product/492/hobbywing-xerun-150a-18th-scale-competition-esc Pakollinen

Noita 2kpl: http://fi.eurorc.com/product/2336/gens-ace-5000mah-111v-40c-3s1p-hard-case-lipo-battery-pack Pakollinen

Vetarit: http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=6068&nav=500200468 Suositeltava

Iskarit: http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=6176&nav=500200468 Suositeltava

Juha75 · « **Vastaus #686 :** 03.03.14 - klo: 20.34 »

No se oli nopee!

Juha75 · « **Vastaus #687 :** 03.03.14 - klo: 20.40 »

Käykös tohon pari tällasta? http://fi.eurorc.com/product/2671/gens-ace-5000mah-148v-40c-4s1p-hard-case-lipo-battery-pack

Ajattelin vaan kun löytys jo pari tollasta hyllystä.

emppu99 · « **Vastaus #688 :** 03.03.14 - klo: 20.42 »

Ei käy, säädin ja moottori kestävät 6s lipon (22,2v) Ja jos nuo akut kytket sarjaan (Tuplaa jännitteen, tiesitkin varmaan jo) niin savu nousee

kahta 3s (11,1v) Lipoa käyttäessä sarjassa jännite on se 22,2v jonka säädin kestää. Mulla olis nuo akut mahdollisesti ylimääräisenä, laita YV jos kiinnostaa

Juha75 · « **Vastaus #689 :** 03.03.14 - klo: 20.52 »

Tiesin... ja en tienny!

se on hyvä vaan kun kerrot kaiken etkä oleta että tiedän.

En oo kauaa tätä lajia harrastanu, kun tota aikaa ei yleensä hirveesti oo. Täytyy tähän väliin sanoa että oon pian 40v ja on tullu pyörittyä aikasta usealla eri foorumilla, ja täytyy se sanoa että tämä on ainut foorumi missä on autettu heti ja eikä olla oltu sillä kannalla että KVG tai muuta vastaavaa, joten ISO KIITOS jo siitä!!!!!

Onkos toi säädin ihan "plug and play"?

P.S. pistin YV!