Alumiiniosat ja niiden kestävyys?

[Hermanni]

Niin kysymys olisi alumiiniosien kestävyydestä.
Olen ajatellut korvata tukivarsia ym muita kohteita autossani aluminisilla "hop up" osilla, nyt askarruttaa niiden kulutus kestävyys.
Esim tukivarret tuntuvat kuluvan "saranoinnistaan" varsinkin hiekalla ajettaessa, onko alumiini tässä tapauksessa kestävämpää vai heikompaa?
Talvellahan muovi on parempi vaihtoehto jäätymisen kannalta, joskin murtuu helpommin (Traxxasin Stamppedessa ei ole ongelmaa kylläkään, sellaista "rautakankea" ovat tukivarret).

[Mika R]

Toi on kyllä ihan hyvä kysymys, siis minusta alumiini ei välttämättä ole sen kulutuskestävämpää kuin lasikuitivahvisteinen nylonkaan mut se riippuu onko jotain kovaelksoitua jne... en ole kylläkään asinatuntija.

Alun lisäksihän sulla on muitakin vaihtoehtoja kuten titaaniosat (varmaan pirun kalliita jos niitä edes saa - mikä auto?) ja ainakin omaani saa nylon/komposiitti tukivarsien tilalle hiilikuituvahvisteisia sekote tukivarsia, jotka pitäs olla kestävämpiä. En kylläkään tiedä tarkoittaako se sitten kulutuskestävyyttä yleensä vai pelkästään impact resistanssia...

-Mika

[Danger]

Esim tukivarret tuntuvat kuluvan "saranoinnistaan" varsinkin hiekalla ajettaessa, onko alumiini tässä tapauksessa kestävämpää vai heikompaa?

Riittävän huolellisella putsaamisella varmaan pääset helpommin eroon tuosta kulumisesta. Alumiini on materiaaliltaan varmaan hivenen kovempaa, mutta kyllä sekin kulumaan alkaa jos hiekkaa ei putsata pois.

Mitä enemmän alumiinia niin sitä enemmän korjaamista ajaessasi auton vaikkapa aidan tolppaan. Olisi hyvä jättää ainakin jokin "heikko" kohta joka antaa periksi kolarin sattuessa.

[fiesta6]

Kyllä taitaa alumiini kulua hiukka enemmän, oon ainakin niin huomannut...