Keskustelua Mad Forcesta ja muusta siihen liittyvästä

[Divi]

RTR:ään menee, KIT:iin ei :!:  :!:

[Affu]

siis RTR:ään menee genesiksen puskuri ja keulimistuet?

[tumppi91]

Ei vaan q6 vanteet.

[Affu]

Tietääkö kukaan et miks mun madi ei keuli?

[Divi]

säädöt vinossa :mrgreen:

[Affu]

Mitä mun pitää säätää et se alkaa keulii :?:

[JupeR]

Moottoria... vähän kireemmälle...

[Affu]

selvä.

[Juuzmo]

Eikö eka kannattais selvittää et onko säädöt kohdallaan,enne ku sen ruuvailee liian laihalle et alkaa keulimaan  :?

[Affu]

jaa siis pitääkö pistää konetta rikkaammalle vai köyhemmälle et se keulii?

[tumppi91]

"köyhemmälle" :mrgreen:  :lol:

[Affu]

selvä.

[Juuzmo]

Onko sulla lämpömittaria?Ja talvella ei kannata laittaa konetta laihemmalle,varsinkaan nyt kun on kovat pakkaset ni kone kärsii melkoisesti..

[Affu]

Ei oo lämpömittaria. jaa kiitti neuvosta  

[Affu]

mä en oikein keksi et mikä mun mädin jaihdelaatikossa on vialla. Oireet ovat seuraavat: 1vaiteen jälkeen ku pitäis vaihtaa 2:selle nii se menee vapaalle!
kytkinmen jousi oli aivan ehjä kun tarkistin. onko kenelläkään tietoa moisesta ongelmasta?

[MarkusH]

Joko sulla on 2-vaihteen ratas rikki tai sitten sieltä kakkosvaihteesta on hajonnut one way eli yksisuuntaislaakeri  Tarkista asiat :)

[Affu]

ok. tietääkö kukaan meneekö REVON motti mädiin?

[ropsan]

yksisuuntaislaakeri löytyy irrallisena Jartsalta!

[Affu]

Jartsalta?  :shock:

[ropsan]

Jartsa =    http://www.jp-nitroracing.com/

[Affu]

Mahtuuko revon moottori mädiin ilman mitään itkua ja hampaidenkiristystä?

[Mika R]

Madin on .21 ja Revon .15 miksi?

[Hermanni]

Mahtuuko revon moottori mädiin ilman mitään itkua ja hampaidenkiristystä?

Kyllä se varmaan mahtuu, eri asia saatko kiinni moottoripukkiin, alla mittoja.
Traxxas 2.5R koneen moottoripukin ruuvien väli pituus suunnassa on 11.5mm ja leveys on noin 32mm.
Moottorin etummaiseta kiinnitys ruuvinreijästä lohkon etupäähän on 30mm ja kampiakselin etupäähän 55mm.

Madin on .21 ja Revon .15 miksi?

Laitas yli kilon painavampi Revo madin kanssa viivalle niin tiedät miksi...

[Mika R]

Laitas yli kilon painavampi Revo madin kanssa viivalle niin tiedät miksi...

Siis onko Revo Madia painavampi, oho  :shock:
Meinaatko siis että Traksin .15 pata on tehokkaampi kuin .21

[Hermanni]

Laitas yli kilon painavampi Revo madin kanssa viivalle niin tiedät miksi...

Siis onko Revo Madia painavampi, oho  :shock:
Meinaatko siis että Traksin .15 pata on tehokkaampi kuin .21

Revo painaa 4290g vakiona, jotenka kovin kevyesta autosta ei ole kyse.
Pelkillä kuutiosenttimetreillä ei tehon kanssa ole tekemistä.
Vasta Savage SS 4.6 pystyy tarjoamaan vastusta Revon "pikkulohkolle"!
Siksi onkin kumma juttu että väki katsoo vain paljonko kuutioita on koneessa....
Mädistä saisikin todella kovan rassin ainakin tehopainosuhteeltaan monsuluokkaan, jos siis pikkulohkon laittaisi (Ja laskisi alustaa ja muuttaisi jousitusta vähemmän "pomppivaksi").

EDIT. Täältäpä löytyikin milenkiintoinen "mädi", ossin koneella ja 8 iskunvaimentimella (Tuolla varustuksella mädi painaakin jo 4082g) http://www.rccaraction.com/rc/articles/rcxmadforce.asp

[Divi]

Tuo on Mad Force RCX eli se vois vastata esim Savage Limited Editionia. Sitä ei oo siis suomessa koskaan myyty... Kyosholta kutenkin löytyy optionina madiin kaikki osat tuohon elikkä siitä vaan rakentamaan

[Mika R]

Saattahan tuo pikkulohko kiertää ihan mukavasti --> huippunopeus kasvaa
Väännössä isommat lohkot kyllä noin keskimäärin jaksaa enemmän --> pidempi välitys --> enemmän nopeutta. Tuo Kyoshon oma ei nyt varmaan päätä huimaa kylläkään
Kyosholla on kyllä se uusi .28 josta en ole kauheasti kuullut mitään
Koossa säästöä voi tulla tuollaiset 100gr, mutta onko se monsussa tuntuva ero? Ehkä

[Jonni]

Kokemuksesta voin kyllä sanoa että Mad force ei todellakaan tarvitse lisää tehoa. Sitä on liikaa vakionakin.

[Mika R]

Onko kaverilla sitten huonosti säädetty pata vai miksi tässä haikaillaan pikkulohkon perään?

[MarkusH]

Kyllä JuusoP:n madikin meinaa keulia joka vaihteella kun kiihdyttää täysillä.. Siinä on tosin vanha kunnon Gs 21r :D