KILPAILUKUTSU polttiscrossi SM 2. Imatra 12.6.

[SaiKart]

Ruokolahden Karting Team ry

KILPAILUKUTSU

SAARLAMPI CROSSI SM M-8 (Polttiscrossi), osakilpailu 2
12.6.2004
AKK lupa 17/PA/04

Kilpailun johto: Hannu Laukkanen, RuKart
Valvoja: Tapani Kurvinen, VAU
Kierroslaskenta: AMB laitteistolla
Kilpailupaikka: Imatra, Saarlammen kaupunginosa. Ajo-ohje: Helsingistä: Imatran ohitustietä (VT6, moottoritie) kunnes tulee viitta Mikkeli-Puumala-Ruokolahti (tie nro 62), rampista ylös ja vasemmalle 200m, rata oikealla kartingradan takana. Joensuusta: rampista oikealle ja rata oikealla.
Tuomarit: Veikko Jalas, VAU, Kimmo Kallio, RuKart

Ajotapa: Kolme alkueräkierrosta ja nousufinaalit, finaali.
Alkuerät 5 min, nousufinaalit 20 min, finaali 45 min

Säännöt: Autourheilun säännöt 2004, EFRA 2004 säännöt
HUOM! Lisäys kilpailun kulkuun: ”Parc Ferme” sääntö: Kun ensimmäinen 1/2 finaali on ajettu, siitä nousseiden autot katsastetaan ja jätetään katsastukseen. Autot luovutetaan kuljettajille kun myös toinen 1/2 finaali on ajanut ja sen autot katsastettu.

Varikko: Varikolla rajoitetusti pöytiä, ota oma pöytä mukaan ja omat roikat
PUFFETTI

Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä.

Alustava aikataulu:
8.00-9.30 vapaa harjoittelu aikavarauksin ja ilmoittautuminen
9.35 ohjaajakokous
10.00-11.00 eräharjoitus ja katsastus
11.05-14.30 alkuerät
15.00-17.00 nousufinaalit
17.45 Finaali
19.00 palkintojen jako

Erillistä Juniorikisaa ei ajeta, mutta kaikki junioreiksi ilmoittautuneet poimitaan kisatuloksista ja kolme parasta palkitaan. Juniorisarjan pisteet lasketaan myös erikseen.
Juniorisarjan osallistumissäännöt:
M-8 JUNIORISARJA
on tarkoitettu nuorille ja aloitteleville kilpailijoille. Sarjaa ajetaan aina SM osakilpailujen yhteydessä, neljä osakilpailua joista kolmen parhaan tulos lasketaan loppupisteisiin.
Jokaisessa osakilpailussa kolme parasta palkitaan, samoin kokonaiskilpailun kolme parasta.

Juniorisarjaan voi osallistua:
- jos ei ole 1.1.2004 täyttänyt 16V, alle 16V eivät seuraavat poikkeukset koske

on yli 16V (yläikärajaa ei ole) mutta
- ei ole aikaisemmin Juniorisarjassa sijoittunut kolmen parhaan joukkoon
- ei ole radio-ohjattavien pienoisautojen kilpailuissa ollut SM finaalissa
- ei ole M-8 sarjan kokonaistuloksissa sijoittunut 10 parhaan joukkoon.

Ilmoittautumiset kilpailuun viimeistään 7.6.2004 osoitteeseen
Hannu Laukkanen, Suokukokatu 9, 55400 Imatra, p. 0400-633696
tai sähköpostilla osoitteeseen: hannu.laukkanen@surfeu.fi
Ilmoita seuraavat tiedot:
Nimi, osoite, puhelin nro (ei pakollinen mutta suositeltava), neljä (4) radiotaajuutta, seura
Jos haluat osallistua Juniorisarjaan, ilmoita myös siitä!

Kilpailumaksu on 25,- EUROa, joka maksetaan kilpailupaikalla. Ilmoittautumisajan jälkeen voidaan kilpailun johtajan harkinnan mukaan ottaa jälki-ilmoittautuneita kilpailuun mukaan. Jälki-ilmoittautuneelta peritään kaksinkertainen kilpailumaksu.

[SaiKart]

Ilmoittautuneet: 9.6.
HUOM. Junnut saavat kaikki palkinnon, mutta jos haluat palkinnon, on ilmoittautuminen oltava perillä viim. torstaina 3.6.

Teemu Karvanen, RuKart
Jari Kaplas, RuKart
Teemu Rytsy, ÄkiUA (J)
Jani Lindqvist, TUA (J)
Tuomas Lintula, VAU (J)
Teemu Juska, LahUA, (J)
Jesse Kallio, RuKart (J)
Ari Lappi, VAU (J)
Tomi Björkman, TUA
Jesse Heinonen, SalonUA
Markus Kallio, SalonUA
Arttu Helenius, SalonUA, (J)
Petteri Suominen, SalonUA, (J)
Petri Mylläri, SalonUA
Joseph Quagraine, VAU
Antti Kurvinen, VAU
Jussi Torkkola, VAU
Ilari Riikonen, SalonUA, (J)
Tommi Saari, TamUA, (J)
Jukka Vihmo, PoSUA
Aki Mertsola, TUA, (J)
Topias Airola, TamUA, (J)
Jari Laiho, TUA, (J)
Harri Nyman, LMM
Kai Koskimies, KotkanUA
Jussi Sihto, VAU
Jani Konka, VAU
Kalle Kyyrö, VAU
Juha Sartesuo, VAU
29 ilmoittautunutta

[AssoRacing]

Hienoa että salon suunalta ollaan tulossa

[Jani Lindqvist]

Saako radalta pe-la välisenä yönä sähköä?

[SaiKart]

Saa sähköä.

Ja hopi hopi kuljettajat, lisää ilmoittautumisia kaivataan.
Junnuilla enää pari päivää ilmoittautua, jos haluavat palkinnon.
HUOM. myös tavarapalkintoja tiedossa!!!

[AssoRacing]

up

[Rc hemmo]

Miten sieltä Imatran ohitustieltä poikettiinkaan sinne Ruokolahteen? Yksinkertainen ajo-ohje olisi hyvä

[AssoRacing]

Miten sieltä Imatran ohitustieltä poikettiinkaan sinne Ruokolahteen? Yksinkertainen ajo-ohje olisi hyvä

Saarlammen rata löytyy Lappeenrannan suunnalta tullessa näin: Ajat Imatran moottoritietä ja käännyt ramppiin jossa lukee Mikkeli, Puumala,Ruokolahti ,Stora Enso ja sitten vasemmalle. Rata on FK-Radan takana.

Jos taas tulet Joensuun suunnalta käänyt ramppiin jossa samoin kuin yllä, jonka jälkeen oikealle.

[TeemuR]

Mitähän olisi jotain hyviä majoitus paikkoja tuola? Halpoja ja mahdollisimman lähellä rataa.

[jallu]

Lähin majoitus :

http://www.saunalahti.fi/lomahovi/

opasteet ym. löytyy nettisivuilta



Tuolta osoitteesta löytyy lisää ja kaikkea muutakin....

http://travel.imatra.fi/fi/default.htm

[AssoRacing]

Mitähän olisi jotain hyviä majoitus paikkoja tuola? Halpoja ja mahdollisimman lähellä rataa.

Halvin on tietysti oma  teltta radan viereen ;)

Niin ja radalla saa ajaa perjantaina klo 21 asti

[mike_87]

Kai kisoja saa tulla kattomaan ilmaiseksi?

[SaiKart]

Totta kai, mutta puffettia pitää käyttää  

[JQ]

Saa tulla katsomaan jos ei omista tarvittavaa kalustoa. Muuten on pakko ajaa  :)

[ALi]

Saako paikanpäältä ostaa kertalisenssin mekaanikolle ? Melkein joka kerta sama rumba kun etsii mekaanikkoa kisaan.

AKK voisi kädenojennuksena tehdä avoimen mekaanikko kertalisenssin siten että kuski maksaa sen 18,5 euroa oman lisenssinsä lisäksi mekaanikkolisenssistä koko vuodeksi ja ilmoittaa ilmoittautumisen yhteydessä kisapaikalla mekaanikkonsa tiedot jolloin ko. mekatsulla olisi sitten vakuutus voimassa kisan ajan.

[K@itsu]

No nyt on itsekkin pakko ottaa osaa keskusteluun tosta lisenssistä,
onko nyt tosiaankin niin että mekaanikolla tulee olla lisenssi?? mistäs tämä johtuu en ollut avauksessa ajamassa niin ole vähän ulkona asiasta??

[Tumppi]

No nyt on itsekkin pakko ottaa osaa keskusteluun tosta lisenssistä,
onko nyt tosiaankin niin että mekaanikolla tulee olla lisenssi?? mistäs tämä johtuu en ollut avauksessa ajamassa niin ole vähän ulkona asiasta??

Kaikilla henkilöillä, jotka työskentelevät rata-alueella tai ratavarikolla (=pitlane) tulee olla vastuukysymyksistä johtuen lisenssi. Selvyyden vuoksi vielä huoltovarikolla sitä ei tarvita. Näin on ollut jo parin vuoden ajan, joten siinä ei ole mitään uutta.

HUOM !!
Keskustelut yms. löytyy jostain vanhasta topicista "huoltaja/mekaanikko-lisenssi" tms... joten lukekaa se ja ottakaa takas ylös jos se herättää lisää keskusteluja ja sinne jatkokeskustelut tästä aiheesta.

[ALi]

Mutta saako paikanpäältä Imatran kisoissa ostaa mekaanikolle lisenssiä ?

[Tumppi]

Mutta saako paikanpäältä Imatran kisoissa ostaa mekaanikolle lisenssiä ?

Saa, kyseessä on PA:n kertalisenssi. Tarvittavat dokumentaatiot menevät järjestäjälle kilpailuluvan mukana.

[TeemuR]

Onkos katettua varikkoa? Tietää lähteekö huomenna pakettiautolla vai tavallisella-autolla

[SaiKart]

Ei ole katettua varikkoa.

[K@itsu]

Pakko tiedustella kun säätä katsellut onko kilpailunjärjestäjät varautuneet sateeseen eli onko kilpailu paikalla "telttoja" mekkauspaikoilla vai joutuuko itse ruveta etsimään jostain telttaa??

[SaiKart]

Ei ole telttoja. Mielestäni vastaus kysymykseen onko katettua varikkoa, antoi myös vastauksen tähän kysymykseen.