mad force vs savage ss

[kukkalapio]

Laittakaapa nyt madin + ja - ja savagen + ja -!! Savagee pitäs harkita kun hobbylinnassa ei oo madeja mutta savage ss ois muuten ihan hyvä mutta siihen pitä ostaa ohjaimet yms, 25 on muuten kohtuu hyvä mutta siinä on roto..

Eihän se vetostartti savageen maksa kuin varmaan n. 20€, että ei sen takia kannata jättää ostamatta. Ja jos roton myyt 20€ pois, ni luulis ostajia löytyvän. :lol:

[jeejee]

Saako muuten savageen laitettua 2 portaista vaihetta siihen että kytkin kellossa on 2 ratasta ja päärattaan tilalla, sitten sais 5 vaihetta savageen jos hommaa sen 3 vaihiteisen.. Mikä ois muuten hyvä ohjain savageen joku 3 kanavainen ja noi voimaservot on aika kalliita.. Kun hintahaitari ois sellase 500e ja 150e sais vaihossa tosta mun autosta..

Ville kumpaa suosittelet kun sulla on kummastakin kokemusta? :)

[kukkalapio]

Saako muuten savageen laitettua 2 portaista vaihetta siihen että kytkin kellossa on 2 ratasta ja päärattaan tilalla, sitten sais 5 vaihetta savageen jos hommaa sen 3 vaihiteisen.. Mikä ois muuten hyvä ohjain savageen joku 3 kanavainen ja noi voimaservot on aika kalliita.. Kun hintahaitari ois sellase 500e ja 150e sais vaihossa tosta mun autosta..

Ville kumpaa suosittelet kun sulla on kummastakin kokemusta? :)

Oon kans miettiny, että voisiko tehdä niin, että laittaa toisen vaihteen siihen kytkinkellolle ja päärattaalle. Laittais vaan eri kierrkoksilla vaihtamaan, ni vois hyvin toimiakki.
Tosin vaikka laittais sen kolmiportaisen sinne eihän siitä tuu ku neljä vaihdetta? Mad forcessakinhan on kolme vaihdetta, eli kaksi vaihtoa, ni siihen tulisi vain yksi vaihto lisää, eli neljä vaihdetta. :P

[jeejee]

Saako muuten savageen laitettua 2 portaista vaihetta siihen että kytkin kellossa on 2 ratasta ja päärattaan tilalla, sitten sais 5 vaihetta savageen jos hommaa sen 3 vaihiteisen.. Mikä ois muuten hyvä ohjain savageen joku 3 kanavainen ja noi voimaservot on aika kalliita.. Kun hintahaitari ois sellase 500e ja 150e sais vaihossa tosta mun autosta..

Ville kumpaa suosittelet kun sulla on kummastakin kokemusta? :)

Oon kans miettiny, että voisiko tehdä niin, että laittaa toisen vaihteen siihen kytkinkellolle ja päärattaalle. Laittais vaan eri kierrkoksilla vaihtamaan, ni vois hyvin toimiakki.
Tosin vaikka laittais sen kolmiportaisen sinne eihän siitä tuu ku neljä vaihdetta? Mad forcessakinhan on kolme vaihdetta, eli kaksi vaihtoa, ni siihen tulisi vain yksi vaihto lisää, eli neljä vaihdetta. :P

Niin mutta jos laittais siihen päärattaan tilalle sen 2 portaisen ja sitten sen 3 portaisen sen 2 portaisen tilalle.  :mrgreen:

[kukkalapio]

Jee jee: Sitä mä tarkoitinkin, mutta vähän epäselvästi kirjoittaen. Laskupääni mukaan siitä ei silti tule kuin 4 vaihdetta, sillä siinähän tulisi olemaan 3 vaihtoa, ni ei kolmella vaihdolla voi mitenkään saada aikaan 5 vaihdetta.
Ajattele nyt: lähtee paikaltaan, auto on ykkösellä, painat kaasua --> vaihtaa, on kakkosella --> vaihtaa, on kolmosella --> vaihtaa, on nelosella, viidettä siis ei ole.
Vai oonko mä nyt ihan sekasin?

[*HOKE*]

Jee jee: Sitä mä tarkoitinkin, mutta vähän epäselvästi kirjoittaen. Laskupääni mukaan siitä ei silti tule kuin 4 vaihdetta, sillä siinähän tulisi olemaan 3 vaihtoa, ni ei kolmella vaihdolla voi mitenkään saada aikaan 5 vaihdetta.
Ajattele nyt: lähtee paikaltaan, auto on ykkösellä, painat kaasua --> vaihtaa, on kakkosella --> vaihtaa, on kolmosella --> vaihtaa, on nelosella, viidettä siis ei ole.
Vai oonko mä nyt ihan sekasin?

Näin se menee.
Siis ääään näään näään näääää...   Craassh.  :mrgreen:

[Rcjussi]

Tuossa vihdoinkin kuvaa omasta madista ja sen joustoista. Kyllä tuo nyt aika paljon joustaa
joustot siis noin 20cm
tossa noi keulimisen tuet ilman renkaita

[Rcjussi]

Ja hieman lisää. Sori noitten kuvien koko :oops:

[jeejee]

Mistä muuten Ville tilaat? Toweristako? Joo kyllähän toi madikin näytää ihan kivasti joustavan. :)  En osaa päättää minkä hommaisin, savage + saa pakin - ei saa osii towerista - ei oo jäykkiä akseleita -nitro löbö    Mad force + jäykät akselit -ei asaa pakkia - nitro löbö - ei oo eikä tuu hobbylinnaan (en tiiä milloin tulis) fg:n 1/6 +++++ bensa kone - - takaveto - aika iso - kallis  Ota tostakin sevlää minkä ostais... Toi nitro löbö maksaa vaan niin hirveesti ja koneet ei kestä kovin kauaan..

[Ville Vainio]

Savage voittaa mädin kyllä joustoissa, vakiojousilla... sitten kun mädiin laittaa löysät jouset niin tilanne vaikuttais olevan tasoissa. Eli kun auto oli tölkin päällä vapaana niin käteni hipoi renkaan alaosaa. Kun käsin paino joustot rajottimia vasten niin silloin oli kaikki renkaat helposti maassa. Sitä en muista kuinka tiukilla savagen jouset oli, mutta olen melko varma että savagestakin oli kaikki joustovarat käytössä.

tässä kuvat:

http://koti.phnet.fi/vainiot/uusimmat/madi_tilanne/madin_juosto_vakio_jousilla.jpg
ja
http://koti.phnet.fi/vainiot/uusimmat/madi_tilanne/madi_kaikki_jousto_varat_kaytossa.jpg

[jeejee]

sanoppa Ville madin ja savagen plussat ja miinukset, kumpi kannattais ostaa? Toi nitro löbö on vaan niin pirskatin kallista..

[Ville Vainio]

jaa´a mistähän alkais... no savagea kun miettii niin ensin tulee mieleen...

-vaikee huollettavuus, toinen puoli runkoa ain auottava,,, myös puhdistus vaikeeta.
-puskurit kiinni perien kansissa = puskurit saa kovia tällejä niin diffikoteloista pettää kierteet ja puskuri irtoo auton pohjasta, ja kun kierteet sököt niin vesi ja kura pääsee sisään, homma kyllä korjaantuu ku ostaa alumiiniset diffikotelot! Siis en tarkota diffiä, vaan sitä koteloa missä koko perä pyörii.
-tautisen painava, ei tosin pelkästään huonoa asia. Mutta kolari tilanteissa ei hyvä
-radiopoksi ei ole kovin toimiva,
-renkaat pitää turhan pehmeet, kovassa vauhdissa vispaa aivan järkyttävästi  = ripustukset kuluu.
-vakioradiot huonot

+koteloitu vaihteisto
+pitkät joustot
+lentää hyvin
+melko kestävä
+pakki + roto
+tuuninki osia yms. heebeleitä _löytyy.com_

mädi

-joustot vakio jousilla,
-pakki + roto
-avoinainen vaihteisto + ketju
-kytkinkello härpäkkä, (kivet) ?
-kuin kauan etupään one-way kestää ???

+jäykät akselit tuo tunnelmaa
+kevyt
+huollettavuus todella helppoa, esim diffien puhdistus ja rasvaus
+osia saa tähänkin kohtuullisen helposti, hinnat lienee normaalia keskitasoa, ei minusta niin pahat ku yleensä puhutaan
+3vaihdetta
+hyvin toimiva moottori
+sopivan kovat/pehmeet renkaat, pysyy hyvin muodossaan kovassakin vauhdissa

nyt hommiin, päivitän listaa sitä mukaan ku mieleen tulee, uusia juttuja. Kommentoikaa, mistä ette ole samaa mieltä.

[fufurius]

jeejee. Mee sinne hobbylinna sivuille ja mee sinne R/C autot ja varusteet ja sit polttis maastoautot nii siel ainaki näky olevan mad forcekin.

[Ville Vainio]

mutta toi mun kitti mädi oli vika mitä linna myi,

[jeejee]

Niin ja ne sano että ei hommaa madii sinne..
Pitää vissiin ostaa toi muualta, toi nitro vaan harmittaa kun on niin kallista..

 Kumman ottaisit  jos saisit päättää eikä sulla ois kumpaakaan ollutkaan. :) (ville)

[Ville Vainio]

se kuulluuuu lajiin, enempi savage sitä kuluttaa kun mädi

[jeejee]

se kuulluuuu lajiin, enempi savage sitä kuluttaa kun mädi

Muutenkin sikakallis laji, 3e/litra ois siedettävä. :D Madi vai savage? Mikä paikka ottais ton mun vanhan vaihtoon ja vaihtais madiin?  Kulkeeko madi vai savages lujaa?

[Ville Vainio]

4litran pönttö ainetta, on 30e...

7.5e/litra

eikös siitä nuin tule?

[MarkusH]

gallona onkin väheemmän kuin 4l

Gallona=3,85litraa(?)
Toi toinen on ostettu Kyosho liikkestä ja 4litraa :)